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铁程管-14工程报验申请表(工序报验)工程名称:新建湄洲湾南岸铁路支线 施工标段:全线 编号:致南昌华路建设咨询监理有限公司新建湄洲湾南岸铁路支线监理站:根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成 DK20+771.938辋川特大桥29#-1钻孔桩钻孔 工程并自验合格,报请检查。附件: 1、测量放样报验单 2、钻/挖孔桩造孔记录表3、钻/挖孔桩泥浆检查表4、钻孔桩垂直度检测记录表5、桥梁桩基地质核查对照表6、钻(挖)桩基础地质情况现场确认工程检查7、钻/挖孔桩成孔检查表8、钻(挖)孔桩内灌注钢筋混凝土前工程检查证9、钻孔检验批质量验收记录表主 管 工 程 师 质 检 工 程 师 日 期 监理工程师意见: 专业监理工程师 年 月 日铁程管-13施工测量放样报验单工程名称:新建铁路湄洲湾南岸铁路支线 施工标段:全线 编号:至南昌华路建设咨询监理有限公司新建铁路湄洲湾南岸铁路支线项目监理站:根据合同要求,我单位已完成 辋川特大桥29#墩1#桩基 的施工测量放样工作,清单如下,请予以核验。附件:测量及放样资料工程地点放样内容备注辋川特大桥29#-1桩基平面位置 高程 测 量 人: 审 核 人: 主管工程师: 日 期: 专业监理工程师的结论:检验合格纠正偏差后合格纠正偏差后再报专业监理工程师 年 月 日湄洲湾南岸铁路支线 施 工 测 量 放 样 记 录 表工程名称新建铁路湄洲湾南岸铁路支线施工单位中铁十局集团有限公司单位工程辋川特大桥工程部位29#墩1#桩基点号设计坐标实测坐标X(mm)X(mm)(X2+Y2) (mm)备注X(m)Y(m)X(m)Y(m)12775996.120485329.020 2775996.121485329.021 1 1 1.4 测站点:G014后视点:D046G014DO4629#-1X2775955.341 X2776243.203 Y485223.663 Y485072.810 施工单位测量: 日期: 复核: 日期:监理单位监理工程师: 日期:湄洲湾南岸铁路支线高 程 测 量 记 录 表工程名称新建铁路湄洲湾南岸铁路支线施工单位中铁十局集团有限公司单位工程辋川特大桥工程部位29#-1桩基测量点水准尺读数视线高(m)实测高程(m)设计高程(m)偏差(m)备注后视(m)前视(m)G0141.3167.3996.083ZD11.2871.2537.4336.146护筒顶4.0733.360原地面4.2153.218ZD21.561.2957.6986.138G0141.6166.0826.083-0.001合格施工单位 测量: 日期: 复核: 日期:监理单位 监理工程师: 日期:泥浆试验表工程名称辋川特大桥墩台号29#墩桩号1#墩施工单位中铁十局集团有限公司泥浆原料粘土测定时间试验项目泥浆指标年 月 日比重黏度含砂率胶体率PH值2013.3.28孔外造浆1.22223.1%97%7.32013.3.29孔内造浆1.22223.2%97%7.12013.3.30工序检查1.21213.1%96%7.12013.3.31工序检查1.21213.3%98%7.32013.4.1工序检查1.23223.1%96%7.22013.4.2工序检查1.21213.0%98%7.12013.4.3工序检查1.21223.4%98%7.42013.4.4工序检查1.22213.3%96%7.52013.4.5工序检查1.24213.3%96%7.52013.4.6工序检查1.20203.2%96%7.32013.4.7工序检查1.21213.0%98%7.22013.4.8工序检查1.20222.9%97%7.12013.4.9工序检查1.22213.3%98%7.02013.4.10工序检查1.21223.4%98%7.42013.4.11工序检查1.23223.1%96%7.22013.4.12工序检查1.21213.0%98%7.12013.4.13工序检查1.21223.4%98%7.42013.4.14工序检查1.22213.3%96%7.52013.4.15工序检查1.24213.3%96%7.52013.4.16工序检查1.20203.2%96%7.32013.4.17工序检查1.20202.9%97%7.12013.4.18工序检查1.22223.1%97%7.3注:试验项目按以下情况填写:(1)孔外造浆;(2)孔内造浆;(3)工序检查;(4)清孔检查。试验员: 施工负责人:泥浆试验表工程名称辋川特大桥墩台号29#墩桩号1#墩施工单位中铁十局集团有限公司泥浆原料粘土测定时间试验项目泥浆指标年 月 日比重黏度含砂率胶体率PH值2013.4.19孔外造浆1.22223.1%97%7.32013.4.20孔内造浆1.22223.2%97%7.12013.4.21工序检查1.21213.1%96%7.12013.4.22工序检查1.21213.3%98%7.32013.4.23工序检查1.23223.1%96%7.22013.4.24工序检查1.21213.0%98%7.12013.4.25工序检查1.21223.4%98%7.42013.4.26工序检查1.22213.3%96%7.52013.4.27工序检查1.24213.3%96%7.52013.4.28工序检查1.20203.2%96%7.32013.4.29工序检查1.21213.0%98%7.22013.4.30工序检查1.20222.9%97%7.12013.5.1工序检查1.22213.3%98%7.02013.5.2工序检查1.21223.4%98%7.42013.5.3工序检查1.23223.1%96%7.22013.5.4工序检查1.21213.0%98%7.12013.5.5工序检查1.21223.4%98%7.42013.5.6工序检查1.20213.3%96%7.52013.5.7清孔检查1.18202.6%98%7.32013.5.8清孔检查1.13192.4%98%7.22013.5.9清孔检查1.07191.7%97%7.3注:试验项目按以下情况填写:(1)孔外造浆;(2)孔内造浆;(3)工序检查;(4)清孔检查。试验员: 施工负责人:钻孔桩垂直度检测记录施工单位:中铁十局集团有限公司 工程名称:新建铁路湄洲湾南岸铁路支线 桥梁名称辋川特大桥墩号29桩号1设计桩长(m)50设计孔底标高(m)-51.672护筒顶标高(m)3.360设计桩径(m)1.5终孔孔底标高(m)-51.740设计桩顶标高(m)-1.672探笼长度(m)6孔深(m)55.10起点时钢绳偏差值(m)探笼顶入孔深度(m)终点时钢绳偏差值(m)钢丝绳长度(m)倾斜率(%)090.01150.070210.04270.150.001330.10390.260.001380.13440.300.002470.18530.340.00349.100.2055.100.36记录: 施工负责人:铁程检-33桥梁桩基地质核查对照表工程项目名称:新建铁路湄洲湾南岸铁路支线 编号:单位工程名称辋川特大桥(K20+771.938)分项工程名称钻孔分部工程名称钻孔桩验收部位29#墩1#桩施工单位中铁十局集团有限公司日期2013.5.7 制图: 复核:质统-06钻/挖孔桩成孔检查表工程名称: 新建湄洲湾南岸铁路支线 施工标段:全线 编号: 单位工程名称辋川特大桥墩台号29#钻孔编号1#钻挖孔时间开 始2013.3.28 6:00结 束2013.5.6 18:00桩尖标高(m)设 计-51.672成 孔-51.740成孔深度(m)设 计55.032实钻(挖)55.10桩径(cm)检验方法测点数最大值最小值平均值探孔器检查101.521.501.51换浆测试开 始2013年5月6日19 时00分结 束2013年5月9日9时10分泥浆测试稠 度19s含砂率1.7%倾斜度 %0.36%/钻(挖)孔中出现的问题及处理方法无成孔缺陷情况无备 注无自检意见 主 管 工 程 师: 年 月 日监理检查意 见专业监理工程师: 年 月 日铁程检-33工 程 检 查 证 编号:检查 钻(挖)孔桩内灌注钢筋混凝土前工程名称:新建湄洲湾南岸铁路支线 施工单位:中铁十局集团有限公司工程地点:辋川特大桥(DK20+771.938) 检查日期: 2013年5月9日 29# 号墩 1# 号桩。1.设计直径 1.50 m,终孔经验孔器检查,无缩孔/在 / m深处有缩孔。2.孔底设计高程-51.672 m,钻孔完毕时孔底实际高程-51.740 m,灌注前孔底高程 -51.700 m,沉渣厚度 4 cm。3.孔位最大偏差为 37 mm,最大倾斜度为 0.36 %4.钻(挖)孔桩承台底高程为 -1.672 m,桩长为 50 m。5.岩层面高程为 -47.44 m,嵌入岩层 4.3 m,岩层为 弱风化花岗岩 层。6.钢筋笼已检查签证。经检查认为被检工程 满足设计要求 经整改后满足设计要求决定:准予隐蔽 准进入下道工序 主管工程师: 质检工程师:技术负责人: 施工负责人:监理工程师:钻孔检验批质量验收记录表 钻孔桩 03010402单位工程名称辋川特大桥(DK20+771.938)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钻孔验收部位29#1桩施 工 单 位中铁十局集团有限公司项目负责人滕兆宝施工质量验收标准名称及编号铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1地质条件第6.5.1条现场查勘地质留样,地质条件与设计相互。钻孔记录表1份,符合设计要求。2孔径、孔深、孔型第6.5.2条实测孔深为55.10m,孔径为1.51m;检孔器检查合格,符合设计和验标要求。一 般 项 目1护筒质量及安装第6.5.3条护筒坚实不漏水,埋深2.7m。符合验标要求。2泥浆指标第6.5.4条砼灌注前泥浆比重1.07;黏度19s:含沙率1.7%。符合要求。3孔底清渣第6.5.5条实测沉碴厚度4cm。符合要求。4允 许 偏 差护 筒顶面位置50 mm19/倾斜度1%0.21%/孔位中心群 桩100 mm37/单排桩50 mm/倾斜度1%0.36%/施工单位检查评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日铁程管-14工程报验申请表(工序报验)工程名称:新建湄洲湾南岸铁路支线 施工标段:全线 编号:致南昌华路建设咨询监理有限公司新建湄洲湾南岸铁路支线监理站:根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成 DK20+771.938辋川特大桥29#-1钻孔桩钢筋工程并自验合格,报请检查。附件: 1、钢筋安装(特大桥及复杂桥梁)工程检查证2、钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(I)3、钢筋(连接及安装)检验批质量验收记录表(II)主 管 工 程 师 质 检 工 程 师 日 期 监理工程师意见: 专业监理工程师 年 月 日铁程检-28工 程 检 查 证 编号:检查 钻孔桩 钢筋安装(特大桥及复杂桥梁)工程名称:新建湄洲湾南岸铁路支线 施工单位:中铁十局集团有限公司工程地点:辋川特大桥(DK20+771.938) 检查日期:2013年5月8日 结构名称 钻孔桩 ,钢筋部位 29#-1 。1.钢筋按 二设桥参(土一)(2009)4010()图施工,主筋的数量、直径、弯折情况 主筋2828,桩顶钢筋喇叭形角度15,主筋下端不设弯钩。2.箍筋的布置 箍筋采用直径10毫米HPB235钢筋,自承台座板底面向下5m加密区内10cm间距,其他部分间距20厘米;并在整个桩长范围内自承台座板底面向下每隔2m设置一道直径25的加劲箍筋,以增大钢筋笼的刚度。 其他分布钢筋符合要求。3.主筋、钢箍、分布筋等的联接为绑扎/点焊。4.钢筋间距满足要求/调整后满足要求。5.钢筋的除锈为无锈/人工除锈/机械除锈。6主筋搭接为绑扎搭接,搭接长 / d至 / d/单面搭接焊,焊缝长 / d至 / d/双面搭接焊,焊缝长 5 d至 6 d/闪光对焊/压力接触焊。7.钢筋接头焊接试验见 MNGHJ-A20130310-2 号报告单,主筋接头最多的断面在受拉区/受压区,该断面上接头共 14 个,占主筋数 50 %。8.钢筋试验见 MNGJ-A20130113-1、MNGJ-B20120323-2、MNGJ-A20121018-2号报告单。9.钢筋骨架长52.0 m,宽(或直径) 1.341 m,高 / m。10.闪光对焊接头均经目测。11.活动支座钢筋布置 / 。12.固定支座钢筋布置 / 。经检查认为被检工程 满足设计要求 经整改后满足设计要求决定:准予隐蔽 准进入下道工序 主管工程师: 质检工程师:技术负责人: 施工负责人:监理工程:钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表() 钻孔桩 03010404 单位工程名称辋川特大桥(DK20+771.938)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钢筋验收部位29#1桩施 工 单 位中铁十局集团有限公司项目负责人滕兆宝施工质量验收标准名称及编号A:铁路混凝土工程施工质量验收标准TB104242010B:铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主 控 项 目1钢筋材质A第5.2.1条28钢筋,合格证1份,编号:12-6-2-120623,试验报告1份,编号MNGJ-A20130113-1;25钢筋,合格证1份,编号:08-1-2-147597,试验报告1份,编号MNGJ-B20120323-2;10钢筋,合格证1份,编号:09-1-2-540522,试验报告1份,编号:MNGJ-A20121018-2。质量合格。2钢筋弯钩、弯起180弯钩A第5.3.1条/直角形弯钩尺量检查3处,28钢筋弯曲直径大于140mm,弯钩直线段长大于84mm。符合规定。弯起钢筋/箍筋弯钩10箍筋弯曲直径大于25mm,弯钩直线段长度大于50mm。符合验标要求。一 般 项 目1钢筋外观A第5.2.5条钢筋平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈,符合验标要求。2加工允许偏差(mm)受力钢筋全长L5 00010/L5 00020尺量检查28钢筋3处,长度偏差小于20mm.弯起筋弯折位置20/箍筋内净尺寸3尺量检查10箍筋3处,箍筋内净尺寸偏差小于3mm.符合验标要求。施工单位检查评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日钢筋(连接及安装)工程检验批质量验收记录表() 钻孔桩 03010404 单位工程名称辋川特大桥(DK20+771.938)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钢筋验收部位29#-1桩施 工 单 位中铁十局集团有限公司项目负责人滕兆宝施工质量验收标准名称及编号A:铁路混凝土工程施工质量验收标准TB104242010B:铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主 控 项 目1纵向受力筋连接方式设计要求受力钢筋连接方式为双面搭接焊,符合设计要求。2钢筋接头质量A第5.4.2条搭接长度不小于140mm, 焊缝高度不小于8.4mm,焊缝宽度不小于22.4mm钢筋的搭接部位已预弯,搭接钢筋的轴线在同一直线,钢筋焊接试验报告1份,编号:MNGHJ-A20130310-2,焊接质量合格。3钢筋品种、规格、数量设计要求主筋28,28根,箍筋10,1根、8,1根,加劲箍筋25,26根,符合要求。一 般 项 目1钢筋接头位置、数量A第5.4.4条接头设置在承受应力较小处并分散分布;同一截面钢筋接头的截面面积小于受力钢筋总结面面积的50%,接头数量有14个。符合设计和验标要求。2钢筋骨架允许偏差(mm)钢筋骨架在承台底以下长度100 +36 -28+19 -17+46钢筋骨架直径20 -11+7-5+9-8主钢筋间距10+3-4+2+7-5加强筋间距20+14-6+7-5+10箍筋间距或螺旋筋间距20 -9+8-10+6-8钢筋骨架垂直度1%0.34%/施工单位检查评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日铁程管-14工程报验申请表(工序报验)工程名称:新建湄洲湾南岸铁路支线 施工标段:全线 编号:致南昌华路建设咨询监理有限公司新建湄洲湾南岸铁路支线监理站:根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成 DK20+771.938辋川特大桥29#-1桩基混凝土工程并自验合格,报请检查。附件: 1、钻孔桩灌注水下砼施工记录 2、混凝土施工检查表 3、混凝土/浆砌圬工灌注日志 4、混凝土施工配料通知单5、混凝土(原材料及配合比)检验批质量验收记录表(I)6、混凝土(施工)检验批质量验收记录表(II)主 管 工 程 师 质 检 工 程 师 日 期 监理工程师意见: 专业监理工程师 年 月 日钻孔桩灌注水下砼施工记录 施工单位:中铁十局集团有限公司 编号: 工程名称辋川特大桥墩(台)号29#墩桩 号1#桩钻孔完毕时孔底标高-51.740m灌注前孔底标高-51.700m 孔底沉淀厚度4cm护筒长度3m护筒顶面标高3.360m导管直径0.3m导管长度54.8导管底标高-51.440设计柱径1.5m设计砼数量(m3)90实灌砼(m3)96灌注起讫时间2013年5月9日09时20分2013年5月9日14时00分序号量测时间(时分)量测间隔时间(分)砼面标高(m)导管埋入深度(m)灌入砼盘数(盘)灌注砼数量(m3)附注19:20-51.700 -0.26 导管悬空29:5738 -44.821 6.62 1313拆管4m310:1820 -41.117 6.32 77拆管4m410:3820 -37.413 6.03 77拆管4m511:0223 -33.179 6.26 88拆管4m611:2523 -28.946 6.49 88拆管4m711:4823 -24.713 6.73 88拆管4m812:1223 -20.479 6.96 88拆管4m912:3220 -16.775 6.67 77拆管4m1012:5220 -13.071 6.37 77拆管4m1113:1320 -9.367 6.07 77拆管4m1213:3623 -5.133 6.31 88拆管4m1314:0023 -0.900 6.54 88灌注完毕 记录: 施工负责人: 技术负责人: 质统-04混 凝 土 施 工 检 查 表工程名称: 新建湄洲湾南岸铁路支线 施工标段:全线 编号:单位工程名称辋川特大桥施工部位29#-1桩施 工 时 间开始2013.5.9 9:20结 束2013.5.9 14:00施 工 气 温最高29最 低25拌 和 方 式集中拌合运输方式罐车运输水 泥 品 种及 标 号永安万年P.O 42.5水泥用量(Kg/m3)335施工配合比1:0.25:2.32:3.08:0.013:0.34水 胶 比0.27外 加 剂名称聚羧酸高性能减水剂掺 入 量0.18%实测坍落度(cm)122221320平均21试 件组数2编号201305-238-B-1、201305-238-B-2施工间断情况记录 无冬季防寒保温措施及入模 温 度无自检意见主管工程师: 年 月 日监理检查意 见专业监理工程师: 年 月 日质统-08混凝土/浆砌圬工灌注日志工程名称:新建湄洲湾南岸铁路支线 施工标段:全线 编号:工程名称新建湄洲湾南岸铁路支线水泥厂名永安万年卡片号散 2013-BP0419里 程DK20+771.938品种普通硅酸盐水泥理论水胶比0.36部 位29#-1标号P.O 42.5配合比1:0.25:2.22:3.07:0.013:0.45等 级C40编号MNSN-A20130430-1要求坍落度18-22(cm)开盘时间2013年5月9日08时50分施工数量96m3施工坍落度21(cm)终盘时间13时30 分水泥总用量(kg)32160试件编号201305-238-B-1、201305-238-B-2砂含水率%4.2施工配合比1:0.25:2.32:3.08:0.013:0.34/石0.7水胶比0.27/每立方米用料kg水泥335每次拌合用料kg水泥335/砂776砂776/石1035石1035/水114水114/外加剂4.4外加剂4.4/掺合料85掺合料85/工 作 负 责 人领工员称重水泥335.7试验员砂778工班长石1038组 长水114.1洒 水外加剂4.4拌 合掺合料85.4捣 固每班水泥用量(kg)335主管工程师: 试验工程师: 质检工程师: 监理工程师:混凝土(原材料及配合比)检验批质量验收记录表() 钻孔桩 03010405 单位工程名称辋川特大桥(DK20+771.938)分部工程名称钻孔桩分项工程名称混凝土验收部位29#1桩施 工 单 位中铁十局集团有限公司项目负责人滕兆宝施工质量验收标准名称及编号A:铁路混凝土工程施工质量验收标准TB104242010B:铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主 控 项 目1水泥质量A第6.2.1条P.O 42.5水泥,合格证1份,编号:散2013-BP0419,试验报告1份,编号:MNSN-A20130430-1。质量合格。2细骨料质量A第6.2.3条中砂,试验报告1份,编号:MNXGL-A20130502-1。质量合格。3粗骨料质量A第6.2.4条5-31.5碎石,试验报告3份,编号:MNCGL-A20130429-1MNCGL-A20130429-2MNCGL-A20130429-3。质量合格。4外加剂质量A第6.2.5条减水剂,合格证1份,编号:03012012019036,试验报告1份,编号:MNJSJ-A20130102-1。质量合格。5拌合用水质量A第6.2.7条饮用水,水质分析报告1份,编号:TJSZ1200106。符合验标要求。6掺和料质量A第6.2.2条II级粉煤灰,合格证1份,

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