互通立交路基石方施工方案

1、K237+110 K238+045 互通立交路基土石方施工方案一、工程概况该段路基为填石路基，长935m，该段原为水田，软基处理按设计要求为换填砂砾。 该段路基主要 工程数量如下：路基填 方65118.9m3，挖方 48927.3m3。二、施工准备1 、施工测量路基开工前先进行导线、中线、水准点的复侧，进行横断面的检查和补测，加密导线点和水准点，并对结构物进行布网控制。复测精度满足要求后进行路基中桩、边桩放样。2、路基排水该段地面排水基本通畅， 采用在路基两侧适当处开挖一定数量排水沟，使路基范围水流入排水沟排走。3、路基清表及基底处理将施工区段内的水排干，树木、垃圾、腐植土等进行清理，并对地表

2、进行碾压密实，横纵向坡度大于5%时必须开挖台阶。清除腐植土后直接碾压密实，有淤泥地段根据设计要求进行清除换填。三、施工方法1、路基填筑施工工艺流程图测量放样填料推土机摊铺并洒水不合格检查松铺厚度、横坡及含水量静压 1 遍平地机精平振动压路机碾压不合格压实度、平整度、横坡度、宽度自检报监理检查合格下层填土路基填筑机械化流水作业程序图2、路基填筑工艺说明按照“三阶段、四区段、八流程”作业程序（见下图）组织路基填筑施工。按全幅面长度50200m划分测量放线区段，填土区段，洒水、平整、碾压区段，检测与报验区段等四个作业区段，遵循测量放线、填土、摊铺、洒水、平整、碾压、检测、报验的八道工艺流程，坚持挂线

3、施工，人工整理边线和配合机械平整。具体说明如下：路基填筑准备阶段施工阶段整修验收阶段填土平整碾压检测区区区区施工基底填料摊铺洒水碾压检验路基准备处理堆放整平晾晒夯实签证整修2.1 测量放线根据导线点测出路基中桩， 再根据实际原地面高程测出路基填料边线桩并设护桩。边线桩每侧各加宽30cm。2.2 清表及填前碾压将施工区段内的水排干，树木、垃圾、腐植土等进行清理，并对地表进行碾压密实，横纵向坡度大于5%时必须开挖台阶。一般地段清除腐植土后直接碾压密实，有淤泥地段需进行清除换填。 机械清除原地面草皮后大面整平，根据含水量情况进行晾晒碾压。2.3 挂线、分层填筑路基中、边桩对应每20 米一个断面，填料

4、前插杆挂线，线高等于松铺厚度，松铺厚度根据试验路段确定为40cm，每 20 米设一组标高点。上料前用白灰洒出方格网， 方格网长宽根据松铺厚度和每车运料方量进行计算。每层填料沿路基横向每侧超填30 厘米，以方便机械压实作业，保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且尽量减小层数，同一种填料总厚度不得小于 50cm，地面自然横坡或纵坡陡于 1:5 时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要， 且不小于m，台阶顶作成 2%内倾斜的倒坡。2.4 摊铺、整平先用推土机进行初平， 再用平地机进行终平， 人工配合高挖低填，控制层面平整、均匀。摊铺时层面做成向

5、两侧倾斜 2%3%的横向排水坡，以利路基顶面排水。2.5 洒水或晾晒根据试验确定的最佳含水量及天然含水量，确定洒水或晾晒， 如天然含水量偏低，确定加水量后，在摊铺过程中和摊铺后分次洒水。如天然含水量偏高， 采用翻开晾晒的办法， 无论是洒水还是晾晒都要保证料的含水量是最佳含水量的100%2%。2.6 碾压碾压前，先对填层的厚度及平整度进行检查，不符合要求时，用平地机再整平，确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时，先用小吨位压路机对松铺土表面预压，用平地机刮平， 然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路

6、机往返行使的轮迹必需重叠一部分，光轮压路机重叠1/2 轮宽，振动压路机重叠 4050 厘米，相邻两区段纵向重叠2 米。压实作业做到无偏压，无死角，碾压均匀。2.7 检测使用沉降法测定压实度，每40m检测 1 个断面，每个断面检查6个点。经检测不合格的区域，查明原因，采取措施，直至压实度合格为止。2.8 报验填土标高、路基宽度、松铺厚度、平整度、层面坡度、压实度的检测分别在各个工序中与现场监理同步进行，现场填写表格、 办理签字手续。3、路堑开挖路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。 临时排水设施与原有排水系统及永久性排水设施相结合。 按照“永临结合”的

7、原则对临时排水设施进行规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚。路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合下进行机械施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。路堑挖方采用横向台阶分层开挖， 合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。按设计边坡自上而下按开挖方式逐层放坡，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。每段开挖工作完成后， 对边坡进行及时防护， 当防护不能紧跟开挖进行时，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。路基防护、排水工程与路基成型协调进行

8、。路堑开挖距基床顶 30 至 40cm,先修排水沟 , 待排水做好后再开挖至设计标高。当路堑开挖至基床底层的设计标高时， 核查地质是否与设计资料相符， 如发现设计地层与现场不符等问题， 需及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符， 按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行下道工序。路堑地段的附属工程及时进行施工防护，并紧随路基成型尽早完成。路基相关配套工程与路基同步施工， 并制订相应的保护措施， 确保路基本体的整体性和密实性。开挖土方送实验室检测， 如果适合路基填筑， 则运到相应填方段填筑路基，如果不适合则运至弃土场。弃土至弃土场后，用推土机推平，大致碾压平整，使之稳定、整齐、美

9、观，周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上游排水畅通，不对周围的农田、 水源及其它任何设施产生干扰或损坏。路堑施工工艺流程图施工准备中、边桩测设开挖方案确定清理地表开挖天沟、截水纵向分段沟，并铺砌横向分层台阶划分坡度控制分段分层开挖场地排水坡面修整坡面防护实验室检测不合格合格填运达到基床底层顶面以下设计标高后，进筑至行地基核查路弃基土场不按设计要求进行地基处理合格合格基床底层填筑施工4、 路堑施工质量控制与检测4.1 路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。路堑基床换填宽度、深度必须满足设计要求。4.2 边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量：沿线

10、路纵向每100m抽样检验 5 处。检验方法：观察、尺量。4.3 刷坡修整随时检查堑坡坡度，路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检验8 点（上、下部各 4 点）。检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。4.4 路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。检验数量：全部检验；当与设计不符时， 勘察设计单位现场确认。检验方法：对照设计文件核对并详细记录。四、质量控制措施：1、岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。2、中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌。码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度

11、应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。3、在填石路堤顶面与细粒土之间应按设计要求设过度层。4、 填石路堤施工过程中的每一压实层，均应符合规范要求。填石路堤填筑至设计标高并整修完成后，其施工质量应符合规范规定。5、填石路堤成型后的外观质量标准：路堤表面无明显孔洞；大粒径石料不松动， 铁锹挖动困难； 边坡码砌紧贴、密实，无明显孔洞、松动，砌块间承接面向内倾斜，坡面平顺。五、雨季施工措施1. 路基填筑要合理组织，轮流作业，要做到当天填土，当天摊铺，当天碾压，严防松土被淋，路堤边坡碾压必须平整，坡率一致，表面排水良好，每一压实层均应作成 24的横坡排水，路堤设置纵向土埝，将路基面雨水集中引排，边坡排水沟要硬化或薄膜保护，杜绝水流沿边坡流淌，冲刷边坡的危害。2. 严格控制填土含水量， 对含水量过高的土质填料， 不允许运上路堤，填土分层碾压使土体密实度满足要求。3. 严禁在中雨或连绵雨天进行非渗水填料的填筑施工。4. 雨后路基要晾干压实后才能进入下道工序的施工。5. 高填方地段应尽量避免雨季施工， 如不能避免时应保证在施工中排水通畅，不使积水浸泡工作面。六、安全保证措施：1. 牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，建立严格的安全保证体系；定期或不定期开展安全检查，增强作业人员的安全意识；2. 专业队伍施工；完善施工工艺，针对各项具体工程特点制定切实可行的安全施工技