铁路工程设计防火规范,tb10063-XX

铁路工程设计防火规范,tb10063-XX篇一：铁路建筑防火封堵材料技术条件铁路建筑物防火封堵技术要求 1、概述 适用范围 本技术文件规定了铁路建筑物（含站房、变电站、信号楼、调度楼等各类建筑）防火封堵材料的技术要求。本项目应用到的防火封堵材料包括膨胀性防火密封胶、耐水型防火灰泥、电缆防火涂料、弹性防火密封胶、防火涂层板系统、高膨胀率阻火圈、高膨胀率阻火扎带等。 本技术条件适用于铁路建筑物电缆及电缆桥架穿越楼板孔洞、穿墙孔；高低压配电柜及控制柜底部电缆开孔；电缆穿管孔；电缆竖井、电缆沟阻火墙、电缆隧道阻火墙等部位电缆敷设后的防火封堵。以及通风管道穿墙孔、穿楼板孔；水管穿墙孔、楼板孔；PVC 排水管穿楼板孔等建筑贯穿孔洞的防火封堵。 防火封堵工程的设计、施工应按国家有关标准及国际通用的实际工况 BS 或 UL 检测标准、规范进行，并满足现场条件的要求。 防火封堵材料必须经国家授权的检验机构检验合格，并取得消防产品型式认可证书。 2、引用标准 主要技术规程、规范如下： （1） TB10063XX 铁路工程设计防火规范 （2） GB 50016-XX 建筑设计防火规范 （3） CECS 154:XX 建筑防火封堵应用技术规程（4） GB50217-94 电力工程电缆设计规范 （5） DL5027-1993 电力设备典型消防规程 （6） DLGJ154-XX电缆防火措施设计和施工验收标准 （7） GB9978-88建筑构件耐火试验方法 （8） GA161-1997 防火封堵材料性能要求和试验方法 （9） GA181-1998 电缆防火涂料通用技术条件（10） GB/ 电线电缆机械物理性能试验方法 弯曲试验 （11） ISO834-1-1999 Fire-resistance test-Elements of building construction-Part 1:general requirements （12） BS 476 Part 20Method for Determination of the Fire Resistance of Elementsof Construction （13） ASTM E 814 或 UL 1479 Fire Tests of Through-Penetration Firestops （14） UL 2079 Tests for Fire Resistance of Building Joint Systems （15） IEC 322 E Part 3 Standard for reduced spread of flame 3、 防火封堵材料技术要求 防火封堵材料应满足的基本性能要求 1）耐火性能：满足 GA161 型式检测认可，同时满足实际工况下规范要求的防火时效，不低于被贯穿物耐火极限，并应提供国内或国际相应的防火测试报告。 2）： -15至+60的环境温度，以确保防火封堵材料在低温下不开裂、起皮、剥落，在高温下不流淌、滴落。 材料应具有长期的耐潮性能。 著的物理、化学变化，不降低耐火性能。 生物抵抗性能：当处于地下潮湿环境内时，应具有抵抗生物霉变功能，并应提供国际或国内的相关测试报告。 3）长期使用性能：与被贯穿物或贯穿物使用年限相当，长期有效性不应小于 20 年，以减少更换次数；在使用年限内具有稳定的耐火性能，并应提供按照 DAfStd 模拟老化循环模式进行测试的相关试验报告。 4：对人体和环境友好，无粉尘及挥发性毒害物质等，并应提供相应产品的 MSDS 材料安全性说明。 5）：便于电缆二次穿越。 6）：具有良好的结构粘性和一定的弹性，并应提供按照 ISO11600 或同等测试标准的测试报告。正常使用时，在建筑的振动、热应力、荷载等作用下，不发生脱落、移位、开裂等现象；发生火灾时，在火灾中的不均匀变化热应力和热风压作用下，不发生脱落、移位、碎裂、崩塌等现象。 7：长期作用于电缆和金属管道表面不应对电缆和金属管道造成腐蚀性破坏， 遇火不产生烟毒，并应提供按照德国 DIN38 或同等标准下的国内或国际测试报告。 8）料应具备膨胀倍率不小于 5 的显著的热膨胀性能，在火灾发生时防火堵料快速膨胀、及时堵住穿越物燃烧后引起的孔洞，避免火焰及烟气蔓延到另一侧。9）好的防火封堵材料，并材料本身不产生烟毒。应提供依据和 ABD0031 标准或同等国际标准下的烟密、烟毒性测试报告。 10）气密性能：良好的气密性可保证在发生火灾时阻止有毒气体的扩散。应提供依据 DIN18130 标准或同等国际标准下的气密性测试报告。 11：在偶尔浸水的特殊使用条件下还需满足水密性要求，并提供依据 UL 1479 标准或同等国际标准下的水密性能测试报告。 12）需经过全球最广泛接受的质量认证追踪管理体系FM(Factory Mutual)的认证，以确保在本项目中使用的防火封堵材料产品质量始终如一。 4、防火封堵材料的类型、功能及技术性能要求 弹性防火密封胶 弹性防火密封胶应选用由水性乳液为基材的防火密封胶。应不含卤素、石棉、游离硅；不含挥发性有机溶剂；具有良好的烟密性、气密性、水密性、耐候性及绝缘性，且具有不小于 20 年的长期使用性能。 适用于涂层板系统与四周或电缆周围缝隙的密封、金属管道穿越四周的密封以及结构缝隙的密封。 弹性防火密封胶主要技术性能表 说明：以上参数在 23和 50%相对湿度条件下膨胀性防火密封胶 膨胀性防火密封胶应不含卤素、石棉；不含挥发性有机溶剂；具有良好的烟密性、气密性、水密性、耐候性及绝缘性，且具有不小于 20 年的长期使用性能。应具有阻火、阻烟、防尘、防小动物等功能。 能适用于电缆及电缆束周围、电缆贯穿孔洞、电缆管管口、带或者不带保温层的风管、水管及其他小型空隙的防火封堵。 能适用于户内外各种环境条件。 膨胀性防火密封胶主要技术性能表 耐水型防火灰泥 耐水型防火灰泥应满足不含卤素、石棉、苯酚；不含挥发性有机溶剂；具有良好的烟密性、气密性、水密性、高抗爆性能及绝缘性，且具有不小于 20 年的长期使用性能。耐水型防火灰泥适用于下列场所： 构筑室外电缆沟阻火墙、室外进入室内的电缆沟阻火墙、有浸水要求的室内楼板大型洞口的封堵及缩孔处理。 防火涂层板系统（包含防火涂层板，防火涂层板专用涂料及弹性防火密封胶） 防火涂层板系统由防火涂层板、防火涂层板涂料、弹性填缝密封胶组成。 说明：以上参数在 23和 50%相对湿度条件下防火涂层板系统系统应无异味，不含卤素和挥发性有机溶剂；具有良好的气密性、烟密性、隔音性能及抗爆承压性能，且具有不小于 20 年的长期使用性能。适用于电缆穿楼板开孔、电缆穿墙开孔、高低压配电柜底部开孔、较大洞口的缩孔处理等。 防火涂层板系统主要技术性能表 高膨胀率阻火圈 高膨胀率阻火圈应不含卤素，安装简易、快速、即安即用型，且具有不小于 20 年的长期使用性能。 适用于直径为 32mm170mm 的可燃性塑料管道穿越孔洞封堵。 高膨胀率阻火圈主要技术性能表 高膨胀率 CP648E 高膨胀率阻火圈应不含卤素，安装简易、快速、即安即用型，且具有不小于 20 年的长期使用性能。 适用于直径为 50mm160mm 的可燃性塑料管道穿越孔洞封堵。 高膨胀率阻火圈主要技术性能表 说明：以上参数在 23和 50%相对湿度条件下说明：以上参数在 23和 50%相对湿度条件下篇二：铁路车站消防系统设计要点室外消防铁路车站消防系统设计要点室外消防 消防给水系统的完善程度直接影响火灾的扑灭效果。因此，在铁路设计中应该设计消防给水系统。 铁路工程消防给水的扑救对象包括站、段（所） 、场等建筑消防给水系统和列车自身火灾扑救消防给水系统两部分。 对车站综合楼、站房等民用建筑防火设计，参考建筑设计防火规范 （GB50016-XX） 、 高层民用建筑设计防火规范 （GB50045-95（XX 版）等有关规定执行。 本文主要阐述车站室外消防给水系统设计要点： 1.一般设计要求：由于铁路车站多远离城镇中心，超出了城镇消防站的保护范围，故铁路车站消防给水系统多采用高压或临时高压消防系统；对于编组站、区段站、中间站及设有货场的会让站，应设消防给水系统；对于无货场的会让站，由于该类型的车站未配置消防水源，按照铁路工程设计防火规范 （TB10063-XX（XX 版） ）规定，应配置 50Kg 推车式 ABC 干粉灭火器和 45L 水型灭火器各 5台，配置 8Kg 手提式 ABC 干粉灭火器和水型灭火器各 10 具。2.根据铁路站区规模和定员来看，一般铁路车站，同一时间内的火灾起数按“一起”计算。按照消防给水及系统技术规范 （GB50974-XX）火灾延续时间规定，铁路车站建筑属于民用公共建筑中的其他公共建筑，火灾延续时间以 2h 设计。 3.客货共线的大型旅客车站和客运专线的旅客车站（特大型除外）基台，应设置消火栓，间距为 100m，其他站台只在两端设置即可；对 于中型及以下的中间站或会让站，只需在基台两端设置消火栓；特大型旅客车站的各站台，均应设置消火栓，间距不应大于 100m。4.客车整备线（库） 、动车组调车场、客车存放线等，应每隔两股道间，设置消火栓且间距不大于 50m。 5.区段站、编组站调车场、仓库建筑面积 1000m2 及以上的危险品货场、客车整备线、停留线等室外消防给水管道应设为环状，当室外消防用水量小于 15L/s 时可设为枝状；一般铁路工程中，货场消火栓布置间距按照消火栓的保护半径设置。 6.站区内室外消火栓的布置遵循间距不大于 120m，保护半径不大于 150m 的原则；消火栓距房屋外墙不宜小于5m，距离路边不宜大于 2m，且不宜小于。 7.在消防给水管道上，一般用阀门井将管道分成若干段，每段内消火栓数量不宜超过 5 个。 8.消防水池及消防设备选型注意要点：消防水泵流量，应以一次火灾时流量最大处的室内外消防流量之和计；当选用电动机驱动的消防水泵时，应采用电动机干式安装的消防水泵；一般以屋顶水箱作为室内前 10min 消防用水，同时也起到消防给水系统的稳压作用；消防水池体积超过500m3 时，宜设两格能够独立使用的消防水池，大于1000m3 时，应设置能独立使用的两座消防水池。 篇三：铁路常用施工规范铁路常用施工规范 1.施工技术指南 铁路混凝土工程施工技术指南 客运专线铁路路基工程施工技术指南（TZ212-XX） 经规标准XX110 号客运专线铁路轨道工程施工技术指南（TZ211-XX 经规标准XX110 号客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-XX） 经规标准XX110 号客运专线铁路隧道工程施工技术指南（TZ214-XX） 经规标准XX110 号客运专线铁路无碴轨道施工技术指南 客运专线铁路通信工程施工技术指南(TZ225-XX) 客运专线铁路信号工程施工技术指南 Z226-XX 客运专线铁路工程施工技术指南使用手册 客货共线铁路信号工程施工技术指南(TZ206-XX)客货共线铁路路基工程施工技术指南 TZ202-XX 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ203-XX 铁路隧道工程施工技术指南 TZ204-XX 客货共线铁路轨道工程施工技术指南 TZ201-XX TZ209-XX铁路给水排水施工技术指南 TZ10208-XX 客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术指南（出版） 铁路混凝土与砌体工程施工规范 铁道社 客运专线无碴轨道铁路设计指南(XX) 客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南(XX)铁建设158 号文 客运专线铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南(XX) 时速 200-250 公里有扎轨道铁路工程测量指南(试行) 铁建函 XX 76 号铁路隧道全断面岩石掘进法技术指南铁路防雷、电磁兼容接地工程技术暂行规定(铁建设XX39 号) TZ331-XX 铁路隧道防排水施工技术指南(经规标准XX73 号)铁路桥梁钻孔桩施工技术指南（TZ 322-XX）铁路移动模架制梁施工技术指南（TZ 323-XX） 客运专线铁路工程静态验收指导意见(铁建设XX183 号) 有砟轨道铁路铺砟整道施工作业指南(铁建设XX141 号)铁路建设项目工程试验室管理标准 TZ321-XX 铁路后张法混凝土梁预制场建设技术指南 高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南(铁建设函XX674 号) 单价 12 10 15 8 7 15 15 TZ371-XX 铁路电力牵引供电工程接触网支柱施工作业指南（铁路工程施工技术指 南） 2.验收标准 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 铁建设XX160 号客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准 铁建设XX160 号 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 铁建设XX160 号客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准 铁建设XX160 号铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 铁建设XX