詹天佑第2课时ppt课件

詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？,再读课文，思考问题：,1,在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样说、怎样做、怎样想的的？,(一)勘测线路,2,、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”,这是对詹天佑的语言描写，表现了詹天佑对工作严肃认真、一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。,3,、他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬（wi）仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。,这是对詹天佑的行动描写。体现了詹天佑不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒的工作作风。,4,3、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,这是对詹天佑的心理描写，从正反两方面说明了必须修筑好京张铁路的重大意义：它关系到国家的尊严，关系到国人的自信心，这正是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。从中可以看出詹天佑热爱祖国的思想感情和为国争光的坚定决心。,5,助读资料,1.慈禧太后为修复颐和园不惜耗费巨资，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被英国汇丰银行控制着。正当京张铁路修筑进入关键时期时，汇丰银行故意刁难，拖延工钱，造成误工。2.帝国主义者乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。,6,在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？,(二)开凿隧道,7,想一想，詹天佑是怎样主持开凿居庸关的？为什么采用这种方法？,（两端同时向中间凿进）,居庸关山势高，岩层厚。,8,居庸关隧道,两端同时向中间凿进法,9,八达岭隧道是怎样开凿的？詹天佑为什么敢采用这种方法？这种方法的好处？,（中部凿井法）,答案,八达岭隧道长一千一百多米。,工期缩短了一半。,10,八达岭隧道,中部凿井法,11,居庸关隧道施工图,八达岭隧道施工图,12,山势高，岩层后。,从两端同时向中间凿进。,长一千一百多米。,中部凿进法。,表格,CYH,13,在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？,(三)设计线路,14,广州詹天佑故居纪念馆,火车是怎样过青龙桥的？为什么要把铁路设计为人字形？,青龙桥附近，坡度特别大。,15,“人”字形线路示意图,16,人字形线路,17,詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。,18,1909年中国自行设计的第一条铁路京张铁路通车典礼,原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道，赞誉詹天佑了不起。但詹天佑却谦虚地说：“这是京张铁路一万多员工的力量，不是我个人的功劳，光荣是应该属于大家的。”,19,这条铁路不满4年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。,这条铁路不满4年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。,20,“藐视”能换成另外一个词吗？“回击”改为“打击”行不行？“回击”指对攻击者进行反击，这里是指帝国主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。詹天佑不但修成京张铁路，而且提前两年竣工，将他们不可告人的阴谋粉碎，给了他们一个沉重有力的回击。“藐视”一词则更能增加表达效果，所以这两个词不能换成其他词语。,21,詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？,不畏艰难，深入实践严谨细致，开拓创新一丝不苟卓越的才能伟大的爱国主义精神,归纳人物品质,22,其民族精神光照后世“中国铁路工程之父”；“中国人的光荣”。,1999年，设立中国土木工程界的最高奖项,23,当我们坐火车去八达岭，途中路过青龙桥车站时，会看到这样一座铜像，这就是詹天佑。此时此刻，你会想些什么呢？,24,领悟表达方法：这篇课文写了詹天佑的事，表现了詹天佑是一位、的工程师。作者先概括地点出了文章的中心，然后再选择他主持修筑过程中、三件典型事例进行具体的叙述，以表现人物的品格特点。,25,领悟表达方法：这篇课文写了詹天佑修筑京张铁路的事，表现了詹天佑是一位杰出、爱国的工程师。作者先概括地点出了文章的中心，然后再选择他主持修筑过程中开凿居庸关、八达岭隧道、设计“人字形”线路三件典型事例进行具体的叙述，