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文档简介

1、1,中国中铁BIM技术应用交流汇报,二零一六年六月,汇报人:宋 林 博士后,中铁一局集团有限公司,主 要 内 容,第一部分 BIM技术推广应用体系建设 第二部分 BIM技术施工阶段研发与应用 第三部分 BIM推广应用取得成绩与面临问题 第四部分 BIM技术下一步推进计划,2,第一部分 BIM推广应用体系建设情况,3,BIM工作团队建设情况,1,软、硬件配置情况,2,BIM工作团队运营情况,3,4,1.1 BIM工作团队基本情况,中铁一局BIM工作团队由技术研发中心牵头负责,组员由集团公司相关部门及各子(分)公司BIM技术负责人组成。,技术团队,在工程项目的BIM实施过程中,各子(分)公司根据本

2、公司情况建立了BIM技术研发小组,由项目部和子分公司BIM技术/管理人员组成,并通过在项目的应用对人员进行培训。,研发小组,5,团队六大 职责,制度建设 推广规划方案及实施细则,争先创优 BIM应用大赛及行业施工相关BIM标准制定,团队管理 指导和协调各子分公司开展BIM技术工作,交流合作 交流合作平台建设,书籍编制和会议交流,技术研发 组织开展BIM应用与研发工作,企业标准 BIM技术业务流程、行为规范和数据接口,6,组长,组员,技术委员会,桥梁工程,地铁轨道交通,公路工程,机电工程,项目一小组,项目二小组,项目三小组,项目四小组,项目五小组,项目六小组,项目七小组,房屋建筑工程,路基工程,

3、决策层,技术团队,研发小组,管理层,技术层,地下工程,隧道工程,.,1.2 BIM工作团队软、硬件配置情况,7,Bentley PowerCivil; Dassault CATIA R22; Autodesk_Revit_Architecture_2014(欧特克); Autodesk_Navisworks_Manage_2014; 鲁班BIM、广联达BIM; 以及3D Max、GeoStation(地质)、ReStation(配筋)、ProjectWise(项目管理和三维协同设计平台)、Sketchup、Lumion 2014(3D 建筑可视化软件) 等软件的综合应用。,1.3 BIM工作团

4、队运营情况,8,运 营 情 况,制度建设,应 用,交 流,在股份公司的总体规划框架,制定中铁一局BIM技术应用推广规划方案及实施细则,完善考核标准及相关制度。 依托创新平台和技术研发工作,实现BIM 应用的全专业覆盖。 开辟了BIM技术交流园地,编制BIM学习系列书籍,开展技术交流会。 BIM专场培训、住建部BIM认证考试培训,培训人次达105人,列入BIM储备人才库。,培 训,9,基础平台 “国家级企业 技术中心”,高校院所 协作平台,上海鲁班软件公司,中易天建设 工程技术,“中关村(铁工)铁路建 筑信息模型联盟”会员,“中国铁路BIM联盟” 常务理事单位,应用平台 “重点工程 项目”,清华

5、大学,西南交大,陕铁院,创新平台建设,合作平台,企业平台,社会平台,成都希盟泰克科技 发展有限公司.,陕西BIM发展联盟,西安铁路工程大学,BIM技术 应用研究中心,10,协同办公平台中的“BIM技术交流园地”,11,编制的BIM推广应用书籍,12,中铁一局BIM/3D设计与施工新技术交流培训视频会,预应力筋智能张拉技术、BIM技术应用及Midas civil结构计算软件培训,13,BIM软件重点企业“鲁班软件有限公司”技术交流,BIM及装配式桥梁新技术交流现场观摩会,第二部分 BIM技术施工阶段应用与研发,14,BIM施工阶段深入应用,1,施工管理平台二次研发,2,新技术集成应用,3,截止2

6、015年底,集团公司已全面开展BIM技术应用,纳入年度科研计划46项,有重点加以支持,目前已实现BIM应用的全专业覆盖,包括隧道、桥梁 、盾构、无砟轨道、水务、工民建、城际铁路、地铁车站以及机电安装工程等。,2.1 BIM施工阶段应用,15,2.1.1 BIM技术小组,16,1、整体建模标准、项目编码及子项命名 2、材质名称、构件标准 3、各子项目模型间的定位标准、协同方式,确定文件存储、备份方式,2.1.2 统一BIM应用标准,17,建模,2.1.3 建模,18,19,承台模板,墩身模板,墩顶模板,0#块模板,模板模型,20,挂篮模型,21,设备模型,22,2.1.4 BIM3D,前期策划,

7、3D,23,碰撞规则-自动生成截图及包含相交部分长度、碰撞点三维坐标等信息的详细检测报告,碰撞检查,3D,24,工程车运行限界检查,接触网与线路列车,固定式架车机设备与线路列车,检修平台与线路列车,限界检查,3D,25,技术交底,3D,26,屋面板设计为双层现浇混凝土结构,上层板模板方案1:普通模板支撑体系,底模、支撑体系均无法拆除,增加下层板自重荷载。方案2: 在上层板板底增加一层压型钢板,作为现浇板底模。BIM模拟施工后,方案2实际操作更具可行性。,方案优化,3D,27,虚拟漫游,3D,28,质量检查,3D,29,施工进度,4D=3D+时间进度,2.1.5 BIM4D,过程模拟校核,30,

8、施工工艺,4D=3D+时间进度,31,1.盾构吊装,2.盾构安装,3.盾构始发,4.盾构掘进,BIM模拟地铁车辆段运营维护,发现列车在洗车过程中占道时间较长,导致洗车功效下降,建议设计在咽喉区南侧设置八字往复式洗车线。为业主减少运营维护成本。,变更前洗车棚洗车模拟.avi,变更后咽喉区洗车模拟.avi,运 营 模 拟,4D=3D+时间进度,32,进度 物资 资金,5D=4D+成本,2.1.6 BIM5D,33,动态地模拟施工变化过程,实施进度控制和成本造价的实时监控。实现多维度统计工程量,多算对比(盈亏分析),量价关联。,工程算量,2.2 施工管理平台(二次研发与应用),34,BIM,管理,在

9、团队统一指导下,各个分公司开展了平台研发工作。,模型,进度,安全,资料,质量,成本,2.2.1 桥梁公司,35,36,设计管理,2.2.2 电务公司,37,文档管理,38,合同审批,39,40,设置明细表/数量,更改明细表类别,自动生成专业明细表,导出材料清单(EXCEL),材料清单计算,依据模型自动算量功能生成清单量,为成本 管理提供最全数据。,平台-材料清单功能,限额领料/物料跟踪,BIM软件生产材料清单,限额领料表,施 工 任 务 单,材料出库,物料跟踪,BIM应用之成本控制与管理,41,整合各类信息,如人员信息、机械设备信息、施工进度信息、结构的尺寸信息、材料信息等,管理人员通过互联网

10、远程访问施工信息管理平台,随时查询各自所需信息,了解施工情况,掌握施工进度。,2.2.3 五公司,42,43,利用BIM技术搭建云计算平台,管理和技术人员通过互联网远程访问,通过各自的权限,输入、修改、查询各类信息,同时数据合成,导出所需要的资料、报表等。,2.2.4 广州分公司,44,2016年4月,“无人机+BIM”课题研讨,该重点课题已立项,将集成应用无人机技术、测绘技术/测量技术、监控技术、BIM技术。,无人机+,技术集成,45,2.3 新技术集成应用,通过BIM技术对二维码定期跟踪录入,生产时间设备进场时间现场堆码位置、顺序设备安装运营,全过程进行跟踪管理,在后期维护过程中运用移动终

11、端设备(智能手机等)进行平台管理。,二 维 码 +,技术集成,46,放 样 机 器 人 +,47,技术集成,BIM放样点标记导入平板电脑现场测量放样点汇总、生成报告,项目应用(厦门第二海底通道,珠海横琴超高层),标准层传统方法需要4名工人7个工作日完成,在BIM放样机器人的配合下完成相同工作量,只需要2名工人3个工作日。真正的实现利用BIM 模型进行精确指导现场施工,把BIM 模型带到施工现场去。,放 样 机 器 人 +,48,3D打印+,技术集成,49,第三部分 BIM推广应用取得成绩与面临的问题,50,BIM应用大赛获奖情况简介,1,BIM推广应用工作面临的问题,2,51,2015年,地铁

12、市政工程2项(卓越二等和单项二等),机电工程1项(单项二等),房建工程1项(单项三等),桥梁工程3项(单项三等)。 2014年,地铁市政工程1项(一等奖),铁路工程1项(推广应用奖),隧道工程1项(二等奖),房建工程1项(三等奖)。,奖项,2015年,七项BIM应用成果获得 全国工程建设BIM大赛奖项,2014年,四项BIM应用成果获得中国工程建设BIM应用大赛奖。,3.1 BIM应用大赛获奖情况简介,52,北京地铁苏州桥站BIM技术应用获得中国工程建设BIM应用大赛一等奖,53,3.2 面临的问题,1. BIM协同工作,2. BIM咨询单位、软件选择,3. BIM应用模式单一,第四部分 BIM技术下一步推进计划,54,统筹规划,分步实施,1,重点任务,稳步推进,2,资源整合,知识共享,3,55,紧密结合施工企业工程特点和不同BIM软件特性,统一规划BIM技术应用和研发工作,分专业、分领域形成一批具有自主知识产权的技术成果。 进一步推动BIM技术由单个项目技术层面的专项应用逐步上升到企业管理层面的普遍应用,实现BIM与管理系统的融合,推动BIM技术成为企业管理“操作系统”,带动企业施工技术水平和管理水平的全面提升。,统筹规划,分步实施,56,BIM技术工程项目应用全覆盖任务 BIM技术应用标准化任务 BIM人力资源建设任务 企业级

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