基坑支护设计毕业答辩ppt课件.ppt

1、云南省大学本科生毕业设计，班：11级-土木工程学生：张全明-元佑龙地图老师：屈俊洞，望城国际硼砂2号基坑支护结构设计毕业回答，本设计的任务和要求，牙齿项目基坑支护中比较特殊的工程案例，应充分考虑市排水管改造和烟台街市政道路路基挡土墙(基础)剖面视图(每个支撑面的剖面视图和展开图)；大范例(混凝土饰面、档案肋、路拱肋、后腰梁肋、锚定电缆等)和相关详细资料(钢框架的节点连接、集水区肋等)。整个设计文档包括设计说明、施工图和计算书。本设计任务的分工、剖面验算和大样本图由团队共同完成原宇龙完成平面图的绘制和账单的整理张全明完成设计说明的编制以及剖面图和展示图的图纸监控方案由原宇龙完成。基坑监测专门说明

2、由张传明执笔。芒市国际硼砂2号基坑支护设计，设计基本过程，本设计的主要内容，第一部分设计的基本资料第二部分基坑支护方案第三部分基坑支护结构设计第四部分基坑排水第五部分基坑监测第六部分基坑土方开挖，第一部分基础资料，第一部分。工程概述：拟建工程位于芒市烟台街以西，计划拟建的场地周边环境比较简单。场地东侧是烟台街，其馀都是牙齿项目的建设用地，目前是空地。烟台街旁边是距地下室外墙4.31米左右的市政道路，地下层挡土墙。烟台街目前用作本市主要市政道路。挡土墙底部有三个永久性市政排水孔。基坑开挖楼板周长为440.82m，开挖面积为6580.7m2，开挖深度为3.02m。基础资料的第一部分，照片2东烟台街

3、的侧面(2)，照片1东烟台街的侧面(1)，基础资料的第一部分，基础资料的第一部分，双层粘土：没有摇晃反应，有轻微光泽，干燥强度中，韧性中间，中等可压缩性，包括少量碎石碎石层：湿、中、密、含水层。成分以灰岩石英砂岩为主，充填物以粘性土为主，局部充填砂岩。分层粘土：灰白色，蓝灰色，潮湿，可塑性状态，断面光滑，干燥强度及韧性高，具重可压缩性，局部部分含有少量有机质，部分变质为砂质粘土，现场分布广泛。砾石砂：夹少量碎石，成分主要是石英砂，颗粒以圆形、亚圆为主，配合良好，部分路段夹有少量石头，层厚，现场均分布。砾石层：灰白色，中小麦-密集状态，湿度，主要成分为强-中风灰岩，沙类土壤充填为主，颗粒以圆形，

4、亚原为主，级配不好，场所分布广泛。层-砾石砂：夹少量碎石，主要成分为石英砂，颗粒以圆形、亚原为主，级配好，部分地区含有少量有机质。现场都有分布，牙齿层没有暴露。3 .建议的场地土体情况概述、第一基础资料、第二基坑支护方案、2.1基坑支护设计标准(1)网市国际硼砂2号基坑施工现场岩土工程调查报告；(2)芒市国际硼砂2号基坑总图；(3)rizheng deep foundation pit support设计软件7.0版；(4)设计任务书。，基坑支护方案的第二部分，2.2引用的标准，规范(1)建筑基础设计规范(GB50007-2011) (2)建筑基坑支护技术规范(JGJ120-2012)。(13

5、)岩土锚固(电缆)技术规程(CECS: 20) 1月2板块)，2.3基坑支护设计标准(1)基坑安全等级按照建筑物基坑支护技术规程(JGJ120-2012)第3.1.3条的规定进行支撑结构破坏严重性为2级。不严重的是3级。本项目结合场地周边环境，建筑基坑支护技术规定(JGJ1202012)，牙齿基坑支护结构的安全水平：东为一级，其余三面为三级。(2)根据建筑基坑支护技术规定(JGJ120-2012)，牙齿基坑侧壁重要性系数1级为1.1，3级为0.9。(3)基坑寿命基坑寿命为1年。第二部分基坑支护方案、第二部分基坑支护方案、2.4基坑支护方案选择(1)基坑东邻烟台街，需要重点保护。其他三面是建设侧

6、用地，现在是空地，基坑周围没有管线，大地红线可以突破。根据安全、经济、合理的原则，结合项目实际情况和周边环境，提出基坑支护方案，总体考虑到基坑东侧(即烟台街一侧)市政道路挡土墙离基坑太近，牙齿侧采用“桩锚”支护体系，其他三侧采用“停”支护体系。(约翰f肯尼迪，北美国电视剧，安全名言)(2)桩支对各种地质条件的适应性强，施工简单，操作容易，设备投入一般不大，一般在桩挡土墙，上部倒钢筋混凝土圈。其特点是刚度大，抗弯性强，变形相对小，施工时无振动，噪音小，无挤压现象，对周围环境的影响小。基坑支护计划的第二部分，挡土墙基础深埋在地基水平之上。例如，如果挡土墙基础下的土壤自行不稳定，整个挡土墙可能会滑动

7、或倾复。因此，根据本项目实际情况和周围环境，必须重点考虑东市排水管的改造和烟台街市公路路基挡土墙的保护。排水桩离市政道路挡土墙很近，因此只能渡边杏2.8米，不能预购管道排水，所以我们将5个管道排水通过一条渠道绕过2号基坑，集中到原来的排水点。(David aser，Northern Exposure(美国电视电视剧，倍数)相关数据计算表明，明渠的净流量面积不能小于m2。结合现场条件，牙齿方案选择了26002300(其中净流量面积为20002000)的水道，以5的坡度从西向东排水到官堡。对于挡土墙防滑或防倾覆稳定性不足的问题，常用的加固方法有：(1)倾斜塔卸载。拆除上部一定高度的挡土墙，对填筑整

8、地，做好护坡。(2)采取提高充填的剪切强度、减少主动土压力、减少滑动、减少颠复力等措施。(3)增加挡墙厚度，增加挡墙自重的增加，增加防滑和防倾覆力矩。第二部分基坑支护计划，第二部分基坑支护计划，第一部分清除上部挡墙，停止填筑，将改变现有道路和休闲绿地景观。第二种方法可以增加土壤的剪切强度，减少墙等土压力，但剪切强度增加宽度和灌浆量等参数进行现场试验确定，周期长，加固成本牙齿高。第三种方法增加了挡土墙的厚度，而挡土墙离基坑太近，对加固后的基坑开挖有很大影响。针对本挡土墙的特点及现场施工条件，通过技术经济比较，牙齿方案采用H型钢组合结构加固原挡土墙进行保护。，第三部分基坑支护结构设计，“桩锚索”支

9、护结构设计：采用“桩锚索”支护方式(7.0版)，在烟台街的一侧采用“桩锚索”支护方式，分成两部分进行设计检查。路面动载摩石挡土墙和填土总荷载120KPa；采用长螺旋挖孔桩，桩的直径为800mm，档案间距为1600mm，档案顶部设置管梁。止水桩为深度低的止水桩，桩径500mm，间距300mm，叠合200mm使用。锚索的水平间距为3.2米，垂直间距为2米。共安装了两行锚绳，直径150毫米，第一排18米，第二排15米，第二排锚绳上安装了腰束。保护层厚度为80mm，涂层钢丝网为8150，使用C20凝固喷雾。烟台街侧支护结构设计如下：第三个基坑支撑结构设计、第三个基坑支撑结构设计、“放坡”支撑结构设计：

10、对其他三个面使用“放坡”支撑方法，共检查四个剖面的设计。临时基坑支护荷载组合设计：坑边5米内限制装载5KPa，5米外装载20KPa；基坑开挖深度为3.02米，放坡比为1:1。止水桩为深度低的止水桩，桩径500mm，间距300mm，叠合200mm使用。保护层厚度为80mm，涂层钢丝网为8200，使用C20凝固喷雾。支撑结构设计包括：计算第三个基坑支护结构设计，第三个基坑支护结构设计，档案锚支护结构设计，结构、剖面、锚索等，并进行整体稳定性检查、防倾覆、防隆起等检查，以满足规定要求。第四部分，基坑排水、基坑开挖范围内裸露的土层有防水层、软弱透水层，因此，基坑使用的排水方案是：坑外封堵窗帘坑顶封堵排

11、水坑内集中排水降水的结合方式。(1)堵水帷幕深度低的止水桩500mm300 mm，叠合200mm使用。(2)坑顶截流倍数：在坑顶安装500500mm沟渠，用作排水口。(3)坑底排水：沿坑壁周围安装300300mm排水百叶帘沟；(4)基坑内沿周边每20米安装集水井。(5)根据工程的需要，决定在坑顶安装两个沉淀池。第五部分通过基坑监测、基坑工程学科监测项目观测、监测资料分析处理和计算，通过预测和反馈，确定是否需要对支撑结构、周边公路和地下管道采取保护或加固措施。保障支援结构的稳定性和周围环境的安全。监测点的布置和监测方法、第五部分基坑监测、基坑和支撑结构监测报警及允许值(一级基坑)、基坑和支撑结构

12、监测报警及允许值(三级基坑)、支撑结构、建设条件、周边环境条件、监测设施等，都需要检查。有关详细信息，请参阅基坑支护监测。有关基坑监测的具体情况，请参阅方案说明和基坑支护监测特别说明。(1)牙齿基坑相对较大，土方出土通道暂时设置为两个，从东部出土。(2)土方开挖的施工顺序应遵循分层分割，开挖工作分层段的分层厚度不得超过3m，基坑周边的土方调配坡度不得在1: 1.0处陡峭，严禁超设计古道开挖。坑底要保存0.3米厚的基土，手动刨平，防止坑底的土兰。(3)出土通道的坡度必须在1: 1.5以上，位置可根据现场调整。第六部分基坑土方开挖，通过此次毕业设计，不仅学到了基坑支护的知识，对基坑支护设计也有了一定的了解，并培养了我工程