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文档简介

作业文件中港第四航务工程局路基工程施工作业指导书 开始实施日期2004年5月 1 日版本号:1编号:qi 7-7第1页共12页修 改 记 录修改号生效日期修改页次修 改 理 由修改号编写审核会签批准批准日期常包庚李加才曾庆祝傅立容2004.4.81 概述为了确保路基工程施工质量,并符合环保和职业健康安全等要求,编制本作业指导书。2 适用范围 适用于本局承建的公路工程路基施工 3 参照文件 3.1 四航局管理手册 3.2 四航局程序文件 3.3 公路路基施工技术规范(jtj033-95)3.4 公路工程质量检验评定标准(jtj071-98)3.5 中华人民共和国环境保护法1989.12.263.6 中华人民共和国安全生产法2002.11.14 职责和权限4.1 现场主管/技术人员负责施工作业的质量、环境保护和安全交底以及现场管理工作。4.2 质量工程师负责路基工程施工的质量管理工作。4.3 安全员负责路基施工的环境保护和职业健康安全的管理工作。4.4 现场作业人员按操作规程作业,对不符合质量环保及危及生命安全的违章安排有权制止或拒绝。5 实施步骤 5.1 测量班根据已验收合格的基线点恢复路基中线。固定交点,以及园曲线、缓和曲线的起讫点,采取有效的保护措施。5.2 校核设计单位设置的水准点,根据工程需要增设加密水准点,水准点闭合差为:20 mm(高速、一级公路);30 mm(二级公路以下)。(注:l为水准线路长度以公里计)5.3 复测和根据地形加密横断面测量。5.4 由中线桩放出边桩(坡顶桩或坡脚桩)以及人工构造物位置。5.5 做好土石方调配和平衡工作,综合考虑废弃和借土工作。 5.6 试验室按指定路基填方土场取样试验,试验按公路土工试验规程5.7 塑料排水板处理软基施工顺序:施工准备砂垫层施工塑料排水板施工加载预压沉降观测 5.5.1 场地清理及排水 开挖纵横向排水沟(设置排水沟尽量与设计的路基排水系统相吻合)将地面积水及地下水引入附近沟渠或低洼处排除,保持基底干燥。清除表土及路基范围内的草皮,植物、树木、树根、垃圾及其他有机质等。 5.5.2 砂垫层施工 5.5.2.1 砂垫层必须使用粒径均匀、透水性良好的中砂,含泥量不超过3,通过5mm筛孔的粒料应小于35,小于0.5mm的细粒不大于12,其不均匀系数应大于10,压实后的渗透系数应大于110-2cms。并对砂是否已检测,是否合格进行标识。 5.5.2.2 将符合要求的砂砾材料摊铺在清理好的基底上。从路基横向两侧向中间摊铺,或由路基纵方向一端向另一端推进顺序摊铺。并作一定的路拱横坡度(2.5)以利于排水。在砂垫层端部及沿线路两侧用干砌片石护脚,防止雨水冲刷,防止砂层向外散开或流失。用机械摊铺砂时,尽量避免对下部土体的扰动并注意防止施工机械施工时带泥土污染砂垫层,施打塑料排水板时所带出的泥土应即时清除。 5.5.2.3垫层实测项目如下表1: (表1) 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砂垫层厚度不小于设计每200m检查4处2砂垫层宽度不小于设计每200m检查4处 5.5.3 塑料排水板桩的施工采购的塑料排水板的技术要求应符合设计及规范规定的要求,并应具有良好的耐腐蚀性和足够的柔性、卷曲、回折不脆裂,并取样将产品送往经国家认可合格的实验室进行试验(试样应附出厂合格证、产品说明,以及标明出厂日期、取样日期,标注组号和批号)。试验结果报送监理工程师审批,在取得监理工程师书面批准后才能确定此塑料板用于工程。装运和储运期间应注意防曝晒,以及泥浆,灰尘污染,并防止尖锐物和有害物质对材料的损坏。 5.5.4 施工要求 塑料排水板严格按照设计图纸指示的位置,深度及间距设置,塑料排水板的顶部伸入砂垫层至少50cm,使其与砂垫层贯通,保证排水畅通。施打的排水板应不扭曲,透水膜不被撕破和污染。塑料排水板的打设深度不小于设计深度、导管打入深度应考虑上拔时的跟带长度,平面板距误差控制在10cm范围内,施工前应测量并绘制方格网确定打设位置,并应留有明显的标记,打设机上设置人工操作的机械平衡装置,以保证打设机械的垂直度。打设后塑料排水板的垂直度偏差应控制在1.5以内。外露的排水板不得遭受污染,应即时清除排水板孔周围带出的泥土并用砂砾填实,将排水板弯贴于已铺筑的下半层砂砾表面,尽快铺筑上半层砂砾,并整平压实。堆放在现场的塑料排水板应予遮盖,以防过长时间暴露于空气中而老化。 5.5.5 施工工艺 按设计图放出各桩位(用15cm长,2cm宽的小塑料板条示明桩位后)桩机即可就位,开始排水板的插打施工,板桩的插打以路线中心线分两幅施工,桩机运行做到有条不 紊,同时也不影响路基其他方面的施工。桩机驾驶负责打桩的四个步骤:在空心套管中装入塑料排水板,并将排水板端部与预制专用铁靴相连接;将空心套管连同桩靴和排水板插入地下至预定标高处,此时,桩靴起遮盖作用,可阻止泥砂进入空心套管内;是拔出空心套管,由于桩靴的阻力,可使桩靴与塑料板留在地下;切断塑料排水板(留出地面30cm),重新装靴,移动插板机至下一个桩位,进行下一个循环作业。 施打桩后埋设软基垂直沉降、水平位移观测桩,以便对软基作稳定性观测,在路堤每 层填土(层厚30cm)的过程中,如果垂直沉降超过20mm,水平位移超过5mm时,应暂停填土,等沉降位移不超限后才能继续进行,如果设计需要,进行超载预压进行沉降位移观测,待沉降水平位移基本趋于稳定后,再卸载。 5.5.6 基本要求:滤膜和排水蕊板的强度,排水能力等应符合设计要求,滤膜紧裹蕊板不松皱,按设计图位置深度,板厚和间距进行安装,安装方法不得扭曲滤膜和蕊板。 5.5.7 实测项目:塑料排水板的实测项目应符合规范要求 5.6 袋装砂井处理软基 施工顺序:施工准备砂垫层施工袋装砂井施工及加载预压沉降检测 5.6.1 场地清理及排水(与5.5.1相同) 5.6.2 砂垫层施工(与5.5.2相同) 5.6.3 袋装砂井施工 应使用粒径均匀,透水性良好的中砂,含泥量不超过3,且应干燥,不得采用潮湿砂,砂井袋为具有一定伸缩性和抗拉强度很高的聚丙烯或聚乙烯编织袋。砂井严格按照设计图纸指示的位置,深度及间距设置,袋装砂井的顶部伸入砂垫层至少30cm,以保排水通道畅通。打设机械的垂直度控制在1.5以内,拔管时带出的泥土应清除干净。用打设机械将成孔用的无缝钢管作为套管埋入土层,到达规定标高后放入砂袋,然后拔出套管即可进行下一循环。 5.7 振动挤密砂桩处理软基 砂桩用砂为中粗砂,含泥量5,含水量7。场地应平整,并铺设碎石层以保证承载力。打桩区域应留有堆砂的场地,并保持排水畅通。打桩过程中,应保证套管的垂直度,一般规定1509090零填及路堑路床0309593注:压实度以部颁公路土工试验规程重型击实试验法为准。 5.10.7 密实度和弯沉检测的规定 5.10.7.1 土质路基的压实度试验方法可采用灌砂法,环刀法、蜡封法、灌水法或核子密度湿度仪(简称核子仪)法,采用核子仪法时,应先进行标定和对比试验。 5.10.7.2 每一层压实均应检验压实度,合格后方可填筑上一层,否则应查明原因,采取措施进行补压,检验频率每2000m2检验3点,不足200m2时,至少应检验2点。 5.10.7.3 填石路堤以通过12t以上振动压路机进行压实试验,当压实层顶面稳定,不留下沉(无轮迹)时,可判为密实状态。 5.10.7.4土质路床顶面压实完成后应进行弯沉检验。检验汽车的轮重(或轴重)及弯沉允许值按照设计规定进行。检验频率为每一幅双车道每50m四点,左右两后轮隙下各一点,路床顶面的检测弯沉值在考虑季节影响之后应符合设计要求,当设计提供为路基回弹模量时,则应采用设计规范规定的换算公式,计算设计要求的弯沉值lo。 5.10.7.5 土质路床顶面检验的压实度和弯沉值均应满足要求,如仅有一项满足时,施工技术人员应找出原因,予以处理。 6 质量控制 6.1 石方路基实测项目(表3),若与规范有出入,以规范和验收标准为准。6.2 土方路基实测项目(表4),若与规范有出入,以规范和验收标准为准。7 施工安全、环保要求7.1 凡进入路基工程施工现场作业人员必须经过三级安全教育,对特殊工种持证上岗。7.2 按施工平面布置图规定的位置,停放施工机械及堆放材料,配备灭火器材。7.3 拆除建(构)筑物前制定好安全可靠的拆除方案。7.4 施工区域与高压线电杆以及建筑物的距离要符合安全要求,达不到要求的应采取保护措施。7.5 在作饮用水的地下水水源保护区设置的排、渗水构造物可能造成地下水水质污染时,应采取措施隔离地表污水。7.6 应保护自然水流形态,做到不淤、不堵、不留工程隐患,对弃土场应做好排水防护设计,以免成为新的水土流失源。7.7 在路基开挖运输和卸土作业时,采用洒水车洒水,经常保持施工场所及沿途扬尘不超标。7.8对路基土方施工及爆破作业按公路工程施工安全技术规程(jtj076-95)、爆破安全规程(gb6722-95)实施。7.9 遵守施工地域所在政府部门的法律法规要求。 石方路基实测项目 表3项次检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法 和 频 率高速、一级公路其他公路1压 实 度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程(mm)10,-3010,-50水准仪:每200m测4点3中线偏位(mm)50100经纬仪:每200m测4点4宽 度(mm)不 小 于 设 计 值米尺:每200m测4处5平 整 度(mm)30503m直尺:每200m测4处3尺6横 坡()0.50.5水准仪:每200m测4 断面7边坡坡 度不陡于设计值每200m抽查4处平顺度符合设计 土方路基实测项目 表4项次检查项目规定值或允许偏差检 查 方 法 和 频 率高速、一级公路其他公路1压实度%零填及路 堑0300mm9593查施工记录路堤 (mm)300800959380015009390150090902弯沉(0.01mm)不大于设计计算值检查80100个点/每一双车道3纵断高程(mm)10,-2010,-30水准仪:每200m测4点4中

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