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毕业酒会上讲话稿 五月十七日郭林老师郑重的交给我一个任务要给同学们特别是即将步入社会的一部分同学们谈谈从毕业到社会必须注意些什么谈点有益于大家今后生活的点点滴滴 经过4年的艰苦卓绝的学习同学们在知识的海洋中博得了你自己事业的“第一桶金”并能以优异成绩毕业于长沙理工大学这所曾经承载了我们交通战线数十代人梦想和前程的光辉学校在此我表示衷心的祝愿 说实在谈经验、谈体会给大家的将来开路我是很犯难的作为社会一成员我非成功人士20多年的社会跌宕起伏也没有取得社会认可的的傲人的成绩；也没有在经济的浪潮中翻爬滚打成为浪里白条得心应手能谈些什么呢凭作对母校的热爱和对大家的感激我豁出来就谈谈我的社会生活的感受吧谈谈我历经20年的社会滚打在激情昂扬、舒畅平缓、迷惘无助中体会的形形色色的生活吧 从步入社会的第一天起我们不再是曾经为社会恭维的“天之骄子”命运又一次把你们抛到了人生的“风口浪尖”“求职”让你们对社会生活知之甚少的人来说无疑是艰难的一步“彷徨四顾而左右言他”无从下手或言“路漫漫而修远兮吾将上下而求索”社会关系的纷繁芜杂人情的冷暖和人生的无助你倍感失落求索的路又在何方 我想结合我对我和大家的理解加上历年来我带大学毕业生工作的经验谈谈看法 一、毕业的理解： “毕业了”今天的花朵明天的栋梁毕业酒会后微醺的醉意中我们甚至看到了一个专业人才在广袤的东方冉冉升起同学们这里我必须打断你们的美梦毕业的你只是比非专业人士更多的掌握了一把开启专业的钥匙有一把你在专业领域里开展工作的斧头和锯子懂得了顺纹砍和垂直砍将达到的结果能否做出走向市场、闯入国际的家装品牌还靠你在社会生活的砥砺和磨难 二、认清自己： 我自己是谁我不知道无聊！有同学肯定会这么回击我事实上的自我的认识与有眼睛有鼻子的有形的自我还是有一定距离的这中间包含两点： 1、“成熟”的差距： 20多岁的人了我能不成熟同学们会迷惑不错从生理上分析大家确实已经成熟按照法律赋予大家的权利我们都已成人有为自己的行为独立承担责任的能力然而部分同学的心理年龄是不成熟的表现在社会生活的应付、处事原则上的不成熟 前几年我在浙江天宇建设集团公司负责技术管理工作从西安交大同一次分配的六个大学生经过近3个月的生产实践生活的无聊和艰苦首先就击败了他们；加上不会主动走向基层群众、联系群众在二者之间产生了隔膜个别人的冷潮热讽再一次击败了他们大家几乎在同一时间内苦着来找我辞工、回家同学们男儿有泪不轻弹啊只因不在伤心处现在从群的八尺男儿流泪如斯来见你同你诉说我能不认真听待我从他们断断续续的诉说中明白他们哭的原因时我也有些惊讶社会的复杂如此一点滴困难和挫折我们的同学喝奶的劲就上来了有欠成熟啊！确实值得我们同学和家长、甚至教育机构深思！ 2、知识的社会化问题： 离开学校离开我们4年来熟悉的校园对一个热爱生活喜欢动期望生活能给我一个舞台给我理解舞动自己编制的生命乐章把自己所学的知识回馈社会的我来说是多么艰难的第一步那时候尽管分配的工作单位不是很理想我还是蹦蹦跳跳的离开了学校一种对新生活的期待洋溢在我的身心我陶醉于梦想中的将来了 分配到单位的第一个项目是沅陵沅水大桥领导并没有马上安排我去现场生产实践却是临时抽调我为工地购买“草包”一种工程围堰用的材料问当时的工地采购员只交待了单价在一个什么范围内益阳、常德均有采购大家知道80年代末国内的商品经济才开始不久我一个连身上的衣裤鞋帽都没有买过除了家乡和学校其他地方都没去过的学生来说可是个多么难的事啊你想当时购进量要那么大我身上就一张介绍信谁信你啊当时的交通又是相当困难我不可能开车四处查找；那时候的内地通信、广告业还不发达特别是涉世不深行业了解不够我只能在打听、了解、查证中寻找工地的催促不会让我长时间的选择 走在常德的大街上遍寻了我可能问道的地方终因供货量不够而返回益阳无助的我徘徊在益阳的大街上饿着肚子我终于打听到“草包”是地方防汛专供产品由市防汛设备材料供应处统一提供兴奋的我一个晚上都没有睡着 市防汛设备材料供应处好找第二天我就早早地来到了它们的供应科然而事情并没有那么简单供应处的领导看到我的介绍信挂在脸上的笑容僵住了说你这么大的量不能掏一点预付款一旦我发车运到沅陵（280多公里山路）你不要了或货不对路我怕连运费都得赔给你不发货我给工地回电话陈述上述情况领导给了我一个不冷不热的话你看的准的话就叫人运过来就是到工地再付款而且要快点到位 办！我也不可能找到预付那年头草包这个东西是防汛专项物资他做不做生意无所谓“大锅饭”端在手里稳当；想起失手可能承担的后果和当时政治问题的严肃性；加上“乌纱帽”本身超能的含金量和获得之艰难官员们（那时间国营企业的领导是按领导级别来的它们不是商人）患不着为你来担这风险因此我的一切解释、乞求理解都没有用似乎路又走到尽头了 后来的突变竟是在我最灰心的时候我准备去另寻他途时碰到了我一位学长由于在学校里有些联系加上他对我的了解愿意出面帮我找相关方面斡旋把我手里的身份证、差旅费全部扣压给运输公司才成功装车的 山道弯弯可谓“惊心动魄”几次都险些陷入泊车待援的情况我却是一直睡着到沅陵的 现在一个电话就能解决的问题对一个上个世纪80年代中国的我来说无疑是一次蜕变一个多星期的外购活动几多的大起大落和不眠我终于带着书卷气走近了现实生活 前几年大家都在聊综合型人才的培养问题其实这里就是知识的社会化问题一个人专业知识和能力的发挥必须要有一个良好的社会环境这是不争的事实良好的社会环境受国家政策的左右更多的还受大家社交能力的制约在国家政策你不可支配的情况下相邻学科知识面、社交能力差不多成了左右你成功的环境“读书死、死读书、读死书”会把你拉到四面楚歌的境地；加上现行的规程和规范错误频仍且跟不上路桥专业新技术的发展自然举步维艰是必然的途径这点需要大家理解中应用 大学教育内容的滞后和相对贫乏和路桥技术的飞速发展、社会生活的丰富多彩使大家在步入社会的第一步就会遇到与基层“群众的沟通包括专业知识的沟通难问题”面对老师傅不屑一顾的瞟你一眼从鼻子缝里抛出的“我造的桥比你走过的路还要多”指摘我当时还可以用“两块砖头搭块板子也能算桥多又样充其量不过是小孩摆家家吧”为自己辩护以半年后该桥的顶推梁成功的修改设计来回应他告诉他“我们的分工不同不要盲目乐观”那么今天的你回复他呢现在大家所处的时代是一个路桥专业翻天覆地的变化时期你也不应该盲目乐观啊我们必须静下心来向老一辈人学习吸取其精华抛弃其糟粕用理性来武装自己的头脑不要排斥“知识社会化” 三、知识的更新和继续教育： 浩如烟海的专业知识面对又是不断花样翻新的具体工程项目涉及的专业知识范围也各有不同大家应该如何应对呢显然以不变应万变的只能是我们所学的定理、定义、公理、原理变才是必然的逻辑尽管如此知识仍有一定的相对稳定因而在实际生产生活中要求我们及时总结生产经验 这里我提供大家两种手段辅助大家记忆和理解： 第一种：勤记录把每天的工作计划和完成情况进行记录同时要及时做好会议记录和现场事故、原因分析记录一个项目完成后要强迫自己写一至二篇论文能发表更好强化自己对同类工程建设的经验和教训的总结便利今后的工艺改正和提高当然大家如果有机会和我一样能参加类似交通部公路施工手册桥涵部分的写作不就可以把你的经验推广给国内交通界同侪参考嘛 第二种：在有限的时间里要尽可能多地参观和参加同类工程建设现场和学术讨论会通过参与、了解本行业知识在高层次研究领域的发展趋势便于今后工程建设过程碰到的问题的解决 我做个一个统计从学校毕业后的学生10来年以后能再真正从事专业工作的人几乎不达10绝大多数同学他们可能已经成为了党和国家某一级领导者、企事业单位的各级管理者、和个体企业的管理者而成为我们这个时代的社会中坚部分同学可能转行去其他专业利用在学校里所学的知识拓展自己的发展空间所以说作为我们一个大学生参加工作后绝大多数情况下均会作为一个管理者而存在不论你管理范围的大小大家通常都需要学习一些管理学知识和工程现场管理的专业知识和经验使自己在生产建设过程中操作起来得心应手当然对你拓展自己的专业知识和就业道路也是一个极其有益的尝试 四、专业上的个性发展： 这里我们谈的是专业的特殊需要大家知道早几年不少人都喜欢自谦于人前“呵、呵我啊搞这行几十年可以说是盒万金油到处都可以擦”意气扬扬似乎获得某种殊荣一样但我可以告诫大家如果你也是万金油你的专业发展是不会取得很好成绩的很简单你会被人理解为所从事专业各领域都比较肤浅 实际上找到自己比较热衷的专业领域多加些时间和精力一点突破可以带动专业知识的全局发展更好的赢得社会的认同何乐而不为呢 五、求职和就业： 细心的同学还记得曾经有一句名言那就是“理解万岁”然而在现实生活中又有多少人来理解和体会你的苦衷呢特别是你就业伊始社会各种暗流、就业骗局集中到一起来你时常都会感到一种深深的无助和无奈 这里我也无法表达更多的内容提醒大家几点： 第一就业时要把学问和生活分开不要祈求一城一地的得失关键是要认准你准备为之奋斗的企业和事业从基层作起获得大家的认知不要期望一步到位 第二培养自己积极向上的精神学会抵抗社会各种各阶层各种不良文化意识带来的“人为施压”要敢于“抗压”和善于“抗压”把压力转化为自己前