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文档简介

2015/12/15 國際貿易(成交條件) 目 錄 l 國際貿易流程 l 國際貿易的付款(信用證的介紹) l 國際貿易術語 詢價/報價及訂約開狀 進口商(買方) 搜尋產品行銷/廣告 出口商(賣方) 訂定買賣契約 報價詢價 信用狀通知開發信用狀申請開狀 安排 進口 許可 P Sales contract / PO Import License L/C 一.國際貿易流程 品質標準的確定 透過銀行 P 出口報關 裝船出口 遞交單據給 開狀銀行 洽定艙位 到貨通知 報關進口 簽發提單 投保保險 製造及出貨 贖單領貨 簽發驗貨單 貨物檢驗 Inspection Cert.Insurance policy Shipping Doc.(B/L) Invoice Packing List 進口商(買方)出口商(賣方) 付議收款 出貨收貨及付款 一.國際貿易流程 去銀行換正本提單(B/L) 通知開狀銀行付款 二.國際貿易的付款 國際貿易支付方法主要有三種:國際貿易支付方法主要有三種:汇付、托收、信用证汇付、托收、信用证 汇付汇付又称汇款:又称汇款:汇款人汇款人向向汇出行汇出行申请汇款,汇出行接受汇款人的委托,将款项委托申请汇款,汇出行接受汇款人的委托,将款项委托 书寄交书寄交汇入行汇入行或以密押电报通知汇入行,授权汇入行按额付款给或以密押电报通知汇入行,授权汇入行按额付款给收款人收款人。 根据汇款方式,可分为根据汇款方式,可分为电汇电汇、信汇信汇和和票汇票汇三种三种 托收是出口人(债权人)先行发货,开立以买方为付款人的汇票,或随附主要有关单据 (如提单、保险单、发票等),委托出口地银行通过其在进口地的分行或代理行向进口人 (债务人)收取货款的一种结算方式。 根據托收所附單據,可分為光單托收和跟單托收 信用证是银行以自身的信誉向卖方提供付款保证的一种凭证。它是指银行(开证行)应 申请人(进口商)的要求和指示,或以自身名义,在符合信用证条款的条件下,凭规定 单据,有条件地承诺付款的书面凭证。 依據所附單據要求,可分為跟單信用證和光單信用證 依據是否可撤銷,可分為可撤銷信用證和不可撤銷信用證 依據是否有保兌,可分為保兌信用證和非保兌信用證 汇入行 汇出行 汇款人 收款人 电/信汇业务程序图 买卖合同规定以电/信汇付款 1 1 电电/ /信汇申请信汇申请 书、交款、付费书、交款、付费 4 4 收收 据据 5 5 付付 款款 3 3汇汇 款款 通通 知知 2 2 电电/ /信汇委托通知信汇委托通知 6 6 收回垫款或付讫借记通知收回垫款或付讫借记通知 (T(Telegraphic Transfer, T/Telegraphic Transfer, T/T) (Mail Transfer, M/TMail Transfer, M/T) 二.國際貿易的付款 付款人 (进口人) 委托人 (出口人) 代收行 合同规定付款交单方式 1 1 装货,填写托收装货,填写托收 委托书,开立委托书,开立汇票汇票 ,跟单交付,跟单交付 托收行 托收流程圖(付款交單:document against payment, D/P) 即期付款交单 (D/P at sight) 远期付款交单远期付款交单 (D/P after sightD/P after sight) 二.國際貿易的付款 7 7 交款交款 2.2.寄交托收指示寄交托收指示 书、汇票货运单据书、汇票货运单据 3 3 按委托书指示向买按委托书指示向买 方提示汇票和单据方提示汇票和单据 4 4 审单无误后审单无误后付款付款 5 5 付款后代收行交单付款后代收行交单 6.6.办理转帐并通知款已收妥办理转帐并通知款已收妥 开证人开证人 (进口人)(进口人) 受益人受益人 (出口人)(出口人) 信用證收付程序图(不可撤销跟单议付信用证) 4 4通知并转交信用通知并转交信用证证 , ,要求审证。要求审证。 1.1.订立信用证支付条件的合同,订立信用证支付条件的合同, 付款行付款行 开证行开证行通知行通知行 议付行议付行 2 2 申请开证申请开证,交押金,交押金 3. 3.开立开立L/CL/C,(,(电开电开或或信开信开) 5. 5. 审证有误,要求修改信用证审证有误,要求修改信用证 6 6提交修改申请书提交修改申请书 7.7.修改通知书修改通知书 8 8 确认改证后发货确认改证后发货, 缮缮制制单据单据,开立,开立汇票 , 办办理议付,银行背批理议付,银行背批 9.9.索偿索偿(单据、汇票和索偿证明)与(单据、汇票和索偿证明)与偿付偿付(或拒付)(或拒付) 1010提示,付款赎单提示,付款赎单 偿款行代付行 受票行受票行 ( (第三国货币)第三国货币) 指示指示 有开证行有开证行 存款帐户存款帐户 索偿索偿 二.國際貿易的付款 三种支付方式的比较三种支付方式的比较 二.國際貿易的付款 支付方式手續費用出口商風險進口商風險資金負擔 匯款 預付貨款 簡單少 最小最大 不平衡 貨到付款最大最小 托收較復雜多大小不平衡 信用証復雜最多較小較大較平衡 三.國際貿易術語 国际贸易术语(Trade Terms,of International trade),又称價格術語。在国际贸 易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。 在长期的国际贸易实践中, 逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种 报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明 这种义务的术语,称之为贸易术语。 贸易术语所表示的貿易條件,主要分两个方面: 说明商品的价格构成,是否包括成本以外的主要从属费用,即運費和保险; 其二,确定交貨條件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用 和风险的划分。 对于国际贸易术语的使用, 国际上用國際貿易術語解釋通則进行规范(Incoterms) 術語的定義術語的定義 三.國際貿易術語 術語的定義術語的定義 oo 即用簡單的英文縮寫明確一筆交易的即用簡單的英文縮寫明確一筆交易的 價格構成和買賣雙方責任價格構成和買賣雙方責任 費用的划費用的划 分分 以及貨物所有權轉移的界限。以及貨物所有權轉移的界限。 三.國際貿易術語(Incoterms) 目前INCOTERMS 2010 仍延續 INCOTERMS 2000 之架構 以 (1) 風險的轉移 (2) 費用的負擔 (3) 單據的提供 (4) 貨物的交付 等因素來考慮交易雙方的權利和義務, 修訂後 共分為E 、 F 、 C及D 四大類十一種貿易條件. “E组” EXW 指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物. “F组” FAS. FOB. FCA 指卖方需将货物交至买方指定的承运人. “C组” CFR. CIF. CPT. CIP. 指卖方需订立运输合同, 对交货后货物灭失或损坏的风险以及装船 或启运后发生意外所发生的额外费用, 卖方不承担责任. “D组” DDP. DAT. DAP. 指卖方需承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险. 國際貿易術語 (Incoterms) EXW Ex Work(賣方工廠交貨) 出出口口報報關關進進口報口報關關賣賣方方工工廠廠買方買方工工廠廠 物權移轉物權移轉 風風險險轉移轉移, , 運輸費運輸費, , 保險費保險費, ,進出口清關費進出口清關費 三.國際貿易術語 1.E 類 :現場交貨(Group Departure) *EXW條件下,買方所負的責任最大,故若買方不便自出口國辦理相 關事宜則不宜採此條件* l工廠交貨條件+指定地名 , 如:EXW Suzhou 此條件下 買方所負擔責任最大. A.賣方須負責 l風險轉移:在賣方營業場所內將貨物交買方處置為止. l費用負擔:貨物在賣方營業場所交買方處置前一切成本及費用 l單據提供:1.商業發票 貨物交付: 賣方只需於約定期限內將貨物備妥至於自己 營業 場所或指定地点(如工廠、倉庫內), 同時不負責把貨裝上買方之運輸工具,亦不負責出口通關手續. B.買方負責 l待賣方交貨予買方後,買方即必須自行負擔一切風險及費用將貨物裝上其所備之收貨交通工具, 同時辦理貨物出口簽證 通關 及裝運事宜. 三.國際貿易術語 2.F類:運費未付(Group F:Main Carriage Unpaid) l F類,有 FAS 、FOB 及 FCA等三種貿易條件. l 此類條件下,除買賣雙方另有約定外,賣方應在規定日期或期間內 ,負擔所有風險及費用將貨物送至指定裝運港(地),或買方指定之 運送人或其指定人接運 ,爾後一切風險及費用歸買方負責. l 因運送費用將由買方支付故由運送人或其指定人所簽發之運送單 據上將註明 運費待收 (Freight Collect)字樣. *F類 與E 類主要不同在F類中賣方須比E類多負擔 前段運送 之所有費用 風險 及出口通關手續.* 三.國際貿易術語 FAS Free Alongside Ship (裝運港船邊交貨) 出出口口報報關關進進口報口報關關賣賣方方工工廠廠買方買方工工廠廠 裝運港船邊裝運港船邊 風風險險轉移轉移, , 海運費海運費, , 保險費保險費, , 進口清關進口清關 陸運費陸運費, , 出口清關出口清關 2.F類:運費未付(Group F:Main Carriage Unpaid) l船邊交貨條件 + 指定裝運港 如:FAS Shanghai l此條件僅適用採 純船運 A.賣方須負責 l風險轉移:貨物送至裝船港買方指定船旁邊 l費用負擔:貨交指定船邊前一切成本、費用. l單據提供: 1.商業發票 2.官方及其他正式出口文件 3.一般交貨證明或協助買方取得運送單據 貨物交付: 賣方負責貨物送至裝運港買方所指定的船邊前的一切風險及費用 卖方辦理出口通關事宜(注之前版本是由买方办理) B.買方須負責 l待貨交買方指定船邊後一切風險費用及裝運事宜便全歸買方負責. 若買方怠於告知指定船邊地點 或指定船無法適時抵達, 則所產生的費用及損失將均歸買方負責 l船上交貨條件 + 指定裝運港 如:FOB Shanghai l此條件僅適用於採 純船運 A.賣方須負責 l風險轉移:貨送至裝運港實際越過船舷欄杆為止 l費用負擔:貨裝船前一切成本、費用及出口通關費. l單據提供: 1.商業發票 2.官方及其他正式文件 3. 一般交貨證明或協助買方取得運送單據 貨物交付: 賣方須於規定期限內辦妥貨物通關事宜並負責一切風險及費用,直到貨送到指定裝運港安全 裝載於買方所指定的船上. B.買方須負責 l待貨上買方指定船上後(既貨實際越過船舷欄桿),一切風險及費用全歸買方負擔. 若買方怠於依規定 發出通知或所指定船未能準時抵達或承載貨物一切損害及費用均歸買方負責. l此條件責任分界點為裝運口岸貨物實際越過船舷欄杆後才轉移. l待貨上買方指定船上後(既貨實際越過船舷欄桿),一切風險及費用全歸買方負擔. FOB Free On Board (裝運港船上交貨) 三.國際貿易術語 出出口口報報關關進進口報口報關關賣賣方方工工廠廠買方買方工工廠廠 貨物越過船舷貨物越過船舷風風險險轉移轉移, , 海運費海運費, , 保險費保險費, , 進口清關進口清關 陸運費陸運費, , 出口清關出口清關 裝船費裝船費 *若無船舷欄杆則最好採FCA term* l貨交運送人條件 + 指定地 如:FCA Shanghai AIRPORT lFCA 適用任何運輸方式,包括採多式(複合)運送之場合. A.賣方須負責 l風險轉移:貨物送指定地交買方指定運送人接管為止. l費用負擔:貨物交運送人接管前一切成本 費用及出口通關費. l單據提供: 1.商業發票 2.官方及其他正式出口文件 3.一般交貨證明或運送單據 貨物交付: 賣方須於規定期限內辦妥貨物出口通關事宜並 負責一切風險及費用直到貨交買方指定交貨地 之運送人接管. B.買方負責 l待貨物交付買方指定運送人後其一切風險及費用全歸買方負擔. l若買方未精確指示交貨事宜則賣方可依貨物數量或性質选择運送方式,將貨物交運. FCA Free Carrier (貨交運送人) 三.國際貿易術語 出出口口報報關關進進口報口報關關賣賣方方工工廠廠買方買方工工廠廠 貨物貨物在指定地交運送人將在指定地交運送人將風風險險轉移轉移, , 海運費海運費, , 保險費保險費, , 進口清關進口清關 陸運費陸運費, , 出口清關出口清關 裝船費裝船費 三.國際貿易術語 l C類,有 CFR 、 CIF 、 CPT 及CIP 等四種貿易條件. l 此類條件下,除買賣雙方另有規定外,賣方必須負責洽訂運送契 約,負擔 主運送費用 ,並取得標示 運費已付(FREIGHT PREPAID) 之運送單據交買方.而風險則與F類一樣只要在裝運港(地)將貨物 交運後,即由買方負責. l C類條件下之運送契約上若未規定貨物運抵之卸貨費用由何方支 付,則概由買方負擔. 3.C類:運費付訖(Group C:Main Carriage Paid) *C 類與 F 類 term 主要不同在於 C 類條件下, 賣方必須比F 類 多負擔主運送之運送費用, 但不負擔(賣方不COVER)貨物過境他 國之手續及相關稅費 * 三.國際貿易術語 l運保費在內條件 + 指定目的港 如:CIF New York l此條件與FOB 同樣僅適用於採 純船運 . A.賣方須負責 l風險轉移:貨送至裝運港實際越過船舷欄杆為止 l費用負擔:貨裝船前一切成本、費用及出口通關費 + 主運費 + 保險費 (注:如买方无特别要求, 卖方只需投保最低限度的保险险别) l單據提供:1.商業發票 2.官方及其他正式文件 3.標明 運費已付 之運送單據 4.保險單據 貨物交付: 與FOB同,賣方須於規定期限內將貨物送至指定裝運港安全裝載於船舶上(貨物要越過船舷欄杆) ,之後風險由買方負責. B.買方須負責 l待貨物裝載於船舶上後,除了主運費及保險費由賣方負責外其他所有的費用及風險均歸買方負責 (如過境費). 至於貨物於運送途中若有任何損害或損失則由買方負責照料及索賠. CIF Cost, Insurance & Freight(成本、保險加運費) 出出口口報報關關進進口報口報關關賣賣方方工工廠廠買方買方工工廠廠 貨物越過船舷貨物越過船舷風風險險轉移轉移, , 進口清關進口清關 陸運費陸運費, , 出口清關出口清關 裝船費裝船費 海運費海運費 保險費保險費 * CIF term 為FOB加上保險費及貨物運抵目的港之運費, 故又稱 含運保費條件, 若無船舷欄杆則宜採CIP term. * 三.國際貿易術語 l運保費付訖條件 + 指定目的地 如: CIP Dallas l此條件適用於任何運送方式,包括多式(複合)運輸方式 A.賣方須負責 l風險轉移:貨物送指定地交買方指定運送人接管為止. l費用負擔:貨物交運送人接管前一切成本 費用及出口通關費 + 主運送費用 + 保險費 l單據提供: 1.商業發票 2.官方及其他正式文件 3.標明 運費已付 之運送單據 4.保險單據 貨物交付:賣方須於規定期限內辦妥貨物出口通關事宜並 負責一切風險及費用直到貨交買方指定交貨地之 運送人 接管.(如有相繼運送人,則交第一運送人),其後風險由買方負責. B.買方須負責 l待貨物交予運送人後,除了主運費及保險費由賣方負責外其他所有的費用及風險均歸買方負責 (如過境費). 至於貨物於運送途中若有任何損害或損失則由買方負責照料及索賠 CIP Carriage & Insurance Paid(成本、保險加運費已付) 出出口口報報關關進進口報口報關關賣賣方方工工廠廠買方買方工工廠廠 貨物貨物交第一運送人後交第一運送人後風風險險轉移轉移, , 進口清關進口清關 陸運費陸運費, , 出口清關出口清關 裝船費裝船費 海運費海運費 保險費保險費 * CIP 與 CPT 主要區別在於CIP term 下,賣方僅須加付保險費 * 三.國際貿易術語 l D類, 有DDP 、DAT 及 DAP 等三種貿易條件. l 此類條件下,除買賣雙方另有約定外,賣方須在規定期限內自行負 擔一切風險及費用,將貨物安全運抵指定之目的港或目地點交買方 處置,其後一切風險及費用將轉由買方負擔.亦即賣方不但須負擔 貨物運抵指定目的地之運送費用及保險費外,還須承擔貨物的風險 責任及交貨前所有其他費用(如過境費)到指定目的地交買方處置 為止. 4.D 類:貨物送達(Group D:Arrival) *D 與 C 類不同處在於 D類條件下, 賣方較 C類多負擔主運 送(指起運地至目的地)之風險責任及交貨前所有其他費用 (如過境費)到貨交買方指定目的地為止.* 三.國際貿易術語 l稅訖交貨條件 + 指定目的地 如:DDP Dallas l此條件適用於任何運輸方式,包括多式(複合)運輸 A.賣方須負責 l風險轉移:貨物於送達之運輸工具上交買方處置為止 l費用負責:貨物運抵指定目的地於送達之運輸工具上, 稅訖交買方處置前一切成本及費用. l單據提供: 1.商業發票 2.官方及其他正式出口、進口過境他國文件 3.小提單及/或一般運送單據 貨物交付: 賣方應於規定的期限內負擔所有風險及費用直到貨物運抵指定目的地於送達之運輸工具上, 並辦妥貨物進口通關手續及繳清各種進口稅費後,交買方或其指定人處置. B.買方須負責 l買方僅須負責將貨物自送達之運輸工具上卸下. DDP Delivered Duty Paid (完稅交貨) 出出口口報報關關進進口報口報關關賣賣方方工工廠廠買方買方工工廠廠 陸運費陸運費, , 出口清關出口清關 裝船費裝船費 海運費海運費, , 貨損風險貨損風險, , 卸船費卸船費, , 陸運費陸運費, , 進口清關進口清關 * 採 DDP term 時賣方責任最大.因此若賣方無法辦理貨物進口通關手續時, 宜採用 DAT 或是 DAP Term * 三.國際貿易術語 l稅前交貨條件 + 指定目的地 + 完成卸貨 如:DAT Foxconn YT l此條件適用於任何運輸方式,包括多式(複合)運送. A.賣方須負責 l風險轉移:貨物於送達之運輸工具上卸完貨交買方處置為止 l費用負擔:貨物運抵指定目的地於送達之運輸工具上,未稅完成卸貨交買方處置前之一切成本及費用. l單據提供:1.商業發票 2.官方及其他正式出口、過境他國文件 3.小提單及/或一般運送單據 貨物交付: 賣方應於規定的期限內負擔所有風險及費用直到貨物運抵指定目的地於送達之運輸工具上 卸完貨, 交買方或其指定人處置為止 B.買方須負責 l待貨交買方或指定人處置後,買方必須自擔風險及費用,為貨物辦理貨物進口通關及進口稅費繳付事宜 ,同时承担因未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险. DAT Delivered At Terminal (終站交貨) = Incoterms 2010 新增 出出口口報報關關進進口報口報關關賣賣方方工工廠廠買方買方工工廠廠 進口清關進口清關 陸運費陸運費, , 出口清關出口清關 裝船費裝船費 海運費海運費, , 貨損風險貨損風險, , 卸船費卸船費, , 陸運費陸運費 三.國際貿易術語 l稅前交貨條件 + 指定目的地 +未完成卸貨 如:DAP Foxconn YT l此條件適用於任何運輸方式,包括多式(複合)運送. A.賣方須負責 l風險轉移:貨物於送達到指定的目的地交買方處置為止(未含卸貨) l費用負擔:貨物運抵指定目的地於送達之運輸工具上,未稅交買方處置前之一切成本及費用. (未含卸貨) l單據提供:1.商業發票 2.官方及其他正式出口、過境他國文件 3.小提單及/或一般運送單據 貨物交付: 賣方應於規定的期限內負擔所有風險及費用直到貨物運抵指定目的地於送達之運輸工具上交買方 或其指定人處置為止(未含卸貨) B.買方須負責 l待貨交買方或指定人處置後,買方必須自擔風險及費用,將貨物自送達之運輸工具上卸下,並辦理貨物進 口通關及進口稅費繳付事宜, 同时承担因未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险. DAP Delivered At Place (目的地交貨) = Incoterms 2010 新增 出出口口報報關關進進口報口報關關賣賣方方工工廠廠買方買方工工廠廠 進口清關進口清關 陸運費陸運費, , 出口清關出口清關 裝船費裝船費 海運費海運費, , 貨損風險貨損風險, , 陸運陸運費費 運送方式和Incoterms 2010對照表 運送方式代碼貿易條件 EXW Ex Works (.named place)工廠交貨 FCA Free Carrier (.named place) 貨交運送人 CPT Carriage Paid To (.named place of destination)=FCA+F 運費付訖 複合式CIP Carriage and Insurance Paid To (.named place of 運送方式 destination)=FCA+F+I 運保費付訖 DDP Delivered Duty Paid (.named place of destination) 稅訖交貨 DAT Delivered At Terminal (.named place of destination) 終站交貨 DAP Delivered At Place (.named place of destination) 目的地交貨 航空運送FCA Free Carrier (.named place)貨交運送人 鐵路運送FCA Free Carrier (.named place)貨交運送人 FAS Free Alongside Ship (.named port of shipment)船邊交貨 FOB Free On Board (.named port of

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