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文档简介

1、K61+160 K64+ 左 900 (右)段高填路基土石方工程专 项 施 工 方 案一、工程概况张涿高速公路第十三合同段路基土石方工程,本项目高填路基共 5 段,本标段路基区段为 K61+195K61+216(长 21m)路基平均宽度 37.7m、K61+240K61+282(长 42m)路基平均宽度 38.4m、K61+312K61+328(长 16m)路基平均宽度 37.2m、K61+352K61+372(长 20m)路基平均宽度 35.9m、K62+172K62+198(长 26m)路基平均宽度 43.5m、强夯面积 20511.8m2。二、施工准备1)施工测量:组织施工技术人员对全线

2、水准点、导线点进行复核和加密测量,与12 合同段、 14 合同段的联测,测量成果已经监理业主批准,并用其进行施工放样工作。2)施工便道:已将1、2 号主便道修至各施工点。3)施工用电:配一台200KW柴油发电机备用。4)图纸会审:对设计图纸的会审工作已完成,并就设计中存在的疑问报请监理、业主及设计院进行处理。5)各类临时设施,机械设备、施工人员已全部就位。6)各种材料、配合比的检测、试验工作已完成。三、施工方案主要施工方案及辅助设施路基填筑采用分层填筑压实方法按“三阶段、四区段、八流程”纵向分层、刷坡同步标准作业法填筑的施工方案。路堤每层填筑宽度,超出路堤设计宽度50cm,以保证修整路基边坡后

3、的路堤边缘有足够的压实度,并作好临时排水工程的完善。施工前根据填料情况先做实验路段, 确定合理的工艺参数 (最大干密度、最佳含水量、压实遍数等) ,全面指导施工。施工前先将路基范围内清表, 原地面压实达到要求。 填筑时按每车运量现场撒出格网以控制虚铺层厚,推土机初平、平地机精平,羊足碾和 20t 重型振动压路机分层压实。 有路肩挡土墙处的填筑段采用先砌挡土墙后填路基的方法施工。路基施工前做好排水工程和防渗设施以及施工场地附近的临时排水措施。路基施工时在各施工面做相应的横、纵坡有组织排水。路基的排水工程有浆砌石排水沟、 截水沟等。路基防护工程包括植物防护和工程防护。路基防护及排水紧随路基成型施工

4、顺序穿插进行。1、路堤施工方法路堤填筑按纵向水平分层填筑压实的方法和“三阶段、四区段、八流程”的工艺进行施工。 施工前根据填料情况先做实验路段,确定合理的工艺参数,经监理工程师批准后,全面指导施工。四区段路基填筑施工顺线路纵向按填筑区平整区碾压区检验区等四个区段进行布置,每区段纵向长度视现场情况按150200m 划分。采用四区段布置路基填筑施工作业区域,是为了各工序能够相对独立进行作业,互不干扰,充分发挥生产效能,提高生产效率,确保工程质量。路堤施工中必须坚持“三线四度” 。三线即:中线、两侧线,且在三线上每隔 20m 插一小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、路拱度、平整度。

5、控制路基分层厚度以确保密实度,控制路拱度以确保雨水及时排出 2 整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。2、施工准备、基底处理( 1)伐树、挖根、除草路基范围(路堤和路堑占地)内的树木、灌木丛施工前砍伐或移植,砍伐的树木有序堆放在路基用地外,妥善处理,并将路基用地范围内的草皮,农作物根系、 树根全部清除,且将填方路基范围内的坑穴填平夯实。(2)挖台阶路堤填筑时,当地面自然横坡或纵坡陡于1:5 时,将原地面挖成台阶,台阶宽度大于2m,以满足摊铺和压实设备操作的需要,高度为 0.3m。台阶顶做成2%4%倾斜坡。砂性土原则上不挖台阶,而是将原地面以下200300mm 的表土翻松。对于覆盖层不厚

6、的倾斜岩石基底,当地面横坡为1:51:2.5 时,要挖除覆盖层,并将基岩挖成台阶。( 3)原地面处理在原地面清表工作结束后及时恢复路基的中桩和施工边桩, 人工用石灰沿桩划线标明, 以便指导机械施工。 采用推土机沿灰线间就地整平,并形成单坡或两边坡路拱以利排水。( 4)、高填路堤填筑施工要点本标段路堤水平分层填筑时,按照全断面全宽每2025cm 厚分一水平层,逐层碾压进行填筑。 对于原地面纵坡大于12%的地段先进行纵向分层填筑,每层最大松铺厚度不超过30cm,线型调整好后再全部进行水平分层进行整体施工。在施工过程中, 每填筑 23 层时,须重新测量放样,定出中桩,测量高程,放样定出填筑边线,以确

7、保路基填筑宽度及成型的路基线型。高路堤填筑施工工艺见下图施工准备测量放样挖土段清表碾压安设沉降观测点击实运分层铺筑试土验摊铺整平碾压密实观测沉降N检查压实度Y修整边坡修整边坡砂砾铺筑验交高路堤填筑施工工艺框图。四、质量保证体系1)实行施工人员定员定岗制,发现质量问题及时处理。2)关键工序及隐蔽工程实行专业技术人员全过程旁站或施工的技术交底。3)试验室实行专人负责路基土工试验,并派专人经常深入工地检查落实及取样试验。5)测量组专人负责放样复测及资料整理,直到核对无误为止。)项目经理部实行质检定员制,每日巡查抽检工地质量情况。自检合格后监理检测验收。)本项目实行三级管理质保体系: 施工队质检员自检

8、合格后报经理部质检工程师,最后报监理工程师复核及审核。五、安全保证措施:本项目经理部已成立安全领导小组,成员如下:组 月 长 :彭强坤副 组 长 :翟润峰小组人员:林建新张亮王岗林香强李亚林经理部对本分项工程实行专人负责安全巡查制, 工地施工技术员实行安全监督制。 在施工场地设立警示标志牌, 对动力电进行重点安全防范。各施工工人必须戴安全帽, 同时要经常对工地人员进行安全教育。施工队设专职安全员跟班值班。六、环境保护及文明施工措施:1)施工前做好截水,排水工作,保持良好的排水状态,防止废水、废机油、废柴油等排进农田、菜地,更不得引起淤积和冲刷。2)路基开挖弃方必须在指定弃土场堆放,并进行整平压

9、实,不得随意堆放。3)在气候干燥季节,对临时道路采用洒水等有效措施,防止灰尘污染周围环境,雨季保持临时道路畅通。4)对机械设备和工艺操作产生的噪音采取消声等有效措施,尽量避免晚间施工。5)对粉沫材料采取袋装运输,并存放工棚内。6)工地上各材料必须按指定位置堆放,严禁乱摆乱放,做到施工有序。7)施工现场必须按规定穿戴防护用品,严禁不文明施工行为。附表 1、施工工艺流程图(见附表)附表 2、本分项工程人员配备表(见附表)附表 3、本分项工程机械设备配备表(见附表)附表 1:施工工艺框图施工准备防排水系统砌 筑测量放样路基开挖路基填筑合格下层路基填筑合格承包人自检合格报验合格下一道工序附表 2:本项

10、工程人员配备表序号姓 名担任职务技术职务备注1彭强坤项目经理高级工程师2翟润峰项目总工程师高级工程师3孟永升副经理工程师4张亮工程部长工程师5王岗隧道工程师工程师6翟谦尚质检工程师工程师7刘比伟试验工程师工程师8李亚林测量工程师工程师9林香强施工队长工程师10杨华风施工员工程师11技术工10 人12普 工30 人131415附表 3:本分项工程机械设备表序号设备名称规格型号数量(台)备注1挖掘机CAT32022推土机SD16023压路机ZL5024自卸汽车解放 10t85凿岩机56发电机200KW17发电机500KW18强夯机抚挖 50T1下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢

11、谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪, 论文凝聚着他的血汗, 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养, 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师, 虽然他不是我的专业老师, 但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母” ,对吴老师的感激

12、之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。 )你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了, 我在心里默默的祝福你们平安健康, 我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,

13、在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议, 老师以其严谨求实的治学态度、 高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师, 没有这些年知识的积淀, 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸” ,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事, 更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运” ,因为在短暂的私下接触我感觉

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