工程管理毕业设计（论文）-池黔公路扩建工程施工组织设计【全套图纸】.doc

1前言该设计是作者在池黔公路施工项目部实习期间，参与部分项目施工组织设计及技术交底的编制规划工作，总结而成。主要为施工提供理论依据和方法，以及各注意事项。全套图纸，加1538937062 池黔公路扩建工程概况2.1、扩建工程概况2.1.1工程概况：池黔公路改建工程,大致是将池黔原公路扩建至省一级公路，扩宽路面达16米,由原来的单行道改建成双行道,顺接怀化城市快速干道，起于与怀化池回，途经中方.隆回.池田.鸡公界，在K5+100-K6+300处为中方老县城，存在改建事务，拆迁工作较艰巨，在K10+159.处设互通式十字路口，终点顺接黔城，路线全长12.76Km。主要控制点为GPS做主控制，起大概圈定区域作用,全站仪进行进一步精确。主要河流：本项目上跨沅水流域，是属于长江流域体系，舞水河洪水位是本项目的主要控制高程影响因素之一。 部分场地区原为稻田,属于冲织地貌,地势平坦,场地区地质自上而下主要为淤泥质压粘土,粉砂,粉细砂，土质疏松。2.1.2技术标准： 主线采用八车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度42.0米，桥梁与路基同宽。全线公路桥涵设计的汽车荷载标准为公路级，其他技术指标符合部颁公路工程技术标准（JTJB01-2003）规定值。 2.1.3地形、地貌 总体地势呈西北高，东南低，N2标位于渭河冲击平原，渭河南岸地势平坦开阔，微向渭河倾斜，海拔高程172.32-254.41米。沿线路段地处平原丘陵山地地带，公路沿线一般海拔162米到265米，地形起伏较大，坡度较大，自然坡体脚稳定。顺山而下的小河、小溪较多，上升泉、下降泉发育，水网密集，经地表径流与地下水汇入春陵水。路线所经地区，植被发育，农作物茂盛。原生植被以草木为主，栽培物多为茶树、果树等。此处已删除，完整加153893706 5 曹吉鸣，徐伟.网络计划技术与施工组织设计M. 同济大学出版社.20006 国家标准.工程测量规范GB50026-93.中国计划出版社.20017 行业标准.公路工程技术标准（JTJB01-2003）.中国建筑工业出版社.20058 行业标准.工程质量验收规范 GB50207-2002.中国路桥工业出版社.20029 国家标准.砌体工程施工质量验收规范 GB50203-2002.中国建筑工业出版社.200210国家标准.桥梁结构工程质量验收规范 GB50205-2001.中国建筑工业出版社.200411国家标准.防水工程质量验收规范 GB50208-2002. 中国建筑工业出版社.200512国家标准.道路工程施工质量验收规范 GB50209-2002. 中国建筑工业出版社.200513国家标准.路基与桩基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002中国建筑工业出版社.200214行业标准.钢筋机械连接通用技术规程 JGJ107-2003中国建筑工业出版社.200315国家标准. 中国建筑科学研究院装饰工程施工及验收规范 GB50210-2002中国建筑工业出版社.200216 国家标准.钢筋结构工程质量检验评定标准 GB50221-2002. 中国建筑工业出版社.200217 国家标准.建筑安装工程质量检验评定统一标准GBJ300-2001. 中国计划出版社.200618 国家标准.路桥工程质量检验评定标准 GBJ301-88中国建筑工业出版社.200219 国家标准.桥版面安装工程质量检验评定标准 GBJ303-88.湖南建筑出版社.200520 行业标准.路桥施工安全检查评分标准.JGJ59-99. 中国建筑工业出版社.2006致 谢本论文是在 老师的悉心指导下完成，对我论文的完成