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我国超市生鲜经营的物流现状与发展对策研究 作者: 张玉红 杜红平 作者单位:北京物资学院商学院 物流研究 2010 年 第 6 期 目前,发达国家的生鲜商品 80%-95%都是通过超市销售,而我国的这一比例只有 6%。究其原因,生鲜商品物流低效率、高成本是一个关键的影响因素。尽快转变超市生鲜 经营的物流现状,建立高效的生鲜商品物流体系,对于促进超市成为生鲜商品流通的主渠 道,保障人民食品消费安全具有重要意义。 我国超市生鲜经营的物流现状 (一)经营理念落后且尚未从供应链角度管理生鲜物流 首先,从上游生鲜商品供货渠道来看,多数企业没有建立稳定的供货渠道,未能 与上游产地或供应商建立稳固的伙伴关系,甚至与农贸市场的个体户一样,简单地从本地 批发市场购进企业经营所需的生鲜商品。结果是,既无法保证稳定的商品供应,也无法保 证采购商品的质量。其次,生鲜商品的物流环节多,超市企业与生鲜商品物流提供者之间 缺乏必要的约束机制。目前很多超市的生鲜商品物流依赖于供应商,这样不仅增加了超市 生鲜经营的成本,而且由于供应商数量众多、经营能力不一,在增加超市各店铺的工作量, 加大交易成本的同时,也使连锁超市企业的管理能力面临挑战。此外,由于目前市场上缺 少专业化的生鲜商品物流提供商,而各连锁生鲜超市企业自己拥有生鲜加工配送中心的比 例又很小,造成生鲜商品的储存、加工、配送功能的缺失,在生鲜商品的产销之间形成无 法有效衔接的盲区,结果造成生鲜供应链的整个链条可能在任一个环节发生脱节。 (二)物流技术薄弱且缺乏必要的冷链系统 生鲜商品易腐坏的特点对物流技术提出了较高的要求。在生鲜商品从田间到餐桌, 至少是到零售终端的货架之间的整个流通过程中,不仅要求物流速度快捷,尽可能缩短物 流时间,同时,要求物流保鲜技术高,保证生鲜商品在整个物流过程中不发生品质下降。 与发达国家相比,我国的物流技术还处于起步阶段,对于生鲜商品经营来说,缺乏必要的 冷链系统。物流技术的薄弱已成为制约我国生鲜商品流通的重要因素。 (三)物流成本高 导致超市生鲜商品物流成本高的原因是多方面的。首先是由于上述生鲜商品自身 特点以及物流技术薄弱、冷链系统缺乏造成的生鲜商品物流损耗高。其次,中间环节多, 多种运输方式之间缺少良好衔接也是生鲜商品物流成本高的主要原因。最后,超市尤其是 连锁经营超市的规模效应不明显,自建生鲜配送中心投入产出比小,在第三方物流缺乏的 情况下,主要依靠供应商自送的方式,造成物流成本居高不下。 (四)规范的生鲜配送体系尚未成型 目前,国内超市生鲜经营的配送服务主要由以下几方面主体承担:一是超市自担 配送。少数大型超市企业采用这种配送方式。由于超市自建生鲜商品配送中心的投入大、 风险高,管理复杂,因此,对于多数企业来说,还是不敢贸然自建生鲜商品配送中心。二 是大型农产品批发市场配送。这种生鲜配送方式是随着农产品批发市场向下游延伸,利用 其农产品集散中心的优势,发展面向零售环节的加工配送服务而出现的。但是,大型农产 品批发市场实际上是农产品的物流中心,承担着大宗农副产品的集散和转运功能,而超市 的生鲜经营对配送的要求是多频次、小批量的,两种业务之间的差异和复杂程度相差较大, 对大型批发市场而言,协调自身大宗集散功能与连锁超市企业分散配送需求之间的矛盾, 困难较大。三是供应商或中间商配送。这是目前超市企业生鲜商品配送的主要方式。由供 应商直接配送表面上看可以大大降低超市企业的投入成本和运作的复杂性,但实际上,由 于目前为连锁超市提供生鲜配送服务的多数是个体中间商或供应商,经营规模小,实力弱, 经营地域范围小,不仅配送能力和配送服务质量有限,而且与超市企业之间不能形成稳定 的供需关系,为超市企业的生鲜商品配送带来很多的不确定性。 促进我国超市生鲜商品物流发展的对策 (一)不断加大物流技术和设备投入 生鲜商品的物流,对于物流基础设施、设备和物流技术的要求都远高于一般商品。 加大物流基础设施和技术的投入,是突破生鲜商品物流瓶颈的关键环节。在物流基础设施 方面加大投入,需要政府给予更大的支持。2009 年年初发布的物流业调整和振兴规划 , 将加强物流基础设施建设列为物流业振兴的十大主要任务之一,国内在物流基础设施方面 将得到较大改善。从超市企业自身来看,当前最突出的问题是生鲜商品的保鲜和食品安全 问题。如前所述,由于冷链系统尚未建立,目前我国生鲜商品物流中的损失率是发达国家 的 4-6 倍。但是,冷链系统的建立本身也是一个系统工程,需要供应链上下各个环节的逐 步培育和衔接,因此,当前对于超市企业来说,比较现实的做法是逐步增加冷链运输设备, 以实现生鲜商品的冷链运输,最大限度地降低生鲜商品损失率。 (二)从供应链管理角度多样化选择生鲜商品物流模式 1.“专业批发市场超市”模式,是指以专业批发市场作为连接生产者、批发交 易主体、专业物流服务商与超市企业之间的桥梁或纽带的一种生鲜商品物流模式。这里所 说的专业批发市场不同于传统的批发市场,它的服务功能是综合化的,形成了包括生鲜产 品批发交易、仓储保管、冷冻冷藏、流通加工、包装、分拣、配送等物流功能的综合化物 流服务体系,特别是必须具备通畅快捷的网络化物流信息平台,以准确及时地在各渠道主 体之间进行信息传递和沟通。超市生鲜经营选择这种物流模式的前提是,渠道中存在具备 这类综合化物流服务体系的专业批发市场。此外,在连锁超市与其它渠道主体之间还必须 建立起稳固的渠道关系。一种有效可行的渠道模式是,连锁超市与批发市场建立紧密的合 作关系,而与批发交易主体、专业物流服务商之间则通过专业批发市场间接形成紧密关系。 专业批发市场与进驻市场经营的批发交易主体和专业物流商之间不仅仅是场地、信息、服 务的提供者和需求者之间的关系,还要形成一种管理与被管理的关系,由专业批发市场对 进驻市场的批发交易主体的商品进行质量检验和控制,对专业物流服务提供商的资质和信 誉进行审核和准入管理。 2.“农业生产基地超市”模式,是指超市企业直接与生鲜商品产地建立紧密联 系,即所谓的直采模式。目前的观点普遍认为,这种模式将是未来生鲜商品经营最合理的 一种流通渠道模式。生鲜商品的新鲜度和食用安全性是其价值所在,为达到保鲜和保质的 目的,要求生鲜商品必须快速进入消费环节,因此,流通中的流转环节越少越好。直采模 式恰好有效地减少了中间环节。此外,生鲜产品是居民的生活必需品,消费者对其价格的 敏感度非常高,通过直采甚至自建生鲜产品生产基地,超市企业不仅可以获得价格和品种 上的竞争优势,还能够有效地控制产品质量,一旦商品质量出现问题,可以第一时间找到 生产基地这一供应源头。采用这种生鲜商品物流模式的风险在于会增加超市生鲜经营的物 流成本,同时必须具备与之相配套的生鲜配送中心。此外,也对连锁超市生鲜物流的管理 能力提出了较高的要求。 3.“农业合作组织超市”模式,是指超市企业与农业合作组织建立合作关系, 通过农业合作组织与农业生产者、社会物流提供商相连接的一种生鲜商品物流模式。这种 模式与“农业生产基地超市”模式相似,只是“农业合作组织超市”模式具有更强的 组织化程度。我国农业生产的小规模家庭化以及分散性,决定了依靠农户家庭自身很难获 得市场信息、提高农业生产技术,更难以与市场接轨,实现农产品的顺利销售。通过与农 业合作组织建立合作关系,超市企业不再需要与独立分散的农户打交道,而是由农业合作 组织按照超市企业提出的统一的质量标准直接组织和指导农户生产,实现小规模、分散化、 品质不一的农产品生产形态向规模化、专业化、规范化、组织化生产和企业化管理转变。 通过这种模式,超市既可以降低交易成本,又能够获得标准化、高质量的产品供应。但是, 采用这种模式,超市或者需要配备生鲜加工配送中心,或者需要充分利用农业合作组织在 物流方面具有的资源和服务功能,在产地将产品进行分级、流通加工及包装处理后,运到 超市企业的生鲜配送中心或者直接送到连锁零售网点。 4.“农业企业集团超市”模式,是指超市企业与农业企业集团建立合作关系, 凭借农业企业集团在技术和新产品研发、产品深加工、营销及市场信息等方面的优势,以 农业企业集团为桥梁,连接生产者、专业物流提供商和超市企业的一种物流模式。在这一 模式中,农户自主经营,农业企业以契约形式对其生产过程进行严格的管理指导和监督, 按合同收购产品,农业企业集团发挥着连接市场与农户的桥梁纽带作用。超市企业与农业 企业集团建立长期稳定的合作关系,能够借助农业企业集团的多方面优势,使农产品生产、 加工、销售等环节有机结合,实现生鲜商品经营的包装标准化、流通加工精细化、保鲜保 管科学化、分拣配货自动化、配送快捷化。但是,这种物流模式的形成有赖于可以利用的 农业企业集团的发展及其成熟程度。当前国内各主要农业生产区域都在大力发展和培植集 农产品生产、贸易、科技、流通加工于一体的农业企业集团,为超市企业发展以农业企业 集团为纽带的物流模式创造了条件。 (三)建立生鲜加工配送中心 配送是生鲜商品产销衔接的关键环节。如前所述,从批发市场承担的主要经济功 能以及中间商、供应商已有的发展成熟程度来看,批发市场配送和中间商、供应商配送都 存在着短期无法解决的各种矛盾和弊端。在目前市场上缺少高水平、专业化的生鲜商品物 流服务商的情况下,超市自建生鲜加工配送中心将是实现大宗生鲜商品物流与超市生鲜区 之间有效衔接,改变连锁超市生鲜经营上游运作不顺畅、不稳定状态的现实可行的有效途 径。但是,超市企业通过建立生鲜加工配送中心来解决超市生鲜经营的配送问题,对超市 企业的规模、投入和管理都提出了较高的要求。无论是大型综合超市,还是连锁经营的小 型超市,如果其生鲜经营不能达到足够的规模,那么,建立生鲜加工配送中心就是不现实 的。目前,建立生鲜加工配送中心已成为国内大型连锁超市企业生鲜经营的一种趋势。而 对于规模较小的超市企业来说,则可以实行多家企业联合兴建和共享生鲜加工配送中心资 源的途径,以突破企业自身在规模、资金和管理方面的瓶颈。 (四)利用第三方物流 从理论上来讲,第三方物流是理念更先进、资源利用更合理的一种物流配送模式。 超市企业如果能够实现与第三方物流企业的紧密合作,不仅有利于减少自建物流配送体系 所必须承担的巨大投入,集中精力于主业,而且可以充分利用第三方物流企业的专业化、 规模化和组织化优势。相 对于一般商品而言,超市企业的生鲜商品经营对物流配送的要求要高得多。但是,如前所 述,目前绝大多数超市企业的生鲜配送是由供应商承担的,而由供应商承担生鲜商品配送 的弊端明显。即便是自己拥有功能比较完善的生鲜加工配送中心的大

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