路面施工安全专项方案

1、宜宜张张高高速速公公路路宜宜都都至至五五峰峰（渔渔洋洋关关）段段 Y YZ ZT TJ J- -3 3 标标 路路面面安安全全施施工工专专项项方方案案 编编制制： 审审核核： 批批准准： 宜宜张张高高速速公公路路第第三三标标段段葛葛洲洲坝坝集集团团项项目目经经理理部部 二二一一五五年年四四月月 目目 录录 第一章 工程概况 3 第二章 单位承诺 4 第三章 施工思想指导 4 第四章 安全保证体系 4 第五章 底基层、基层安全施工要点 7 第六章 底基层、基层安全保证措施 11 第七章 沥青面层安全保证措施 13 第八章 桥面安全施工 17 第九章 隧道安全施工 17 第十章 安全事故应急预案

2、19 第十一章 施工现场安全防护措施 19 第十二章 施工机械设备安全措施 21 第十三章 施工中的安全保护措施 22 第十四章 环境管理措施 27 第十二章 职业健康安全管理措施 27 一一、工工程程概概况况 宜昌至张家界高速公路北连宜昌，南通张家界，是沟通鄂西、湘西地区 的省际快速通道。宜昌至张家界公路湖北段是 湖北省公路水路交通运输发 展“十二五”规划中规划的“七纵五横三环”高速公路网纵六 郧县至宜 昌(鄂湘界)高速公路的组成部分，该高速公路通道由陨十、十房、保宜、宜 张等高速公路项目构成。 根据项目划分，宜昌至张家界高速公路湖北段划分为当阳至枝江段、白 洋长江大桥段、宜都至五峰 (渔洋

3、关)段(以下简称“本项目”)、五峰(渔洋 关)至鄂湘界段。本项目实施后，将与其它相关路段一起，打通宜昌南向快递 出口通道，其建设对于优化区域高速公路网布局，充分发挥宜昌省域副中心 城市的辐射带动作用，强化宜昌三峡枢纽和三峡物流中心地位，加强鄂湘两 省经济和交通联系，推进 “一江两山”与湖南张家界等世界知名景区的整合 联动，促进湖北武陵山腹地的资源开发，加快武陵山连片特困地区脱贫致富 步伐，带动宜都、五峰等沿线地区尤其是少数名族地区经济社会发展，都具 有十分重要的意义。 本项目二期路面工程划分为 1 个施工标段：K55+596.5K91+996.324， 全长 36.27 公里。主线采用双向四车

4、道高速公路标准，设计速度80km/h， 整体式路基宽 24.5m；另设王家畈连接线 3.995km，按二级公路标准沿老路 陆渔线进行改建，设计速度 60km/h，路基宽 10m；新建渔洋关连接线长约 2.765km，按照双向四车道一级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽 20m。 建设单位：湖北交投宜张高速公路建设指挥部； 设计单位：湖北省交通规划设计院； 监理单位：湖北省公路水运工程咨询监理公司 施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司。 二二、单单位位承承诺诺 我单位是国家总承包一级企业，拥有进口摊铺机、沥青拌合站、各类筑 路车辆，设备先进齐全，适合开展大规模机械化施工，在本工程中可发挥

5、我 单位机械设备先进的优势、具有多年高速公路施工的经验，拥有 “三类”安 全人员几十名，安全管理人员经验丰富，近年来无安全重大事故。 我公司承诺：在本工程中，我单位将以最短的施工周期和优良的工程质 量及零安全事故，向业主交出一份满意的答卷。 三三、施施工工指指导导思思想想 1、以“精心组织、优化配置、科学管理、安全第一、提前完工 ”为指 导思想，以“以人为本，横向到边、纵向到底 ”为管理方针，以 “干一项工 程，保一方平安”为战略目标。 2、采用月度安全专项检查评比制度，加强日常安全巡视工作，并做好巡 视记录，坚持工前安全技术交底。 3、质量以ISO90001-2000质量保证体系进行全过程控

6、制；安全以 职业健康安全管理体系 （GB/T28001-2001）为指导，建立健全安全责任 制，预防为主，常抓不懈。 4、建立和运行ISO14000 环境管理体系 ，提高全员环保意识，细化作 业流程，最大限度降低环境污染。 5、在业主的领导下，确保施工过程中与路基等各参建兄弟单位的密切配 合，形成全路一盘棋。 四四、安安全全保保证证体体系系 1 1、总总目目标标 实现“四无” 、 “一控制” 、 “一达标” 。 “四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事 故及无机械事故。 “一控制”：职工年重伤频率控制在 0.5以下。 “一达标”：安全生产达国标。 2 2、安全管理组织机构

7、、安全管理组织机构 3 3、安全保证体系、安全保证体系 为全面贯彻落实安全方针和实现安全目标，针对本项目的具体情况并结合 我公司以往类似工程的经验，从安全生产管理的思想组织保证、工作保证、 制度保证及经济保证等方面建立和完善本工程的安全保证 体系，安全保证体 系框详下图。 经理部安全质量 科 安 全 监 督 组 织 项目经理部安全管理领导小组 项目队安全检查小组 班 组 安 全 员 安 全 专 检 小 组 班 组 安 全 员 为了保证施工安全，道路畅通，创造一个良好的施工环境，我工区成立 了安全小组，设保通专职负责人 1 名，定点保通人员 4 名，巡视安全人员 2 名。 1） 、 巡视安全员，

8、每天进行巡视检查，对发现有安全隐患的及时提出并 改正，并加强交通管制。 2） 、保通专职负责人和施工人员每月召开一次安全生产会议，加强安全 安全保证体系 思想教育保 证 提高全员意 识 施工技术安 全规则教育 组织保证 分管领导 项目部安全 领导小组 安质科 队安质室 工班、工种 安全检查员 工作保证 开工前检查 施 工 过 程 检 查 收 尾 过 程 检 查 制度保证 国家安全法律法 规 各项安全生产 标准、规程 经济保证 包保责任制 奖罚分明 经济兑现 安安 全全 生生 产产 目目 标标 安 全 生 产 第 一 安 全 为 了 生 产 十二项安全生产制度： 1安全生产责任制 2班前安全讲话

9、制 3周一安全活动制 4安全设计制 5安全标准工地建设制 6安全教育制 7安全技术交底制 8安全交接班制 9安全操作挂牌制 10安全生产检查制 11安全事故报告制 12安全生产奖惩制 施工教育，提高人们的安全意识。 3） 、安全保通专职员负责检查保通人员日常工作，避免出现交通阻塞现 象，并与指挥部密切配合，服从现场路段指挥，如出现重大事故立即向上一 级有关部门汇报，做到 24 小时监控，搞好保通工作。 4） 、在施工路段、交通路口、高压电（变压器）等危险地点设醒目的警 示牌，保证人身安全，夜间施工要有良好照明设施。 5） 、所有施工设备和机具在使用前均需由专职安全员检查合格后方可使 用，并做好

10、安全用电。 6） 、做好工地材料、设备的安全防盗工作，设专人看守。 五五、底底基基层层、水水稳稳基基层层安安全全施施工工要要点点 （1） 、稳定土厂拌设备作业安全要点 对机械及配套设施进行安全检查。 皮带运输机应尽量降低供料高度，以减轻物料冲击。在停机前必须将 料卸尽。 在拌和机仓壁振动器作业中，铁心和衔铁不得碰撞。如发生碰撞应立 即调整振动体的振幅和工作间歇。仓内不出料时，严禁使用振动器。 拌和结束后，给料斗、贮料仓中不得有存料，应清理干净。 搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查，如有松动应立即拧紧，如有损坏， 必须更换。 （2） 、混合料摊铺作业安全要点 摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔，清除

11、一切有碍工作的障碍物。 作业时无关人员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得在驾驶台上停留。驾驶员 不得擅离岗位。 运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞。 换挡必须在摊铺机完全停止后进行，严禁强行挂挡和在坡道上换挡或 空挡滑行。 驾驶应力求平稳，不得急剧转向。弯道作业，熨平装置的端头与路缘 石的间距不得小于 10cm，以免发生碰撞。 作业中应设立施工标志。 混合料运输车辆状况良好，使用前应对刹车、自卸系统进行检查，车 斗密封，后挡板牢靠。 （3） 、压路机作业安全要点 作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规 定的压实工艺进行碾压。 作业时，应注意各仪表读数，若发现

12、异常，必须查明原因并及时排除。 严禁带病作业。 作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内 振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。振动压 路机不允许在硬质路面上振动行驶。 多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离同，并应建立 相应的联络信号。 必须在规定的碾压速度进行碾压段外转向，应平稳地改变运行方向， 不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。 必须遵守规定的碾压段外转向，应平稳地改变运行方向，不允许压路 机在惯性滚动的状态下变换方向。 压路机在坡道上行驶时，禁止换档，禁止脱挡滑行。 严禁用牵引法施动压路机，不允许用压路机牵引其他机具。 不允许压路机长距离自行

13、转移。 （4）运输车辆安全操作规程 1）出车前的准备 驾驶人员必须熟知并严格遵守交通规则，按通用操作规程的要求使用 与操作汽油机或柴油机。 检查汽车各部的完好情况，特别要仔细检查方向盘及制动器是否灵活 可靠。 按照规定的吨位装卸货物，不得超载。 在冻滑、泥泞的道路上行驶时，应配备防滑用具。 冬季低温冷车启动或蓄电池电力不足时，应用手摇柄启动，不可勉强 连续使用启动机。 在陡坡、冰雪、泥泞及交通情况复杂的路段，没有可靠制动条件的情 况下，禁止采用拖、推、溜及倒车等方法启动发动机。 用钢丝绳在短距离内拖动汽车时，钢丝绳长度应在46m 之间，连接 部位要牢固可靠。长距离拖行汽车时，应用刚性拖杆或三角

14、形拖架，其长度 不超过 3m。 2）行车中的要求 发动后，严禁立即空车猛踩油门或连续猛轰油门，应怠速运转，检查 发动机的运转情况。怠速运转 58min，气压上升到规定数值，各表盘显示正 常时，方可用低档起步。 起步时，先通过后视镜察看后方有无来车，再缓松离合器踏板，适当 踩油门，徐徐起步。 起步后，冷却水温度未达 80时，不得挂高速档；行驶中应随时察看 各仪表的指示情况，注意发动机和底盘的工作声响，如发现情况异常，应立 即停车检查，排除故障。 行驶中不得将脚踩在离合器踏板上，并尽量减少使用紧急制动，行车 时，如发现发动机过热或缺水，应在保持发动机怠速运转的情况下增补冷却 水，并缓缓注入。严禁在

15、发动机过热时，急剧添加冷水；变换方向时，应慢 行车，快转向，正确判断，平稳操作；汽车就位制动停稳后，方可进行装料 作业。 滑行必须在道路宽阔、视线良好、没有限速标志、操纵灵活、制动可 靠、确保安全的情况下方可采用。 汽车上坡时，如因动力不足或其他原因造成熄火，应同时使用驻车、 行车制动，避免汽车后滑而引起发动机倒转；重车下坡时，要尽量少用制动， 而应选择合适的挡位，辅以间断制动，以控制车速；严禁在山区及陡坡地带 熄火滑行；下坡时，尽量避免紧急制动或中途换挡时，应先轻踩制动踏板， 当感觉到有制动作用后，迅速踩下离合器踏板进行换挡。换挡后先松离合器 踏板，后松制动踏板。 当汽车驶经泥泞、冰雪、翻浆

16、路段时，为防止车轮单边打滑，在车辆 能保持直线行驶的情况下，可使用差速防止装置。使用差速防止装置时，不 准转动方向盘。 在视线不清晰的情况下会车时，应降低车速，开放小灯，加大两车相 会的横向距离，必要时应停车避让。夜间会车应在两车相距150m 以外处， 改用近光灯。 无增压装置的汽车，行驶在高原空气稀薄地区时，要相应减载，并控 制车速；新车或大修出厂后的车辆，走合期内应减载20%25%，并不得拖带 其他车辆。 变向行驶换挡时，必须待汽车完全停稳后方可进行，并观察四周无障 碍物方能倒车。 3)对自卸汽车的特殊要求 自卸汽车卸料时，应检查车上方和车旁有无电线、障碍物或行人。 向坑洼地带卸料时，必须

17、和坑边保持适当的安全距离，防止塌陷翻车。 必须在车厢落下就位后方可起步，不允许在车厢停留于倾卸状态下行 车。修理倾卸装置时，应用撑杆顶住车厢。 严禁在坡道上横向停置卸料，以防车厢顶起后重心偏移，造成翻车。 保持液压缸和油路系统完好，工作平稳，操纵自如，没有卡阻现象。 自卸车车厢内严禁载人。 运输水泥混合料、沥青混凝土以及其他粘性物料，工作完毕后，应将 车厢清洗干净。 4）停车后的要求 工作完毕后，按照规定的地点、方向、有秩序地将车辆停放好。 停车后，应将储气筒内的冷凝水及油污排放干净。 冬季气温低于 0时，每日工作完毕后，未加注防冻液的车辆，必须 放掉冷却水，再发动 12min。放水前应先打开

18、水箱盖。 每日工作完毕后，应按保修规程或说明书的规定严格进行例行保养工 作。 六六、底底基基层层、基基层层安安全全保保证证措措施施 1、开工前做好以下准备 首先对现场施工人员进行底基层、基层施工技术交底； 落实基层施工安全保障措施； 落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划； 落实现场施工人员，并进行相关安全技术交底及培训教育； 制订针对整个工程的安全保证计划，应急措施预案。 2、持证上岗 参与本工程的施工管理人员、特种作业人员必须持证上岗，施工前由项 目部安全监督部门进行检查确认，登记备案。 3、对施工设备、安全设施（或设备）、防护用品进行检查验收 本工程使用的施工设备、安全设施（

19、或设备）、防护用品的安全技术性 能对本工程的安全施工有重要意义。每项作业必须有专人对相关设备和防护 措施进行认真检查，并严格按照规定的程序履行，消除隐患，确保各项设备 具有良好的安全技术状况，安全可靠。 4、安全用电技术措施 现场的供电线路、设备安装维护以及拆除必须由专业人员进行； 对于移动机具及照明的适用应实行二级漏电保护，并定期进行检查、 维护、保养； 拌和站有自备的发电供配电设备供应，严格执行发电机安全操作规程； 压路机按章操作照明灯，并设置足够的施工照明设施； 做好机械设备电气的防潮、防漏电措施，确保安全作业。 5、警示、警告标志牌设置 对所有施工区域，均设置明显的警示标志，对运输沿途

20、路线设置警告、 指示标志。 6、交通安全管制 a、对全线已开路口（不是主要道路交口）进行普查，对不用或不经常用 的过车路口进行封闭或挖断，对需要地方过人的留过人道口即可，设置固定 警示标牌，派人巡查保护标牌。 b、对施工便道进口设置警示牌，有条件最好设置路卡进行限行，见证通 行。 c、对正施工路段进行前后警示限行，并配指路牌引行，有条件的进行过 渡段设置。对路面施工要求尽量同一半幅连续施工，尽量减少左右频繁交叉 施工次数。 d、对大桥进行封闭专人负责见证放行，杜绝了社会车辆误闯，要误入车 辆知难而退，下次不再随意闯入。 7、施工工序的安全保证措施 建立每周及每项作业岗前的安全交底例会制度 会议

21、主要内容：对于一周内的安全情况总结，对于已发出整改通知的安 全隐患整改情况进行通报，对下一周主要作业的安全进行强化。安全例会参 加人员：项目经理、生产副经理、安全主管、安全员、现场负责人、参与施 工人员，同时邀请监理工程师参加。 建立天气情况收集、预报、记录制度 项目部将由生产副经理、安全主管专门负责天气资料的收集、预报工作。 负责联系及组织相关部门在恶劣天气之前将施工收场离场的有关事宜。 现场安全巡视制度 项目部设置了安全员专人专车进行安全巡视，安全员巡视时手臂上必须 佩带安全员袖章，主要巡视内容：施工前场后场安全情况、运输车辆运输途 中安全情况、经理部用电用油用水等安全情况，对现场违反安全

22、规程行为应 当立即制止，及时向项目经理领导班子反馈现场安全情况，并及时做好安全 巡视记录。 24 小时值班制度 项目经理部建立 24 小时值班、巡查制度，在 24 小时施工期间也将建立 安全值班、巡查制度，夜间专门安排值班人员对施工机械设备、综合治安等 情况进行安全值班。 七七、沥沥青青面面层层安安全全保保证证措措施施 1 1、沥沥青青面面层层施施工工安安全全保保证证体体系系 1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行日常安全管理与定 期检查制度，对施工的全过程进行安全监督和安全检查，对职工定期进行思想、 政治教育，掌握管生产必须管理安全的原则，确保安全生产无重大伤亡安全事 故。 2、建

23、立安全生产管理制度，并严格执行，实行制度化、标准化管理。建 立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度，并严格组织实施。 3、建立施工组织保证体系、安全管理制度体系、施工安全保证体系三大 安全保证体系。 2 2、沥沥青青面面层层施施工工危危险险源源 1、沥青拌合站具有机械伤害、触电、火灾、爆炸、场地交通事故、中毒事 故、高空坠物、烫伤、物体撞击等危险因素。 2、沥青料运输具有交通事故，运输车辆的超载、超速，机械伤害等危险因 素。 3、施工现场具有机械伤害、交通事故、摊铺作业、卸料、碾压、中毒、烫 伤等危险因素。 3 3、沥沥青青路路面面施施工工安安全全要要点点 1、沥青操作人员均应进

24、行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反 应者，不应从事沥青作业。 2、沥青洒布车作业中的安全要点 1）检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。 2）采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时，应先打开沥青箱上的烟囱口， 并在液态沥青淹没火管后，方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时， 应立即关闭喷灯，待多余的燃油烧尽后再行使用。 3）喷灯使用前除进行检查外，应先封闭吸油管及进料口。手提式喷灯点 燃后不得接近易燃品。 4）满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时，应提前减速，尽 量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。 5）驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应配带齐全防护用品

25、， 注意自身安全。作业时，在喷沥青方向 10m 以内不得有人停留。 3、碎石撒布机作业安全要点 1）根据现场施工人员的指挥，将碎石装入撒布机料斗。 2）按照施工技术要求确定车速、撒布厚度，然后徐徐起步，开始撒布作业。 3）撒布碎石时，撒布机车速要稳定，不允许在撒布过程中换挡。 4）撒布机在工作过程中，可以与自卸汽车刚性连接，边撒布边倒料；也可 以停止行走和撒布，待自卸汽车卸料完毕再进行撒布。应防止自卸汽车碰撞撒 布机。 5）禁止撒布机自行长途转移。 6）在工地短距离转移时，必须停止拨料辊转动，并将皮带运输机构的传动 切断，同时注意行驶道路状况，防止碰坏机件。 7）不允许用撒布机撒布大于说明规定

26、的最大粒径的石料。 8）撒布机在工作过程中要布置警戒人员，注意行人和车辆，以防发生碰撞 和碎石飞溅伤人事故。 4、压路机作业安全要点 1）作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定 的压实工艺进行碾压。 2）作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。 3）作业时，应注意各仪表读数，若发现异常，必须查明原因并及时排除。 严禁带病作业。 4）必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更 碾压速度及方向，不得中途停机。振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前， 应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。必须在规定的碾压 段外转向，应平稳地改变

27、运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方 向。 5）多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相应 的联络信号。 6）三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁上装置，特别是在转弯时严禁 使用。压路机在坡道上行驶时，禁止换挡，禁止脱档滑行。严禁用牵引法拖动 压路机，不允许用压路机牵引其他机具。 7）不允许压路机长距离自行转移。 8）当压路机按施工工艺规定时、压够遍数或密实度计显示达到规定要求时， 应停机报告施工人员检查。 5、沥青撒布机作业安全要点 1）工作前应将撒布机车轮固定，检查高压胶管与喷油管连接是否牢固，油 嘴和节门是否畅通，机件有无损坏，检查确认完好后，再将喷油管预热

28、，安装 喷头，经过在油箱内试喷后，才可正式喷洒。 2）装载热沥青的油桶应坚固，不得漏油，其装油量要低于桶口 10cm。向 撒布机油箱注油时，油桶要靠稳，在油箱口缓慢向下倒油，不得猛倒。 3）喷洒沥青时，手握喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料。操作 时，喷头严禁向上，喷头附近不得站人。并应注意风向，不得逆风操作。 4）压油时，速度要均匀，不得突然加快。喷油中断时，应将喷头放在撒布 机油箱内，固定好喷管，不得滑动。 5）移动撒布机，油箱中的沥青不得过满。 6）喷洒沥青时，如发现喷头堵塞或其他故障，应立即关闭阀门，等修理完 好后，再行作业。 6、沥青混合料拌和站作业安全要点 1）沥青混合料拌和

29、站的各种机电（包括使用微电脑控制进料）设备，在运 转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查，确认正常完好后才能合 闸运转。 2）机组投入运转后，各部门、各岗位人员都要随时监视各部位运转情况， 不得擅离岗位。 3）运转中严禁人员靠近各种运转机构。 4）运转过程中，如发现有异常情况，应报机长，并及时排除故障。停机前 应首先停止进料，等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后，才可提前停机。再次启 动时，不得带荷启动。 5）搅拌机运行中，不得使用工具伸入滚筒内掏挖和清理。需要清理时，必 须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监视。 6）料斗升起时，严禁有人在斗下工作或通过。检查斗料时，应将保险链挂

30、 好。 7）拌和站机械设备经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时，贮 料仓应加以防护。 7、沥青混合料摊铺作业安全要点 1）摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作 业时无关人员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得擅离岗位。 2）运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞。 3）换挡必须在摊铺机完全停止后进行，严禁强行挂档和在坡道上换挡或空 挡滑行。 4）熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热变形。加热过程中，必须 设专人看管。 5）驾驶应力求平稳，不得急剧转向。弯道作业时，熨平装置的端头与路缘 石的间距不得小于 10，以免发生碰撞。 6）用柴油清洗摊铺机时，

31、不得接近明火。 7）作业中应设立施工标志。 8)沥青混合料运输车辆状况良好，使用前应对刹车、自卸系统进行检查， 车斗密封，后挡板牢靠。 八八、桥桥面面安安全全施施工工 桥梁施工作业期间存在高处坠落、重物打击、机械伤害、触电、坍塌、 淹溺、火灾、爆炸、灼伤、火灾、爆炸、车辆、粉尘及有毒有害物质的伤害， 为此制定以下措施、制度、预案来防治上述危险事故的发生。 1、建立健全各项安全制度及防护措施：深度安全教育，强化安全意识。 工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记安全第一，特种作业人 员坚持持证山岗。 2、全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一 3、文明施工，工程材料合理堆放，安全标示，施

32、工信号标识明晰，施工 工序有条不紊，施工现场秩序井然。 九九隧隧道道安安全全施施工工 随着沥青路面施工进度不断推进，我项目部即将步入隧道内沥青路面施 工阶段，根据以往隧道内沥青路面施工经验， 1、隧道内通风不畅，虽然沥青混合料加入了温拌剂，但混合料冒烟、 有 毒的特点依旧存在，因此要做好通风、防毒、驱散浓烟的工作。 2、隧道内无自然光线，且粘层及沥青混合料吸光严重，要做好照明及反 光警示工作。 3、隧道内无无限通讯信号或信号极弱，要做好隧道内与外界的联络工作。 4、隧道内空间较小且相对封闭，机械作业噪音大，要做好相应防噪保护 工作。 5、隧道内施工处理安全事故比常规情况难度大，效率低，要建立应

33、急预 案。 6、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反 应者，不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护 药膏。 7、所有作业人员配备防毒口罩、耳塞、抗高温鞋、，以达到防毒、防高 温、防噪音、保护眼睛的目的；作业人员的工作服及防护用品，应集中存放， 严禁穿戴回家和进入集体宿舍。 8、为应急洞内作业人员因氧气稀薄造成呼吸困难，引发窒息、晕迷等突 发性事故，项目部已配备氧气瓶，如有突发情况可应急使用。 9、现场指挥员与作业人员在施工作业前要确定好手势指挥信号，避免误 指挥和误操作。 10、安排专人进行施工现场交通指挥，搞好隧道口交通管制，禁止非施 工车辆和无

34、关人员进入作业区域，排除和减少其他干扰因素。 11、隧道内作业严禁吸烟用火， 洞内作业 30min 换班一次轮流作业 流休 息。 12、有专人负责，经常检查工作场所的防火安全，对不安全隐患必须立 即采取措施整改，服从管理和监督。为应急突发火灾，项目部已配备灭火器， 并且加强管理，按部位配置做到全面有效。 13、隧道内沥青混凝土摊铺作业期间，施工人员严禁吸烟及产生明火。 14、隧道内施工用电严格管理，线路规范布设，减少交叉跨越；线路与管 道、地面之间保持一定的安全距离，不得有裸露线头。 15、因隧道空间狭小，极易发生作业人员中暑现象，为保证作业人员身 体健康，现场结合施工实际调整作息时间，尽量避

35、开高温时段作业，现场及 时发放风油精、荷香正气液等防暑药品。 16、组织专门的通风工班，加强通风的日常管理，根据本项目特长隧道 实际施工环境，充分利用隧道支洞及通风设备，合理综合运用，达到洞内良 好的施工环境，保证作业人员人身安全。 17、为保证沥青混凝土摊铺作业期间，摊铺机及运输车辆安全行驶，作 业人员安全施工，隧道内照明光线充足均匀。 十十、安安全全事事故故应应急急预预案案 针对本工程的特点，除按规定做好安全防护，严格现场管理外，建立本 工程的安全事故应急援救机制。 1、组织、指挥系统 应急指挥小组由本项目部有关负责人组成 人员组成：总指挥、常务副指挥、现场指挥和组员； 应急指挥车辆：指挥

36、车一辆、救援车二辆； 应急救援电话：110报警 119火警 120急救中心 122交通事故 2、事故应急援救流程 若安全事故发生，现场指挥（负责人）根据现场所具备的应急措施技术， 组织并指挥抢救，同时向指挥小组领导、拨打应急救援电话报告，并保持通 讯畅通联系，报告的主要内容：故事详细地点、时间、事故人姓名、及目前 的情况等。指挥小组其他成员或应急救援人员到达后，根据事态变化情况制 订有关的紧急救援措施，并立即实施。同时，按照工作流程向上级主管部门 报告。 3、应急预案演练 项目经理部将利用工余时间，对安全事故进行模拟演练。通过安全事故 模拟演练验证制订的安全事故应急预案是否科学可行，通过演练了

37、解各部门 之间协调配合情况，使指挥小组及参与施工人员对安全应急预案的熟练，并 掌握基本的现场应急救援简单技术。 十十一一、施施工工现现场场安安全全防防护护措措施施 (1)强化防高空坠落管理 施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照安全工程师的 要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。同时要在防护设施周边设置醒 目的预防高空坠落的安全警示牌；登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套 等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；遇到雨雪等恶 劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组 织施工作业。 (2)强化起重机械管理 重点做好设备的检测、 维修和保养，确

38、保各种安全装置、限位装置有效 可靠；要做好搅拌站基础的检查监控，提高设备的防冻、防风及防坍塌的能 力；施工现场使用的特种机械必须要悬挂注册铭牌，严格执行验收和登记制 度。 (3)做好防中毒工作 施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度，定点分类存 放，设有明显标识，并有专人负责。宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓 库应有足够的安全距离。对使用有毒材料的作业人员配备安全可靠的防护用 具，并采取有效措施保持作业场所通风良好，严防中毒事故。宿舍门窗玻璃 要完好，正确使用取暖设施，保持室内通风良好。宿舍内严禁使用木柴、炭 火取暖，严禁乱拉、乱接用电设施，防止发生烟气中毒和引发火灾事故，同 时

39、要加强对食用盐的管理，防止出现亚硝酸钠（工业用盐）中毒事故。 (4)强化施工现场消防安全管理 冬季气候干燥，风力大，易发生火灾事故，要重点做好作业区、生活区、 易燃易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位的消防安全管理，实行重 点防范、重点监控，排除火灾隐患。要合理有效地配置灭火消防器材。检查 施工单位对工人的三级教育交底的落实情况，确保工人正确使用灭火器材， 学会逃生自救知识，防患于未然。 实行严格的目标责任管理，将目标责任落实到每个层面、每个人员。对 动用电气焊等明火作业，要实行严格的动火审批制度，并设动火监护人，实 行现场监护。实行明火作业时，必须避开易燃易爆物品和装置，操作完毕后 要认

40、真清理现场，防止产生暗火。严禁在明火作业范围内同时从事油漆等易 产生挥发性气体的作业。使用易挥发性材料时，应随时封闭其容器，擦拭后 的棉纱等物品应集中存放并远离热源。严禁在施工现场内吸烟。严禁在运行 中的管道、装有易燃易爆的容器和受力构件上进行焊接和切割。对各种用途 的临时用房、仓库、贮罐、堆料等要合理布局，保证有足够的安全通道、防 火间距。安全通道应保持畅通，标识醒目。 (5)强化事故应急预案管理 要完善现场事故应急预案制度。建立冬季施工安全生产值班制度，落实 抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有 序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济

41、损 失。 十十二二、施施工工机机械械设设备备安安全全措措施施 (1) 组织进场的设备管理和操作人员 进行大型机械安全操作的培训，进行安 全施工技术交底，保证施工安全有效的进行。 (2) 设专职车辆指挥员，专门负责运料车的进出场调配工作，消除积水、冰 雪沉积物、杂物等，保障道路无积水及结冰。 (3) 每日使用完后的机械设备必须将机内存水放空（挂无水牌进行标识）或 使用防冻液，停用的设备应尽量退回。 (4) 当气温低于零度前，施工机械、空压机、地泵等机械的变速箱机油、润 滑油应更换为-25#以上的。 (5) 各种机械工作前，要进行全面检查、预热。各种机械要有防风、雪措施 （搭机械防护棚、配备塑料薄

42、膜，必要时进行覆盖）。 (6) 空压机在使用完成后要注意将储气罐内的凝结水放干净，防止罐内结冰。 对焊机的冷却水要及时排除，保证施工操作场地干燥平整。 (7) 对施工供水软胶管，在使用后要将管内存水全部排除干净。 (8) 各种机具要放置稳妥，防止大风和雪天气造成安全隐患或事故。 十十三三、施施工工中中的的安安全全保保障障措措施施 （一）拌合站的安全保障措施 1、作业前的准备 （1）按原厂说明书规定运输、安装和调试。 （2）检查储料区、提升斗下是否有人 或异物。 （3）检查进料闸门以及搅拌鼓的磨损情况，磨损超限应予以更换。 （4）检查电源、水源应符合机器要求，认真检查电器装置确保能准确及 时地控

43、制机器，确保无漏电断路等不正常现象。 （5）连接称量斗的橡胶套不应受拉力和压力。否则影响称量精度。 （6）检查提升斗和拉铲的钢绳安装，卷筒缠绕应正确，检查钢绳磨损和 腐蚀，若钢绳直径减少 10应予以更换。 （7）检查所有开关应在切断位置，所有保险应按规定安装妥当，应安设 避雷装置。 （8）拉杆的制动器应制动灵敏，提升斗的保险可靠。若有人在提升斗下 工作一定要将提升斗用保险锁住。 （9）检查称量装置应能正常使用，在机械使用前必须按规定将所有表调 到零位 （10）检查输送带的质量情况，如发现老化及大尺寸裂纹应及时更换， 调整输送带的紧张度应从不跑偏为原则。 （11）按拌合站的性能准备合格的骨料，超

44、出级配规定禁止使用。 2、作业中的注意事项 （1）启动机器后，仔细建材机械的运转情况，检查各旋转部件的旋转方 向是否一致。 （2）密切监视各部件是否正常工作，注意电压是否稳定，发现异常立即 停机。 （3）随时监视各种仪表，发现问题及时调整处理。 （4）夜间工作要有良好的照明。 （5）工作中应有专人对混合料的配比含水量、水泥供给量、水供给情况。 3、做以后注意事项 （1）关闭好散装水泥灌闸门，将螺旋管内水泥全部输送干净，不允许有 残留量。 （2）彻底清洗机械及现场，对搅拌鼓内的混合料清理干净，对称量系统 也要清理干净以确保称量精度。 （3）将空压机房气体排放干净清洗添加剂管。 （4）按使用保养说

45、明书的要求对各润滑点加注润滑油（脂），对需要保 护的部位应注油防腐。 （二）导热油加热沥青 1、加热炉使用前必须进行耐压试验，水压力应不低于额定工作压力的二 倍。 2、对加热炉及设备应作全面检查，各种仪表应齐全完好。泵、阀门、循 环系统和安全附件应符合技术和安全要求，超压、超温报警系统应灵敏可靠。 3、必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声，定期检查膨胀箱的液 面是否超过规定，自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求，并定期清除炉 管及除尘器内的积灰。 4、导热油的管道应有防护设施。 （三）摊铺机的安全保证措施 1、调整时，用手动控制系统，进行摊铺作业时，用自动控制系统。用自 动控制系统时，举升

46、锁要处于非锁紧状态，要保证各边履带都着地行驶。 2、调整机器的高度时，工作踏板、扶梯等处禁止站人。 3、各控制开关的位置必须正确，并与所选择的控制方法相符。 4、根据稳定土的塌落度及摊铺厚度，选择合适的工作速度、振捣器和振 捣棒的频率及螺旋布料器的转速：严格控制各机构的协调工作，并做进一步 的修正，作业速度一经选定，要保持稳定，应尽量减少停机起步次数，以确 保路面的平整度和连续性。 5、在摊铺过程中，要经常检查路面的平整度和密实度，如有符合施工规 范的规定时，要及时调整摊铺机相应装置。 6、作业期间，严禁碰撞引导线。 7、操作人员要随时注意纵向走向，方向感应器的偏位指针要对位。 8、严禁驾驶员

47、在摊铺作业时离开驾驶台。作业时，无关人员不得上下或 停留在驾驶台及工作踏板上。 9、禁止摊铺机长距离行驶。 10、下坡时，禁止快速行驶和空档滑行，牵引制动装置必须置于制动状 态。 11、弯道作业时，摊铺机应避免急剧转向，熨平装置的端头与路缘石等 物的间距不得小于 10cm，防止工作装置与预置钢筋、邻边路面、路缘石等物 相碰撞。 12、严防碰撞及水、尘土等杂质损害传感器。作业中要注意观察传感器 触杆是否会被引导线支杆卡住，如被卡住，应立即将其小心地移过，以免损 坏传感器。 13、摊铺机在较大坡道上作业时，为防止水泥混凝土向下或向一边倾流， 可在允许的范围内适当减少水泥混凝土的含水量或适当减少振捣

48、器、振捣棒 的频率。 14、摊铺过程中确需停机时，要保证振捣器、振捣棒的动作与机器的行 走同步停止，并将发动机的转速降至怠速；当需要继续摊铺时，要保证振捣 棒、振捣器的动作与机器的行走同时起步，再把发动机提高到额定转速，以 确保路面的连续平整。 15、作业中，若需要变换控制方法时，在扳动 “横坡/双纵坡”开关之 前，必须使举升锁处于锁住位置，并使其放大器上的偏位指针对位后，再解 除举升锁。 16、当与原有稳定土路面对接时，要防止振捣器、振捣棒等工作装置与 之相碰撞。 17、一般情况下，摊铺机不能用其他机械牵引，非牵引不可时，只允许 用刚性拖杆，并解除自动装置的工作及卸去液压油路的液压油。 18

49、、禁止用摊铺机牵引其他机械。 （四）压路机的安全保证措施 1、作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规 定的压实工艺进行碾压。 2、作业时，应注意各仪表读数，若发现异常，必须查明原因并及时排除。 严禁带病作业。 3、作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。 4、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。振动压 路机不允许在硬质路面上振动行驶。 5、多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相 应的联络信号。 6、必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机 在惯性滚动的状态下变换方向。 7、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变 更碾压速度及方向，不得中途停机。 8、压路机在正常情况下禁止使用差速锁上装置，特别是在转弯时严禁使 用。 9、压路机在坡道上行驶时，禁止换档，禁止脱档滑行。 10、严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其它机具。 11、不允许压路机长距离自行转移。 12、当压路机按施工工艺规定，压够遍数，或密实度计显示达到规定要 求时，应停机报告施工人员检查