物流运作模式简析.pptx

1、现代物流运营模式分析，中国民用航空大学配音，现代物流运营模式分类，目前理论界的物流运营模式分类：第三方物流，第三方物流，第三方物流，第三方物流，第三方物流，第三方物流，1，基于权利的物流运营模式分类，水权(商品券)其中“物权”包括不动产和动产。物流活动中，“水”尤指在需求指导下需要移动的“货物”和“货物”移动时使用的“载体”。2，货物物权，“货物物权”尤指移动“货物”(包括商品所有权、使用益物权、担保物权)的物权。例如，在制造工厂生产的产品在销售前具有产品的所有权。用户购买物品后拥有物品。有些货物被租赁，拥有有益的物权。有价值的货物一般都有保证的功能。3，搬运物券，“搬运物券”，尤指为移动“货

2、物”而搬运的载体的物权。这里的“载体”是指物流企业拥有或租赁的车辆、船舶、火车、飞机、起重机、叉车等运输工具、仓库设施和装卸设备等。一般物流企业大多拥有物流的“载体”，具有“载体”的拥有量和价值的大小决定了物流企业的资产规模。4，知识产权、知识产权也被称为“无形财产权”，是指通过知识创造劳动取得的成果，是知识工人对成果依法享有的专有权利，主要由两部分组成。一个是版权(版权)，另一个是工业产权。涉及物流的“知识产权”主要指工艺方法、技术专利、运输方案等，包括工业产权和版权两种。第二，根据现代物流运营模式类型、现代物流运营模式、“商品物权”、“运输物权”和“知识产权”的组合，可以分为第一物流运营模

3、式、第二物流运营模式、第三方物流运营模式和第三方物流运营模式。第一方物流运营模式，即所谓第一方物流运营模式(又称第一方运营模式)，即卖方、生产者或供应商组织的物流，其核心业务是以组织生产和供应商品为中心划分为水权，在商品转移到用户或收货人的过程中，货物的物权不继续转移，同时转移“商品”，第二方物流运营模式商品转移前，商品的物权已转移给用户或收货人，用户或收货人也转移“商品”，对第一方、第二方物流的理解，在现实生活中，企业内部经常同时存在第一方和第二方物流。也就是说，企业在供应产品时，往往向一方提供物流服务，向客户或收货人提供物流服务，购买原材料时向第二方进行物流运营。是角色交换。第三方物流运营

4、模式，即所谓的第三方物流运营模式(第三方运营模式)，是专业物流组织执行的物流，物流工作是核心业务。按所有权划分，第三方物流没有“水权”牙齿，只有“转让权”和“知识产权”。不需要“水权”的投入，不需要承担相关责任，因此可以更好地准备物流的“载体”，“知识”研究进一步细致地进行，成为可以广泛使用的社会资源。，第三方物流运营模式，所谓第三方物流运营模式(第三方运营模式)，是提供完整供应链解决方案的物流公司，为第三方、第三方、第三方提供物流计划、咨询、资讯系统、供应链管理等活动。可以说是“总承包商”或“牵头物流服务提供商”。按所有权划分，第三方物流没有“物权”，没有“转让权”，只有组织物流运营的“知识

5、产权”。因为不需要“水权”、“转让权”的投资，所以不承担相关责任，所以可以非常细致地研究“知识”，利用信息技术、集成能力和其他资源，集中精力为客户提供独特、广泛的供应链解决方案。现代物流运营模式分类，第一、第二方物流，第三方物流，第四方物流，没有优劣点，只有需求不同。认为某物流运营模式是利润的源泉，只是强调了牙齿模式具有尚未开发的市场潜力，因此放弃其他物流运营模式实际上是行不通的。实际上，物流的运营模式有时不是完全分离的，各种物流模式混合运行，根据需要优化组合可能是更有效的方法。第三方物流运营模式的特点，现代物流的第三方运营模式是指满足企业物流需求的第三方物流服务，以商品交易为参考，可以解释为

6、除商品买卖双方外，不改变“物权”属性的专业物流服务的运营模式。主要特性包括：从合同物流、社会物流、自主水平和垂直扩展、知识增长和系统效果、第三方物流运营模式的优点、第三方物流运营模式的缺陷、业务运营内容来看，现代物流的运营模式预计将少采用“第三方物流”和“第三方物流”，但基本上依赖第三方物流企业是由现代物流的基本特征决定的。但是现代物流利用第三方物流的运营也存在明显的缺陷。由于现代物流的特殊性和复杂性，一些特殊项目、社会上可承受的物流企业较少，市场缺额现象经常发生，供应链现代物流的关键部分出现外壳，这是对供应商和用户非常不利的局面。案例：上海市进化港机集团(公司)，上海市进化港机集团(公司)Z

7、PMC，上海市进化集团主要生产港口的大型集装箱装卸机。这种自重数百吨的起重机整体机械运输一般需要由专业海运公司完成。1994年，美国迈阿密港在进化港机订购了4座集装箱海岸桥(海岸起重机)。为了提高设备质量，降低成本，在制造工厂完成组装后，整个机器必须传递给用户的码头。进化集团委托一家荷兰公司运输。对方报的价格是每座海桥的运费为150万美元。实际上，运输船的一个价钱约为300万美元，一次可以运输3-4座海岸桥，额外的利润是装卸中的知识产权价值。此外，牙齿公司声称，在提出了一系列苛刻的条件后，不能保证在期限内到达迈阿密港口。即将交货，运输合同还延迟，不能签字。无奈之下，进化港机决定买艘旧船，改造自

8、己的运输。他们买了一艘6万吨级的旧货船200多万美元，半年内改装成大型港口机器和主要机器运输专用线，按时完成了提供给美国迈阿密港口的运输任务。牙齿无可奈何的尝试增强了进化港机的市场竞争力。随后，进化港机相继建设或改造了18艘大型港口机器和大中型机械运输专用线，成为世界上唯一具有机械运输线的起重机制造商。建立演化船有限公司，建立自己的船队，不再完全依赖第三方物流。依靠这些企业的脚步，进化港机进入世界51个国家，占领了世界集装箱起重机市场70%。上海市振华航运有限公司，上海市振华航运有限公司是上海市振华港口机械(集团)股份有限公司(ZPMC)的伙伴，主要负责大型起重机、大型零部件的海外运输业务和工

9、程船舶建设和大型特殊船舶改造。公司目前拥有进化1、进化2、进化3、进化4、进化5、进化6、进化7、进化8、进化9、进化10、进化11、进化12、进化13。公司为客户提供从装运港到卸货港的一体化整体运输服务。ZPMC振华3纽约、ZPMC振华4运载海岸大桥加拿大哈利法克斯和巴西PECEM、ZPMC振华5运载2超级巴拿马海岸大桥和4字段桥韩国釜山、ZPMC振华6运载海岸大桥德国意大利罗马尼亚、ZPMC振华6运载海岸大桥如上例所示，第三方物流可以整合社会资源，最大限度地发挥专业性，但对用户来说，依靠合同寻找合作伙伴，降低成本，但产生的利润必然会流向市场短缺。 还有企业物流控制力、客户关系管理、企业机密等方面的问题，也有企业和第三方物流企业的连带经营风险。负效应，与第三方物流模式不同，第三方物流是供应商所属部门的工作，供应商对此有绝对的控制力。因此，在物流过程中，供应商对实现“门门门”服务有更大的信心，同时也可以提高用户对时间保证的信心。(David aser，Northern Exposure(美国电视电视剧)，时间)在这方面，在同等条件下，用户通常先选择有自己物流能力的供应商。企业是否使用自营(一方)物流或寻找其他管理方式，主要取决于两个茄