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六年级读后感小练笔 成功的标志詹天佑生活在现在这样现代的城市里，我们有许多快捷的方法到达某一个目的地，例如：高铁、地铁、坐公交车而大家是否知道，中国自己修建的第一条铁路就是在詹天佑的主持下完成修建的。在当时的时候，詹天佑就是其中中国工程师的一个。1905 年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的（中国自己修筑的第一条铁路）。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的方法。八达岭隧道长约 1100 米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，会看到一座詹天佑的铜像，那就是成功的标志。生活在现在这样现代的城市里，我们有许多快捷的方法到达某一个目的地，例如：高铁、地铁、坐公交车而大家是否知道，中国自己修建的第一条铁路就是在詹天佑的主持下完成修建的。在当时的时候，詹天佑就是其中中国工程师的一个。1905 年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的（中国自己修筑的第一条铁路）。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的方法。八达岭隧道长约 1100 米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，会看到一座詹天佑的铜像，那就是成功的标志。生活在现在这样现代的城市里，我们有许多快捷的方法到达某一个目的地，例如：高铁、地铁、坐公交车而大家是否知道，中国自己修建的第一条铁路就是在詹天佑的主持下完成修建的。在当时的时候，詹天佑就是其中中国工程师的一个。1905 年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的（中国自己修筑的第一条铁路）。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的方法。八达岭隧道长约 1100 米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两
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