技术交底-高填方

A-A 高速公路项目部 工程技术部高填方路基施工技术交底一 高填方路基1） 对于地基条件较差，如软土及常年蓄水的稻田土，不论何种填料，当其边坡高度超过 6 米时，即可按照高填方路基施工。2） 对于地基基础较好，填料为粗、中砂卵石土等，边坡设计超过 20 米时，可按照高填方路基施工。3） 高填方路基在施工前对原地面进行清理，如地基土的强度不符合设计要求，可按照规范进行加固和处理，若地基为斜坡时，应按照规范要求挖好横向台阶。4） 高填方路基应采用分层填筑、分层压实的方法施工，在填筑时，一定要按照填筑高度和边坡宽度将该层的路基宽度填足，不得缺填。5） 填筑高填方路基时，每层填筑高度，应根据所采用的填料确定，如填料的来源不同，性质差异较大时，应分层填筑，不应分段或者纵向分幅填筑，填筑中应注意填筑速度。6） 高填方路段的边坡一定要按照设计要求或者规范进行刷坡，如果设计中没有体现，可每隔一定高度设置成有台阶性的边坡，高填方受水浸淹部分边坡需放缓设置，比例应不小于 1:2。7） 高填方路段的结构物，除有地表径流的必须要做好排水在进行填土施工外，一般情况下可考虑先填筑连续的路堤施工，待路基完成后再挖土补做结构物8） 高填方路基必须进行沉降和位移观测，设置沉降观测桩和横向位移桩， 填筑两层需进行观测，也可预压回填，直至交工验收。二、施工方法1）基础处理及清表按照技术规范要求结合基地水文、地质、植被和填筑高度进行基地处理，做好清表压实，对于一般路面将原地面树木杂草及腐植土清除、将路基范围内的积水疏干、路基整平，经碾压后压实度符合设计和规范要求。并将相关数据上报监理工程师。2）填料试验与压实试验路基填筑前，选择不小于 100 米、以 200 米为宜的具有代表性的路段，按照规定的方法进行试验，对填料进行颗粒分析、含水量、密实度等。并进行实验性施工，以取得压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等有关数据以指导施工。3）填筑路基在料区，经检验合格后的填料由装载机或者挖掘机装车，自卸汽车运输到路基施工区，按照由远及近、每层松铺厚度为小于等于 30CM 为准进行卸料，卸料时，安排专人进行协调车辆进出和卸料。4）填料平整由推土机把卸载成堆的填料摊平均匀，达到预计需要的松铺厚度，一般不超过 30 公分，按照试验路段确定，每层初步平整完成后，再用平地机进行精平，并形成一定的路拱以利排水。对机械无法到达边角处采用人工找平。A-A 高速公路项目部 工程技术部5）填方的压实在经过平地机精平后的填层面上采用大吨位振动式压路机碾压。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段内侧向外侧，纵向进退式进行,横向接头重叠0.4 0.5m，纵向碾压轮迹重叠 0.40.5m，压路机的行驶速度控制在 4km/h 之内，初压时采用静压，然后改为振动压实，其压实遍数均由试验确定。机械无法到达边角处或压实机械不能达到要求的地方，采用小型振动压路机或夯处理。6）压实度检测以灌砂法为主，核子密度仪辅助的方式进行检测。路堤填筑前，每种填料按试验规范要求取样进行土工试验，确定土样的最大干密度和最佳含水量；各填层所测得的压实度必须符合路基填筑压实度规范要求，否则要继续进行碾压，或对填料进行含水量分析，看是否在最佳含水量2%的范围之内，若偏大或偏少，则分别采取翻松凉晒和洒水湿润等措施进行处理后重新进行碾压，直至符合要求为止。7）沉降稳定观测施工前，在离路基沉降区范围以外的稳定区域埋置 2 至 3 个观测基点，用全站仪及水准仪精确定出基点的标高及基线的方位；在路基两侧的路堤坡脚处、坡脚以外 2m 和 4m 处每隔 200m 分别对称埋置 3 个测点，测点用 1515150cm的钢筋混凝土桩制成。在路基填筑前根据基点的标高及基线的方位用全站仪观测定出测点的初始位置，并作好记录；在路基填筑过程中，每天对测点进行一次观测（测点位移变化不大时，可 3 天一次或 7 天一次） ，并记录观测数据。当测点的水平和竖向位移超出规范要求的值时，地基沉降处于不稳定状态，这时必须立即停止填筑，并采取相关措施进行处理，待路基稳定后方可继续填筑。在路堤高度达到一定高度时，按照规范要求在填筑路面时要留有一定范围的预留沉降量。三、高填方路基注意事项1）注意清场工作，局部清场工作没法在开工前一次性完成。填方施工与清场有交叉作业时，必须分开作业，以免清场材料运作填料。2）雨季填方施工时，注意排水疏水、导水防渗工作，搞好临时排水设施，临时排水设施和永久性排水设施相结合，不得引起淤积和冲刷。保证填筑路堤的路拱，避免路堤积水。在雨天被车辆碾坏的路基，填筑前必须补填，先进行清除浮土和泥浆，然后进行补料，碾压，再分层填筑。同时做好边沟，引导水流从边沟和急流槽流出。3）填方施工应严格控制填料粒径、填层厚度、填料含水量、检平精度及碾压遍数，严禁欠填。4）严格控制填层土质，选择经试验合格的填料进行填筑，含有有害杂质及未经处理的劣质土不得使用。当填料为不同土质时，采取不同土质分别填筑的方式，每种填料连续填筑层累计厚度不小于 50cm。将强度较小、透水性差的土填在下层，强度较大、土质较好的优良土填于上层5）严格按技术规范施工，确保工程质量，注意机械作业过程中的施工安全。四、安全措施1）对各类作业人员实行持证上岗制度，杜绝违章操作现象.2）做到有工地施工员随时值班，加强现场指挥,防止机械设备相互碰撞、A-A 高速公路项目部 工程技术部倾覆和伤人事故的发生。3）在施工现场的危险地方设置安全警示标志，夜间施工设置足够的照明设施，并在危险区设立红灯示警。