公路与桥梁维修加固技术的研究

西安交通大学网络教育学院毕 业 论 文 开 题 报 告论文题目：公路与桥梁维修加固技术的研究 班 级： 土木工程1103班 学 号： 11016116013009 姓 名： 王永珠 联系方式：指导教师： 孟 和 提交日期： 2012年12月22日 一、 选题的理论意义与实际意义目前我国的路面桥梁普遍存在承载力不足，病害较多的缺陷，尤其在经济不发达地区。如何通过维修加固来提高桥梁的承载能力和通行能力，使这种古老的桥型更好的为我国的现代交通服务，适应社会经济发展的需要，是一项紧迫的任务。针对这种情况，本文做了如下的研究： 对桥梁的常见病害及其原因进行了系统的分析，同时以建于京昆高速公路的桥梁和里面具体研究对象进行了实践，对其实际现有承载能力和安全性进行评估，为桥梁进一步的加固和改造设计提供具体的技术资料。 对桥梁常用的加固方法进行了总结。在分析其加固原理的基础上分别介绍了桥梁上部构造、下部构造常用的加固方法及施工工艺。不同的加固方法有不同的适用范围，主要由桥梁的病害、桥梁本身结构特点、结构所处环境、及对加固后桥梁的功能要求所决定。本文以秧田沟大桥、通济桥为具体研究对象，对桥梁的加固方法进行了实践，其加固改造技术对同类桥梁的改造具有一定的实用参考价值。 通过对既有桥梁进行检测评估，对其病害进行整治，在充分利用旧桥资源的基础上提高桥梁的承载能力和通行能力，使之更好的为经济建设和社会服务，这在我国公路交通发展中具有十分重要的意义。二、 论文综述（综述国内外有关选题的研究动态）为了更好地促进我国经济建设的发展，需要定期地对服役旧桥的现状进行调查分析，及时对各种有缺陷的桥梁进行相应的维修加固，以提高桥梁结构的使用寿命和可靠性能。据统计，现行的旧桥维修加固方法有多种，以下对它们进行了归类总结，使它们更好地服务于我国公路桥梁的养护和维修。桥面板的维修与加固用一下的方法措施：1、桥面板的修补措施桥面板出现表面碎裂、脱落或洞穴现象后，必须采取局部修复的方法进行维修。修复时，将破损部分全部凿除再浇筑新混凝土，并注意加强养护。如果桥面板的碎裂和其他损坏特别显著、混凝土质量或施工状况特别不良，需重新浇筑新的混凝土桥面板。2、桥面补强层加固法在旧有混凝土或钢筋混凝土桥面板上，重新加铺一层混凝土或钢筋混凝土补强层，这种方法称为桥面板补强层加固法。此法既能修补已出现裂缝、剥离等损坏的桥面板，又能加高原有梁板的有效厚度，增加梁板的抗弯能力，改善铰接梁板的荷载横向分布，从而提高桥梁的荷载能力。桥面补强层加固的常用方法有：钢筋网与混凝土、钢筋网与膨胀混凝土、钢纤维混凝土等。3、主梁的维修与加固3.1增大截面和配筋加固法增大截面与配筋加固法，是通过增大构件截面面积或配筋率以提高钢筋混凝上梁的强度、剐度、稳定性的加固方法。该方法一般采用在梁底面或侧面加大尺寸、增配主筋，以提高主梁截面的有效高度，从而达到提高桥梁承载能力的目的。3.2外包钢加固法外包钢加固法，即在钢筋混凝土梁、柱四角或两角包以型钢的一种加固方法，有干式外包钢和湿式外包钢丽种形式。该方法能够在基本上不改变原构件截面尺寸的情况下，大幅度地提高其承载力，但用钢量较大，加固维修费用较高。3.3粘贴加固法粘贴加固法，即在混凝土构件外部用结构胶粘贴钢板、钢筋或玻璃纤维布，以提高其承载力和满足正常使用的一种加固方法。该方法可以提高被加固构件的抗弯、抗剪能力，限制裂缝的发展。这种加固方法施工简单、快速、材料消耗较少，不影响结构外形，且施工期短，对生产和生活影响小，所以该种加固方法得到广泛应用，但这种方法对施工工艺要求较高。3.4体外预应力加固法体外预应力加固是指运用预应力原理，在梁的下缘受拉区设置用粗钢筋形成的预应力拉杆或预应力钢丝束，通过张拉对梁体产生偏心预应力，在此偏心压力作用下梁体发生上拱，荷载挠度减小，改善了结构的受力，从而达到提高承载能力的目的。体系受力合理，并能减小梁的上拱度，但设计与施工难度大；设计与施工简单，摩阻损失小，但存在上拱度较大的缺点；若采用钢绞线或钢丝束作为预应力筋时，3.5T梁桥截面转换加回简支T梁桥承载力不足时，将出现桥跨挠度过大、受拉区裂缝过多过宽与裂缝发展过高等一系列刚度不足的现象。对于这类T梁桥，可用T粱截面转换法进行加固。这种方法较其他加固方法具有几个特点：能在桥下施工，不影响桥上车辆的正常通行，且加固工作量小，施工方便、快速，工期短，投资省，加固效果显著，可大幅度提高桥梁的承载能力。3.6改变结构体系加固法不同的结构体系受力特点不同，例如简支梁的跨中弯矩较同跨径的连续、拱式或刚架式体系要大得多，体系转换法就是通过改变桥梁结构体系以减少梁内应力，提高承载能力的一种加固方法，这是一种“变被动加固为主动加固”的方法。有四种形式：简支梁变连续梁、加劲梁式叠合梁加固法、改桥为涵加固法三、论文提纲第一章 旧桥上部结构加固技术1.1 桥面补强层加固法1.2、塞缝灌浆41.3、上部结构改建1.3.1拼宽原桥1.3.2利用原桥台改拱式结构为板式结构1.4、桥面铺装层的加固第二章 旧桥下部结构加固技术2.1.旧桥下部结构加固2.2.旧桥基础加固第三章 旧桥加固的常用方法第四章 典型桥梁的加固方案介绍4.1德兴香屯大桥（锚喷法、双曲拱桥）4.2 320国道灵溪大桥（体外预应力直索加锚喷法、梁式桥）4.3 赣州西河大桥（钢纤维砼加固负弯矩区、双悬臂梁桥）4.4 320国道黄花大桥（悬臂拓宽桥面、双曲拱桥）第五章 公路旧桥的管理5.1、加强公路旧桥的管理5.2 旧桥加固的建议四、与选题相关的主要参考文献1中华人民共和国行业标准.JTJ5073-96.公路养护技术规范.2湛润水.等编著.公路旧桥加固技术与实例.3王灿，朱新实等.双曲拱桥病害原因分析及处治对策的研究.4郑罡.唐光武.兰海燕.桥梁抗震性能评定文献综述-公路交通技术2005.5中国铁道部.TB10116-1999.铁路桥梁抗震鉴定加固技术规范1999.6中国建设部.JGJ116-1998.建设抗震加固技术规程.1999.五、论文写作进度安排 时间工作内容2