公路工程总体施工组织设计#内蒙#四级公路#水泥混凝土路面.doc

肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃衿莅芅螈袅莅蒇蚁膃莄薀袇聿莃蚂蚀羅莂莂袅袁莁蒄蚈膀蒀薆袃肆蒀蚈蚆羂葿莈袂羈肅薀螄袄肄蚃羀膂肃莂螃肈肃蒅羈羄肂薇螁袀膁虿薄腿膀荿蝿肅腿蒁薂肁膈蚄袈羇膇莃蚀袃膇蒆袆膁膆薈虿肇膅蚀袄羃芄莀蚇衿芃蒂袂螅节蚄蚅膄芁莄羁肀芁蒆螄羆芀蕿罿袂艿蚁螂膁芈莁薅肇莇蒃螀羃莆薅薃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宁城县王营子至西窝铺公路工程标段总体开工报告赤峰金泽市政建设工程有限公司标项目部二0一一年七月第合同段开工报告承包单位：赤峰金泽市政建设工程有限公司 合同号：监理单位：朝阳华程公路工程监理咨询有限公司 监 管：02-1致：总监理工程师：张海军根据合同条款的要求，我合同段已做好 宁城县王营子至西窝铺公路工程标段 工程开工前的一切准备工作，现申请正式开工，请予审批。附件：总体施工组织设计报审表承包人 日期驻地监理工程师意见：签字 日期总监理工程师意见：签字 日期第合同段总体施工组织设计报审表承包单位：赤峰金泽市政建设工程有限公司 合同号：监理单位：朝阳华程公路工程监理咨询有限公司 监 管：02-1致：驻地监理工程师 ：根据合同条款，现报上 宁城县王营子至西窝铺公路工程标段 工程的总体施工组织设计，请予审批。主要内容：1、工程概况及主要工程数量。2、详细施工进度计划（网络图/横道图）。3、进度计划保证措施。4、项目管理组织机构、人员组成及分工。5、材料、设备、人员进场计划。6、关键、特殊工序施工质量控制。7、重点工程施工技术方案。8、质量控制措施。9、对桥头跳车、路面早期破损预控措施。10、对软土地基的质量控制。11、材料的储存方法。12、冬季、雨季施工措施。13、安全生产、廉政建设、环境保护。承包人： 日期：驻地监理工程师意见：签字： 日期：总监理工程师意见：签字： 日期：宁城县王营子至西窝铺公路工程标段总体施工组织设计赤峰金泽市政建设工程有限公司标项目部二0一一年七月第一章 工程概况一、工程地理位置及走向王营子至西窝铺公路起点王营子村与2008年建设的三级油路小城子至布日嘎苏台通乡公路相接，桩号k12+000，终点西窝铺村，桩号k77+000，与省道207线在桩号k18+900处相接。路线全长65.0公里。路线总体呈东西走向。二、主要技术指标本合同段k56+000-k77+000，共21公里，采用四级公路标准。设计速度：20km/h路基宽度：6.5m、4.5m路面宽度：3.5m路幅宽度：3.5m+20.5m或21.5m 路面采用两种结构，普通路段采用水泥混凝土路面，设计基准年限为20年；纵坡大于9%时采用防滑路面。 新建小桥荷载等级：公路i级； 新建小桥涵设计洪水频率：1/25； 利用及维修的桥涵维持原有荷载等级及设计洪水频率；三、主要工程量路基挖方：38695.3m3 路基填筑：32819.8 m3 渣石垫层：厚150mm 64471.505m2 厚200mm 33665.07 m2水泥稳定碎石基层：厚200mm 30149.07 m2级配碎石基层：厚200mm 59094.12 m2 水泥砼面板：厚200mm 50793.18 m2第二章 总体施工组织布置及规划一、施工组织机构为在工程工期内优质高效的完成本工程的全部工程任务，我公司在全体公司内组织精兵强将组成工程项目部，该项目部将通过科学管理，周密计划，加强现场调度，按各分项工程施工工期的要求，充分合理投入施工设备和人员，确保工期的实现。项目经理部职能为：按照合同规定对其承担的全部工程项目按计划有序的进行施工组织，尤其是对制约工期的重点工程及技术复杂的工程进行有效控制，横向负责对外与业主、监理、设计单位及地方政府，保持紧密联系，及时通报工程进展情况，沟通有关事宜，使之形成良好的外部施工环境，纵向对项目经理部有关部门进行有效和及时的指挥、调度，确保对工程进度、工程质量和工程成本的有效控制，贯彻实施公司质量方针和质量目标，确定项目质量目标。项目经理部下设：工程技术部、质检部、材料部、综合部、财务部、机械部、三个施工队、一个工地试验室、一个基层拌和站，一个混凝土拌和站。工程技术部：在总工程师领导下，全面负责施工组织及工程技术管理，对工程质量、进度进行控制，并且作工程进度计量，接受监理工程师的指导、指令。质检部：全面负责该项目的质量自检工作，对各项工程从开工准备到工程施工的各道工序至该项工程完工交验及竣工文件编制的各个环节进行自检，并配合监理工程师及时做好质量缺陷和质量事故的处理工作。材料部：负责材料的采购、保管和发放使用等。综合部：负责文件的收发，行政后勤管理，协调地方关系，征地拆迁事宜，负责施工生产安全，环境保护，交通管理及综合治理事项。财务部：负责财务管理，成本核算。机械部：负责一切机械设备的调配、安装和维修保养工作。安全保卫部：负责工地的一切安全保卫工作施工组织结构框图附后。组织机构框图项目总工项目经理工程部质检部财务部综合部材料部机械部安全保卫部路基施工队路面施工队工地试验室桥涵施工队混凝土拌和站二、施工任务划分路基施工队：负责全合同段的路基土方工程；桥涵施工队：负责全合同段的桥涵及沿线防护工程施工；路面施工队：负责全合同段的路面工程施工；工地试验室：负责提供指导施工相关的基础实验数据，不定时抽查各施工队各种进场材料，监管检查施工队自检结果。混凝土拌和站：负责全合同段的混凝土拌和。三、人员、机械设备、材料及技术准备（一）、人员、机械及材料进场计划1、项目经理及管理人员、施工人员及机械设备已经调运进场。2、各施工队、试验室、拌和站的人员及设备已按时、充足投入。3、进厂料源、货源已经做好调查，并取样作材质试验。4、充分利用我公司现有机械设备，不足部分已经租赁或新购。（二）、施工现场准备1、临时指挥部组建完毕，为施工人员及机械设备进驻现场做好准备。2、按施工平面布置方案，修筑临时道路，拓宽和加固施工区域内村道，做好了临时用电及用水工作。3、已经进行了施工复测，同时对路线控制点和水准点进行了加固保护，并加密了临时水准点。4、建立了工地试验室，并对试验仪器进行了标定。（三）、技术准备1、由项目经理组织有关人员学习设计文件和施工技术规范，使所有参与施工的技术人员都熟悉设计图纸，掌握设计文件中的各种原始资料，为施工提供技术保障。2、设计交桩，恢复定线，设计单位将导线控制点和水准点控制点移交给施工技术负责人和测量队长，并对其加固保护。3、施工技术交底，由项目技术负责人将工程的质量标准，施工方法，施工顺序，施工进度安排等各项计划，向各工程队长和全体技术人员进行交底，使各队对本施工队所承担的工程项目、劳动组合、施工机械调配及工期安排有明确了解，进而明确责任，确保工程的质量和工期。四、施工进度计划安排本合同段工程计划于2011年7月1日开工，2011年10月5日完工，历时97日历天，具体施工进度计划如下：1、施工准备：2011年7月1日-2011年7月10日2、路基填筑：2011年7月10日-2011年8月15日3、桥涵工程：2011年7月10日-2011年8月10日4、路面垫层：2011年7月25日-2011年8月20日5、路面基层：2011年8月1日-2011年 9月1日6、路面面层：2011年8月5日-2011年 9月30日7、其他工程：2011年9月20日-2011年 10月5日第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节 路基施工方案、方法与技术措施一、路基开挖开挖严格按照设计横断面进行，尽量避免超挖。当路基开挖到实际标高后，马上进行路基底面的平整度检测及整修工作，以保证开挖路段的路槽顶面平整度符合要求，修整完成后，报监理工程师验收确认。1、土方开挖直接用挖掘机开挖，并严格按图纸设计自上而下进行，一般开挖高差不得超过4米，不得乱挖、超挖。2、开挖的土方按照能利用尽量利用的原则，适用土运至填方路段作为路基填料，非适用土则运到弃土场废弃。3、开挖中发现原土层性质变化时，如需修改边坡坡度，及时报监理工程师批准，并按修改后的边坡确定断面。4、开挖中如发现图纸未示的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物，立即报告监理及有关部门，并停止作业，保护现场，听候处理。5、气候条件较差，如挖出的料无法用于路基填筑时，停止开挖，待气候转好时再开挖，以保证挖方利用时的填筑质量。6、挖方时避免影响附近结构物的稳定和安全。二、路基填筑1、填筑按水平分层纵向分段的施工方法，每层摊铺宽度超出设计宽度30cm以上，以保证修坡后的压实度，严禁贴坡。2、填筑采用机械化施工，用装载机摊铺，重型振动压路机碾压并配以适当的人工找平、修坡，以保证路基的填筑质量。3、路基填筑各施工段形成一定的流水作业面，以保证机械充分利用及控制路基填筑的速率。4、路段分几个作业段时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填的一段按1：1坡度分层留界；如两个作业面同时施工，则分层交错铺筑，其搭接长度不小于2m。5、控制松铺厚度。路堤最大松铺厚度不大于30cm。6、构筑物土方填筑必须在构筑物强度达到要求，隐蔽工程验收合格后进行，填筑必须分层进行，并分层夯实，不能一次性填筑到顶，填筑材料必须符合设计规范要求，宜采用透水性良好的材料回填台背，台背夯实要确保密实，达到压实度要求，严防填料不当造成沉陷使桥头跳车。第二节 小桥涵施工方案、方法与技术措施一、 在进行原有结构改建拆除时，应注意对原有结构利用部分的保护。二、 石料选用应符合设计规定的类别和强度，石料应均匀、不宜风化，要无裂纹。使用前进行强度及冻融试验，经监理工程师认可后，方可投入到工程使用。三、 基坑应使用机械配合人工进行开挖，要到达基底时应预留一定的高度，待基础施工前人工开挖，避免基坑暴置时间过长和超挖回填虚土。进行地基承载力检测，达不到设计要求的，按照监理工程师的指点进行处理。四、 基础、墩、台身砌筑时，砌块应表面干净。砌体应分层砌筑，各层应先砌筑外层，随后砌筑里层，内外层交错连成一体。砌块间砂浆应饱满，粘结牢固，不得直接粘靠或脱空。砂浆拌合前必须按配合比过磅计量，每个工作班组必须取砂浆试块，作为强度检验的依据。五、 墩台帽施工中，模板应符合规范要求，并得到监理工程师的验收方可使用。浇筑前模内一定要清理干净，在墩台顶面适当洒水湿润，砼应分层浇筑，要注意模板变型，并且应注意按照设计要求进行预埋件的施工。浇筑完毕后要加强养生。六、 浇筑桥面铺装层混凝土前应将桥面板表面冲洗干净，按设计要求铺设钢筋网。混凝土振捣，抹面后，待混凝土初凝后及时用塑料覆盖养生，防止出现裂纹。第三节 渣石垫层施工方案、方法与技术措施一、路床准备与施工放样垫层铺筑前，按路床的有关检验标准进行路基的高程、中线、宽度、横坡度、平整度等进行检测，并通过监理工程师验收，使其达到标准，符合要求。1、在路基上恢复中线，根据垫层宽度确定垫层边缘桩位，在半幅宽度两侧间隔10m设导向控制桩。2、进行水平挂线测量。根据试验段确定的松铺系数计算松铺高程，通过水准测量调整导向桩支架来确定钢丝高度，挂好钢丝。3、对挂好的钢丝进行复核。二、垫层施工1、上料、摊铺石渣用自卸车运至摊铺现场。根据高程测量资料计算出每个控制网格应倒的车数，同时用装载机、推土机紧跟着摊平，在推土机摊平时，由人工在钢丝桩处用料堆起高程控制台，洒上白灰，指挥平地机按标高摊料（此处高程要考虑松铺厚度）。摊铺时部分缺料可由小吨位自卸车补倒或装载机端料填补。 2、整型石渣摊料后即可由人工配合平地机进行整平。整平过程中，人工主要负责堆起、挖坑控制高程，然后在量测点洒上白灰，指导平地机操作人员按高度刮平，一般要来回刮上几遍，在确保标高和平整度合格后，平地机转入下一工作段。并由人工对平地机刮平过程中产生的粗细集料地带进行处理，对小的不平处整平。3、碾压采用18t或以上重型压路机进行碾压，压实厚度和压实遍数根据试验段现场压实试验确定；碾压均与路中心线平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧依次连续均匀进行，每道碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，碾压68遍，使整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并且有正确的断面和适度路拱。凡压路机不能作业的地方应采用人工夯实机进行夯实或小型压路机压实，直到获得规定的压实度为止。碾压结束后，通过沉降观测法检测施工质量填筑压实段，做成单向横坡，便于路表排水；在整个填筑过程中，严格控制填料性质，粒径大小，含泥量松铺厚度，压实厚度。填料要及时摊铺碾压，防止雨水影响，以确保路基质量。石渣必须经监理工程师检验，在没有得到监理工程师批准前，不得进行下道工序施工。如出现凹陷的表面采取挖松、添加、移去或换填重铺的方法予以处理，并重新压实保证表面平整。如在检测时没有达到规定的压实度或弯沉，需分析原因再重新处理，压实至规定的压度。三、垫层施工顺序路基处理测量放样石渣备料运输装载机、推土机摊平人工配合平地机刮平压路机压实平整度、压实度等检测垫层检修沉降差检测。复核推土机、平地机摊铺监理审核原材料检验路基交验/清理测量放样、挂线压实压实度、高程、宽度平面位置检测沉降差检测人工跟补垫层检修第四节 基层施工方案、方法与技术措施一、 级配碎石基层施工方案、方法与技术措施1. 施工方法及要求（1）碎石料已经按需要备足合格的原材料堆放于料场内，铺筑前48小时进行洒水闷料。级配碎石的颗粒级配及其它技术指标均达到规范要求。 （2）施工放样 恢复中心线，每10m设桩挂线。 中心线两侧宜按路面设计图设置标桩，在桩上划出设计高和松铺高度，这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。 (3)计算材料用量 根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。(4)拌和拌和采用在拌合场用装载机拌合级配碎石。在拌合级配碎工作中为满足施工的需要配备3台装载机进行拌和，在拌合级配碎石的前两天，对级配碎石的进行闷料工作，闷料的时间在48小时以上。在拌和过程中，用洒水车洒足所需水分。拌和结束时，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大1%左右，没有粗细颗粒离析现象。混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。拌和必须均匀。级配碎石拌合厂专门有试验员对集料的含水量及级配进行检验，拌合好后先在拌合场检测含水量及进行筛分试验，如测验的含水量达不到要求，则要进行调整，因天气原因及运输的距离较长，故调整的含水量要大于最佳含水量2-3%，拌合好的级配料要立即筛分试验，以确定级配料的级配情况，如与试验确定级配不相符，则按筛分出的具体情况那种规格的料不够就加那种规格的料，直至符合规范及试验确定的级配为止。经检验合格后的级配料方可运输至铺摊铺现场。 (5)运输、摊铺集料 用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量相同。 卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。 卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。 检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。由人工配合平地机对拌和的混合料进行摊平、整型。应事先通过试验确定集料的松铺系数，平地机摊铺混合料时，其松摊系数先采用1.35。铺筑出长20 m后进行高程检测，如高程达到规范要求，则以后的松铺系数就采用1.35，如检验后高程达不到规范要求，则进行调整，直至达到规范要求。 (6)碾压我项目部已配备1台压路机进场，为达到最佳碾压效果，已对压路机组合方式和碾压步骤作了具体部署：碾压顺序为：初压复压终压 用yz20压路机按初压复压终压的碾压施工顺序，先静压1遍，振动碾压8遍，再进行静压1遍收尾。碾压时压路机的驱动轮面向平地机，且紧跟平地机之后，并保持较短的初压长度，以尽快使表面压实，从外侧向中心碾压，碾压时就控制好速度，速度控制在2-3km/h，不得在上面调头及刹车。 (7)接缝的处理两作业段的横缝衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5m8m不进行碾压；第二段施工时，前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。(8)施工中可能存在的问题及处理根据以往的施工经验级配碎石基层的施工过程中可能会出现以下情况：混合料拌合不均匀，出现粗细集料“离析”现象。处理方法：对“离析”部位进行添加细料，重新拌合加压处理。检查料场供应的碎石料源是否稳定，碎石的颗粒组成级配变化范围是否过大，并及时做出调整使集料级配满足设计要求。碾压过程中碾压范围局部出现松散现象。处理方法：对松散部位进行洒水加压，检测粒料的含水率是否偏低，并作出相应调整，使粒料的含水率达到最佳含水率。碾压过程中局部出现“弹簧”。处理方法：对弹簧部位进行翻挖换料处理，检测粒料的含水率是否偏高，并作出相应调整，使粒料的含水率达到最佳含水率。级配碎石基层施工完成后经检测压实度不能达到规范及设计规定的要求。处理方法：对压实度不能达到规范及设计规定的要求的范围进行加压处理，检查压路机的吨位、碾压遍数是否达到规范要求，并作出相应调整。2.施工作业顺序施工放样开工报告及批复拌和闷料碎石运输和摊铺整型碾压检测压实度整理各项数据编写试验路段总结报告。3、技术控制措施建立以项目总工为核心的技术控制体系，成立以技术副经理为主要负责人，以段落技术负责人和现场技术员及管理人员为主要组成部分的技术控制小组。（1）、利用施工放样将控制桩精确测量定位，并打桩标记。（2）、施工前应领会设计意图，优化施工方案加快施工进度。（3）、根据实践工作及时总结施工经验和教训，提高技术水平，增强业务能力，改进施工工艺，提出先进设计方案。二、 水泥稳定碎石基层施工方案、方法与技术措施1、垫层检测：路面垫层表面密