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未来工厂的左膀右臂 文/孙晖 孙晖欧姆龙（中国）有限公司 在全球制造业迈向智能化的今天，很多人都在思考：制造的未来是什么？汽车制造业也不例外。让我们为整车制造商创想一下未来工厂的场景：自动焊接机器人代替人工焊接，常规车型与个性化定制车型能够在同一条生产线上进行部件装配，车身内外哪怕只有一毫米大小瑕疵，都不会被放过而要实现这样的“汽车的未来工厂”仅有机器人还远远不够，其核心是一整套自动化系统。 欧姆龙集团始创于1933年，立石一真先生在日本大阪建立了一个名为立石电机制作所的小型工厂，当时只有两名职员。创业至今的81年中，通过不断创造新的社会需求，欧姆龙已经发展成为全球知名的自动化控制及电子设备制造厂商，掌握着世界领先的传感与控制核心技术。欧姆龙坚信，自动化应该落实到生产的所有环节、事业领域和经营决策当中。自动化系统对汽车制造管理等多个层面都有积极的意义，包括原材料的采购和使用、产品和解决方案的研发、产品的制造等领域。作为整车制造企业的坚实后盾，欧姆龙一直致力于以“新自动化”打造汽车制造业的未来，以实现“未来智造”的种种创想。 打造最佳人机配比 无论是在今天抑或是未来，生产效率和产品品质永远都是整车生产商最关注的问题。对此，欧姆龙在汽车制造业领域推广最佳人机配比概念，即利用自动化生产技术把“人”解放出来，以便让他们从事更有创造性的工作，这是欧姆龙在自动化应用领域中最基本的思路。欧姆龙将这种理念贯穿于汽车制造业，并帮助整车厂商全面提升汽车制造业的水平，打造高效的智能制造。通过自动化技术，欧姆龙实现了对生产计划、执行管控、仓储运输物流的全程控制与管理，有效帮助汽车制造业提升生产效率与产品质量，并且欧姆龙在帮助工厂减少库存的同时，实现了安全生产。 提速个性化订单生产靠FPS技术 现在，个性化定制汽车即将成为汽车行业流行的营销模式。然而，这种个性化的订单产销模式对汽车生产制造厂商的零件装配效率，以及生产线灵活性有极高的要求。对于传统汽车厂商而言，管理混线生产和处理复杂的生产数据无疑是种挑战。 由欧姆龙开发的智能物料捡取系统（FPS）能够适应批量少、品种复杂的混线生产，使汽车生产企业能够在保证装配质量的同时提高装配效率，并缩短个性化订单交付时间。在更好地满足顾客个性化需求的同时，FPS也节省了生产与劳动力成本。通过专用软件，FPS可根据装配需求，将每台车需要的相关的定制零部件种类在系统里自动排序，再通过料件配置上方的指示灯提醒工人根据需求、装配步骤安装部件，可同时管理高达三千种零部件的装配排序。那么，即使每一台待装配车辆的零件需求不同，工人都能准确地执行指示，减少装配错误。同时，FPS还能够直接连接复杂的数据库，方便生产数据的收集与管理，保证每一台个性化定制车辆的信息都得到记录，以实现生产信息的可溯源。 神奇的安全光幕 安全光幕是一种多光轴光电传感器，用于工厂车间等生产现场机械设备运转的危险区域，旨在避免出现将人卷入设备，以及人与设备相接触产生的事故，从而确保作业人员的安全。安全光幕由发光端与受光端组成，通过在发光端与受光端之间投射帘幕状红外线来检测人与物体的进入。 安全光幕可应用于像工厂车间这样的生产现场中，在机械设备运转的危险区域，安全光幕可将生产工人与那些易产生危险的设备完全“隔离”。最先进的安全光幕能够根据生产车间的状况灵活配置检测的间距，可以在9毫米至245毫米之间任意设定检测宽度。不仅如此，安全光幕还配有能使部分光轴无效的沉默功能，自动辨别工作状况，分析出是作业人员在工作还是自动搬运用的车辆、控制设备在运转。在保护作业人员安全的同时，沉默功能避免了生产线非正常停转，兼顾了生产现场的安全性和生产效率，实现了安全性与生产效率的完美结合。 Sysmac助力车企升级 Sysmac集运动、逻辑、视觉控制于一体，为低轴数机器到超大型机器提供全系列解决方案。过去，控制器只是一个单体，客户编程后还需要再搭配上许多进行动作控制的动作单元，才能指挥生产线完成一系列的动作。而Sysmac全新推出的SysmacNJ控制器，能够在系统上显示出相应的编程，并对编程所对应的动作单元进行直接控制。 未来工厂近在咫尺 欧姆龙构筑的未来汽车工厂并不是不切实际的空想，而是基于汽车制造企业困境的切实解决方案。中国是欧姆龙最重要的海外市场，单纯输入产品和技术不能满足中国制造业的发展需求。因此，欧姆龙于xx年成立了自动化中心（简称ATC），为客户提供从生产系统的规划、设计到调试运用各个阶段的全面专业支持，为新技术的落地和应用开路，以帮助客户实现更迅速、更切实的自动化生产。 制造业转型升级的实现必然要突破现有的发展模式，欧姆龙期望借助“新自动化”的理念及解决方案协助中国制造业企业突破现有的发展模式，实现汽车的智能生产。 “新自动化”理念帮助欧姆龙更深层次地参