（交通运输工程专业论文）物流管理中的供方选择研究.pdf

西南交通大学硕士研究生学位论文 摘要 f f 九十年代以来，随着社会主义市场经济的蓬勃发展世界经济的全球化， 企业处于一个激烈竞争、优胜劣汰的市场环境之中；每一个企业都已充分认识 到提高企业素质，降本增效，加强企业竞争能力将决定企业能否长期生存与发 展。对于一个生产企业，原材料费用( 即采购费用) 通常占销售收入的5 0 7 0 ， 占产品成本的很大比重，采购管理的好坏直壕影响到企业的竞争力，因此采购 管理已成为企业管理日益关注的重要方面。，石 在采购管理工作中，最重要的环节就是选择供方。没有合适的供方，企业 不可能成功地生产低成本和高质量的产品。对于企业来说，要在不同的环境下 对各种具有不同特征的供方进行选择是一个重要而又复杂的决策问题。 供方选择是采购管理中的重要部分。【根据我自己多年从事供应工作经验， 深刻体会到如何选择供方，充分认识到供方选择的重要性，目前在许多单位还 不为重视，极易导致单位效益的流失j 本文先从物流谈起，再讨论物流管理中 的供方选择决策方法，同时对集成化管理软件e r p 系统的供方选择决策作了一 定的讨论，最后对自己所在企业如何科学地进行供方选择作了详细介绍。 f 本论文的研究和结论将给物流企业提供一些帮助和借鉴以促进现代物流 技术的发展和企业的发展 石7 一 西南交通大学硕士研究生学位论文 a b s t r a c t s i n c et h e 】9 9 0 s ，w i t ht h er a p i dd e v e l o p m e n to f t h es o c i a l i s tm a r k e te c o n o m y a n dt h eg l o b a l i z a t i o no fw o r l de c o n o m y t h e e n t e r p r i s e sa r ei nm a r k e ts u r r o u n d i n g s ， w h i c ha r ef i l l e dw i t hc u t t h r o a t c o m p e t i t i o n a n ds u r v i v a 】o ft h ef i t t e s t e a c h e n t e r p r i s eh a sr e a l i z e df u l l yf l _ l a ti m p r o v i n gt h eq u a l i t yo ft h ee n t e r p r i s e ，r a i s i n gt h e b e n e f i tw h i l e r e d u c i n g t h ec o s ta n d s t r e n g t h e n i n g t h e c o m p e t i t i v e n e s s o ft h e e n t e r p r i s ew i l ld e t e r m i n ew h e t h e rt h ee n t e r p r i s ec a l ls u r v i v ea n dd e v e l o pc h r o n i c a l l y o rn o t t oam a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e ，b e c a u s et h e e x p e n s e si nm a t e r i a l ( n a m e l y b u y i n ge x p e n s e s ) u s u a l l ya c c o u n tf o r5 0p e r c e n tt o7 0p e r c e n to f t h es a l e sr e v e n u e a n dg r a t ep r o p o r t i o no ft h ec o s to f p r o d u c t s ，t h eq u a i l t yo fp u r c h a s i n gm a n a g e m e n t i n f l u e n c e st h e c o m p e t i t i v e n e s s o ft h e e n t e r p r i s ed i r e c t l y t h e r e f o r e ，p u r c h a s i n g m a n a g e m e n th a sb e i n g t h ei m p o r t a n ta s p e c tw h i c h e n t e r p r i s em a n a g e m e n t c o n c e r n s i n c r e a s i n g l y t h em o s ti m p o r t a n tl i n ki nt h e p u r c h a s i n gm a n a g e m e n tw o r ki ss e l e c t i n g s u p p l i e r i ft h e r ei s n oa p p r o p r i a t es u p p l i e r , t h ee n t e r p r i s ew i l lc a n tm a n u f a c t u r e p r o d u c t so fl o w c o s ta n dh i g hq u a l i t ys u c c e s s f u l l y t oa n e n t e r p r i s e ，m a k i n go p t i o n s i n s u p p l i e r sw i t hd i f f e r e n tc h a r a c t e r i s t i c si nd i f f e r e n ts u r r o u n d i n g si s a l l i m p o r t a n t a n d c o m p l i c a t e dd e c i s i o np r o b l e m s u p p l i e rs e l e c t i o ni sa ni m p o r t a n tp a r t i n p u r c h a s i n gm a n a g e m e n t a c c o r d i n g t o m ys u p p l y i n gw o r ke x p e r i e n c ec h r o n i c a l l y , ih a v et a s t e dh o w t os e l e c ts u p p l i e ra n d r e a l i z e dt h ei m p o r t a n c eo f s u p p l i e rs e l e c t i o n m a n ye n t e r p r i s e ss t i l lh a v e n ta t t a c h e d i m p o r t a n c et o i ta tp r e s e n t ，w h i c hw i l lr e s u l ti n e n t e r p r i s e s b e n e f i tg o i n ga w a y e a s i l y t h i s a r t i c l ed i s c u s s e sf r o ml o g i s t i c sf i r s to fa l l ；t h e nd i s c u s s e s s u p p l i e r s e l e c t i o nd e c i s i o np r o b l e mi nl o g i s t i c sm a n a g e m e n t ；m e a n w h i l e ，i tt a l k so v e rt h e s u p p l i e rs e l e c t i o nd e c i s i o no ft h ei n t e g r a t i o nm a n a g e m e n ts o f t w a r ee r ps y s t e m ； f i n a l l y , i t i n t r o d u c e sd e t a i l e d m ye n t e r p r i s e h o wt om a k eo p t i o n si n s u p p l i e r s s c i e n t i f i c a l l y t h es t u d ya n dc o n e l u s i o no ft h i sa r t i c l ew i l lo f f e rl o g i s t i c se n t e r p r i s e ss o m e h e l pa n dr e f e r e n c ei n o r d e rt oa c c e l e r a t et h e d e v e l o p m e n to fm o d e ml o g i s t i c s t e c h n o l o g ya n dm o d e r ne n t e r p r i s e s k o yf i o r d ：l o g is t i c s p ur c h a s e s u p p fi e r ，s o i e c t i o nd e c i s i o n e r p 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 页 第1 章绪论 物流学是在5 0 年代新发展起来的一门实践性很强的综合性交叉学科。 物流研究的对象是经济活动中“物”的流动规律。 社会的经济活动主要由三大部分组成，即生产、流通和消费，其中流通 是联系生产和消费的必要环节”1 。没有流通，商品的价值和使用价值都无法实 现。迈向2 l 世纪的物流技术，不仅是企业战略的“商务物流”，而且是向整 个社会实现物资供给的“社会物流”，进而在全球化市场的激烈竞争中形成多 元化网络所必须的“全球物流”，可以预见，2 l 世纪将是国际物流大发展的时 代，这一时代的物流业将呈现信息化、网络化、智能化、柔性化和社会化的 特征。 人们认识到，物流是现代社会赖以存在的基本经济活动之一，作为与资 金流、信息流并列的物流业，是继劳动力、资源之后的“第三利润源泉”“1 ； 谁掌握了物流，谁就掌握了市场。 1 1 物流相关知识概述 1 1 1 物流的定义 物流最早是在美国形成的，当初被称作“p h y s i c a ld i s t r i b u t i o n ”( 即 p d ) “1 ，译成汉语是“实物分配”或“货物分配”。1 9 5 s 年被引入日本，当时 的物流被理解为“在连续生产和消费闻对物资履行保管、运输、装卸、包装、 加工等功能，以及作为控制这类功能后援的信息功能，它在物资销售中超了 桥梁作用”。 我国是在8 0 年才接触“物流”这个概念的。此时的物流以被称为 “l o g i s t i c s ”，已经不是过去“p d ”的概念了。 “l o g i s t i c s ”的原意为“后勤”，这是在第二次世界大战中。军队在运 输武器、弹药和粮食等给养时使用的一个名词。它视为维持战争需要的一种 后勤保障系统。后来把“l o g i s t i c s ”一词转用与物资的流通中，这时，物流 就不单纯是考虑从生产者到消费者的“货物配送”问题，而且还要考虑到从 供方“3 到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、 保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率问题。因此， 现代物流是以满足消费者的需求为目标把制造、运输、销售等市场情况统 西南交通大学硕士研究生学位论文第2 页 一起来思考的一种战略措施，这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统” 和“销售活动p 起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的 含义。 物流是指物料或商品在空l 刈上与时间上的位移。它分为社会物流、企业 物流两大类“1 。社会物流即社会再生产各过程之间、国民经济各部门之问以及 国与国之问的实物流通，直接影响到国民经济的效益；企业物流则影响到整 个企业的经营业绩和经济效益，它包括供应物流、生产物流、销售物流、回 收物流和废弃物流等。现代物流管理是指将信息、运输、库存、仓库、物流 搬运以及包装等物流活动综合起柬的一种新型的集成式管理，它的任务是以 尽可能低的成本为顾客作最好的服务。 1 1 2 物流的基本活动 企业晌物流包括从原材料供应剑产品销售的全部物流活动。从物流的全 过程束看，有j 肟求预测、原材料获得、零部件支持和物资管理、厂址选择、 库存管理、运输、配送、包装、订货处理以及客户服务等各种活动。 1 1 3 物流的5 个r ；g h t 5i i j g h t s ：以最少的成本，在讵确的时削( r i g h tt i m e ) 、正确的地点 ( r i g h tl o c a t j o n ) 、正确的条件( r i g h te o n d i t i o n ) 、将正确的商品( r i g h t g o o d s ) 送到j 下确的顾客( r i g h tc u s t o m e r ) 手中”1 。 1 1 4 物流系统 物流是一一个系统，它是以管理物流通道内物资的合理流动和员工的恰当安排 为目的，把柑关的活动组合起来构成的一个网络。如图1 1 所示”1 。 系统山法要求我们了解所有的活动的功能以及它们之i 砌的相互影响。 管理者需要对整个供应链从原材料到最终的消费有全面认识的能力，这 是一项很复杂的任务。 西南交通大学硕士研究生学位论文第3 页 供应系统运营系统配送系统 原材料供砬商制造 成品存体氍送市场 1 1 5 物流总成本( t o t a ic o s t ) 图1 1 总成本是指实现物流需求所必须的全部丌支。总成本概念是有效管理物 流过程的关键。物流成本主要有六类：1 ) 客户服务成本；2 ) 库存管理成本： 3 ) 运输成奉；4 ) 批量( 1 0 tq u a n t il y ) 成本；5 ) 仓储成本：6 ) 订货处理和信 息成本。 一个为了迎宵交付而保持高额存货，以履行可得性义务的厂商与承担较 少义务的厂商相比，也许要承受加倍的物流成本。同一厂商如果按1 0 0 的一 致性承诺通宵服务，可能会因试图提供顾客也许并不需要的服务而白自地浪 费利涧。因此，要取得物流领导地位，关键是要掌握是自己的能力与关键顾 客的期望和需求向匹配的艺术，对顾客的承诺是形成物流战略的核心。如图 1 2 所示： 西南交通大学硕士研究生学位论文第4 页 物 流 库存维持费用 库存管理 包装 返工与靠赔 批量费用 物蝌加工 采购费用 运输费用 交通和运输赞 1 1 6t r a d e - o f f 概念 图l _ 2 市 场 营 销 仓库费用 仓慵赞用 工r 和仓库使置豹选择 订单处理和信息费用 i 丁单处理 物瀛活动中信息交流与 沟通 需求预测 成本的权衡( t f a d e o f f ) 是物流管理的核心概念之一。物流的任务是以 尽可能低的成本为脚j 客作最好的服务，因此，物流的各个活动之间需要进行 成本的权跚，尤其是在其中有些活动成本起冲突的时候。例如，客户服务水 平显然受库存状念影响，为提高服务水平，最好是有庞大的库存；庞大的库 存的代价却是库存成本的提高。这种情况下，就要以总成本的思想为基础， 合理权衡，找出最佳平衡点，供需双方均满意。如图1 3 所示：。 西南交通大学硕士研究生学位论文第5 页 图1 3 1 1 7 全球物流( g l o b a ij o g is t j c s ) 全球物流又名“国际物流”。随着国际贸易、全球化作业的发展，因更 长的供应键、较少的确定性利更多的物流对象而使物流需求不断增长；物流 经营者_ l i i 临精距离t d i s a d c o ) 、需求( d e m u n d ) 、多样性( d i v e r s i f y ) 和单证 ( d o c u m e n ) 锋方面的壁垒“1 。全球物流的目的就在于让企业在获取全球营销和 全球化作业川- j 时，保持服务与成本的有效性。 1 t 8 供应链管理 供应链：供方一组织一顾客i 。是指产品生产和流通中涉及的原材料供 方、生产商、销售商以及最终消费者组成的供需网络；在这个网络中，每个 贸易伙伴既是其客户的供方又是其供方的客户。他们既向其上游的贸易伙 伴订购产品，又向其下游的贸易伙伴供应产品。 供应链管理即是对供应链中的物流、信息流、资金流、贸易伙伴关系等 进行的计。划、组织、协调和控制一体化管理过程i 】”。总之，供应链管理覆盖 了从供方的供方到客户的客户全部过程，其主要内容包括外购、制造、库存 管理、运输、仓储、分销、客户服务等。 1 2 物流与供应链的关系 随着人们对物流认珏 的深化，物流业的发展出现了图j 4 所示的演变过 程。 西南交通大学硕士研究生学位论文第6 页 幽1 4 要在今天的竞争环境中达到充分有效，厂商就必须将其综台行为扩大到 使顾客和供方向结合的方面。这种通过外部一体化的延伸，被称为供应连管 理。供应链足物流发展到集约化阶段的产物。现代供应链管理即通过综合从 供应者到淌坍者供应链的运作，使物流与信息流达到最优化。企业追求全面 的系统的综合效果，而不是单一的、孤立的片面观点。 供方：提供产品的组织或个人。 组织”“：指职责、权限和相互关系得到安排的一组人员及设施。 顾客：接受产品的组织或个人。 物流在供应链上流动。供应链实质含“供”与“需”两方面，办可型 解为“供需链”。物流从供方开始，沿着各个环节向需方移动。每一环节都 存在“需方”与“供方”的对应关系，称为供应链。供应链是一条从供方的 供方到用j 。的用户物流链“3 1 。 企业迎过与供应链中的上游、下游企业的整合，形成先进的物流系统。作 为一种战j | | 概念，供应链也赴一种产品，而且是可增值的产品。其e l 的不仪 是降低成水，虹重婴的魁抛供用户娟望以外的增值服务，以产生和保持竞争 优势。从柴利噫义上讲，供应链是企业物流或销售物流系统的充分延俐i ，赴 产品与信息从原料到最终消赞者之j 可的增值服务。各种物料从采购到制造到 分销，是一个不断增加其市场价值或附加值的增值过程，各环的价值增值也 不尽相同。一一个环节有多关键主要取决于它能带来多大的增值价值。 供应链管理实际上就是把物流和企业全部活动作为一个统一的过程来管 理。 关于供应链管理和物流的相互关系，可用图1 5 表示： 西南交通大学硕士研究生学位论文第7 页 1 3 本文主要内容 纠彭 的活动f ：是孤立f 内，i 篇要供方提供资源，形成“供方一组钐l 一顾客” 的供应链。组织在建立与供方关系时，要考虑短期和长远利益的平衡，营造清 晰、公丌的沟通渠道，与关键供方共享必要的信息和利益，确立联合改进活动， 激发鼓励和承认他们的改进成果。这种“双赢”的思想，可以增强供需双方创 造价值的能力，使成本和资源进一步优化，能够更灵活和快速一致地对变化的 市场做出反应。很多大汽车集团在与其零部件供方的合作中就体现了这一原则， 如共同丌发新款的装饰件、为注塑零件提供模具、建立全球采购系统等。 供方i 询评价选择是供应链合作关系运行的基础。供方的业绩在今天对制造 企业的影响越来越大，在交货、产品质量、提| j 期、库存水平、产品设计等方 面都影响着需方的成功与否。传统的供应关系已不再适应全球竞争加剧、产品 需求只新月异的环境，企业为了实现低成本、高质量、柔性生产、快速反应， 企业的业务架构就必须包括供方的评价选择“。供方的评价、选择对于企业来 晚是多目标的，包含许多可见和不可见的多层次的因素。本文主要讨论物流管 删巾的供方选择决策方法，同时对集成化管理软件e r p 系统“的供方选择决策 作了一定的讨论，最后对自己企业如何科学地进行供方选择作了详细介绍。 西南交通大学硕士研究生学位论文第8 页 第2 章采购过程与物流信息系统 采购是企业的一个核心业务流程之一。采购产品对本组织产品是否能符 合要求有不容忽视的影响，因此应进行采购控制，以确保采购产品在质量要 求、交付和服务等各方面符合规定的采购要求。改善采购过程，缩短处理周 期，提高供货的准确率，提供采购全程跟踪信息，可以大大提高采购管理水 平与顾客满意度，刊时也能够降低库存水平，在提高采购水平的同时降低物 流总成本他企业获得竞争优势。 采购过程足物流信息系统的核心部分之一【i “。物流信息系统是改善包括 采购在内的供应链管理过程的重要工具。准确、完备、快速的信息处理与信 息传递是现代物流管理发展的主要驱动力。 2 1 采购过程 采购产品指任何影响本组织产品质量的采购品及过程的外包项目。如机 械厂采购的钢材、齿轮、模具、炼油厂采购的原油，钢铁企业采购的矿石、 煤、焦炭、废钢，计算机公司采购的通用软件，宾馆的洗衣外包，设计院的 设计外包等。 2 2 采购过程的改善 2 2 1 改善采购过程的意义： 2 2 1 1 总则要求： 组织应控制采购过程，以确保采购的产品满足组织的要求控制此过程的 方式和程度应按采购产品对最终产品的影响程度而定。 组织应基于供方提供满足组织需求的产品的能力评价和选择供方。应建 立评估、再评估和选择供方的准则。评估和随后的跟踪活动应予以记录。 2 2 1 2 采购资料： 采购文件应清楚地说明订购产品的资料，适当时应包括：认可要求、产 品的合格汪l ! i = | 、程度、过程、设备和人员，任何管理体系要求。组织应确保 在采购文件发放前对规定要求的适当性。 2 2 1 3 采购产品的验证 组织随矾j 和实施埘采购的产品安排必要的验证。当组织或顾客提出在 西南交通大学硕士研究生学位论文第9 页 供方现场进行验证时，组织应在采购文件中规定要求的验证安排和产品的放 行方法。 改善采购过程的动因主要来自两个方面。从组织角度看，组织所购买的 不仅仅是产品或服务本身，更重要的是获得价值，感受到满意。而搜寻产品 信息的便利性、订货提前期的稳定性与时间长短、送货的准确性、订货处理 状态跟踪等因素是实现价值与组织满意的重要保证。从企业的角度来说，提 高顾客服务与降低库存、运输费用是一个十分重要的问题，运用先进的技术 手段和对业务流程的重组与改善。在提高顾客服务水平的同时降低物流总成 本，获得竞争对手难以模仿的竞争优势，是企业的一项至关重要的经营战略。 2 3 物流信息系统 物流信息系统“”是企业管理信息系统的一个重要的予系统，是通过对与 企业物流相关的信息进行加工处理来实现对物流的有效控制和管理，并为物 流管理人员及其它企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。物流 信息系统是提高物流运作效率，降低物流成本的重要基础设施。 2 3 1 物流信息系统所涉及的主要企业经营活动 物流信息系统管理具体的信息。调控活动包括企业总体的安排调度与需 求计划，具体为战略计划、能力计划、物流计划、生产计划、采购计划等。 物流运作活动包括订单的产生与跟踪、库存配置、产成品在分销设施之间和 分销设施与顾客指定地点之间的运输、以及采购等。 调控活动流程是整个物流信息系统构架的支柱。战略、能力、物流、生 产、采购等计划指导企业资源在从原材料采购到产成品送货过程中的分配与 调度。上述计划在物流中的具体实施便构成企业主要的增值活动，而正是这 些增值的活动为企业带来利润。 尽管调控活动中的各项计划工作是相对独立的，计划周期也各不相同， 但如果各项计划出现不一致、失调或扭曲，则会造成运作的低效率和库存的 过量或短缺。例如，对战略计划缺乏充分的理解与贯彻会导致生产和物流库 存的不协调；同样，如果不充分估计到生产、采购和物流能力限制，也会导 致系统的应变力差和低效率：各项计划工作不协调的另一个典型后果是过高 的安全库存量设置。物流信息系统的一个重要作用就是帮助实现各项计划的 一致性。 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 0 页 物流运作活动中的信息流主要包括顾客订单和企业采购订单的接收与发 送、处理、及相关的货物运输调控。主要的物流运作活动包括订单管理与订 货处理、分销运作、库存管理、货物运输、采购等。 库存管理直接与调控信息流和物流运作信息流相联系，是两大信息流的 集成与结合部分。以顾客实际需求驱动的库存管理称为响应式管理，典型的 如重订货点( r e o r d e rp o i n t ) 法；基于预测的库存管理称为计划式管理，典 型的如分销资源计划( d r p ) 。计划驱动的库存管理模式更接近于调控计划层 面，而响应式的库存管理模式更接近于物流运作活动层面。 2 3 2 物流信息系统的主要内容 物流信息系统主要包括三个部分“，即输入、数据库管理、输出。系统 的基本功能是进行物流信息处理，主要目标是为企业物流系统的计划和运作 提供决策支持。 2 4 物流信息系统开发与设计 生命周期法是物流信息系统开发撮常用的一种方法。价值驱动的业务流 程重组和信息与技术计划是信息系统开发的第一阶段，其目标是对关键的业 务流程进行分析与重组，确定信息系统开发的战略、系统构架与整体计划。 系统分析与设计是系统开发中最重要的环节，在对当前的物流系统进行 分析与问题识别的基础上，进行信息系统的设计。新的物流信息系统应当支 持企业的战略目标，并帮助实现业务流程的增值。 系统安装阶段包括安装、调试、调整等活动，将信息系统与业务流程进 行集成。 最后一步是信息系统实施运作。 2 5 物流信息的收集与传递 2 5 1 电子数据交换( e d i ) 一个组织要建立自己的物流信息系统，需要从各种渠道获得大量信息， 这些信息是如何进入组织的信息系统呢? 尤其是关于供方，客户及产品的信 息，是手工输入，是磁盘拷贝，还是网络传输? 如顾客的订贷信息，是选择 先传真后手工输入，还是直接通过网络传输进入公司的信息系统? 人们发现 至少有7 5 的商务信息重复使用，如果采用手工输入的方式，则对重复使用的 信息蒋次输入，不仅多耗人力、财力，效率低下，而且会产生1 0 9 的失误率。 西南交通大学硕士研究生学位论文第11 页 而选择网络传输，避免了人工介入，不仅能迅速地传输大量准确的信息， 而且大大降低了运营费用，减少失误率。电子数据交换( e d i ) 汹1 是最早为 工商企业采用而且目前仍广泛使用的一种网络传输方式。 ( 1 ) e d i 的定义。e d i 就是标准商业文件在企业的计算机系统问的直接 传输。对这个定义有三点需要注意：( a ) 传输的内容是标准的商业文件，并 且采用标准格式，如采购文件，订货文件，发票，电子支付转移( e f t ) ，运 输文件，订货状态报告文件等，而其它一些非标准的、自由格式的通过电子 邮件( e - m a i l ) 传输的文件不适合e d i 定义：( b ) 文件是在组织间传输，不 适合组织与个人，个人与个人之间的信息传输；( c ) 文件是在计算机系统间 的直接传输，至于通过电话，传真或电子邮件传输后的间接传输也不适合e d i 定义。 实施e d i 潜在益处很多。最主要的益处是减少了公司文档方面的工作， 提高了数据传输速度和准确性，使领导层把更多精力集中在战略决策方面。 同时，实旌e d i 能降低运营成本。此外，由于实施e d i 提高了数据传输速度 和准确性，扩大信息含量，缩短订货采购提前期，使得库存水平降低大大 地降低了库存费用。 ( 2 ) e d i 标准。美国是e d i 的发源地，7 0 年代初期，美国的一些公司出 于提高事务处理效率，从而提高竞争力的目的出发，开始在公司与公司之间 交换电子数据。随着使用电子交换数据公司越来越多发现各个系统互不兼 容，系统内的组织和系统外的组织无法进行电子数据交换，于是需要有一种 共同的交流标准，现行的各种e d i 标准就是共同的交流标准，是数据交换的 翻译，它使得遵循这一标准的企业与组织能进行电子数据交换。发送方在自 己的计算机系统中输入商业文件，然后通过对照转换成平台文件，再通过翻 译形成标准文件，对标准文件加封后传输，接收方收到加封文件后解封，变 成标准文件，再翻译成平台文件，然后通过对照形成用户文件。 e d i 的标准有许多，广泛应用的有a n s ix 1 2 和u n e d i f a c t ”“，其中a n s i x 1 2 是由美国国家标准委员会制定并颁布实施的，而u n e d i f a c t ( e d i f o r a d m in is t r a ti o nc o m m e r c ea n dt r a n s p o r t ) 是由欧洲贸易委员会制定并颁布 实施的，目前国际间应用最广泛，我国也已加入了“亚洲e d i f a c t 理事会”。 另外还有一些行业e d i 标准，如食品行业，汽车行业，零售行业等。 ( 3 ) e d i 系统的类型。到目前为止，使用最多的e d i 系统主要有两种： ( a ) 单对多e d i 系统；( b ) 增值网络( v a n ) 。 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 2 页 单对多e d i 系统中的“单”往往是大型的需方，大型零售商。其优点是 系统的拥有者具有控制整个系统的能力，缺点是系统的建立、管理及维护需 花很高的费用。 价值增值系统( v a l u e _ a d d e dn e t w o r k ，v a n ) ，或称第三方系统。它是 目前最受欢迎的e d i 系统在这个系统中所有的顾客供货商信息都经过 第三方系统。与单对多系统相比，v a n 具有很多优点：( a ) 不同时性，对于 单对多系统，只有发送方与接收方同时开机时。信息的传输才能完成。而v a n 则不同，它为每个接收方准备了一个邮件箱( m a i l b o x ) ，第三方把发送方的 信息转到相应接收方的邮件箱中，因此，接收方可以随时查看自己的邮箱； ( b ) 第三方向用户提供了一些易学易使的应用系统，相比复杂的e d i 标准而 言，可以降低用户的启动费用，减少培训费用；( c ) 用户选择面广，在第三 方系统中，有许多供货商或客户以供选择；( d ) 第三方系统包含单对多，一个 顾客多个供货商系统一样可以通过v a n 来完成，而且用户不必花费大量资金 管理维护e d i 系统。 ( 4 ) e d i 的在互联网时代的发展。实施e d i 存在的最大问题仍然是启动 费用和运营费用偏高，建立e d i 系统需要巨大的资金，运行e d i 需要专线连 接，文件格式是专门的标准文件格式，这一切都不利于e d i 的发展。信息技 术和互联网的发展为e d i 带来新的发展机遇。目前提出的发展方案主要有两 种：( a ) 在互联网上实施e d i 代替通过v a n 实施e d i ；( b ) 实施互联网上的 电子商务取代e d i 。 2 5 2 条形码与p o s 系统 条形码”和p o s 技术”1 是信息收集的重要工具。 ( 1 ) 条形码的产生。条形码的产生可以追溯到2 0 世纪4 0 5 0 年代，当 时就有人发明了用相间的彩色条纹来标记食品和其它一些物品。随着信息技 术飞速发展，尤其是微型计算机在工商领域的营及应用，条形码技术得到了 广泛地应用和发展。普通消费者最熟悉的应用条形码技术领域是零售商场。 当一个商场的规模还较小时，商品品种数量不多，采用手工编码大概有3 4 位数也就够了，在销售登录时，商场收款员输入3 4 位数也很迅速，但 是随着商场的规模不断扩大，许多大型或超大型商场中其商品品种已逾万种， 再考虑到管理上的其它需要，如区分该品种的颜色，部门，经销代销，批发 零售等，商品码的位数将达到l o 一1 5 位，如果让收款员直接输入代码进行销 售登录，不仅大大地增加工作量增加登录成本，降低登录速度而且产生 西南交通大学硕士研究生学位论文第13 页 错误的机会也特别大。条形码技术被引入到商品编码、销售登录后，不论是 在速度、费用还是出错率方面，都取得了不可比拟的优势。 ( 2 ) 条形码简介。条形码就是一种用光电扫描阅读设备识读并实现数据输 入计算机的特殊代码。一维条形码就是由一组黑白( 彩色) 相问的条与空组 成的图形。 通常，我们称黑色条为“条”，白色条为“空”。事实上，条和空也可 以为其它颜色，但它们对光的反射率应该有一定的差别因为在进行条码识 别时，要利用它们对光扫描时产生的反射光强度，变为电脉冲信号，再转为 二进制数，输入计算机系统中。 一维条码的结构般包括：两侧空白区、起始符、数据符、校验符( 可 选) 和结束符。对于e a n i 3 码还有一个特殊的标志，即位于条形码中间的一 个分割符，把条形码分成左右两部分，两部分各有不同的编码规则。空白区 位于条码的两侧，没有任何符号，作用是提示阅读器准备扫描条码字符；起 始符就是条码的第一位字符，阅读器首先确定此字符的存在，然后获得一系 列的电脉冲：数据符代表一定信息的条码字符；校验字符是通过对数字符进 行运算得到的。 目前在世界上应用的码制有许多种，应用范围最广的主要是u p c 条形码 和e a n 条形码。u p c 条形码是由美国统一代码委员会制定的一种条形码，由 1 2 位数据组成，第一位代表国别，接下来五位代表需方，接下来五位代表产 品最后一位是校验码。e a n 一1 3 码由欧洲编码委员会编制的由1 3 位数据组 成，前两位数( 或三位数) 代表国别，接下来的五位数( 或四位数) 代表需 方，接下来的五位数代表产品，最后一位数为校验码。我国制定的通用商品 条码结构与e a n 一1 3 码结构相同。 如果魄一维条形码是商品的身份证，二维条形码则是商品便携的数据库。 二维条形码是出一种“点单元”组成的图形。这些点单元最小可以做到 0 2 5 4 m m ：! ，最大则可以做到3 5 5 6 m m 2 。由这些点单元组成的条形码符号( 最小 可以做到3 2 7 5 r a m 2 ) 最多可以表示2 0 0 0 个字节，用它来表示商品时，一个符 号可以把商品的所有属性表示出来，并且保密性极好，误读率更低，当然， 对条形码制作设备及阅读设备要求更高。 ( 3 ) 条形码标签制作和阅读设备。条形码标签作为一种不同与常规印刷 品的新型符号式印品，是一种供机器识别的光学符号。通常，对它的制作有 严格的技术和检测要求。现在制作条形码标签的方法主要有两种：印刷方法 和打印方法。而印刷又分为：活版印刷，平板印刷，凸版印刷，胶印和苯胺 印刷等，其中胶印和平版印刷在商业条形码符号印刷中用得较多。打印又分 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 4 页 为：针打。激光打印，喷墨打印，热敏打印，热转换打印等。 条形码阅读设备很多，从物理原理看，主要有光笔扫描器，激光扫描器 和手持式c c ) 扫描器三种。光笔扫描器是一种接触式扫描器，优点是价格便 宜，缺点是接触性扫描，对条形码标签有损伤作用而且首读率( 对一组标 准识别对象进行识别时一次性成功率) 和误码率( 多次识别时出现误识别的 统计概率) 都难满足要求。手持式c c d 扫描器是运用成像技术来实现光电转 换，没有机械移动部件，是非接触性扫描，且对所成像进行多次的光电信号 转换，使发生错误的概率很低。目前，这种扫描器价格越来越低，性能变得 越来越好，是性能价格比较高的一种扫描器。激光扫描器是性能最好的一种 扫描器，它可以从各个角度，远距离扫描。 ( 4 ) p o s 系统。p o s ，来自于英文p o i n t - o f - s a l e 三个单词的词头，即销 售时点。p o s 通常被视为是拥有自动信息识别和处理能力的销售时点管理系统 “。通过销售商品时对商品条形码的扫描，把销售的商品的相关信息立即输 入后台的m i s o ”( 管理信息系统) 中，进而把相应的信息传输给相应的合作伙 伴。这套系统使得需方能尽快地了解其产品的销售信息最终顾客的需求趋 势，从而更准确地做好预测，降低库存水平，缩短订货提前期，最终提高整 个供应锰的效率。 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 5 页 第3 章供方选择决策 在采购管理工作中，最重要的环节就是选择供方。没有合适的供方，企 业不可能成功地生产低成本和高质量的产品。对于企业来说，要在不同的环 境下对各种具有不同特征的供方进行选择是一个重要而又复杂的决策问题。 本章将在第一节和第二节讨论供方选择的基本方法，特别是对不同类型 产品的供方选择进行了分析和讨论。第三节中，就当前集成化管理软件e r p 系统的供方选择进行分析，提出完整的选择决策方法。 3 1 供方选择方法演变 3 1 1 供方选择最常用的基本方法 供方选择最常用的方法是使用线性权重模型，即首先确定供方选择时所 依据的准则，给每个准则确定一个合适的权重，然后将供方在各准则上的得 分乘以该准则的权重，进行综合处理得到一个总分，最后根据每个供方的得 分进行比较和选择。 在供方选择决策问题中一个基本的问题是确定选择的准则以及权重。自 6 0 年代以来，发达国家一直重视供方选择的研究。 l e h m a n 和0 s h a u g h n e s s y 在1 9 8 2 年发表的论文嘲1 是供方选择方面比较 重要的杰作。他们的主要贡献是分析了产品属性对供方选择决策的影响；他 们对工业采购的产品进行了分类，并得到了每类产品的选择准则的权重。 l e h m a n 和0 s h a u g h n e s s y 对产品的分类方法根据四个变量组合把产品 分成8 类，四个变量是：( 1 ) 标准化程度( 标准化或非标准化) ，( 2 ) 制造( 简 单或复杂) ( 3 ) 应用( 标准或新颖) ，( 4 ) 占公司年采购额的比例( 高或低) ， 在调查分析基础上列出了八类产品供方选择准则的权重，见表3 1 ； 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 6 页 表3 1 产品类型及准则权重 产品各类产品各准则的平均权重( 5 分制) 标准占公司。经济性能综合适应性 化程制造应用年采购准则准则准则准则 度 、 额比例 标准简单标准低 4 8 9 ( 1 )1 9 3 ( 2 )l _ 6 4 ( 3 )1 5 4 ( 4 ) 标准复杂新颖高2 3 2 ( 2 )3 7 6 ( 1 ) 1 7 7 ( 4 )2 1 7 ( 3 ) 一 非标简单新颖 r 卣】2 8 6 ( 2 )3 1 6 ( 1 )1 5 9 ( 4 )2 3 7 ( 3 ) 非标复杂标准低2 3 1 ( 2 )3 8 4 ( 1 )1 7 6 ( 4 )2 1 l ( 3 ) 一 标准简单标准面4 4 0 ( 1 ) i 7 2 ( 3 )1 4 7 ( 4 )2 4 2 ( 2 ) 标准复杂新颖低2 3 6 ( 2 )3 5 3 ( 1 )1 9 0 ( 4 ) 2 3 2 ( 3 ) 非标简单新颖低2 8 4 ( 2 )3 1 0 ( 1 )1 8 2 ( 4 )2 2 5 ( 3 ) 一 非标复杂标准局2 船( 2 )3 5 6 ( 1 )1 6 3 ( 4 )2 2 3 ( 3 ) 3 1 2 对l e h m a n 和0 s h a u g h n e s s y 选择决策方法的分析和补充 l e h m a n 和0 s h a u g h n e s s y 的工作重要性在于他们给出了工业产品的分 类，对每类产品列出了选择决策的主要准则和相应的权重。给工业产品供方 选择提供了方便的依据但是他们的研究带有一定的局限性。随着时代的发 展，供方选择准则和权重应该得到不断的修改和补充。当今世界的商业环境 已经比卜年之前有了巨大的变化。随着技术的飞速发展，信息产业的兴起， 出现了新的生产方式和新的管理方法，也推出了很多产品。生产管理系统软 件从传统运行管理发展到集成化管理，出现了一些新的集成化管理软件产品， 此类产品的特点是技术含量高，产品购买之后并不能够马上投入使用，需要 与企业本身的管理接轨，涉及面广，资金投入大，此类产品不属于l e h m a n 和 0 s h a u g h n e s s y 在1 9 8 2 年的八类之中。因此对集成化管理软件产品，供方选 择准则和权重必须要重新研究。本章的第二节将对这类产品供方选择做深入 的研究。另一方面，迄今为止供方选择的主要研究都是针对工业采购的，但是 对于服务行业，例如运输、配送等服务的购买却不属于工业采购。对这种服 务产品的供方，即第三方物流”供方的选择决策和工业采购供方的选择决策 有很大的不同。例如对运输服务的供方选择来说，送货速度通常是很重要的， 同时还要考虑缺货率和损坏率等其它准则。 西南交通大学硕士研究生学位论文第17 页 3 2 供方的综合评价选择研究 3 2 1 集成化供应链管理环境下供方的类型 在集成化供应链管理环境下，供应链合作关系的运作需要减少供应源的 数量( 短期成本最小化的需要但是供应链合作关系并不意味着单一的供应 源) ，相互的连接变得更专有( 紧密合作的需要) ，并且需方会在全球市场范 围内寻找最杰出的供方。这样可以把供方分为两个层次：重要供方和次要供 方1 。 重要供方是少数的、与需方关系密切的供方。 次要供方是相对多的、与需方关系不很密切的供方。 供应链合作关系的变化主要影响重要供方而对次要供方的影响较小。 在继续深入分析的基础上，根据供方在供应链中的增值作用和他的竞争 实力对供方做了分类，分类矩阵见图3 1 ： 增值率 图1 供应商分类矩阵一 竖轴代表的是供方在供应链中增值的作用，对于一个供方来说，如果他 不能增值，他在供应链中就不可能存在。横轴代表某个供方与其它供方之间 的区别，土要是设计能力、特殊工艺能力、柔性、项目管理能力等方面的竞 争力的区别。 实际运作中，根据不同的目标选择不同类型的供方。对于长期而言，要 求供方能够保持较高的竞争力和增值率，因此最好选择战略性供方；而对于 短期或某一短暂市场需求而言，只需选择普通供方满足需求则可，以保证成 本最小化；而对于中期而言，可根据竞争力和增值率对供应链的重要程度的 不同，选择不同类型的供方( 有影响力的或竞争性技术性的供