第十一章配送运输 ppt课件

第十一章 配送运输 物流管理教研室 2009-12-17 * 1 第一节 配送运输概述 一、配送运输 1.概念： 配送运输是指将顾客所需的货物通过运输工具从供 应点送至顾客手中的活动。其间可能是从工厂等生产仓库 直接送至客户，也可能通过批发商、经销商或由配送中心 转送至客户手中。配送运输通常是一种 短距离 、 小批量 、 高频率 的运输形式。如果单从运输的角度看，它是对干线 运输的一种补充和完善，属于 末端运输 、 支线运输 。它以 服务为目标，以尽可能满足客户要求为优先。 Date 2 一、配送运输 2.影响配送运输的因素 p 动态因素，如动态的交通、配送客户的变动、可供 调动的车辆变动等 p 静态因素，如配送客户的分布区域、现有的道路交 通网络、车辆运行限制等 Date 3 3.配送运输的特点 （ 1）时效性 ：快速及时，确保在客户指定的时间内交货 （ 2）安全性 ：配送运输的宗旨是将货物完好无损送达目的地 （ 3）沟通性 ：配送属于末端服务，通过送货上门服务直接与 客户接触，是与客户沟通最直接的桥梁 （ 4）方便性 ：配送以服务为目标，以最大限度地满足客户要 求为优先，尽可能的让顾客享受到便捷的服务 （ 5）经济性 ：低配送成本 Date 4 4.配送运输产生的原因 （ 1）消费者消费行为的变化 （ 2）生产商生产策略的转变及其对物流管理的强化 （ 3）零售商向连锁经营发展的趋势 （ 4）信息技术的革新与电子商务的兴起 （ 5）城市交通限制与燃油成本的上升 Date 5 5.配送运输的作用 （ 1）通过集中仓储与配送运输降低社会总库存，提高社会 物流的经济效益 （ 2）减少库存资金占压及形成规模经济优势 （ 3）提高了物流服务水平，给客户带来便利，提高了货物 供应的保证程度 （ 4）完善干线运输中的社会物流功能体系 （ 5）减少销售机会的损失，有利于提高产品的市场占有率 Date 6 二、配送运输作业流程 1.划分基本配送区域 为使整个配送有一个可循的基本依据， 应首先将客户所在地的具体位置做一系统统 计，并将其作业区域上进行整体划分，将每 一客户囊括在不同的基本配送区域之中，以 作为下一步决策的基本参考。 Date 7 二、配送运输作业流程 2.车辆配载 由于配送货物品种、特性各异，为提高配送效 率，确保货物质量，在接到订单后，首先必须将货 物依特性进行分类，然后分别选取不同的配送方式 和运输工具，如按冷冻食品、速食品、散装货物、 箱装货物等分类配载；其次，配送货物也有轻重缓 急之分，必须按照先急后缓的原则，合理组织运输 配送。 Date 8 二、配送运输作业流程 3.暂定配送先后顺序 在考虑其他影响因素，作出确定的配送方案前 ，应先根椐客户订单要求的送货时间将配送的先后 作业次序作一概括的预订，为后面车辆积载做好准 备工作。计划工作的目的，是为了保证达到既定的 目标，所以，预先确定基本配送顺序可以既有效地 保证送货时间，又可以尽可能提高运作效率。 Date 9 二、配送运输作业流程 4.车辆安排 车辆安排要解决的问题是安排什么类型、吨位 的配送车辆进行最后的送货。在保证配送运输质量 的前提下，是组建自营车队，还是以外雇车为主， 则须视经营成本而定。但无论自由车辆还是外雇车 辆，都必须事先掌握这些车辆的容量和额定载重是 否满足要求；其次，安排车辆之前，还必须分析订 单上货物的信息，综合考虑各方面因素的影响，作 出最合适的车辆安排。 Date 10 二、配送运输作业流程 5.选择配送线路 知道了每辆车负责配送的具体客户后，如何以 最快的速度完成对这些货物的配送，即如何选择配 送距离短、配送时间短、配送成本低的线路，这需 根椐客户的具体位置、沿途的交通情况等作出优先 选择和判断。除此之外，还必须考虑有些客户或其 所在地的交通环境对送货时间、车型等方面的特殊 要求。 Date 11 二、配送运输作业流程 6.确定最终的配送顺序 做好车辆安排及选择最好的配送线路后，依据 各车负责配送的具体客户的先后，即可将客户的最 终派送顺序加以明确的确定。 Date 12 二、配送运输作业流程 7.完成车辆积载 明确了客户的配送顺序后，接下来就是如何将 货物装车，以什么次序装车的问题，即车辆的积载 问题。原则上，知道了客户的配送顺序先后，只要 将货物依 “后送先装 ”的顺序装车即可。但有时为了 有效利用空间，可能还要考虑货物的性质（怕震、 怕压、怕撞、怕湿）、形状、体积及重量等作出弹 性调整。此外，对于货物的装卸方法也必须依照货 物的性质、形状、重量、体积等来做具体决定。 Date 13 二、配送运输作业流程 在以上各阶段操作过程中，需要注意的要点有： （ 1）明确订单内容 （ 2）掌握货物的性质 （ 3）明确具体配送地点 （ 4）适当选择配送车辆 （ 5）选择最优的配送线路 （ 6）充分考虑各作业点装卸货时间 Date 14 三、配送运输的形式 1.按物流配送运输调度形式分类： （ 1）定时配送方式 （ 2）定量配送方式 （ 3）定时定量配送方式 （ 4）定时定路线配送方式 Date 15 2.按物流配送经营形式分类 （ 1）直送：每次配送一个客户。 （ 2）分送：每次配送多个客户。 （ 3）集取：先取货至配送中心后分拣配送。 （ 4）集取配送：一辆配送车一面配送，一面集取。 （ 5）交叉配送：分拣装运功能的通过型配送中心。 （ 6）多配送中心集中配送：协同配送 （ 7）供应商管理客户库存（ VMI）： Date 16 四、配送运输线路的类型 1.往复式行驶线路：指配送车辆在两个物流结点间往 复行驶的路线类型 （ 1）单程有载往复式线路 （ 2）回程部分有载往复式线路 （ 3）双程有载往复式路线 Date 17 四、配送运输线路的类型 2.环形式行驶路线：指配送车辆在由若干物流结点间组 成的封闭回路上，所作的连续单向运行的行驶线路 （ 1）简单环式 （ 2）交叉环式 （ 3）三角环式 （ 4）复合环式 Date 18 四、配送运输线路的类型 3.汇集式行驶路线：指车辆预沿分布于运行线路上各 物流结点依次完成相应的装卸作业，且每次货物装 （卸）量均小于该车核定载货量，直到整辆车装满 （卸空）后返回出发点的行驶路线。 4.星形行驶线路：指车辆以一个物流结点为中心，向 周围多个方向上的一个或多个结点行驶而形成的辐 射状行驶线路。 Date 19 五、配送运输合理化分析 1.现代物流中不合理运输分析 （ 1）与运输方向有关的：对流运输、倒流运输、交叉运输 （ 2）与运输距离有关的：过远运输、迂回运输 （ 3）与运量有关的：重复运输、无效运输、返程或起程空载 （ 4）运力选择不当的运输：弃水走陆、运输工具选择不当 （ 5）托运方式选择不当的不合理运输：整车运输与零担运输 选择不当 Date 20 2.不合理配送运输的表现形式 （ 1）资源筹措的不合理 （ 2）库存决策不合理 （ 3）价格不合理 （ 4）配送与直达的决策不合理 （ 5）送货中不合理运输 （ 6）经营观念的不合理 Date 21 3.配送合理化的表现形式 （ 1）库存标志：库存总量、库存周转 （ 2）资金标志：资金总量、资金周转、资金投向的改 变 （ 3）成本和效益：总效益、宏观效益、微观效益、资 源筹措成本 Date 22 3.配送合理化的表现形式 （ 4）供应保证标志：缺货次数、配送企业集中库存量、 及时配送的能力及速度。 （ 5）社会运力节约标志：社会车辆总数减少，而承运量 增加为合理；社会车辆空驶减少为合理；一家一户自提 自运减少，社会化运输增加为合理 （ 6）客户的仓库、供应、进货等人力物力节约标志 （ 7）物流合理化标志 Date 23 4.配送合理化的措施 （ 1）推行一定综合程度的专业化配送 （ 2）推行加工配送 （ 3）推行共同配送 （ 4）实行送取结合 （ 5）推行准时配送系统 （ 6）推行即时配送 Date 24 第二节 配送车辆积载技术 一、影响配送车辆积载因素 1、货物特性因素：如轻泡货物，由于车辆容积的限 制和运行限制（主要是超高），而无法满足吨位， 造成吨位利用率降低。 2、货物包装情况：如车厢尺寸不与货物包装容器的 尺寸成整倍数关系，则无法装满车厢。如货物宽度 80cm,车厢宽度 220cm，将会剩余 60cm。 Date 25 第二节 配送车辆积载技术 3、不能拼装运输：应尽量选派核定吨位与所配 送的货物数量接近的车辆进行运输，或按有 关规定而必须减载运行，比如有些危险品必 须减载运送才能保证安全。 4、由于装载技术的原因，造成不能装足吨位 Date 26 第二节 配送车辆积载技术 二、车辆积载的原则 1、轻重搭配的原则：车辆装货时，必须将重货置于 底部，轻货置于上部，避免重货压坏轻货，并使货 物重心下移，从而保证运输安全。 2、大小搭配的原则：货物包装的尺寸有大有小，为 了充分利用车厢的内容积，可在同一层或上下层合 理搭配不同尺寸的货物，以减少箱内的空隙。 Date 27 第二节 配送车辆积载技术 3、货物性质搭配原则：拼装在一个车厢内的货物， 其化学性质、物理属性不能互相抵触。如不能将散 发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装；不将散发 粉尘的货物与清洁货物混装。 4、到达同一地点的适合配装的货物应尽可能一次积 载。 5、