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行业资料:_雨天安全驾驶技巧单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 6 页雨天安全驾驶技巧雨天行车,视线受阴,路面湿滑,驾驶人应正确驾驶,确保行车安全。1、正确使用刮水器。雨天应确保刮水器工作正常,行车中应根据雨量大小正确使用刮水器。在暴雨天气驾车,刮水器无法刮净雨水时,应立即减速靠边停驶。2、控制行驶速度。雨天能见度在30M以内时,车速不得超过20km/h。3、保持安全距离。雨天行车,因道路附着力下降,合制动距离增大,为此纵向安全距离应是干燥路面上的1.5倍。4、正确选择路面。汽车应尽量避开积水路面,选择高处行驶,无法避开时,应探明情况,确认积水深度,做好各方面的准备,方可低速缓慢通过,且争取一次性通过。5、注视行人动态。雨天行车,要密切注视行人动态,尤其是在刚开始下雨时,行人由于急切走路或找地方避雨,往往不顾行驶的车辆,行车较乱,速度较快,顾前不顾后。所以,驾驶人应注意观察,尽量避让,同时降低车速,并随时准备停车。6、防止水滑现象。在雨天,高速通过积水路时,容易出现水滑现象。出现水面滑行后,轮胎和路面间便失去摩托车,汽车变得难以控制。为避免发生这种现象而造成危险,车辆行驶中要控制车速。一量发生水滑现象,则降低车速,握紧方向盘,保护操作姿势不变,等待水滑消失。特别注意:雨天行车应注意以下事项1、汽车在积水路面行驶,易导致制动鼓进水而造成制动失效。为此,涉水后一定要缓慢行驶,并用脚同时轻踏加速及制动踏板,反复几次之后,摩擦片和制动鼓的摩擦生热便可将水膜蒸发。2、遇到特大暴雨,不要冒险行驶,应选择安全地点将车停好,并开亮示廓灯,引起过往汽车的注意。边续降雨天气,山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡塌陷现象,行车时应选择道路中间坚实的路面,避免靠近路边行驶。3、在山区遇到暴寸时,应尽量将车停在山顶的公路上,待雨停后再通过。切勿将车停在山谷间的公路上,以免受到山洪的冲击。第 3 页 共 6 页雨天泥泞路上安全驾驶技巧在湿滑的路面与较大雨水中行车,与平时的旱地行车决不一样,车轮极容易打滑与失控,稍有不慎就有可能出现事故,记者根据相关资料整理出雨天行车的一些注意事项和技巧供车主日常用车时参考。预留十秒以上距离空间雨季泥泞路面或者有大量积水路面,行车要缓加速,如果是停车再次启动车辆,加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆,此时应该立即松开油门踏板,双手紧握方向盘修改方向,车辆前移,慢慢加油提速,确保直线稳定行驶。雨天行车和前车保持至少十秒钟以上的紧急处理距离空间,开车的极端请况下,空间就是时间,时间也就是生命。注意使用前后雾灯,当我们自己在车内无法分辨前后方车辆位置时,要知道对方也同样无法分辨出我们的车。下坡切忌空挡湿滑路面上坡,急加油和急制动都往往会造成车轮打滑,下坡时则切忌空挡,应根据车速保持档位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩塌板,以免长时间踩住制动踏板而导致热效应,使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。在非正规路面(柏油和水泥路面以外的路况)行驶,轮胎打滑的原因多半是加油过多过急,或者是踩下制动踏板过重,以及弯道路面车速过高。出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措,应该保持镇定,千万不要胡乱扳动方向盘或者干脆彻底丢开方向盘听天由命,绝不能再踩下制动踏板,手动档车辆此时应该迅速减至低速档位,利用发动机制动力来降低车速,以免车轮有过量的驱动力,并逐步使四个车轮转动受力平衡,这样车轮可以很快重新拥有地面附着抓地力,车辆便可以正常行驶了。泥坑自救有方如果不慎前车轮陷入泥坑,则需要用小铲子铲开泥坑的边缘,或者使用自备极端泥泞路面垫胎用的铁丝网铺设,修造出一个小小的坡路,然后缓缓加油通过,此时急加油导致的结果只能是泥坑越来越深。如果坑比较深,而我们车辆的接近角和离去角又很小的情况下,也可以利用路边的平整石块、树枝或者蒿草类植物加垫,还是不行的话,也可以用自己的衣服塞进泥坑。如果车上有同伴,可以让其协助推车,但需注意不要让人站在两只后轮的后方推车,以防止被车轮带出的泥块和石头击伤。打滑应急处理前轮转向不足打滑以及后轮侧滑转向过度这两种请况,都会造成车体后部不能及时摆正行驶路面方向,此时手动档车应该急速蹋下离合器、自动档车入N档,让前轮尽可能转向正常行驶方向以增加外侧轮胎的牵引力,使得车身得到正常控制后继续驾驶。如果发生后轮侧滑而导致转向过度,应该严格按照以下步骤操作:1、松开油门踏板;2、迅速踩下离合器踏板或者将自动档位推入N档;3、后轮因侧滑而使得车尾向前甩,可将方向盘转至侧滑的一侧方向以制止车尾甩动惯性力,这样可以缓解转向过度;方向盘的转动应该与车尾侧滑的方向相同,车尾向左甩出,方向盘则向左打,这样的操作需要注意的是:一旦摆脱了过度转向,方向盘应该迅速回正;4、车辆必须是在得到完全的正常操作控制或者停下后,才可以继续缓加速行驶;最后,泥泞湿滑路面的停车,应该提前轻踩制动器踏板几次,缓缓停下。为了

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