施工方案与技术措施

1、一、施工组织设计1. 投标人编制施工组织设计的要求：编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法；拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。2. 施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。投标人根据其施工组织设计的要求可自行把下列图表添加到相应的项目中。附表一 拟投入本标段的主要施工设备表附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器

2、设备表附表三 劳动力计划表附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五 施工总平面图附表六 临时用地表工程施工技术方案一、准备工作和清理场地1、施工准备工作 复测导线点和水准点，资料上报监理工程师。增设水准点和导线点，恢复中桩，加桩，横断面的测量与控制，资料上报驻地工程师，经确认后，进行施工测量放样工作。并将施工中所有标桩做固定性保护。试验室提前做好路堤填料的击实，塑、液限，含水量、CBR、易容盐性分析等试验。修建临时便道、便桥及路基外的排水设施，并疏通至桥涵或沟渠以利排水。避免冲刷边坡和路基。取土坑也要做好排水设施。当原地面纵坡大于12%或地面横坡大于1：5时，原地面应挖台阶，设置坡度向内

3、并大于4%、宽度大于2m的台阶；覆盖层较厚时，应先清除覆盖层，再挖台阶填筑，填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，所有台阶填完后，即可按一般填土进行。2、清理场地及拆除施工前对路基范围已有的垃圾坑堆、有机杂质、泥潭、洞穴、坟、水井、池塘等均应提前进行妥善处理。拆除不允许保留的结构物。核对取土场地质资料，满足路基填料要求后方可采用。二、试验路段试验路段施工已结束，已确定了正确压实方法，最佳机械组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料填筑松铺厚度，材料含水量等，作为施工现场控制的依据。施工机械：1台挖掘机、6辆自卸车、1台平地机、1台推土机、2台振动压路机、2台水车。三、路基

4、填方施工施工时采用挖掘机开挖，自卸车运输，推土机粗平，平地机精平，大型振动压路机碾压的办法。分层分段填筑，在略高于最佳含水量时碾压，含水量过大时采取晾晒、过小时采用洒水车补水的办法处理。松铺厚度按30cm控制，碾压机械采用20t光轮振动压路机，根据试验段确定的压实遍数进行碾压控制，同时进行灌砂法检验压实度。碾压时，应先慢后快，先两侧后中间，碾压轮迹重叠1/3轮迹，以利接缝处的压实度，为保证路基边部的压实度，填路基时两侧应超30cm。对路床范围（即路面底面以下080cm）填料或表土必须认真处理。上、下路床压实度均不得小于97%(根据招标文件技术规范要求)，CBR值不得小于规范要求，如有软基或CB

5、R值不满足规范要求时，应进行处理。1、填前压实 路堤填筑前严格按照图纸或监理工程师的要求对原地面进行清理、整平和压实，路堤基底压实度不小于93%。2、填料运输 填筑前先放出中线、边线，按松铺厚度（30cm）计算出运输车每车卸料面积，用石灰线划出方格，安排专人指挥运输车卸料。3、填料整平 推土机先进行粗平，之后平地机进行精平，保证路基横坡控制在1.5%左右，路基宽度超出设计宽度30cm。4、洒水、碾压 在填料含水量偏小时，应进行洒水，填料含水量接近最佳含水量（+1%）时，及时碾压，碾压机械采用20t光轮振动压路机。为了保证路基碾压质量，作业时遵循“先静后振、先慢后快、先小后大、先边后中”的十六字

6、方法：既先用小吨位压路机静压一遍，行驶速度控制在2Km/h以内；第二遍开始再进行振动碾压，行驶速度控制在2.43.2Km/h以内；碾压速度先慢后快；先用小吨位压路机然后用大吨位压路机进行压实作业；碾压顺序先两边后中间，坚持先碾压路缘后碾压路拱。超高段先碾压内侧在碾压外侧。同时为了保证碾压均匀，避免有明显碾压轮迹，由路缘向路中心错位碾压，并重叠1/3轮宽，最后静压一遍消除轮迹。为保证路基边部的压实度，填路基时两侧应超填30cm。5、检测 根据试验段结果控制碾压遍数，碾压结束后，按施工放样点测量标高，按随即取样的方法进行压实度试验，以便更好的反映压实情况。采用灌砂法检验压实度，93区、95区、97

7、区压实度分别为不小于93%、95%、97%。压实度检测如果合格即可停止碾压，否则继续碾压，直到压实度满足要求为止。路基填筑过程中，随时检查路基中心线和标高以及路基宽度和边坡坡度，路基基本成型检查完后进行路基整修工作。路基表面应平整均匀，边线直顺，曲线圆顺，边坡稳定，边沟顺畅，达到合同规范要求。路基整修完毕后，清除路基范围内的废弃土料等。四、结构物台背回填台背填土必须在台身砼强度达到设计强度的75%后进行，盖板涵、通道台背回填应在盖板安装完成后，锚固栓钉孔内的砼强度达到设计强度的85%后进行，应两侧对称回填，并确保结构物完好无损。构造物台背回填应采用符合要求的材料进行填筑，填筑范围应满足设计及规

8、范的规定。台背回填应分层填筑，每层压实厚度不超过15cm，采用大型压路机碾压，在边角处，大型机械无法碾压时采用小型振动压路机压实或采用夯实机具夯实，回填范围内的密实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为97%。五、质量保证措施1、施工时严格按图纸和施工规范进行施工。2、填筑时，严格控制填料粒径。3、现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证路堤填筑试验段成果的真实性、可靠性。4、虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极完善质保措施。六、安全保证措施1、建立健全各工种、各施工环节的施工安全规章制度，做好上岗前职工安全施工培训工作，严禁无证操作。作业人员均应做到“三不伤害”，即：不伤

9、害自己，不伤害别人，不被他人伤害；做到“三不违”，即：不违章作业，不违章操作，不违反劳动纪律。2、严格按施工工艺、施工操作规程、施工方案等相关安全条款的要求进行施工。3、酒后严禁驾驶任何机动车辆。任何机动车辆不得“带病”行驶。机动车辆在道路上行驶、停放必须遵守交通规则。4、夜间施工，必须配置好照明设备，并在危险处设隔离棚、防护网等，确保施工人员和机械设备的安全。5、在施工车辆与地方交通干扰大的交叉地点，设明显标志并派专人指挥交通。6、实行安全施工一票否决制，确保施工万无一失，把事故隐患消灭在萌芽状态，真正做到预防为主。七、环境保护措施项目经理部将严格按招标文件的要求做好环境保护和文物保护工作。

10、1、经理部建立环保机构和相应的规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。2、施工组织设计、施工方案和施工工艺必须涉及环境保护工作，并获得监理工程师和当地环保部门批准认可后，方可进行施工。3、文物保护：施工期间如发现文物古迹，不得移动和收藏，施工人员应保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业，立即报告监理工程师。4、防止水土流失：在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水沟渠，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。5、冲刷与淤积：施工人员应采取有效预防措施，防止施工场所占用的 或临时使用的土地受到冲刷。防止本工程施工中开挖的土石材料，对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。6、废料废方的处理：清理场地的废料和土石方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施。应按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，应结合改地造田。7、控制扬尘：为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。易于引起粉尘的细料或松散料应予覆盖或适当洒水润湿。施工便道应随时洒水润湿。8、减少噪声、废气污染：各种临时设施和场地距居民区