二衬钢筋绑扎制作平台技术交底 (最终用的)

南 京 地 铁 工 程 承包单位：中铁电气化局集团有限公司 合同号：D4-TA06-0000-1221 监理单位：铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司 编 号： 技术交底记录 A3.11 工程名称 南京地铁四号线一期土建工程 D4-TA06 标 交底部位 蒋 王区间土建子单位工程 工序名称 二衬钢筋绑扎操作平台 制作技术交底 交底提要：二衬钢筋绑扎操作平台制作技术交底 一、制作步骤 ： 按要求尺寸下料，操作平台采用大断面台车轨道进行移动，轨道宽度为 13.5m， 施工作业平台净高度为 6.6m，长度度为 6.6m，平台上设 7.16.6m 简易操作平台 （立柱及横梁均采用 H22 型钢） ，作业平台两侧各设置 2 个操作平台（距台车竖向支 撑分别为 2000mm/2300mm） ，如下图所示。施工作业平台立柱及横梁间距为 0.8m，均 采用 H22 型钢，施工作业平台上部横梁与立柱间采用 H22 型钢焊接。顶部采用型钢网 格形式焊接并满铺宽 10cm厚 5cm 方木并与平台顶固定，顶部平台周边设 1.2m 高防 护栏，防止坠落。操作平台详见下图。 大断面操作平台正视图 大断面操作平台剖面图 大断面操作平台俯视图 3 大断面操作平台 1.2m 高防护栏 施工步骤： 整平场地根据断面施工尺寸下料试焊接合格后焊接操作平台下梁在大梁 上定位竖向型钢位置焊接竖向型钢搭设临时加工平台焊接顶部纵向、横向大梁 型钢焊接操作平台顶部中间部分型钢焊接竖向型钢和横向型钢间斜支撑型钢检 验、试运行投入使用。 二、制作要求： 1、所有接头均采用双面焊接，四周满焊，加工时并需整平基地，由下往上焊接 施工，所以焊缝必须饱满。 2、在架体内部加设斜撑，所有斜撑应与型钢交叉点全部焊接，以增强架体整体 的抗倾覆能力。 3、焊缝脱焊应及时修复。 4、按规范要求对钢材进行检查验收，不合格产品不得使用。经检查合格的材料 应按品种、规格分类堆放整齐、平稳放在耐磨地坪上，并于地坪面要有成品保护措施。 5、操作平台的周边，按照临边作业的要求设置防护栏杆并配置凳高扶梯，梯子 不得缺档，横档间距以 500为宜。利用门式架立杆位增设钢管来做防护栏杆，其高 1200，设两道横杆围护，且周边设置踢脚板和密目安全网。 6、焊接前先进行拼装检查，符合各技术尺寸，合格后方可开始焊接工序操作。 焊接必须注意：焊角高度达到要求，焊缝光滑平整，大小焊角操作时必须调节电流， 不允许出现咬边，焊偏，夹渣或气孔出现，焊接完成后必须去处药皮。 7、操作平台加工完后，按要求进行平台稳定性检验，合格后方可投入使用。 三、 注意事项： （1）严禁违规操作，不得违章指挥。 （2）切割机、电锯的转动部分有安全罩。 （3）配电箱开关有操作提示和安全警示。 （4）及时对临边位置进行防护，采用钢管和密目网围护，并设安全防护标志。 （5）高空作业必须佩带安全带及防滑鞋等劳保用品。 （6）所有电机、电器、照明器具，手持电动工具的电源线应装置二级漏点保护 器。 （7）操作平台周边要按规定搭设防护栏杆和踢脚板，外侧和底面要挂设安全网。 人行通道要满铺走道板，并绑扎牢固。登高作业要走扶梯，严禁攀爬。 （8）操作平台使用中定人定期检查使用情况，设专人负责维修，并做好记录。 四、操作平台拆除： 施工完后，根据施工进度情况，进行操作平台拆除，拆除时，必须注意施工安全。 1、拆除由上往下拆除，严禁从下面开始拆除。 2、拆除过程必须有专人指挥，严禁违章作