（交通运输规划与管理专业论文）制造业物流成本核算及物流外包决策研究.pdf

中文摘要 摘要 2 0 0 6 年，笔者在一家物流公司实习。在代表公司同客户企业就物流外包业务 谈判时，谈判双方在外包价格上往往难以达成一致。这是因为一方面，客户认为 我物流公司所提供外包服务的详细报价不合理但却说不出理由，另一方面却又无 法给出自己明确的物流成本。经过调查发现，制造企业普遍存在着无法准确核算 物流运作成本的问题。由此，笔者认为有必要就制造企业物流成本的核算问题做 一些深入的研究，并从成本的角度上对物流自营外包决策闯题作出科学合理的分 析。 本文以物流成本分析为主线，系统地研究了制造企业物流成本核算体系和从 物流成本角度上建立的制造企业物流自营井包决策模型。文章首先介绍了企业物 流成本的有关内容。运用图形和图表等形式对物流成本的概念、特征和属性做了 详细的分析，列出了物流成本的构成，并对企业的物流成本做了详细的划分。文 章然后介绍了物流外包的内容，包括物流外包的含义、企业物流业务外包的重要 意义，并简要地分析了我国的物流外包市场。其次文章就企业物流成本核算做了 详细的研究，提出了有别于传统的物流系统成本核算的重要模型，接着运用该模 型对一个制造企业的物流成本迸行实例研究。接下来是文章的第二个重点，即企 业物流自营外包成本决策分析：包括物流白营外包的相关概念、物流外包成本 及其决定要素、物流外包的层次性，物流自营# b 包的成本决策机理，提出了物流 自营外包成本决策模型，针对企业物流运作的不同阶段和特点，给出了相应的物 流运作模式。最后文章就成本决策给出实例加以说明。 论文将现代会计中的作业成本法( a i c 法) 引入到物流成本核算中，建立了基 于作业的物流成本核算体系和核算方法，用基于交易费用理论对物流自营外包决 策进行了多种分析，使制造企业的物流成本核算和物流决策具有可操作性，从而 对制造企业的物流经营模式具有一定的参考价值。 关键词：物流成本；物流外包；作业成本法；成本核算 英文摘要 r e s e a r c ho nl o g i s t i c sc o s ta c c o u n t i n ga n dl o g i s t i c so u t s o u r c i n g d e c i s i o no fm a n u f a c t u r i n g a b s t r a c t 功ea u t h o rd i dh i si n t e r ni nat o , s t i e sc o m p a n yi n2 0 0 6 h ef o u n da l p a g r e e m e n t w a sh a r dt or e a c hw h e nn e g o t i a t i n gw i t hc l i e n t so nl o g i s t i c so u t s o u r c i n gc o s t o no n e h a n d c l i e n t sd i d i l tt h i n kt h eq u o t eo f f e r e db yt h ea b o v el o g i s t i c sc o m p a n yw a s r e a s o n a b l eb u tc o u l d n tg i v ea n yo b j e c t i o r lo nt h eo t h e rh a n d t h e yc o d d i l tg i v e t h e i ro w nl o g i s t i c sc o s tc l e a r l y , e i t h e r o ni n v e s t i g a t i o n , t h ea u t h o rf o u n dm o s t m a n u f a c t u r i n gc o m p a n i e sc a nn o tc a l c u l a t et h e i r1 0 9 i s t i c sc o s t t h e r e f o r e ，t h ea u t h o r b e l i e v e st h a ti ti sn e c e s s a r yt op e r f o r md e e pr e s e a r c ho na c c o u n t i n go fl o g i s t i e sc o s to f m a n u f a c t u r i n gc o m p a n i e s ，a n da n a l y z et h ed e c i s i o np r o b l e mo fl o g i s t i c ss e l f - s u p p o r t i n g & o u t s o u r c i n gr e a s o n a b l yf r o mt h ea n g l eo f c o s t i nt h i sp a p e r , t h es y s t e mo f l o g i s t i c sc o s ta c c o u n t i n go f m a n u f a c t a l i n ga n dd e c i s i o n m o d e lo f1 0 9 i s t i c ss e l f - s u p p o r t i n g o u t s o u r c i n gb a s e do nt h el c i g i s t i c sc o s t a s y s t e m a t i c a l l ys t u d i e d f i r s t l y , i ti n e d u c e st h ec o n t e n to fl o g i s t i c sc o s to fe n t e r p r i s e , l i s t st h ee l e m e n t so f1 0 9 i s t i c sc o s ta n ds o r t si td e t a i l e d t h e nt h ec o n t e n to fl o g i s t i c s o u t s o u r c i n g i si n t r o d u c e d s e c o n d l y , i td e s c r i b e sl o g i s t i c sc o s ta c c o u n t i n g o f m a n u f a c t u r i n gi nd e t a i l ，p u t sf o r w a r da l li m p o r t a n tm o d e lo fl o g i s t i c sc o s ta c c o u n t i n g , d i f f e r e n tf r o mt h et r a d i t i o n a l ，a n da p p l i e st h i sm o d e lt oap r a c t i c a lc o m p a n y t h i r d l y , i t i sa n o t h e rk e y s t o n e ，n a m e l yd e c i s i o na n a l y s i so fl o g i s t i c ss e l f - s u p p o r t i n g o u t s o u r c i n go f m a n u f a c t u r i n g ，i n c l u d i n g ，t h er e l a t e dc o n c e p t , f a c t o r s ，h i e r a r c h ya n dm e c h a n i s mo ft h e d e c i s i o n t h e nd e c i s i o nm o d e lo fl o g i s t i c ss e l f - s u p p o r t i n g o u t s o u r c i n gi sp u tf o r w a r d a c c o r d i n gt od i f f e r e n tp h r a s e sa n dc h a r a c t e r so f 也ea c t i v i t i e si ne n t e r p r i s e ，r e l a t e d l o g i s t i c so p e r a t i o nm o d e l i sg i v e n i nt h el a s t , ac a s eo fa ne n t e r p r i s ei sg i v e nt oe x p l a i n t h ea p p l i c a t i o no f t h e o r yo nl o g i s t i c sc o s td e c i s i o n n l et h e o r yo fa b c ( a c t i v i t y - b a s e dc o s t i n g ) i nm o d e mc o s ta c c o u n t i n gi sa p p l i e d i n t ol o g i s t i c sc o s ta c c o u n t i n g ，a n ds e tu pc o s t i n gs y s t e ma n dm e t h o do nt h eb a s i so f a c t i v i t y ；m a n yk i n d so fd e c i s i o n t ot h e l o g i s t i c ss e l f - s u p p o r t i n g o u t s o u r e i n g a l e a n a l y z e d ，w h i c hn l a d et h ep a p e rc o n t r i b u t et or e s e a r c ho nt h et h e o r yo f1 0 9 i s t i c sc o s t a c c o u n t i n ga n dc o s td e c i s i o n k e yw o r d s ：l o g i s t i c sc o s t ；l o g i s t i c so u t s o u r e i n g ；a c t i v i t y - b a s e dc o s t i n g ； a e e o u n f i n gc o s t 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果， 撰写成硕士学位论文：剑造些物速盛奎接差丞物速处鱼迭筮班塞：。除论文中 已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中 以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个入或集体己经公开 发表或未公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 一 论文作者签名：配埠- 始w 举多月多峥 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、 版权使用管理办法”，同意大连海事大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论 文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本 学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编学位论文。 保密口，在年解密后适用本授权书。 榉僦娟最氛一彬 不保密a ( 请在以上方框内打“”) 论文作者签名：子露& 导师签名： 日期：岬年岁月冲 制造业物流成本核算及物流外包决策研究 第1 章绪论 1 1 选题背景 现代物流产生以来，人们致力于对物流各环节的成本进行管理和控制，产生 了很多降低成本的技术和方法，如库存控制技术、m r p ( 制造资源计划) 、v m i ( 供 应商库存管理) 、c r o s sd o c k i n g ( 交叉配送) 等。但是，对于真正的物流成本到底是 多少，物流成本如何划分、核算，如何运用物流成本进行决策等方面，由于物流 成本的复杂性和关联性，对其研究还不是很深入。另外，传统成本管理的落后和 弊端日益凸现，迫切要求物流成本管理寻求新的方法，改变落后的现状。物流成 本的降低被称作“第三利润源”，把作业成本法应用于制造业的物流成本，能够比 较准确地划分和计算企业的物流成本，也有利于认识和管理企业的物流成本，进 而为企业的物流经营战略提供决策依据。 物流究竟是自营还是外包，这是制造企业面l 临的一个重大决策问题，它甚至 会影响到企业的战略。因此，企业物流自营外包决策分析的科学性是企业物流合 理化的保证。物流外包是物流产业的发展趋势，但结合我国物流产业发展处于初 级阶段的国情，盲目跟从潮流可能导致企业经营格局的混乱，遵循原有模式也可 能导致资源的重复建设和浪费，所以合理规划企业的物流模式是十分必要的。制 造企业需要结合自身发展的实际，在考虑物流自营# b 包的决策时，考虑因素非常 多，物流成本是其中之一，从成本角度来考虑物流自营外包的决策问题，是本论 文要研究的重点内容之一。需要说明的是，下文中所提及的企业，如果没有特殊 说明，均指制造企业。 1 2 论文研究的目的和意义 传统的物流成本核算方法或是以一定比例和标准从总成本中抽取，或只是部 分的记录、核算物流成本，无法准确的计算企业物流真实成本。要从根本上解决 传统物流成本核算的不足，就需要引入作业成本法。制造业物流成本实行作业成 本法核算，能够对成本作出有效的划分。把成本核算的重点放在每一作业的完成 及其资源消耗上，可以极大的增强成本意识，有利于了解成本何时何地如何产生， 进而对物流成本做出有效和准确的计算，也为决策提供更加有力的依据和支持。 第1 章绪论 在准确核算出企业目前物流成本的基础上，本文分析物流外包成本的相关因素， 研究物流自营外包的成本决策模型，针对不同企业的物流运作情况，给出相应的 物流决策，以便使企业的物流运作模式科学合理。 1 3 论文的主要工作 本文研究两个方面的问题，即企业物流的成本核算问题及从成本的角度来考 虑物流自营外包决策问题。为此文章主要从如下方面进行： 首先是介绍物流成本相关方面的内容，包括物流成本的概念、特征、构成及 影响物流成本的一些因素。 随后介绍了物流外包的概念，分析了当前我国物流市场和物流外包市场的现 状，以及企业对物流外包市场的认识。 接下来是文章的主要内容之一，即物流成本核算分析，包括物流成本核算的 意义、具体内容，传统物流成本核算方法中存在的问题，分析了本文重要的物流 成本核算方法一物流作业成本计算法，较传统方法的优越性，详细研究了基于 a b c 法核算物流成本的模型，随后文中就a b c 法给出一个实例研究。 第四，主要是物流成本决策方面的分析，包括物流自营外包的成本决策机理 分析，讨论了企业物流自营与物流外包的纵向边界问题，探讨了物流外包的费用 效率及外包决策问题，随后也给出了一个应用实例。 最后是文章的结论部分，是对整个文章的总结，提出了文章的实践意义及需 要完善的地方。 需要指出的是，物流自营外包决策问题是一个系统的，需要多方面考虑的问 题，在讨论本问题的时候存在一定的假设条件，即在不影响企业的核心竞争力和 发展战略的情况下，物流成本成为是否将物流外包出去的唯一要素。通过物流成 本核算并从成本的角度来分析和决策是否值得将物流外包出去的研究比较符合实 际，从而使得论文的研究成果带有一定的实践意义。 制造业物流成本核算及物流外包决策研究 第2 章物流成本及物流外包概述 2 1 物流成本及相关内容 2 1 1 物流成本概念 根据美国南佛罗里达大学营销与物流学教授詹姆斯r 斯托克对物流管理组成 要素的划分，结合物流的一般概念，可以把企业的物流成本( 1 0 9 i s t i c sc o s t ) 定义 为：产品及原材料等物资在空间位移( 包括静止) 过程中所耗费的各种资源的货币表 现。它是产品在进行实物运动过程中，所涉及的诸如采购、包装、装卸搬运、运 输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支付的人力、物力、财力的总和。 也就是企业在生产经营过程中，物品从原材料供应开始，经过生产加工，到产成 品的销售，以及伴随着生产和消费过程所产生的废物回收利用等过程中所发生的 物流活动的全部耗费。【l j 从上面的概念我们可以看出： ( 1 ) 物流成本是以物流活动的整体为对象，是唯一的基础性的、可以共同使 用的技术数据，是进行物流管理、物流合理化的基础； ( 2 ) 物流成本的范围决定着物流成本的大小。物流成本范围即物流的起止问 题，它包括：原材料物流，工厂内物流，从工厂到仓库、配送基地的物流，从配 送基地到顾客的物流等部分。在这些物流中选择不同范围计算相应的物流成本， 其成本高低就不同。 2 1 2 物流成本特征 ( 1 ) 物流成本的隐蔽性 最早提出物流成本隐蔽性的是日本早稻田大学的西泽修教授，他指出利润核 算中“销售费和管理费”所记录的运费和保管费不过是冰山的一角，见图2 1 。 第2 章物流成本及物流外包概述 图2 1 物流冰山说解图 f i g 2 1d e s c r i p t i o no f l o g i s t i c si c e t m r g 其中，按照由谁来承担物流工作这一分类标准，物流成本计算分为两部分， 虚线上的部分为委托物流成本，即用现金向企业外部支付的物流成本；虚线以下 的部分为企业内部消耗的物流成本。 ( 2 ) 物流成本的大小以客户服务需求为基准 因为物流成本不是面向企业经营结果的，而是面向客户服务过程的，所以， 物流成本的大小具有以客户服务需求为基础的相对性特点。这是物流成本与企业 其他成本在性质上的最大区别。正因为如此。销售部门或生产部门便成为物流成 本的决定者。图2 2 中所表示的是以销售部门为主体的物流成本形成机制。从图中 可看出，由于销售政策的变化，物流成本也随之改变。 物 流 系 弋 统 状 态 图2 2 物流成本形成机制 f i g 2 2d e v e l o p e dm e c h a n i s mo f l o g i s t i c sc o s t ( 3 ) 物流成本消减的乘数效应 制造业物流成本核算及物流外包决策研究 确定销售1 0 0 万元，物流成本为1 0 万元，如物流成本下降l 万元，就可得到 l 万元的收益，这是不言而喻的。现在假定物流成本占销售金额的l ，如物流成 本下降l 万元，销售额将增加1 0 0 万元，这就是物流成本消减的乘数效应。f 2 】 2 1 3 物流成本的效益背反属性 效益背反性( t r a d eo f f ) ，是指改变系统中任何一个要素，都会影响到其它要素 的改变，对于同一资源( 例如成本) 的两个方面处于相互矛盾的关系之中，想要较多 地达到其中一个方面的目的，必然使另一方面的目的受到部分损失。具体地说， 要使系统中任何一个要素增益。必将对系统中其它要素产生减损的作用。 ( 1 ) 物流成本与服务水平的效益背反 物流成本与服务水平的效益背反关系，高水平的物流服务是由高水平的物流 成本做保证的。在没有较大的技术进步情况下，企业很难做到既提高了物流服务 水平，同时又降低了物流成本。一般来讲，提高物流服务，物流成本即上升，两 者之间存在着效益背反。而且物流服务水平与物流成本之问并非呈线性关系，而 是如图2 3 所示： 物 流 服 务 y 毫 再 xx _ i - 一 物流成本 图2 3 物流服务与成本的关系图 f i g 2 3r e l a t i o nb e t w e e nl o g i s t i c ss e r v i c ea n dc o s t 物流服务如处于低水平阶段，追加x 单位的物流成本，物流服务即可上升y ； 如果处于高水平阶段，同样追加x 单位的物流成本，服务水平上升y ，但y 。 0 ，b0 81 ，bi o ，则使 用物流外包的效率要高于歪虹自营物流的效率，这时候企业应该采用物流外包的 模式；如果( c + t ) 0 ，则企业自营物流效率要高于物流外包的效率，这时 候应该采用物流自营的模式比较好。如图4 3 所示，k 母为效率变化的i 临界点( 与 图4 2 为同一点) ，当交易的资产专用性程度小于胁时，物流外包的效率更高，当 交易的资产专用性程度大于胁时，物流自营则是更为有效的组织模式。当k 书时 就形成了物流自营与市场外包的分界线，即企业的纵向边界。 b r u c e 通过对英国制造企业的实证研究也表明，当生产或者服务需要的资产的 专用性越高，企业越趋向于内部经营。因为( c + t ) 同样是资产专用性的减函 数( c + t ：( ao + d1 ) + ( b0 十b1 ) k ) 。 4 6 2 物流外包的费用效率和外包决策分析 物流外包是企业为了应对动态多变的市场环境，强化企业的竞争优势的产物， 也是信息技术飞速发展的产物。随着竞争的日益激烈，市场环境的动态多变，消 费需求更为苛刻( 从产品种类来说，需求日益多样化和个性化，从服务与成本来 说，期望的服务水平越来越高却不愿意承担任何的额外支付) ，企业为了保持竞争 优势，越来越专注于发展自己的核心能力，这不仅导致了专业分工的进一步加剧， 也导致了企业经营观念的变革企业纷纷由昔日孤立经营、各自为战的竞争模 第4 章物流外包决镱分析 式转为合作竞争、寻求双赢的竞争模式，形成了企业与外部供应链企业相互信任、 相互依赖、互惠互利和共同发展的价值观。特别地，计算机网络、e d i 等信息技术 的发展也为供应链企业之间的进一步专业化分工与合作奠定了基础。嘲 信息技术的飞速发展以及专业化分工和合作竞争的结果不仅会导致a c 瞳线 发生变化，也会导致t 曲线发生变化。 1 ) c 曲线将向上移动 一般来说，如果采用物流外包，那么与自营之间的最小生产成本的差异将被 拉大。其原因如下； 由于企业在物流经营上往往不是核心能力，且企业更加专注于独特的能为企 业赢得竞争优势的专有技术，这样与外部的专业化的第三方物流企业运作物流相 比，无论在管理上、信息网络的投入上、运作经验上、专门知识和学习能力上的 差距将进一步拉大，致使企业依赖自营物流的成本增加，而将业务外包给第三方 物流企业以长期合作的形式运作物流的优势将更加明显。 2 ) t 曲线也将向上移动 一般来说，物流外包意味着企业与物流伙伴之间建立的是较长期的关系。长 时间的合作，双方会时常保持沟通，而且，随着信息技术的发展，双方的沟通渠 道会更为畅通。因此，可使搜寻交易对象的信息费用大为降低。另外，基于网络 伙伴提供的个性化服务建立起来的合作关系，也可减少各种履约风险。即使在服 务过程中产生某种冲突，也会为了为了维持长期的合作关系，通过协商加以解决， 从而避免无休止的讨价还价，甚至提出法律诉讼而导致的费用。再者，物流外包 合作性关系的建立，将会促使第三方物流企业“组织学习”，从而有助于提高第三 方物流企业对不确定性环境的认知能力，减少因“有限理性”产生的交易费用。 特别地，合作性关系的建立在很大程度上又可以抑制第三方物流企业的机会 主义行为。因为一次性的背叛和欺诈在长期合作中会导致争锋相对的报复和惩罚， 第三方物流企业可能就会失去物流业务。因此，会使因机会主义而产生的交易费 用降低到最低程度。再者，随着信息技术的发展，信息的不对称性将会逐步减弱， 也有助于遏制第三方物流企业的机会主义行为。 因此，基于大量业务的较长期的物流外包关系，交易费用会大大地低于基于 单个业务的市场交易，与自营物流相比，交易条件的改善先进信息技术的使 制造业物流成本核算及物流外包决策研究 用以及互惠互利的交易方式，也将有助于降低交易费用t m 。很显然，随着资产专 用性的提高，市场进入的难度加大，市场交易费用降低的幅度将会不断降低。嘶1 事实上，在t m 降低的同时，t i 也会得到一定程度的降低。因为，在激烈的竞 争环境中，不仅要求企业与供应链企业合作，内部之间的合作与联系也日益得到 强化。特别地，内外部企业之间的合作离不开各种先进的信息技术的使用。信息 技术的发展与使用将使企业能更为有效地利用其在核心产品生产上的组织与管理 技能，实现范围经济，范围经济的结果会使企业内部组织的管理费用得到一定程 度的降低。再者，信息渠道的畅通将有助于减少内部组织的怠慢行为和经营的无 效性，进而可以降低企业内部的官僚组织成本，尤其是随着企业的内部市场化经 营，官僚组织成本更会得到很好的遏制，否则，企业就可以从外部市场上选择物 流供应商。所有这些都意味着自营物流的交易费用在一定程度上的降低。 在一般情况下，t m 降低的幅度会大于_ r i 降低的幅度。这样t 曲线将向上移 动，而随着资产专用性的增加，二者的差异会逐步缩小，如图4 4 所示。 市 场 交 易 的 费 用 效 螽 c + a t 。 k 飞，、麻胜7 圈4 4 企业物流外包的费用效益及企业物流外包纵向边界的变迁 f i g 4 4c o s te f f i c i e n c ya n dl e n g t h w a y sb o r d e r l i n e sm o v e m e n to f l o g i s t i c so u t s o u r c i n g 随着a c 曲线以及t 曲线的上移。c + t 曲线也将随之上移。 变化后的c + a t 曲线与横轴相交于k 料点，k 料成为了企业新的纵向边界 的临界点。也就是说，在k 料点以左企业应选择物流外包，在k 宰 点以右企业应实 行物流自营。很显然，企业实行自营物流的资产专用性程度提高了。在胁与k 料 第4 章物流外包决策分析 两点之间，即当资产的专用性程度k ( 胁，k 瓣) 时企业选择物流内包则是最佳 选择。 如果从总成本的角度考虑，毫无疑闯，随着a c + a t 曲线的上移，物流外包的 总物流运作成本将向下移动，如图4 5 所示。 总 的 絮 运 作 囊乏眵僦 一7 。 ， k 乖k 乖埠资产的专崩性 圈4 5 物流运作成本与企业的外包区域 f i g 4 , 5 l o g i s t i c s a c t i v i t y c o s t a n d o u t s o u r c i n g a r e a o f e n t e r p r i m s 图4 5 中自营成本也向下小幅度移动，主要是由内部组织的交易费用的降低 所致( 物流生产成本难以降低) 。由予内部组织的交易费用的降低幅度一般低予物 流外包的交易费用的降低幅度，所以，自营物流的总的物流运作成本降低的幅度 也就低于物流外包的降低幅度。图4 5 同样也可以得出与图4 4 相同的结论。鲫 总之，当物流行业尚未达到寡占经营的时候，企业放弃物流自营丽采用物流 外包有助于降低物流生产成本，而且也有助于降低交易费用，进而降低总的物流 运作成本。当然，对于不同的物流服务需求，因其具有不同的交易特性，企业应 采用不同的规制方式，以更好地利用外部资源，这样既强化了自身的核心能力， 又降低了物流成本。具体来说，对于一般货物的运输、仓储等物流业务要积极从 市场采购，对于集成性的物流服务要积极开创物流外包的合作关系，只有对那些 需要使用专用资产才能运作的物流业务由内部自营才是明智之举。当物流产业发 展到相当程度且同趋走向垄断之时，当资产的专用性居中时，企业才可以采用物 流内包的形式；而当资产的专用性较低时仍应该采用物流外包的形式；对于资产 4 6 - 制造业物流成本核算及物流外包决策研究 专用性较高企业就应该采用物流自营这些结论尤其值得中国企业在物流运作时 作为借鉴。 4 7 案例分析 安利采用不同的物流运作模式降低物流成本的秘诀 同样面临物流资讯奇缺、物流基建落后、第三方物流公司资质参差不齐的实 际情况，国内同行物流成本高居不下，而安利( 中国) 的储运成本却仅占兰 郎经 营成本的4 6 。安利降低物流成本的秘诀是全方位物流战略的成功运用，兵体表 现在： ( 1 ) 安利的“店铺+ 推销员”的销售方式，对物流储运有非常高的要求。安 利的物流储运系统，其主要功能是将安利工厂生产的产品及向其他供应商采购的 印刷品、辅销产品等先转运到位于广州的储运中心，然后通过不同的运输方式运 抵各地的区域仓库( 主要包括沈阳、北京及上海外仓) 暂时储存，再根据幂求转 运至设在各省市的店铺，并通过家居送货或店铺等销售渠道推向市场。与箕他公 司所不同的是。安利储运部同时还兼管全国近百家店铺的营运、家居送货及l 乜话 订货等服务。所以，物流系统的完善与效率，在很大程度上影响着整个市场的有 效运作。 但是，由于目前国内的物流资讯极为短缺，他们很难获得物流企业的详耋f f ；信 息，如从业公司的数量、资质和信用等，国内的第三方物流供应商在专业化方面 也有所欠缺，很难达到企业的要求。在这样的状况下，安利采用了适应中医艮情 的“安利团队+ 第三方物流供应商”的全方位运作模式。对核心业务如库存控靓等 由安利统筹管理，实施信息资源最大范围的共享，使企业价值链发挥最大的效涟。 而对非核心环节，则通过外包形式完成，如以广州为中心的珠三角地区主要 ：j 安 利的车队运输，其他绝大部分货物运输都是由第三方物流公司来承担。另外全 国几乎所有的仓库均为外租第三方物流公司仓库，而核心业务，如库存设计，凋 配指令及储运中心的主体设施与运作责主要由安利本身的团队统筹管理。目盼已 有多家大型第三方物流公司承担安利公司大部分的物流配送业务。公司会派人定 期监督和进行市场调查，以评估服务供货商是否提供具有竞争力的价格，是否符 合公司要求的服务标准。这样，既能整合第三方物流的资源优势，与其建立孥固 第4 章物流外包决策分析 的合作伙伴关系，同时又通过对企业供应链的核心环节管理系统、设施和团 队的掌控，保持安利的自身优势。 ( 2 ) 仓库半租半建 在美国，安利仓库的自动化程度相当高，而在中国，很多现代化的物流设备 并没有被采用，因为美国土地和人工成本非常高，而中国这方面的成本较低。两 相权衡，安利弃高就低。启用不久的安利新的物流中心也很好地反映出安利的“实 用”哲学。新物流中心占地面积达4 00 0 0 平米，是原来仓库的4 倍，而建筑面积 达1 60 0 0 平米。这样大的物流中心如果全部自建的话，仅土地和库房等基础设施 方面的投资就需要数千万元。安利采取和另一物业发展商合作的模式，合作方提 供土地和库房，安利租用仓库并负责内部的设施投入。只用了1 年的时间，投入 15 0 0 万元，安利就拥有了一个面积充足、设备先进的新物流中心。而国内不少企 业，在建自己的物流中心时将主要精力都放在基建上，不仅占用了企业大量的周 转资金，而且费时费力，效果并不见得很好。 ( 3 ) 核心环节大手笔投入 安利另一个值得借鉴的方面就是在核心环节的大手笔投入。安利单在信息管 理系统上就投入了90 0 0 多万元，其中主要是用于物流、库存管理的a s 4 0 0 系统， 它使公司的物流配送运作效益得到了很大的提升，同时大大降低了各种成本。安 利先进计算机系统将全球各个分公司存货数据联系在一起，各分公司与美国总部 直接联机，详细储存每项产品的生产日期、销售数量、库存状态、有效日期、存 放位置、销售价值、成本等数据。有关数据通过数据专线与各批发中心直接联机， 使总部及仓库能及时了解各地区、各地点铺的销售和存货状况，并按各店铺的实 际情况及时安排补货。在仓库库存不足时，公司的库存及生产系统亦会实时安排 生产，并预定补给计划，以避免个别产品出现断货现象。“”1 4 8 本章小结 企业物流的运作模式包括物流自营、物流内包、物流外包、战略联盟、市场 采购等多种形式。在不同的背景下，企业物流的选择模式不同。但无论如何，企 业在选择是否物流外包时应该首先考虑物流是否是企业的核心竞争力，物流对企 业的战略重要性如何，也就是论文在开始时候所反复强调的物流外包决策的层次 制造业物流成本核算及物流外包决策研究 性，然后再考虑成本因素。 在物流自营外包的成本决策分析中，物流总的运作成本不仅包括物流生产成 本采购成本，也包括交易费用，只有考虑了全部成本才有助于企业作出, - e 确的决 策。 根据w i l l i a m s o n 的观点，决定交易费用的因素可以归纳为交易主体的行为因 素( 人的有限理性和机会主义) 和交易特性因素( 市场的不确定性、资产的专业 性程度和交易频率) 。而在这些决定要素中，资产的专用性在交易管理结构决策中 起着重要作用。 由于物流生产成本容易度量，论文就以资产的专用性为自变量，以物流运作 成本为因交量讨论物流自营外包的决策问题。 一本章节以图解的形式，结合企业不同的费用效