半永久车钩一级维护手册.doc

中国动车组 项目编号：项目编号：0637 文档编号：文档编号：D4-93038 一级一级 维护手册维护手册 半永久车钩半永久车钩 编写：编写： DELLNER COUPLERS AB Vikavgen 144 S-791 95 Falun 瑞典瑞典 电话：电话：+46 23 76 54 00 传真：传真：+46 23 76 54 10 Dellner Couplers 02006-02-15第一版F. Andersson 修订号修订日期发行原因编写校对审核 相关出版物列表相关出版物列表 修订表修订表 修订号修订号发行日期发行日期删除页删除页新增页新增页修订修订日期日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 目录目录 章节号章节号名称名称页码页码 1.简介简介1-1 2.注意事项和惯例注意事项和惯例2-1 2.1一般安全注意事项2-1 2.2重型设备2-2 2.3移动车辆2-2 3.操作说明操作说明3-1 3.1半永久车钩的通用技术数据3-2 3.2A 半车钩3-3 3.2.1车钩头3-4 3.2.1.1工作原理3-5 3.2.2缓冲器3-6 3.2.2.1工作原理3-7 3.3B 半车钩3-8 4.汇总表汇总表4-1 4.1概述4-1 4.2汇总表4-1 5.预防性维修操作预防性维修操作5-1 5.1维修材料5-1 5.2清洗5-1 5.3油漆5-1 5.4预防性维修卡5-1 D4-93038-L-5-TC15-0 D4-93038-L-5-TC15-0 D4-93038-L-5-TC25-0 D4-93038-L-5-TC25-0 D4-93038-P-5-TC35-0 D4-93038-P-5-TC35-0 6.故障排查故障排查6-1 7.更正性维护操作更正性维护操作7-1 7.1维护材料7-1 7.2清洗7-1 7.3油漆7-1 7.3.1油漆修补7-1 7.3.1.1较小的破损7-1 7.3.1.2较大的破损7-1 7.4重新安装/装配7-3 7.5紧固件7-3 7.5.1紧固力矩7-4 7.6更正性维护卡7-5 D4-93038-P-7-SR17-0 D4-93038-P-7-SR17-0 D4-93038-P-7-SR17-0 D4-93038-P-7-SR27-0 D4-93038-P-7-SR27-0 D4-93038-P-7-SR37-0 D4-93038-P-7-SR37-0 D4-93038-P-7-SR47-0 D4-93038-P-7-SR47-0 D4-93038-P-7-SR57-0 D4-93038-P-7-SR57-0 D4-93038-P-7-SR67-0 D4-93038-P-7-SR67-0 8.校准和检查校准和检查8-1 9.设备和工具设备和工具9-1 9.1扳手 (1005315)9-1 10. 示意图示意图10-1 11. 修订记录修订记录11-1 表格列表表格列表 表号表号名称名称页码页码 表 3-1 图 3-1 中的零件名称3-1 表 3-2 图 3-2 中的零件名称3-3 表 3-3 图 3-3 中的零件名称3-4 表 3-4 图 3-6 中的零件名称3-6 表 3-5 图 3-7 中的零件名称3-7 表 3-6 图 3-8 中的零件名称3-8 表 4-1 预防性维护汇总表4-1 表 6-1 故障检修表6-1 图形列表图形列表 图号图号名称名称页码页码 图 3-1 半永久车钩3-1 图 3-2 A 半车钩3-3 图 3-3 车钩头3-4 图 3-4 准备联挂3-5 图 3-5 已联挂3-5 图 3-6 缓冲器3-6 图 3-7 缓冲器的压缩和拉伸（不包括球状橡胶轴承的行程）3-7 图 3-8 B 半车钩3-8 图. 9-1 扳手 (1005315)9-1 1.简介简介 此 Dellner 车钩设计用作两节铁路车辆之间的半永久车钩。联挂和解钩操作完全由 手动进行。 牵引载荷和压力载荷经过半永久车钩的两个半钩从一节车传递至另一节车。 2.注意事项和惯例注意事项和惯例 2.1一般安全注意事项一般安全注意事项 警告警告: 使用溶剂作为清洗剂及使用润滑油可能会危害人身健康和/或安全性。应 联系溶剂和润滑油的制造商以获取安全数据。应遵守制造商提出的注意事项和规程。 注意注意: 使用空气喷嘴（其压力必须低于 8 bar）吹净零件或在用溶剂清洗零件之 后将其吹干的操作可能导致灰尘颗粒和/或清洗剂液滴弥散在空气中。这些情况可能 对皮肤和/或眼睛造成刺激。 注意注意: 使用空气喷嘴时，不要将其指向他人。不正确地使用空气喷嘴可能导致 人身伤害。 注意注意: 在进行作业时必须佩戴护目镜。这在拆卸缓冲器时尤其重要，因为其中 松脱的零件和弹簧可能飞出。 注意注意: 当本设备和/或其任何零部件被从设备布置上拆下时，其中保留的气压 （即使在供风切断时也存在）可能导致衬垫和/或灰尘颗粒被猛然吹出。在对本设备 和/或其零部件进行任何作业时必须佩戴个人护目和护耳装置，并注意避免可能产生 的人身伤害。 2.2重型设备重型设备 注意注意 重型设备重型设备 本车钩及其所含零件非常重。如果未采取正确方式进行支撑或吊装，可本车钩及其所含零件非常重。如果未采取正确方式进行支撑或吊装，可 能导致严重的人身伤害或设备损坏。能导致严重的人身伤害或设备损坏。 为避免事故，应采取以下措施为避免事故，应采取以下措施: 1. 在拆卸或安装重型零件时，应使用适当的吊装设备。 2. 确保在可靠的区域支撑车钩。 2.3移动车辆移动车辆 危险危险 移动车辆移动车辆 必须采取适当的预防措施以确保车辆运动不会导致人身伤害或死亡必须采取适当的预防措施以确保车辆运动不会导致人身伤害或死亡和和/或或 设备损坏。设备损坏。 为避免事故，应为避免事故，应采取以下措施采取以下措施: 1. 在作业时，应施用车辆停车制动器，并装上车轮挡块。 3.操作说明操作说明 本章介绍半永久车钩及其所包含的主要零件。所包含的主要零件在以下各节分别介 绍。 半永久车钩如下图所示，图中它被安装在车厢底架上。 图3-1 半永久车钩 序号序号说明说明序号序号说明说明 1A 半车钩2B 半车钩 表3-1 图3-1中的零件名称 3.1半永久车钩半永久车钩的通用技术数据的通用技术数据 容量容量 从车钩配合面前端到中心销中心的距离1 130 mm 最大水平绕轴转动角度25 最大垂直绕轴转动角度6 总重量（A 半车钩）144 kg 总重量（B 半车钩）109 kg 抗压屈服强度800 kN 抗拉屈服强度700 kN 3.2A 半车钩半车钩 A 半车钩是两个半车钩之一，当两个半车钩联挂时，可以形成车组中两节车之间的 永久连接。A 半车钩具有吸收连接能量的功能。这是通过一个缓冲器（2）实现的， 它对牵拉和缓冲载荷均可吸收。 该半车钩通过一个支承架（3）安装在车辆上。导轨（4）可以防止液压缓冲器在缓 冲管内转动，从而防止车钩头转动。 图3-2 A 半车钩 序号序号说明说明序号序号说明说明 1车钩头3支承架 2缓冲器4导轨 表3-2 图3-2中的零件名称 3.2.1车钩头车钩头 车钩头的正面用来承载和传递压缩载荷和冲击。牵引载荷则通过吊环螺钉（1）传递 到缓冲器和车辆底架。 联挂和解钩完全通过吊环螺钉（1）和槽顶螺母（2）手动完成。 图3-3 车钩头 序号序号说明说明序号序号说明说明 1吊环螺钉2槽顶螺母 表3-3 图3-3中的零件名称 3.2.1.1 工作原理工作原理 联挂联挂 图3-4 准备联挂 图 3-4 示出准备联挂的两个半车钩。两个吊环螺钉被从车钩上转开，以防造成损坏， 然后将两个表面接合在一起。 图3-5 已联挂 图 3-5 示出处于联挂位置的两个半车钩。安装对面半车钩法兰后面的吊环螺钉并紧 固连接，以此实现联挂。 解钩解钩 松开螺纹连接并转动吊环螺钉，可以实现解钩。 3.2.2缓冲器缓冲器 缓冲和牵拉载荷从机械车钩经摩擦弹簧（2）和液压缓冲器（1）传递至固定在车辆 底架上的支承架。缓冲器的作用是尽可能多地吸收这些载荷。 处于半车钩与支承架之间连接中的一个球状橡胶轴承（4）用以缓冲车钩的垂向和横 向运动。 图3-6 缓冲器 序号序号说明说明序号序号说明说明 1液压缓冲器3缓冲管 2摩擦弹簧4球状橡胶轴承 表3-4 图3-6中的零件名称 3.2.2.1 工作原理工作原理 液压缓冲器是一个气液型减振器，它可以吸收大部分缓冲载荷。液压缓冲器的工作 行程为 115 mm（图 3-7 中的 B）。 摩擦弹簧可以吸收大部分的牵拉力，它的工作行程为 18 mm（图 3-7 中的 C）。 球状橡胶轴承还可最大限度地降低较小的牵拉和缓冲力，并大大延长枢轴的使用寿 命。球状橡胶轴承的工作行程为+5 mm/-4 mm。 图3-7 缓冲器的压缩和拉伸（不包括球状橡胶轴承的行程） 序号序号说明说明序号序号说明说明 A处于静止状态的缓冲器（没有缓冲 或牵拉载荷） C处于牵引中的缓冲器（最大行程） B处于缓冲中的缓冲器（最大行程） 表3-5 图3-7中的零件名称 3.3B 半车钩半车钩 B 半车钩是两个半车钩中的另一个，当两个半车钩联挂时，可以形成车组中两节车 之间的永久连接。B 半车钩与 A 半车钩的型号相同，但它是被永久性地焊接在主车 钩体上，以形成刚性的车钩管（1）。 该半车钩通过一个支承架（2）安装在车辆上。 图3-8 B 半车钩 序号序号说明说明序号序号说明说明 1车钩管2支承架 表3-6 图3-8中的零件名称 4.汇总表汇总表 4.1概述概述 本章介绍为保持半永久车钩的性能和可靠性而必须进行的维护和保养工作的范围。 必须正确遵守以下间隔和规程，以确保满足设备质保条件。质保期后为保持产品的 性能，仍应遵守此维护计划。 4.2汇总表汇总表 下表规定了建议定期对车钩进行的最低限度的维护工作。如果环境或其他条件需要， 则可能需要对车钩进行更为频繁的维护。 维护活动说明维护活动说明间隔间隔 （km） 型号型号 （维护卡序号）（维护卡序号） 对整个半永久车钩进行检查180 000D4-93038-L-5-TC1 对整个半永久车钩进行润滑180 000D4-93038-L-5-TC2 拆卸整个半永久车钩，进行大修9 600 000D4-93038-P-5-TC3 对整个半永久车钩进行大修9 600 000由制造商进行 表4-1 预防性维护汇总表 5.预防性维修操作预防性维修操作 5.1维修材料维修材料 在维护和保养中须使用的润滑油和溶剂在相应章节中介绍。请勿使用本手册中未介 绍的其他任何润滑油和溶剂，也不要在本手册中未介绍的任何场地对车钩进行操作。 必须无例外地严格遵守制造商有关施用润滑油的说明以及安全说明。 警告警告: 许多润滑油和溶剂在遇到空气时会产生腐蚀性气体，可能对人的皮肤、 眼睛等产生腐蚀作用。应阅读并遵守容器上的警告标签！ 5.2清洗清洗 在对车钩进行任何作业之前，必须对其进行彻底清洗。这样可以防止污染物进入车 钩内部零件，这些零件可能因为磨损增大而损坏。在组装零件并将其安装至车钩上 之前，应确保车钩上的所有零件和对齐表面均被彻底清洗，以防止由于装配不正确 而导致功能失常，并确保螺钉被正确预紧。 5.3油漆油漆 在对车钩进行全面保养和修理之后，可能需要对其零件或整个车钩进行油漆。 Dellner Couplers 建议使用与制造时相同品牌和类型的油漆。 5.4预防性维修卡预防性维修卡 D4-93038-L-5-TC1 车组车组 中国动车组中国动车组 1/2 设备设备 整个半永久车钩整个半永久车钩 操作操作 检查 工具、仪器和专用材料工具、仪器和专用材料 CTP D 350 警告警告 阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项 维护频率维护频率优先级优先级备件分类备件分类 180 000 kmN/AD4-93034 步骤步骤 注意！在执行本规程之前应认真阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项。 1. 目视检查车钩的结构或漆面上是否有损伤。如果探测到较大的损伤，必须更换 车钩进行修理。生锈的未处理零件必须进行清洁并涂上一薄层 CTP D350 进行 保护。 2. 如果车钩脏了，用肥皂水清洗，并用干净的布擦干。 3. 检查吊环螺钉（7）和槽顶螺母（3）是否有损伤、松动迹象或零件缺失。 4. 检查缓冲器（1），确保未出现松动或移动。根据设计，正常完好的缓冲器不 可能出现轴向松动或径向松动。出现任何松动都需要大修缓冲器。 5. 检查锁紧螺母（2）上是否有损坏或零件缺失。 6. 检查液压缓冲器（9）上的喷漆标记。标记应该与车钩头的切口对齐。如果没 有对齐，即说明相对于车钩头而言，液压缓冲器已移动。这时需要对车钩进行 更换修理。 7. 检查中心销（5）是否有损坏或零件缺失。 8. 检查球状橡胶轴承（4）上是否有橡胶结构损坏迹象。 9. 检查接地电缆（6）是否完好无损，并正确紧固。 D4-93038-L-5-TC1 2/2 车组车组 中国动车组中国动车组 步骤步骤 图. 1半永久车钩 序号序号说明说明序号序号说明说明 1缓冲器6接地电缆 2锁紧螺母7吊环螺钉 3槽顶螺母8车钩头 4球状橡胶轴承9液压缓冲器 5中心销 D4-93038-L-5-TC2 车组车组 中国动车组中国动车组 1/2 设备设备 整个半永久车钩整个半永久车钩 操作操作 润滑 工具、仪器和专用材料工具、仪器和专用材料 Gleitmo/Fuchs Lagermeister 3000+ 润滑枪 注意注意 阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项 维护频率维护频率优先级优先级备件分类备件分类 180 000 kmN/AD4-93034 步骤步骤 注意！在执行本规程之前应认真阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项。 1. 通过润滑接头（1）用 Lagermeister3000+进行润滑。使用润滑枪润滑直至新 的润滑脂压出轴承为止。 2. 擦去多余的润滑脂。 D4-93038-L-5-TC2 2/2 车组车组 中国动车组中国动车组 步骤步骤 图. 1润滑表 序号序号说明说明 1中心销上的润滑接头 D4-93038-P-5-TC3 1) 车组车组 中国动车组中国动车组 1/2 设备设备 整个半永久车钩整个半永久车钩 操作操作 拆除以便进行大修 工具、仪器和专用材料工具、仪器和专用材料: 适当的吊装设备 Molykote 1000 警告警告 阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项 维护频率维护频率优先级优先级备件分类备件分类 9 600 000 kmN/AD4-93034 步骤步骤 注意！在执行本规程之前应认真阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项。 注：该说明对车钩的 A 半部分和 B 半部分均适用。 拆卸 1. 根据文件 D4-93035 操作手册进行车辆解钩。 2. 适当地支撑车钩，确保其在脱离车辆时不会掉落。 3. 拆除 4 个安装螺钉（1），并小心地将车钩从车辆底架上拆除。安装时，应丢 弃旧螺钉（1），使用新螺钉。 安装 1. 检查车钩是否有结构或漆面上的损坏。需对损坏的漆面进行修补。 2. 使用适当的吊装设备起吊车钩，注意不要损坏车钩。 3. 起吊车钩至其在车辆上的安装位置。 4. 使用 Molykote1000 润滑 4 个新的安装螺钉（1）及其接触面。安装这 4 个螺 钉，并紧固到要求的力矩值。 注意：螺钉（1）不属于 Dellner 的供货范围，需向螺钉供应商索取紧固力矩 值。 5. 根据文件 D4-93.35 操作手册进行车辆联挂。 D4-93038-P-5-TC3 2/2 车组车组 中国动车组中国动车组 步骤步骤 图. 1 半永久车钩(A-半部分插图),拆除以便进行大修 序号序号说明说明 1 螺钉（非 Dellner 提供） 6.故障排查故障排查 本节包含对半永久车钩组件进行系统诊断和修理所需的信息。 设备设备故障故障原因原因解决办法解决办法 半永久车钩不能挂接/ 解钩挂接部件中有异物手动去除异物 挂接零件磨损检查吊环螺钉和槽顶螺母。 必要时进行更换。 联挂松脱挂接零件磨损检查套筒接头工具盒 重复过载造成缓冲 器疲劳 必要时进行更换 保持在伸展或压 缩位置 重复过载造成摩擦 弹簧单元疲劳 必要时进行更换 不能吸牵拉和缓 冲载荷 丧失吸收能力（如： 液压缓冲器发生泄 漏） 必要时进行更换 表 6-1 故障检修表 7.更正性维护操作更正性维护操作 7.1维护维护材料材料 在维护和保养中须使用的润滑油和溶剂在相应章节中介绍。请勿使用本手册中未介 绍的其他任何润滑油和溶剂，也不要在本手册中未介绍的任何场地对车钩进行操作。 必须无例外地严格遵守制造商有关施用润滑油的说明以及安全说明。 警告警告：许多润滑油和溶剂在遇到空气时会产生腐蚀性气体，可能对人的皮肤、 眼睛等产生腐蚀作用。应阅读并遵守容器上的警告标签！ 7.2清洗清洗 在对车钩进行任何作业之前，必须对其进行彻底清洗。这样可以防止污染物进入车 钩内部零件，这些零件可能因为磨损增大而损坏。在组装零件并将其安装至车钩上 之前，应确保车钩上的所有零件和对齐表面均被彻底清洗，以防止由于装配不正确 而导致功能失常，并确保螺钉被正确预紧。 7.3油漆油漆 在对车钩进行全面保养和修理之后，可能需要对其零件或整个车钩进行油漆。 Dellner Couplers 建议使用与制造时相同品牌和类型的油漆。 7.3.1油漆修补油漆修补 必须对车钩上破损的油漆区域进行修补，以防止破损情况进一步恶化。 注意！注意！一定要阅读并遵守油漆罐警告标签上的说明。 7.3.1.1 较小的破损较小的破损 对于可能是在装配或运输中产生的较小的破损，可以使用通常的合成油漆 （Servalack 型）进行修补。 7.3.1.2 较大的破损较大的破损 要求对待油漆的零件进行认真和彻底的处理，以获得良好的结果。此要求适用于所 有待油漆的零件。要具备进行喷漆工作的资格，需要经过 2 年的专业油漆工培训或 类似的培训，或者要求有数年的经验。 预处理预处理 撒砂撒砂/打磨打磨 对于发生腐蚀或因其他原因而暂不适于油漆的钢制零件，应在油漆之前进行撒砂或 打磨预处理。 清洗清洗 对于待油漆的所有零件必须首先进行清洗。货物应正确放置，确保其上面不会存水。 存留的水必须使用压缩空气等方式清除。 遮盖遮盖 对于不需要油漆的表面，必须使用适当的遮盖材料仔细地遮盖住，或者塞紧。 油漆油漆 所有喷漆工作均须在配备有强制排气通风装置的加热车间中进行。油漆需要采用湿 式喷漆方式进行。 螺钉和螺母的机加工表面均应使用 20 40 m 的底漆进行喷涂。 镀锌或采用黄色铬酸盐处理的铝制和不锈钢零件涂有 Temakeep 或类似形式的粘性 底漆。该粘性底漆需以 10 20 m 的涂层厚度喷涂。在以粘性底漆 Temakeep 处 理之后，应以规定厚度加涂标准底漆。 以下表面应仅以底漆喷涂。涂层厚度为 20 40 m： 半永久车钩正面. 支承架的安装表面 底漆 底漆：Temacoat GPL-S 底漆 厚度： 40 m 颜色：灰色 TVT 4002 符合油漆供应商数据单的 Temacoat GPL-S 底漆的技术数据和规范。 面漆 面漆：Temalux 50 厚度： 120 m 颜色：RAL 7036（灰色） 符合油漆供应商数据单的 Temalux 50 的技术数据和规范。 控制控制 为确保涂层厚度足够且均匀，在喷漆期间必须使用湿膜式厚度表进行常规检查。对 于涂层的厚度，应使用干燥的涂层厚度表在干燥时进行检查。 在任何单个测量点处，不允许出现低于 80%标称值（160 m）的干膜厚度。建议 最大干膜厚度不超过标称厚度的 3 倍。 需要目视检查油漆有无裸露的斑点以及其他表面缺陷，如裂纹或桔皮样皱纹、明显 的流痕、凹坑或类似大小的孔隙等可能在任何方面影响油漆涂层功能特性的缺陷。 7.4重新安装重新安装/装配装配 应以与拆卸/拆解相反的顺序重新安装/装配车钩的零部件，除非在相应章节中有特别 说明。只能使用本章中所述的新的紧固件。在重新安装过程之中和之后，应使用适 当的润滑油润滑所有零件。 7.5紧固件紧固件 在装配零件以及在车钩上安装零件时，一定要使用新的紧固件，如螺钉、螺母、垫 圈、滚销、固定板等。应按照零件清单确认所有紧固件的尺寸和质量与车钩上被更 换、大修或安装的设备紧固件相同。在螺钉/螺母应用中，应确保螺钉伸出螺母至少 2 扣螺纹。将螺钉紧固至正确的力矩（如未规定，应遵照螺钉供应商的建议）。建 议的紧固力矩列举如下。 7.5.1紧固力矩紧固力矩 下表中列出对已润滑紧固件的紧固力矩（ 5%）。一定要使用 Molykote 1000 或相 应产品进行润滑，除非需施用 Loctite 的情况。镀锌紧固件的抗拉强度为 8.8（ISO）5 级（SAE）。不锈钢紧固件抗拉强度为 70 和 80 级。 这些紧固力矩适用于所有紧固件，在说明书中另有规定的除外。 力矩力矩 8.8 fzb， 5 级和级和 80 级级 8.8 fzb， 5 级和级和 80 级级 公制尺寸公制尺寸NmNmLbftlbft M54.74.13.73 M68765 M820171512.5 M1040333024 M1270575242 M16170140125.5103 M20330273243.5201 M24580472428348 M301130930833686 UNC 尺寸尺寸NmNmLbftlbft 1/4“1087.56 5/16“20161512 3/8“35282621 7/16“55434132 1/2“80665949 9/16“115948569 5/8“16013111897 3/4“280231207170 7/8“450369332272 1“660553487408 7.6更正性维护卡更正性维护卡 D4-93038-P-7-SR1 1) 机车车辆机车车辆 中国动车组中国动车组 1/3 设备设备 半永久车钩半永久车钩 操作操作 更换 工具、仪器和专用材料工具、仪器和专用材料: 适当的吊装设备适当的吊装设备 Molykote 1000 注意注意 阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项 维护频率维护频率优先级优先级备件分类备件分类 -N/AD4-93034 步骤步骤 注意！在执行本规程之前应认真阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项。 注：该说明对车钩的 A 半部分和 B 半部分均适用。 拆卸 1. 根据文件 D4-93035 操作手册进行车辆解钩。 2. 适当地支撑车钩，确保其在脱离车辆时不会掉落。 3. 拆除 4 个安装螺钉（1），并小心地将车钩从车辆底架上拆除。 安装 如适用，更换所有紧固件和橡胶零件。 1. 检查车钩是否有结构或漆面上的损坏。需对损坏的漆面进行修补。 2. 使用适当的吊装设备起吊车钩，注意不要损坏车钩。 3. 起吊车钩至其在车辆上的安装位置。 D4-93038-P-7-SR1 2/3 机车车辆机车车辆 中国动车组中国动车组 步骤步骤 4. 使用 Molykote1000 润滑 4 个新的安装螺钉（1）及其接触面。安装这 4 个螺 钉，并紧固到要求的力矩值。 注意：螺钉（1）不属于 Dellner 的供货范围，需向螺钉供应商索取紧固力矩 值。 5. 根据文件 D4-93035,操作手册进行车辆联挂。 D4-93038-P-7-SR1 3/3 机车车辆机车车辆 中国动车组中国动车组 步骤步骤 图. 1 更换半永久车钩(A-半部分 插图) 序号序号说明说明 1螺钉（非 Dellner 提供） D4-93038-P-7-SR2 1) 机车车辆机车车辆 中国动车组中国动车组 1/2 设备设备 联挂零件联挂零件 操作操作 更换 工具、仪器和专用材料工具、仪器和专用材料: N/A 注意注意 阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项 维护频率维护频率优先级优先级备件分类备件分类 -N/AD4-93034 步骤步骤 注意！在执行本规程之前应认真阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项。 注：该说明对车钩的 A 半部分和 B 半部分均适用。 拆卸 1. 拆除开口销（1）、槽顶螺母（2）和垫圈（3）。 2. 拆除开口销（6）和汽缸螺栓（5），然后拆除吊环螺钉（4）。 安装 如适用，更换所有紧固件和橡胶零件。 1. 装配吊环螺钉（4），并安装汽缸螺栓（5）和开口销（6）。 2. 安装垫圈（3）、槽顶螺母（2）和开口销（1）。 D4-93038-P-7-SR2 2/2 机车车辆机车车辆 中国动车组中国动车组 步骤步骤 图. 1更换联挂零件(A-半部分插图) 序号序号说明说明序号序号说明说明 1开口销4吊环螺钉 2槽顶螺母5汽缸销 3垫圈6开口销 D4-93038-P-7-SR3 1) 机车车辆机车车辆 中国动车组中国动车组 1/2 设备设备 引导销引导销 操作操作 更换 工具、仪器和专用材料：工具、仪器和专用材料： 扳手扳手, 1005315 注意注意 阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项 维护频率维护频率优先级优先级备件分类备件分类 -N/AD4-93034 步骤步骤 注意！在执行本规程之前应认真阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项。 注：该说明对车钩的 A 半部分和 B 半部分均适用。 拆卸 1. 用扳手 1005315 从车钩头正面拆除引导销（1）。 安装 如适用，更换所有紧固件和橡胶零件。 1. 用扳手 1005315 将引导销（1）安装在车钩头正面。 D4-93038-P-7-SR3 2/2 机车车辆机车车辆 中国动车组中国动车组 步骤步骤 图. 1 更换引导销(A-半部分插图) 序号序号说明说明 1引导销 D4-93038-P-7-SR4 1) 机车车辆机车车辆 中国动车组中国动车组 1/2 设备设备 导轨导轨(A-半部分半部分) 操作操作 更换 工具、仪器和专用材料工具、仪器和专用材料 Molykote 1000 注意注意 阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项 维护频率维护频率优先级优先级备件分类备件分类 -N/AD4-93034 步骤步骤 注意！在执行本规程之前应认真阅读并遵守第 2 节中给出的安全注意事项。 拆卸 1. 拆除螺钉（4）和紧固板（3），然后从车钩头（1）上旋松导轨（2）。 2. 从缓冲器（5）上拆除导轨（2）。 安装 如适用，更换所有紧固件和橡胶零件。 1. 将导轨（2）装配到缓冲器（5）上。 2. 安装紧固板（3）和螺钉（4）。 3. 向上弯曲紧固板（3）