浅谈B2C电子商务环境下的第三方物流 毕业论文.doc

安徽三联学院毕业论文题 目：浅谈b2c电子商务环境下的第三方物流 姓 名： 系 别： 工商管理系 专 业： 电子商务 指导教师： 2012年2月28日目录中文摘要3引言31 电子商务和企业物流发展之间的关系31.1物流是电子商务活动中的组成部分31.2物流是开展电子商务的重要保证31.3电子商务完善了物流系统32电子商务对物流的影响42.1物流业的地位大大提高42.2供应链管理的变化42.3第三方物流成为物流业的主要组织形式43电子商务对物流各功能环节的影响43.1物流网络的变化43.2运输的变化53.3信息的变化64适应企业物流发展的新管理模式64.1物流一体化64.2第三方物流模式64.3构建能延伸的物流中心模式7结论7致谢7参考文献8浅谈b2c电子商务环境下的第三方物流摘要：电子商务企业的物流战略目标主要是提高物流配送能力，以最好的配送服务来维持消费者忠诚度，以尽可能低的运营成本来达到一定客户满意度。物流配送是电子商务基本组成部分，也是电子商务发展最为薄弱环节。本文分析了电子商务对物流及其管理的影响，其中涉及物流业各方面、物流各作业环节和各功能环节，并对电子商务和物流的关系以及第三方物流的发展提出了自己的见解。关键词：电子商务；物流配送；信息化abstract: the logistics of e-commerce businesses strategic objectives is to improve the logistics and distribution capabilities to maintain consumer loyalty to the best delivery service at the lowest possible operating costs to reach a certain customer satisfaction. logistics and distribution, basic e-commerce part of e-commerce development is the weakest link. this paper analyzes the impact of e-commerce logistics and its management, which involves all aspects of the logistics industry, logistics job link, and links, and e-commerce and logistics as well as third-party logistics development put forward their own opinions.keywords: e-commerce; logistics; information technology引言: 随着信息技术的高速发展，电子商务在各个国家的战略地位越来越重要， b2c商务市场交易额大幅度攀升。但是，我国作为一个发展中国家，物流业起步较晚，水平较低，在发展电子商务同时，并不具备能够支持电子商务活动的现代化物流水平。尤其是电子商务不受地域和时间的限制，网上购物的用户比较分散，难以形成集中的规模性商品配送流量，导致物流配送的难度增高。因此，物流配送逐渐演变成为了电子商务诸多环节中最为薄弱的一个环节，在很大程度上制约了电子商务的发展。一、电子商务和企业物流发展之间的关系（一）物流是电子商务活动中的组成部分电子商务服务对象并不受地域方面的限制，这对企业来讲，以快速度、低成本将商品送达至消费者手中，是吸引消费者的非常重要的条件。因此，电子商务方面的现代化需要构建高效、低成本物流运作管理系统，这是网络经济电子商务本身发展的需要，同时还是企业当前需要去面对的实际问题。随着电子商务的迅速发展，物流管理已经在电子商务的整个流程当中占据了十分重要的地位，可以说是电子商务活动中的关键部分。（二）物流是开展电子商务的重要保证电子商务是依托互联网来实现订货，依靠物流体系来进行配送。然而将商品能够顺利送到消费者手中，来实现商品空间上的转移，这才真正标志着整个电子商务过程的终结。整个物流系统的效率，决定着电子商务是否成功的关键。所以，构建适应企业发展的物流管理系统是确保实现电子商务的保证。（三）电子商务让企业的物流管理目标更为明确，完善了物流管理完善的互联网技术与电子商务的不断发展，企业才能构建高效物流一体化的“第三利润源泉”。这时的物流管理应该是将生产企业当作是一个起点，并且再经过物流和销售企业，最后达到消费者的供应链系统一体化的物流过程，其管理的基本目标是想经过多个环节之间的紧密配合，对产品实现适时适地的传送，真正达到让客户满意与低成本配送的完美结合。所以，物流管理的含义得到了进一步的延伸。二、电子商务对物流的影响综述 由于电子商务与物流间密切的关系，电子商务这场革命必然对物流产生极大的影响。这个影响是全方位的，从物流业的地位到物流组织模式、再到物流各作业、功能环节，都将在电子商务的影响下发生巨大的变化。 （一）物流业的地位大大提高。物流企业会越来越强化，是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务：既要把虚拟商店的货物送到用户手中，而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库，又是用户的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，为社会提供全方位的物流服务。电子商务把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇。 （二）供应链管理的变化。在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者三方通过internet连在了一起，通过pos、eos等供应商可以及时且准确地掌握产品销售信息和顾客信息。此时，存货管理采用反应方法，按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，实现销售方面的“零库存”。 （三）。第三方物流成为物流业的主要组织形式第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。它将在电子商务环境下得到极大的发展，因为： （1）跨区域物流。电子商务的跨时域性与跨区域性，要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征；（2）电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展。 三、电子商务对物流各功能环节的影响 （一）物流网络的变化。下面将从两个方面来探讨电子商务对物流网络的影响，一方面是与信息直接相关的物流网络，另一方面是实际的物流网络。 1、物流网络信息化。物流的网络信息化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。这里指的网络信息化主要指以下两种情况：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系，以及与下游顾客之间的联系；二是组织的网络，即intranet。这一过程需要有高效的物流网络支持，当然物流网络的基础是信息、电脑网络。2、实体物流网络的变化。物流网络可划分成线路和结点两部分，其相互交织联结，就成了物流网络。 首先，仓库数目将减少，库存集中化。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。 其次，将来物流结点的主要形式是配送中心。在未来的电子商务环境下，物流管理以时间为基础，货物流转更快，制造业将实现“零库存”，仓库为第三方物流企业所经营。 第三，综合物流中心将与大型配送中心合而为一。物流中心被认为是各种不同运输方式的货站、货场、仓库、转运站等演变和进化而成的一种物流结点，主要功能是衔接不同运输方式。综合物流中心一般设于大城市，数目极少，而且主要衔接铁路与公路运输。配送中心是集集货、分货、集散和流通加工等功能为一体的物流结点。物流结点的设置与运输是有密切关系的。目前在实践中，城市综合物流中心的筹建已经开始，它是上述变化的一个具体体现。城市综合物流中心将铁路货运站、铁路编组站和公路货运站、配送、仓储、信息设施集约在一起，实现各城市综合物流中心之间的直达货物列车运行，又可以利用公路运输实行货物的集散，还可以实现配送中心的公用化、社会化，并使库存集中化。 （二）运输的变化。电子商务环境下，传统运输的原理并没有改变，但运输组织形式受其影响，有可能发生较大的变化。 1、运输分为一次运输与二次运输。物流网络由物流结点和运输线路共同组成，结点决定着线路。传统经济模式下，各个仓库位置分散，物流的集中程度比较低，这使得运输也很分散，像铁路这种运量较大、较集中的运输方式，为集中运量，不得不采取编组而非直达方式。 在电子商务环境下，库存集中起来，而库存集中必然导致运输集中。随着城市综合物流中心的建成，公路货站、铁路货站、铁路编组站被集约在一起，物流中心的物流量达到足够大，可以实现大规模的城市之间的铁路直达运输，运输也就被划分成一次运输与二次运输。一次运输是指综合物流中心之间的运输，二次运输是指物流中心辐射范围内的运输。 2、多式联运大发展。在电子商务环境下，多式联运将得到大的发展，这是由以下原因所导致的：第一，电子商务技术。运输企业之间通过联盟，可扩大多式联运经营；第二，多式联运方式为托运人提供了一票到底、门到门的服务方式，因为电子商务的本质特征之一就是简化交易过程，提高交易效率。在未来电子商务环境下，多式联运与其说是一种运输方式，不如说是一种组织方式或服务方式。 （三）信息的变化。物流信息在将来变得十分重要，将成为物流管理的依据。 信息流由闭环变为开环。原来的信息管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象，以自身企业的物资流管理为中心，与外界信息交换很少，是一种闭环管理模式。 现在和未来的物流企业注重供应链管理，以顾客服务为中心。它通过加强企业间合作，把产品生产、采购、库存、运输配送、产品销售等环节集成起来，将生产企业、配送中心、分销商网络等经营过程的各方面纳入一个紧密的供应链中。此时，信息就不是只在物流企业内闭环流动，信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的新特征。 四、适应企业物流发展的新管理模式（一）物流一体化。物流一体化指定的是将物流系统作为核心，主要是经过生产企业、物流企业、销售企业，最后再到消费者的整个供应链的系统化与整体化，实际上是指整个物流业发展的成熟阶段。物流业在高度发达，物流业变成社会生产链条的协调者与领导者，才能为社会提供更为优质的物流服务。物流一体化的发展可以分成三个层次，分别是微观物流一体化、物流本身一体化、宏观物流一体化。微观物流一体化，指的是市场主体企业能够将物流提升到企业战略的高度，并将出现物流战略为根本纽带的企业联盟。物流本身一体化指的是需要确立整个物流系统的观念，运输、储存与其余物流要素逐渐完备，物流子系统之间互相协调运作，逐渐朝着系统化方向发展。宏观物流一体化指的是物流业已经占到了国民生产总值的特定比例，并且处在社会经济生活重要地位，能够使公司从内部职能进一步专业化，并且在国际分工的程度下获取规模经济效益。 （二）第三方物流模式。第三方物流实际上指的是物流劳务供需双方以外的第三方来完成整个物流服务的运转方式。第三方实际上是指能够提供相关物流交易的双方不分或者是所有的物流功能的外部服务提供者。从某种意义上来看，属于物流专业化的形式之一。第三方物流是伴随着物流业的不断发展而逐渐发展起来的，并且第三方物流的实际占有率和整个物流产业水平之间具有相关的关系。经过相关物流业的实证分析后证明，当独立的第三方物流已经占到了整个社会的一半之时，整个物流产业才会得以形成。可以这样认为，第三方物流本身发展的程度能够反映并且体现物流业发展的整体实力。第三方物流主要是以其独特的优点，吸引了众多企业的关注。伴随着市场经济体制的不断完善与市场竞争逐渐激烈，商家与商家之间所打的价格战也逐渐呈现上升趋势，为能有效保持高利润，降低成本成为当前需要迫切解决的问题。然而第三方物流这种通过合同制的方式来提供全面物流方式，进一步降低商品的库存和运输所产生的费用，并且变成商品“第三利润”的源泉。第三方物流在我国发展十分迅速，市场潜力很大。按照相关部门的统计，有大约一半以上的企业会选新兴物流企业，并且会将全部的综合物流业务通过外包的形式让位于新型物流企业，以便能够从中获取更为低廉的运输、仓储、包装加工、信息服务等全方位的物流服务。 （三）构建能延伸的物流中心模式。物流中心是商品流通的基础设施，随着时代的发展，物流中心可以说是真正决定企业的业务实体。物流中心主要包含运输、仓储、包装、装卸搬运等，然而并不能说全部的物流中心都具有这些基本功能，或者不能具备其余的功能，事实上，物流中心应该具备最核心的功能，并且应该按照实际情况进行向上与向下的延伸，在设计中最关键的是看如何进行向上与向下的延伸范围。结论 综上所述，我们必须真确对待电子商务与物流的关系，新形势下电子商务和物流作为现代商务流通的两大手段，相互之间有着密不可分的联系。充分认识电子商务与物流之间的正反两方面影响，电子商务对物流及其管理有着新要求，物流业的地位有待于大大提高。物流问题是制约电子商务发展的重要环节，也是能否真正体现电子商务优势的关键因素。致谢在论文定稿之际，心中颇多感慨。在此，首先我特别要感谢我的导师 。从论文的选题、文