语文人教版五年级下册4、把铁路修到拉萨去

1、把铁路修到拉萨去,一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。,建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪之初作出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快东西部沟通往来和青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民具有重要意义。,布达拉宫,风火山,可可西里,昆仑山,拉萨,青藏铁路,难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!,“根本不可能”意思是这样的隧道绝无打通的希望。结合全文可以知道在海拔4 905

2、米的风火山上，冻土层、冰岩都是“世界级”难题，需要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。,青藏铁路的历史纪录 一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米。 二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。 三、青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达550公里。 四、海拔5068米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。,五、海拔4905米

3、的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。 六、全长1686米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。 七、海拔4704米的安多铺架基地，是世界海拔最高的铺架基地。 八、全长117公里的清水河特大桥，是世界最长的高原冻土铁路桥。 九、建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里，非冻土地段达到120公里，这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。,妖娆 机械 隧道 开凿 巍峨 冰碴子 媒体 狰狞 逞凶 缺氧 撕扯 效率 废寝忘食 银装素裹 严阵以待 始料不及 彩旗招展 杯水车薪 斗志高昂 晴空万里 不翼而飞 七零八落 劈头盖脸 夜以继日,这是一条（ ）的铁路。,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲

4、的头!,风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来一个下马威!,“狰狞”，面目凶恶的样子。“下马威”一开始就向对方显示威势。文中指刚开工时，就遇到控制温度的难题：温度太低，混凝土无法凝固；增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌滑。这些困难，都属于世界级难题。,把铁路修到拉萨去！,把铁路修到拉萨去！筑路大军斗志高昂，隧道在一点一点地延伸。,把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。,在（ ）的时候，突击队员和科技人员，一次次呼喊出：把铁路修到拉萨去！,把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！,青藏铁路格尔木至拉萨全线车站竣工，全长1142公里，共有45个车站。2007年7月1日，正式通车运行。,青藏铁路唐古拉车站等待7月1日首趟列车的到来。,青藏铁路错那湖观景车站等待7月1日首趟列车的到来 。,青藏铁路错那湖观景车站等待7月1日首趟列车的到来 。,已竣工的安多火车站站台,青藏铁路“拉萨