黄标车的意思和相关标准

黄标车的意思和相关标准黄标车，是新车定型时排放水平低于国排放标准的汽油车和国排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。结合机动车年度检测发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种，次登记上牌时污染物排放符合国 I及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国标准及其以上的柴油车辆对初，核发绿色环保标志，其余车辆，核发黄色环保标志(即“黄标车”)黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国 I 标准和国标准。我国于 XX 年实施的轻型汽车污染物排放限值及测量方法()等效于欧标准。XX 年实施的轻型汽车污染物排放限值及测量方法()等效于欧标准。因此，国的排放标准是，一氧化碳不得超过克公里。碳氢化合物不得超过克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过克公里，耐久性要求为 5 万公里。国的排放标准是，碳氢化合物不得超过%。一氧化碳不得超过%微粒不得超过%氮氧合物不得超过 5%。达不到国 1 排放标准的汽油“黄标车”是指：(一)XX 年 7 月 1 日以前注册登记的6 座、总质量吨的汽油客车;(二)XX 年 10 月 1 日以前注册登记的总质量吨的汽油车、货车;(三)XX 年 7 月 1 日以前注册登记的总质量吨的汽油车。达不到国 3 排放标准的柴油“黄标车”是指：(一)XX 年 7 月 1 日以前注册登记的总质量吨的柴油车;(二)XX 年 7 月 1 日以前注册登记的总质量吨的柴油车。为落实环境保护部办公厅环办 104 号关于落实汽车以旧换新政策，鼓励黄标车提前报废的通知和湘潭市汽车以旧换新工作实施方案的文件精神，根据环境保护部机动车环保检验合格标志管理规定的要求并结合我市的实际情况制定“黄标车”认定的过渡办法。由市环保局牵头成立“黄标车”认定办公室，进行登记和认定工作。 “黄标车“的认定由车主提出申请，定期在汽车年检线上进行检测。其主要程序为：1、车主持机动车行驶证和机动车以旧换新补贴资金申请表(以下简称“申请表”)到“黄标车”认定办公室提出申请。2、 “黄标车”认定办公室根据车主的申请，根据集中、统一的原则，安排汽车检测的具体时间和地点并告知申请“黄标车”认定的车主。3、申请“黄标车”认定的车主根据“黄标车”认定办公室规定的检测时间到定点的年检线上进行检测，检测只收取尾气检测费用，检测线人员不得以任何原因拒检。4、检测人员以汽车年检线的尾气检测设备对申请“黄标车”认定的汽车进行检测，做好登记工作，并在机动车排污检测证上记录相关的检测数据并签名。5、车主持行驶证、机动车排污检测证及“申请表”到“黄标车”认定办公室进行查询认定。 “黄标车”认定办公室工作人员依据机动车环保检验合格标志管理规定所确定的判定方法进行认定。6、 “黄标车”认定办公室工作人员将认定结果标注在“申请表”的相应位置，并加盖环保部门审核意见专用章。7、 “黄标车”认定办公室工作人员对认定车辆进行登记记录。粗略的区分就是，国产车基本在 1996 年以前出厂的车辆，进口车在 1998 年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。 1999 年起，北京开始执行机动车国 I 排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在 13 年左右，以京A、京 E 号段的车辆居多。从 XX 年起，北京禁止黄标车进入二环。还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车” 。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保” 。主要看这些车辆是否加装三元催化器。XX 年 7 月财政部会同商务部、中宣部、发展改革委等10 部委联合印发了汽车以旧换新实施办法 ，就汽车以旧换新补贴范围及标准、申请流程、补贴资金审核、监督管理等方面做了具体规定。XX 年 6 月 1 日至 XX 年 5 月 31 日实施办法将汽车以旧换新实施时间确定为 XX 年 6月 1 日至 XX 年 5 月 31 日。凡在此期间将符合有关条件的老旧汽车、 “黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴。补贴车型报废老旧汽车和“黄标车”按照上述要求，(1)报废使用不到 8 年的老旧微型载货车和中型出租载客车;(2)使用不到 12 年的老旧中、轻型载货车和中型载客车(不含出租车);(3)与国家现行报废规定年限相比，提前报废的各类“黄标车”并换购新车，可以享受补贴。不含三轮与低速货车需要说明的是，报废车辆与新车的车主必须为同一单位或个人;报废与换购的车辆均不含三轮汽车、低速货车;对换购新车的类型、型号、品牌均无限制，但提前报废“黄标车”并换购新车的，新车已享受了升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受以旧换新补贴。每车只享受一种补贴报废车辆同时符合实施办法和财政部、商务部 XX年第 20 号公告规定的多个补贴条件的，只能享受一种补贴。鉴于目前我国部分大中城市对“黄标车”报废更新有一定资金补贴，如中央补贴政策与地方补贴政策共同使用，效果会更加明显，因此，为鼓励各地根据实际情况，制定相关配套政策和措施，引导老旧汽车、 “黄标车”提前报废，明确各地出台的相关政策应与汽车以旧换新政策一并执行。车主可在专门窗口一次性办理为确保资金发放的安全、及时和便利，借鉴北京市淘汰“黄标车”设立联合服务窗口的经验，实施办法规定，市(州)和有条件的县级商务主管部门要会同财政、环保部门设立汽车以旧换新联合服务窗口，办理补贴资金申请，方便车主一次性办理资金申领手续。车主需提供 8 类材料申请汽车以旧换新补贴资金应提供以下材料：(1)汽车以旧换新补贴资金申请表(可在联合服务窗口领取，也可从商务部网站下载);(2)报废汽车回收证明原件;(3)机动车注销证明原件及复印件;(4)新车购车发票原件及复印件;(5)机动车登记证书原件及复印件;(6)车辆购置税完税凭证原件及复印件;(7)有效身份证明原件及复印件;(8)与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。XX 年 8 月 10 日至 XX 年 6 月 30 日拟申请汽车以旧换新补贴资金的车主应在 XX 年 8 月 10日至 XX 年 6 月 30 日间，持上述材料到报废车辆车籍所在地市(州)、县汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金，经商务、环保、财政部门审查后，对符合条件的由财政部门将补贴资金发放到车主指定账户上。车主逾期提出补贴资金申请的，有关部门不予受理。“报而不废”将严厉查处备注：1.“黄标车”是指污染物排放达不到国标准的汽油车和达不到国标准的柴油车。2.各省级财政部门会同商务主管部门可以根据本地区“黄标车”车型、年限、城市管理等实际情况，因地制宜，合理调整“黄标车”补贴标准。商务部将会同有关部门指导地方相关部门对汽车以旧换新实施监督管理，充分发挥基层商务主管、公安交通管理、工商等部门的作用，督促报废汽车回收拆解企业严格执行国家有关规定，规范经营，防止报而不废，开假证明等行为发生，对有关违法违规行为，除由相关部门依据报废汽车回收管理办法等有关规定进行处理外， 实施办法进一步明确将视情节轻重，给予公告违规行为、从承担汽车以旧换新车辆回收工作企业名单中剔除，以及收回或暂停发给报废汽车回收证明等处罚。XX 年 7 月财政部会同商务部、中宣部、发展改革委等10 部委联合印发了汽车以旧换新实施办法 ，就汽车以旧换新补贴范围及标准、申请流程、补贴资金审核、监督管理等方面做了具体规定。实施时间：XX 年 6 月 1 日至 XX 年 5 月 31 日实施办法将汽车以旧换新实施时间确定为 XX 年 6月 1 日至 XX 年 5 月 31 日。凡在此期间将符合有关条件的老旧汽车、 “黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴。补贴车型：报废老旧汽车和“黄标车”按照上述要求，(1)报废使用不到 8 年的老旧微型载货车和中型出租载客车;(2)使用不到 12 年的老旧中、轻型载货车和中型载客车(不含出租车);(3)与国家现行报废规定年限相比，提前报废的各类“黄标车”并换购新车，可以享受补贴。补贴限制：不含三轮与低速货车需要说明的是，报废车辆与新车的车主必须为同一单位或个人;报废与换购的车辆均不含三轮汽车、低速货车;对换购新车的类型、型号、品牌均无限制，但提前报废“黄标车”并换购新车的，新车已享受了升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受以旧换新补贴。补贴条件：每车只享受一种补贴报废车辆同时符合实施办法和财政部、商务部 XX年第 20 号公告规定的多个补贴条件的，只能享受一种补贴。鉴于目前中国部分大中城市对“黄标车”报废更新有一定资金补贴，如中央补贴政策与地方补贴政策共同使用，效果会更加明显，因此，为鼓励各地根据实际情况，制定相关配套政策和措施，引导老旧汽车、 “黄标车”提前报废，明确各地出台的相关政策应与汽车以旧换新政策一并执行。手续办理：车主可在专门窗口一次性办理为确保资金发放的安全、及时和便利，借鉴北京市淘汰“黄标车”设立联合服务窗口的经验，实施办法规定，市(州)和有条件的县级商务主管部门要会同财政、环保部门设立汽车以旧换新联合服务窗口，办理补贴资金申请，方便车主一次性办理资金申领手续。证明需求：车主需提供 8 类材料申请汽车以旧换新补贴资金应提供以下材料：(1)汽车以旧换新补贴资金申请表(可在联合服务窗口领取，也可从商务部网站下载);(2)报废汽车回收证明原件;(3)机动车注销证明原件及复印件;(4)新车购车发票原件及复印件;(5)机动车登记证书原件及复印件;(6)车辆购置税完税凭证原件及复印件;(7)有效身份证明原件及复印件;(8)与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。何时领钱：XX 年 8 月 10 日至 XX 年 6 月 30 日拟申请汽车以旧换新补贴资金的车主应在 XX 年 8 月 10日至 XX 年 6 月 30 日间，持上述材料到报废车辆车籍所在地市(州)、县汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金，经商务、环保、财政部门审查后，对符合条件的由财政部门将补贴资金发放到车主指定账户上。车主逾期提出补贴资金申请的，有关部门不予受理。从 XX 年 1 月 1 日起除保障城市生产生活和运行外，运输渣土等各类黄标车全天禁止在北京五环路以内道路(含五环)行驶。 北京市环保局、市公安局公安交通管理局 30 日共同重申“第十五阶段控制大气污染措施的通告”中有关黄标车禁行的政策内容，同时公布了有效期 为一年的高污染排放机动车淘汰鼓励政策。根据通告要求，XX 年 10 月 1日前保障北京城市运行的黄标车都将全部予以淘汰更新完毕，10 月起所有黄标车将禁止在六环路(含)内行驶。“每淘汰一辆黄标车，政府将给予最高万元的奖励。 ”北京市环保局副局长杜少中表示，自今年 9 月 27 日起至 XX年底转出和报废的车辆，按规定进行机动车尾气定期检测，张贴有效黄色环保标志的，均可享受鼓励政策。 据介绍，为鼓励早淘汰，鼓励标准分两个阶段执行，第一阶段从 XX年 9 月 27 日至 XX