海南骑行计划

1、骑行策划寒假海南岛.有兴趣一起去的可以联系我.2009-12-08 23:30:40活动时间：10+天，骑行8天。1月24或25号下午 长沙出发K646(57)/1262(87)/T301(99) 2030左右到广州2120 K407次日(106硬座190卧铺)0854到海口，2月5号左右海口返回 人 数：考虑路线较长，10人左右为好。 费 用：约1300-1500元/人 骑行线路：海口文昌博螯万宁亚龙湾天涯镇大安镇琼中黎族苗族自治县屯昌县海口，总长650余公里。 线路特点：路况较好，以国道和省道为主，车很少，地形以平原丘陵为主，高差不大，沿线食宿还算方便。D1-8为放肆的玩耍，D9-11为疯

2、狂的赶路D1-2:海口灵山美蓝三江镇-大致坡潭牛文昌清澜镇-东郊椰林景区112KMD3: 东郊椰林风景区清澜镇迈号会文长坡琼海博鳌89KMD4-5: 博鳌龙滚万宁兴隆华侨农场117KMD6: 兴隆陵水英州亚龙湾112KM(早上要早点出发.以免走夜路.有个小山要爬.)D7-8：亚龙湾三亚 21KM天涯 41KMD9：三亚田独镇大安镇毛阳 92KMD10：毛阳-屯昌 100KMD11：屯昌县新兴镇永发镇海口93KM D1-2:海口灵山美蓝三江镇-大致坡潭牛文昌-清澜镇-东郊椰林景区112KM 早晨从海口市内出发，进入龙昆路出城区走223国道，骑行约20公里到灵山镇转15省道，再骑行约10公里到美蓝

3、村。美蓝镇向东有叉路口，直行到文昌市。延展线路1：东寨港红树林自然保护区。从美蓝村前的岔路右拐，骑行约11公里就是目前保护最完好的国家级自然保护区“东寨港红树林自然保护区”，门票10元。红树因皮可以制作红染料而得名，红树林常年侵泡在海水中，在涨潮时间整个树林被淹没，只露出树冠，阿娜多姿。红树林又是海堤的防护卫士。此景点是往返路段，海南的红树林资源广泛，可选择游览。沿途路过乡镇村民朴实友好，部分村民不懂普通话。美蓝到大致坡岳27公里。大致坡到潭牛镇约13公里。潭牛镇到文昌市约24公里，走文清路到清澜镇环球码头，坐渡船到东郊椰林镇，约9公里，连车带人票价3元。渡口附近有一片一望无际的红树林保护区，

4、渡船从红树林边掠过。从码头继续骑行过东郊镇约10公里到达东郊椰林景区。吃：午饭可以在三江镇或大致坡解决。 住:1）东郊椰林景区百莱玛度假村旁的家庭旅馆“港门旅店”，有空调热水。双人标间对车友优惠价为50元/间。可以使用厨房自己做饭。2）清澜镇离高隆湾很近，晚上可以去高隆湾露营，路的尽头就是细细的沙滩，旁边是高耸的椰子树，混着轻拍的海浪声入睡。 延展线路2：游览椰林湾风景区。出旅店左转约30米就是椰林湾风景区，沿路是条商业街，整街都是海南特色水果摊点、海鲜大排档和旅游纪念品店铺。品尝下新鲜的椰汁，吃块甜甜的菠萝，嚼一个涩涩的槟榔，漫步在椰林环绕的海滩，吹着习习而来的海风，尽情地享受大自然的美景，

5、或面朝大海发发呆延展线路3：东郊椰林湾景区-铜鼓岭国家自然保护区-月亮湾公园。从东郊椰林湾景区到铜鼓岭国家自然保护区约25公里，到月亮湾公园约27公里。铜鼓岭自然保护区主峰海拔338米，山顶有一块高3米的“风动石”，重约20吨，风一吹就能动，但无论多大风也刮不倒它。山上生长着许多热带稀有植物，秀美风景如画。在铜鼓岭北面山脚下是一片海湾-美丽的月亮湾。铜鼓岭、月亮湾为往返路线景点，有时间的车友可以延长一天旅途时间。D3: 东郊椰林风景区清澜镇迈号会文长坡琼海博鳌89KM 早晨从东郊椰林出发，经过东郊镇到码头做渡船前往清澜镇，在镇上一定要品尝下当地的特色早餐，喝一杯香浓的奶茶、吃上几块现场烤制的面

6、包、糕点。从清澜出来不必原路返回到文昌，往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇，经迈号镇约9公里到会文镇，此路段为沥青路，且路况好、无坡。会文到长坡一面路距离少边很近，可以看以一望无际的大海和海滨椰林。路边田野里椰树高耸、菠萝满园，大片的蔬菜基地让你赏心悦目。路上行驶着很多海南特有的酷似吉普的农用机动车辆。继续骑行约20公里到达琼海市长坡镇。出长坡镇走县道约13公里到潭门镇，此路段路面基本平整，有约3公里沙石路面。坐渡船过潭门镇海湾，连车带人票价2元。这里到处是进出的渔船、忙碌的客商，欣赏一下难得一见的渔港湾的风光。上岸后骑行约2公里上潭门镇至博鳌的213省道，这是新修的省道，沥青路面宽阔平坦

7、，骑行约10公里到达琼海的博鳌镇。博鳌镇因博鳌亚洲论坛永久会址在此而闻名，整个镇子整洁干净，临海边矗立着许多星级酒店和度假村、别墅。吃：午饭在长坡镇解决，非常经济实惠。晚饭在博鳌镇解决，可以品尝海南的四大名菜，不过价格不便宜。 住：1)文化街家庭旅馆“凡家乐旅馆”是车友的友情住宿点，双人标间对车友的优惠价为40元/间。旅馆对面就有网吧。2)晚上可以在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩，如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话，直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星，看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。博鳌镇游览：玉带湾、鳌论坛会址。从凡家

8、乐旅馆出发约10分钟就到了博鳌镇的玉带湾。玉带湾风景非常之美，湛蓝的海水、细腻银色的沙滩，这里的日出日落不比天涯海角逊色。可免费进入玉带湾度假村，漫步海边沙滩进一步感受这里的风光。早上起个大早，运气好的话还可以看到火红的日出。参观博鳌论坛会址需要乘船前往博鳌水城。D4-5: 博鳌龙滚万宁兴隆华侨农场117KM 博鳌镇早餐后出发，继续沿着213省道骑行约10多公里就可以看到高高耸立的观鳌楼了。远远的望去一条宽阔的大河由西向东蜿蜒流淌在绿色植物的海洋中，这就是万泉河。此路段沥青路面，路况好，少有小坡。过朝烈公路大桥跨过万全河继续沿213省道前行，骑行大约16公里进入万宁市龙滚镇，在镇上转223国道

9、，越过龙滚河大桥骑行过山根镇约35公里到万宁市大茂镇。继续骑行约5公里后到达万宁市区，穿过市区继续沿223国道骑行，过长丰镇约25公里到达兴隆华侨农场。此路段水泥路面，平坦基本无坡。路边大片的蔬菜基地，这里的黄瓜个大、水分高、含维生素量大，口感非常好。延展线路：兴隆华侨农场-兴隆热带植物园。兴隆华侨农场是全国最大的华侨农场。以农场为中心，距农场左转岔路3公里是兴隆温泉度假酒店一条街直行3公里是兴隆热带植物园区，门票20元。吃：午饭可以大茂镇解决。晚饭在兴隆农场的街上解决，晚饭后可以在镇上的咖啡店品品味道浓郁的兴隆小粒咖啡。住：家庭旅馆“隆泉旅馆”，双人标间50元/间。D6: 兴隆陵水英州亚龙湾

10、112KM(早上要早点出发.以免走夜路.有个小山要爬.) 从温泉出来要先回到兴隆镇，继续沿223国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全，进入弯道前先减速，不能急刹。陵水英州藤桥林旺。路况都比较好，平坦而宽阔，而且一路顺风，可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫海的影子都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚了。 食宿：兴隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡，全部是新鲜的咖啡

11、豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡，咖啡训也只提供糖，不过咖啡味道很浓，也很香，如果喝不惯的话只有自已加奶。当地有摩托车修理店，陵水是西瓜的集散地，如果是在收获的季节，在接近市区的路边很多西瓜档，骑行累了热了买个西瓜坐在路边吃，非常爽。亚龙湾酒店不和，沙滩的最东边有海鲜大排档，也呆在这里的沙滩上扎营。提示：1、由于下天安排的路程并不长，可以中午以后再出发，上午就可以在亚龙湾感受下潜水。2、如果时间充裕的话，这天的路可以分成两天来走，过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望，有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区，如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾，岛上有酒店可当

12、天晚上住宿，也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾，时间充裕，经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。延展线路：游览陵水县。陵水县境内有风景如画的椰子岛，有号称与夏维夷媲美的香水湾，南湾半岛有我国唯一的岛屿型狝猴自然保护区，岛上生活着近2000只可爱的狝猴；南湾猴岛门票123元（包括坐缆车上、下山）。D7-8：亚龙湾三亚 21KM天涯 41KM 今天上午可以尽情戏水，下午从亚龙湾出来，原路返回223国道路口，到三亚的路段是水泥路面，平整宽阔，而且一路下坡，很快就能到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市，各种设施都很完备，也是补充物资、休整的好地方。住：河东“天成海景酒店”的老板是车友，双人标间对车友的

13、优惠价为50元/间。TIPS：捷安特车行、美丽达车行就在天成海景酒店旁边的步行街上，最好给自行车做做检查。延展线路1：三亚湾椰梦大道，天涯海角风景区。出“天成海景宾馆”左转过三亚河辅桥，骑行约10分钟就是三亚湾的椰梦大道。三亚湾从凤凰岛开始17公里海岸线风光秀美、酒店度假村沿海林立。17公里后右转再左转进入225国道，骑行5公里后进入“天涯海角风景区”。这里是海南最著名风景区之一，以“倾天一柱石、海角天涯石”为代表，景区无自行车停车场，需好与景点保安联系存放地，自备锁具。“天涯海角风景区”无限时游览，门票65元。延展线路2：三亚游览。三亚蜈支洲码头蜈支洲岛：到蜈支洲岛都在三亚的蜈支洲码头乘轮渡

14、前往，三亚市区乘出租车至蜈支洲码头单程路费约50元左右；如若包车往返（三亚至蜈支洲岛），约150元200元。轮渡每天早上7：40开船，下午16：00(随当天的天气情况而定)最后一班船上岛，当日最后一班船离岛时间为晚上18：00(随当天的天气情况而定)。每20分钟一班船往返于蜈支洲岛与三亚之间，团队随到随开；单程1520分钟，票价包含在进岛门票中。网友提示：中午在海盗吧有30元一位的自助餐,性价比极高。市内到蜈支洲岛有28公里的路程，车程需要花上半小时左右；从亚龙湾到蜈支洲岛则有15公里左右的路程，车程需要20分钟左右。不过因为目前无论是从市内还是亚龙湾都尚未开通到蜈支洲岛的公交车，要上岛只能包

15、车或者打车。门票：123元（含渡船费） D8：三亚-田独（285KM）-274KM-上坡270KM（甘什岭盘山路最高点）-下坡45KM三道（253KM）新镇（249KM）响水（243KM）-上坡233KM（大本岭盘山公路最高点）-下坡五指山（原通什，218KM）-上坡203KM（盘山公路最高点）-下坡红山毛阳；住宿D9：毛阳（188KM）什运（170KM）红毛（159KM）琼中（135KM）乌石（123KM）湾岭（116KM）110KM（有湖，大片水面）枫木（107KM）坡心（92KM）屯昌；住宿D10：屯昌（88KM）大陆坡（73KM）新吴（50KM）永发（35KM）海口（0KM）D8-10

16、路况:中线路况极佳。全线0-110KM是柏油路面，110KM以后是水泥路面。路面平整，宽阔。除了一路的上下坡以外，要翻三次山。由南向北依次是：甘什岭，274KM-270KM上坡，此后下坡约4-5KM，直道，可以自由加速。大本岭，243KM-233KM上坡，下坡到五指山，但多急弯急坡，要多用刹车。第三个是出五指山，从211KM-203KM上坡，下坡可一路溜到毛阳。湾岭到屯昌一中线上难得的一段平道。但在枫木和坡心都没有住宿的地方。 沿途景点：东郊椰林、红树林保护区、在会文和长波一段路，可看到一望无际的大海和海滨椰林、万泉河、博鳌亚洲论坛、兴隆温泉、热带花园、东山岭、东南亚风情村石梅湾潜水加井岛、亚

17、龙湾、蜈支洲岛、三亚、美丽之冠、毛公山 骑行装备：车辆需要安装货架以驮带行李。气筒、简单的修车工具（PT16,内胎）、雨衣、行李防雨罩、（对讲机）。 服装：长指骑行手套（除非你想要熊猫指），魔术头巾，短骑行服、骑行裤、头盔。骑行时尽量穿着长袖上衣和遮阳帽,以免晒伤皮肤。拖鞋（一定要带，用的最多的除了车和钱就是拖鞋了，不带会后悔的）。最重要的一点，不要忘带一件较厚的外套，去程和回程时肯定会用得到，尤其是家在北方的。 其他装备：现金（不要多，500足矣）；银行卡（建议工行，邮政的）；洗漱用品；缩裤带；手电；建议自备骑行眼镜，有色的可防强烈的阳光照射，防风。防晒霜（要SPA40的）。泳衣泳裤，海南最

18、美丽的就是大海和沙滩，不游泳太可惜了（貌似这天也无法游泳，只等到三亚了）。 必备药品：治疗腹泻、肠胃不适、感冒、消炎、外伤,眼药水等药品，晕船药、创可贴、云南白药气雾剂、纱布、胶带等。还可自备风油精、清凉油、痱子粉等。 饮食：海南三宝：文昌鸡、加积鸭（琼海）、东山羊和乐蟹（万宁） 兴隆的咖啡（我加的）海南还是感觉较荒凉，公路两侧很少有村庄，一般15公里左右有一集镇。可以补充饮水和食品。海南的饮食卫生不好，很多小馆子肮脏的你只能站在路边遥望。要预备一些临时食品。 晴天，宁可多带些饮用水，并及时补充储备。对于海南的太阳和大运动量来说，缺水是危险的。 水果品种丰富。菠萝，西瓜当地人都有种植，非旅游区

19、不一定有卖。 住宿：海南住宿的房价普遍不高（三亚除外），并且还可以砍价（也是三亚除外）。最贵的度假村标准间也就100元，东方、琼海的酒店80元/间，海口的90元/间。小城市住宿一般有普通标准房，有热水洗澡、有空调，70元/间，较干净，小镇上一般可以找到20元/人的住处。 考虑到中线骑行的艰辛和东线原始海岸的景致，第二条骑行路线展现全新风貌，尽管路线稍长，但可谓真正意义上的环海南。 D9天涯崖城黄流板桥（107公里） 这一天简直像乘坐悠闲的牛车和古老蒸气机车，抒写着缓慢古老的节奏。 一直沿着225国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是

20、蔬菜集散地，相没繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车，拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。 食宿：板桥是个非常小的镇子，住宿和饭馆都很少。春节期间要做好吃干粮的准备。 D10-11板桥东方太坡昌江（89公里）雅星儋州（79公里） 离开海岸线，进入山区丘陵地带，骑行比较辛苦。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走，过了东方市，公路就转向东走，渐渐离开海岸线，进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线路途最累的，不断的上坡、下坡，虽然每个坡的高差不算很大，但骑上去都能把人累得够呛。山区路段的景色不错，山坡植被颜色富于变化，还有美丽的河流峡谷。这段路比较荒凉，最好

21、多人结伴同行较为安全。 石碌是昌江的县城，离开国道向东约6公里。这个小小的县城十分整洁，感觉会与前边路上的小镇大为不同。从昌江到儋州依然是山路，有连续十几个上下坡，体力消耗比较大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西线仅有的几个城市之一，城区不算小，但繁华的街道只有一小段。 住宿：午饭还是在路边小镇，第10天住宿可以在昌江宾馆，汽车站对面的宾馆条件也不错，第11天在儋州可住邮政宾馆。 D12儋州福山海口（130公里） 过了儋州，地势也逐渐于平坦，一路林阴大道。儋州和舍多文福山，一路的林阴大道，骑行很舒服。过了福山，随着与海口距离的接近，路旁的房子也多起业了，白莲到海口一段，感觉都是在城市郊区似的，不再看到田野风光。由于第6，7，8天赶路较多，可考虑东方之后为坐车到海口。此线路仅作参考，三亚再定 车友经验：气候：总体上天气没有想象中的那么热。尤其是东方、五指山以北，需要穿外衣。东方、五指山以南路段为防晒面穿了长袖衬衫和长裤，也不觉得热。东方、五指山以北，正逢阴天，且有小到中雨。穿奥索卡的外衣还觉得冷。建议：既要有防晒霜，也要有防风雨的外衣。骑行中的三大挑战：斗志：骑