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文档简介
乘务组长述职报告 乘务组长述职报告 作为一名带班时间不长的乘务 长,通过这几个月的工作,乘务长作为航空公司最基层的 管理者,要严于律己,言行一致,在业务上苦于钻研,认 真学习有关规章制度和业务通告,熟悉和掌握工作标准, 在工作中自律自重,只有用自己的行动去带动组员,才能 使乘务员里的每位成员信任我,从而服从我。乘务长的管 理直接影响着服务的质量,因此对于今后管理工作的顺利 展开。 在这一段学习工作中,有时难免会遇到航班延误的情 况,我牢记领导的指导为方针,遵从耐心为宗旨,及时传 递信息和倾听抱怨,设身处地的为旅客着想,拉近与乘客 之间的距离,将轻松飞行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到 乘客中间,及时消除旅客的不满情绪。在实际的工作中, 我总结出以下服务理念。 乘务长应具备仔细的观察能力, 一定要会辨别哪些人是在做表面工作,哪些乘务员是好的 有始有终。要做到等距离的管理,公平的对待每个组员。 对于新的学员,一定要有耐心,不要急于求成,要经常鼓 励她们,学会赞美她们,当然要给带飞教员施加一定的压 力。这样有助于带飞教员更好的发展,这就是连锁效应。 出现航班延误我会在第一时间通知大家,绝不拖延时间, 避免乘客因为没有及时获得消息而有所烦躁。同事坚持服 务到位,对于旅客的需要尽量满足,实在不能满足的我也 会做好解释工作,用自己真诚的工作态度去感化旅客,真 正的做到一家亲,得到旅客的尊重。有一次在航班上,在 送餐前饮料时,26 排 A 座的女士在睡觉,B 座先生就把她 叫醒问他喝什么,女士很不耐烦的要了杯矿泉一饮而尽又 睡了。送餐时,先生又把女士推醒问他吃不吃饭,女士很 不高兴地挤出一句话我很累,只想睡觉 。通过这件事, 发现在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好,旅客 的乘机次数多了,就只把飞机当成交通工具而非餐厅。这 时,我们可以给她轻轻盖上小毛毯,她就领会到你的服务 了。 通过这几个月的飞行我认为对不同旅客提供不同需求 的服务,拉近距离,把服务想在前面,坐在前面。能较好 的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要 不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自 身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失 平衡,最好把大事化小,小事化无。 总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。 在实际工作中我一定不断学习,把所学运用到工作中,做 一名合格的空乘人员。 乘务组长述职报告 在过去的一年中,在段及车队 的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业 务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发 展进行了不懈努力。下面我就从六个方面来简述去年的工 作,请代表评议: 一 团结协作方面。 作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是 一滴水。一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志, 所在的集体共同进步,才是正的进步。因此,我常常提醒 自己,要顾全大局,要团结协作,要开展批评与自我批评, 要求大同,有小异。一个合格的列车长,要及时处理好与 兄弟班组之间的关系。更要处理好三乘关系,还要处理好 车班内部各工种之间的关系。因此,我经常在其间穿针引 线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一 处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。 二精通业务方面。 作为一名组长,没有扎实的业务没有知识是不行的。 因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高 自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。 努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人, 增加知识的积累。同时我深深地懂得,一个车班职工业务 素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重 乘务员业务素质的培训,宗合班组的实际情况,有针对性 地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到 学习内容 精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调 动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。 三 章办事方面。 一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能 够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在 实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人 为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。为了求 得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良 影响,具体情况具体分析。同时,经常找来有关事例处理 方面的书籍阅读,虚心向老师请教,以提高自己依靠办事 的能力。 四 教育职工方面。 作为基层的班组长,自身的素质再高,没有一支能打 硬仗的队伍也是不行的,因此,我经常对职工进行道德教 育,让乘务员树立“全心全意为人民服务”的思想,树立 “旅客至上,服务第一”的理念。一切从方便旅客出发, 对职工进行劳动纪律教育,使之明白铁路是半军事化企业, 不允许有违章违纪的现象发生,使之树立主人翁专任感, 取业的光荣感和岗位的使命感,对职工进行取业技能培训, 学习各工种的应知必会,开展岗位达标竞赛,使之提高服 务水平。 五 民主管理方面。 为了充分发挥班组全体职工的积极性,车班选举了 “五大员”来协助车长管理车班。同时,在日常工作中, 做到班务公开,评选评优,趟考核等都面向职工公布,做 到公开,公正,公平,定期召开车班骨干座谈会和民主评 议会,倾听他们对车班管理上的意见和建议,及时 采纳,调动车班的一切力量,来共同管理好车班。 六 应急处理方面。 一趟列车,就是一个小的社会,随时都有可能有突发 问题。这就要求列车长要有良好的心理素质,沉重冷静的 应变能力,果断的
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