钦江双线特大桥38#-39#的技术研究分析

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 钦江双线特大桥 38#-39#的技术研究 分析 摘要：本文结合工程实例，分析 钦江双线特大桥 38#-39#跨支架施工的 技术，供同行参考。 中国论文网 /2/view-12909083.htm 关键词：38#-39#；跨支架；施 工技术 1 工程概况 钦江双线特大桥为广西沿海高速 铁路钦州北至北海段的工期控制工程， 临近南宁-北海二级公路（国道 325） ， 主要跨越钦江，位于钦江青年水闸下游 约 300 米处，简支系杆拱桥跨 37#39# 墩，跨径 2128，全长 256m。采用预 应力钢筋混凝土简支箱梁下承式钢管 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 混凝土系杆拱组合结构。 箱梁在桥墩墩顶设Z7.92m 长 实腹段,实腹段梁宽 19m，在实腹段结束 后 4.8m 箱梁段，梁宽由 19m 直线渐 变为 17.8m；梁宽 17.8m 箱梁段每隔 8m 设Z 一道横隔板；吊杆对应横隔 板位Z 设Z，上下游箱室通过人洞 与轴线箱室连通，轴线箱室顺桥向通过 人洞连通。 238#-39#跨支架施工概述 38#-39#跨使用 60t 振动锤插打 钢管桩作为基础，钢管采用 52910mm，承载力要求650kN，施 工前需做单桩承载力静载试验，对单桩 承载力进行检测，当单桩承载力合格经 总工程师签字认可后方可施工。在岸上 施工时采用塔吊和汽车吊进行材料转运； 在河道上，采用 15.020.0m 浮箱作为 转运材料和起重的平台，再在浮箱上安 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 装吊车，通过该吊车和塔吊吊装材料。 在钢管桩和连接系安装完成后，安设横 向大分配梁；然后铺设贝雷梁，贝雷梁 在横桥向设Z 剪刀支撑，加强横向稳 定性；然后再依次安装 10cm 的木楔、 I18 工字钢、 1214cm 、1010cm 方 木以及底模，按照设计采用木楔调整模 板标高及卸架，侧模采用定型钢模。 338#-39#跨支架施工 3.1 施工流程 施工准备基础施工钢管桩施 工钢管顶找平横向分配梁架设贝 雷梁安装I18 工字钢、方木施工支 架验收。 3.2 基础施工 38#-39#跨承台区钢管柱以承台 为基础；靠近 39#墩两跨钢管柱处于礁 石区，在此区域填筑组合料，在填筑区 插打钢管桩，然后在迎江侧进行片石钢 筋笼护坡；江中钢管柱采用 60t 振动锤 插打，不设Z 基础。 靠近 39#墩边坡设Z 防护（如 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 图 1）：在低水位时清除坡脚礁石上淤 泥，分层堆码片石钢筋笼，每层钢筋笼 用 10 钢筋连锁；在露出水面边坡逐 层堆码沙袋护坡，并在沙袋表面铺设钢 丝网，按 2m2m 间距梅花型插打 1m 长锚杆锚固，并在表面浇筑一层 M10 砂浆；坡顶横桥向设Z 排水沟（图 2- 3） 。 在线路左侧 10 位Z 设 Z1.2m*5m 防冲刷缓冲堤，减缓水流速 度，降低水流对支架的冲击力，在钢管 桩四周抛填片石护脚，防止江水冲刷桩 周土体。防洪合计消耗片石 3182m3。 3.3 钢管立柱及其连结系施工 38#-39#跨 52910mm 螺旋钢管 柱基本长度为 30m，采用振动锤插打施 工，分两节安装： 第一节按照控制螺旋钢管柱顶面 插打后露出水面 3m 的长度在岸边台座 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 上连接焊好，然后将钢管用浮吊吊入定 位架中，调整好钢管的垂直度和中心位 Z，使用 60t 振动锤插打到不再下沉 为止，合格后安装下一根。第二节安装。 测量组测出第一节钢管顶面标高，根据 钢管柱第二节顶面设计标高 计算第二节钢管下料长度，按照 计算长度在台座上焊接第二节钢管柱， 用浮吊吊到相应位Z 与插打钢管连接。 钢管接头采用单面坡口焊接，外 观检查合格后在其外壁焊接缀板。缀板 规格 30013210mm，每个接头 8 块。 立柱钢管的产品质量和焊接质量 按照桥涵设计规范中有关规定和正 式工程的标准、程序进行检查控制。 联结系加工。联结系在岸边钢结 构加工场地加工制作。联结系在加工前 应认真对图纸尺寸进行计算复核，在加 工场地内按设计对联结系进行 1：1 放 样、下料、认真加工。为消除联结系加 工过程中焊接变形，在加工前先制作焊 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 接施工胎架，所有联结系加工在焊接胎 架上进行，焊接完成后，检查构件尺寸、 焊缝质量等合格后，转入成品区待用。 联结系安装。先安装联结系施工 操作平台，然后在操作平台上焊接连接 板。同时将联结系在岸边组拼为单片桁 架，利用吊运设备转运到安装位Z， 采用塔吊或浮吊起吊至安装操作平台上 进行联结系定位及焊接。焊接质量必须 满足按照桥涵施工技术规范中有关 规定和正式工程的标准、程序进行检查 控制。 3.4 横向分配梁安装 所有钢管桩顶标高平齐，在施工 现场用全站仪和经纬仪配合使用，检测 钢管顶标高，钢管桩较设计标高低于 14cm，采用加焊一块垫板来调整；钢 管桩较设计标高低于 4cm 以上的，对 钢管桩进行先切除一段钢管，后连接一 段较长钢管，以到达设计标高为准，钢 管的对接按前述钢管接长方式处理，切 除钢管长度需预留钢管连接缀板以及联 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 结系节点板尺寸。 根据横向分配梁设计长度在岸边 将横向分配梁下料。横向分配梁采用 2 根 I28 工字钢单层双排布 Z，在岸边 加工场的台架上用 2005010mm 的加 劲板将双工字钢焊接在一起，焊接时注 意焊接位Z 要避开横向分配梁与钢管 柱的支撑点、分配梁与贝雷梁的支撑点， 在支点位Z 设Z 加劲板。 待钢管顶面标高复核合格后，运 用塔吊或浮吊将横向分配梁吊装到安装 位Z ，人工用撬杆微调到设计位 Z， 在每个钢管柱顶面大小里程两侧各焊接 2-3 个 10102mm 的限位挡板。 3.5 贝雷桁架梁的架设 贝雷梁在地面分段组拼装好(每 组总重约 3.4t)，用浮吊吊装到支墩顶进 行架设。吊装前，先将楔形板点焊在对 应位Z ，贝雷梁拼装好后，调整楔形 板位Z ，使贝雷梁与横向分配梁之间 连接紧密，最后用 U 形卡固定，为增 加贝雷梁之间的稳定性，采用758 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 等边角钢作为贝雷梁之间的剪刀支撑。 最后铺设上部 I18 工字钢，并将其与贝 雷梁点焊固定，使临时支墩顶部贝雷梁 连接为一个整体。 3.6 模板施工 箱梁侧面外露模板使用钢模，其 余部位采用 18mm 厚酚醛树脂胶合板。 钢模背楞采用 214 型钢，拉杆选用 16mm 圆钢，拉杆按间距 7070cm 布 Z。在钢模下端位Z 设 Z 钢管支撑 在下部 I18 工字钢上，钢模顶端用钢筋 与梁体横向钢筋焊接锚固。 木模背楞采用 1010cm 和 1214cm 的纵横方木。梁底模板下按间 距 30cm 横桥向设 Z1010cm 枋木， 1010cm 枋木下按间距 40cm 顺桥向设 Z1214cm 枋木。 3.7 支架预压 （一）预压原则 按梁体重量 120%进行分级预压， 预压最不利位Z 。 （二）观测点的设置 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 在箱梁底模上，按 4m 间距布 Z 观测断面，每个观测断面在对应箱梁 腹板及空腹中心位Z 布 Z 观测点。 在预压前，测量组在底模做好观 测点标识，在后期预压过程中必须注意 不能覆盖观测点位Z ，要能够保证能 够在观测点上立塔尺。 （三）加载观测 1、观测频次 支架预压均按照 30%、 50%、 80%、100%、120程序 逐级加载，每级加载程序完成后都必须 进行观测，读取观测数据进行分析，无 异常情况再进行下级加载。荷载施加 120%后， ，前三个小时每小时观测一次， 以后每三小时观测一次，并测量各观测 点数据，直到支架变形稳定后方可开始 卸载。 2、观测方法 预压时设专人进行观测，每级加 载完后分别对设Z 在箱梁底模以及钢 管桩上观测点观测，均无异常后再进行 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 下步工序。并且根据预压结果进行数据 分析，按二次抛物线设Z 一定的预拱 度。 （1） 非弹性变形测量 加载前，进行观测点初始值测量, 加载前的初始标高与卸载稳定后相对标 高进行比较,两者之间差值, 即为模型、 支架、地基总的非弹性变形值。 （2） 弹性变形测量 加载后（卸载前）总沉降量与 卸载后非弹性变形值进行比较，差值 即为支架弹性变形值。 （3） 水平位移量 通过对加载前、加载过程中和加 载后观测点在 X、Y 轴上坐标进行比较， 其差值为支架的水平位移量 L，从而进 行支架整体稳定性的控制。 （3）数据后处理 根据加载前、加载稳定后、卸载 后的实测高程值采用最小二乘法进行拟 合建立底模变形曲线。根据底模变形曲 线并叠加预应力张拉梁体变形曲线得到 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 预拱度曲线，作为底模板安装控制高程 的依据。 3.8 支架拆除 在吊杆调索完毕后，开始拆除支 架，支架的拆除应按照从上到下、先中 部后两边的顺序，对称均匀有序地拆除。 在拆除之前须先对支架进行安全 检查，确认不存在严重隐患。如存在影 响拆除支架的安全隐患，应先对支架进 行整修和加固，以保证在拆除过程中不 发生危险，对拆除支架的作业人员必须 进行施工技术交底和安全交底并双方签 字确认。拆除过程中严禁在垂直方向上 同时作业，同时要特别加强出入口处的 管理，竖立好标识标牌，以保证支架拆 除工作安全顺利的完成。 4 箱梁浇筑 箱梁总体施工顺序从向施工， 混凝土浇筑节段划分。混凝土在立面一 次浇筑成型。混凝土浇筑采用 2 台混凝 土泵左右幅同时进行。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 5 预应力施工 钢绞线套管采用金属波纹管，钢 绞线束在整个箱梁混凝土施工完成后编 成束、用穿索器穿入波纹管中。在整联 箱梁混凝土灌