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自然循环锅炉汽包壁温差的控制及预防摘 要:锅炉无论是点炉还是停炉,均会发现汽包上、下壁产生壁温差,特别是在停炉冷却过程中,汽包壁温差有时高达2050,会严重影响锅炉的安全运行。为了保证锅炉的安全运行提出一些看法。关键词:汽包壁温差 产生原因 预防措施 减少壁温差措施1、 汽包壁温差产生的机理 1.1 锅炉上水时汽包产生的温差 当锅炉上水时,来自除氧器的给水经给水泵首先进入管壁较薄的省煤器、水冷壁及集中下降管,最后进入汽包。因此,管壁首先被加热,而且温度上升较快,而汽包不但壁厚而且又是最后接触水,则加热温度上升就比较慢。当水进入汽包时,总是先与汽包下壁接触,故汽包水位以下壁温首先上升,造成汽包下部壁温高于上部壁温。另外,一定温度的给水进入汽包后,内壁温度随之升高,因汽包壁较厚,外部与环境接触,外表面温度上升的速度较内壁温升慢,从而形成了内外壁的温差。 1.2 锅炉升压过程中汽包产生的壁温差 升压初期,锅炉点火后投入炉内的燃料量很少,火焰在炉内的充满程度差,水冷壁受热不均,工质吸热量少,且在压力低时,工质的汽化潜热大,这时产生的蒸汽量很少,蒸发区内的自然循环尚不正常,汽包内的水流动很慢或局部停滞,对汽包壁的放热系数很小,所以汽包下壁温升小。汽包上壁与饱和蒸汽接触,当压力升高时,饱和蒸汽遇到较冷的汽包壁便发生凝结放热,由于蒸汽凝结时的放热系数要比汽包下半部水的放热系数大几倍,上壁温度很快达到对应压力下的饱和温度,使汽包上壁温度大于下壁温度。另外,汽包升压速度越快,饱和温度升高也越快,产生的温差就越大。这样由最初上水时上部壁温低于下部很快变为高于下部壁温,因而 形成了汽包壁温上部高,下部低的壁温差。 1.3 在停炉冷却过程中汽包产生的壁温差 在停炉过程中,锅炉进入降压和冷却阶段,汽包主要靠内部工质进行冷却,由于汽包内炉水压力及对应的饱和温度逐渐下降,汽包下壁对炉水放热,使汽包壁很快冷却,而汽包上壁与蒸汽接触,在降压过程中放热系数较低,金属冷却缓慢,所以出现上部壁温大于下部壁温,造成温差。如降压速度越快,则温差越大,特别是当压力降到低值时,将出现较大的温差。 2、 汽包壁温差将导致汽包产生强大的热应力 根据应力计算公式,上下温差越大,则应力也越大。 汽包上部壁温的升高使得上壁金属欲伸长而被下部限制,因而受到轴向压应力,下部金属则受到轴向拉应力。这样将会使汽包趋向于拱背状的变形。过大壁温差的产生,将会导致汽包的热应力增大,进而导致汽包受到损伤,减少汽包的使用寿命。 3、 控制及预防汽包壁温差的措施 3.1 严格按要求控制上水温度和上水速度一般规定上水时间夏季不少于2 h,冬季不少于4 h。若上水温度与汽包壁温差小于40时,可适当加快上水速度。 3.2 点火初期严格控制升温升压速度 一般规定汽包内饱和温度的温升速度不超过11.5。在升压过程中,若发现汽包温差过大时,首先应减慢升压速度或暂停升压,同时可适当开启对空排汽以加大排汽量,或及时将旁路系统投运以增加通汽量等办法加以控制。另外,应加强燃烧调整以尽量保证热负荷均匀,尽可能地提高给水温度,维持汽包水位在较高的水平。采用水冷壁下联箱定期或连续放水的方法,这样既可以促进水循环,还可以使受热面受热均匀,减少汽包壁温差。 3.3 停炉后严格控制降温降压速度 在锅炉停炉后,一般采用闷炉的方法使锅炉自然冷却,但在实际操作中,往往采取加速冷却的方法。根据运行经验,在停炉冷却的末期,尤其是在带压放水后,壁温差有时高达80以上,这对锅炉汽包的安全构成了极大的危害。因此,必须采取预防措施。 3.3.1 避免锅炉急剧冷却 当锅炉停炉并经充分通风后,应立即将锅炉风道的风门、烟气档板、送引风机出入口档板、人孔门和检查孔全部关闭。 3.3.2 尽量维持汽包在高水位运行 当锅炉汽包水位低至-50 mm时,必须向锅炉上水,直上至锅炉汽包的较高水位+150mm。 3.3.3 提高给水温度 锅炉停炉后,由于炉内温度、炉水温度仍然很高,在锅炉上,应尽量提高给水温度,减少水温与汽包壁的温差。 3.3.4 紧急冷却可采取锅炉换水的方法以降低汽包壁温差 在事故抢修时,为使壁温差在规定范围(50)内,可采取换水的方法加快冷却速度。即在保持汽包高水位的情况下,尽量保持较高的给水温度(100以上),并在向锅炉上水的同时,适当开启锅炉下联箱放水,利用适当的换水量,使锅炉不断得到冷却。 3.3.5 尽量避免采用带压放水的方法对锅炉进行烘干防腐 应当锅炉压力降至0.2 MPa时再进行放水,就达到了对停用炉保护的目的,又防止了汽包壁温差的增大。4、 结束语 对于自然循环锅炉来说,汽包与下降管、上升管连接组成自然循环回路,同时汽

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