新厂1#中桥系梁墩柱开工报告

1、天津至汕尾国家重点公路干线福建省浦城（闽浙界）至南平高速公路C合同段新厂1#中桥系梁、墩柱工程施工组织设计中铁十八局集团有限公司二O0六年八月a、编制依据1、编制依据（1）蒲城至南平高速公路C3标段两阶段施工图第一册、第三册（一）。（2）浦城至南平高速公路施工合同文件相关规定。（3）公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）、公路工程技术标准（JTG B01-2003）、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）公路工程质量评定标准（JTG F80-2004）等现行相关的规范标准。（4）福建省有关高速公路建设的相关技术资料和技术质量要求。（5）桥梁施工经验和现有机械设备的性能、施工

2、能力等。（6）、施工地区的地材情况、气候情况等。2、编制原则（1）、根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。（2）、制定切实可行的施工方案，采取新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。（3）、因地制宜，合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。（4）、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，确保施工工期。（5）、施工过程中，针对出现的问题，统筹考虑，保证桥梁工程施工的整体进度不受影响。b、工程概况、工程部位、工程数量、工程特点1、工程概况浦城至南平高速公路C合同段第3标段路线总体走向从东向西，起点位于建瓯市建安办事处东门村，起点桩号为K185+700；

3、终点位于建瓯市通济办事处南门村，终点桩号为YK192+050。标段线路全长6.35公里。按双向四车道高速公路标准设计，计算行车速度为80km/h。本标段桥隧等结构物较多，占线路长度的53.2%，主要施工项目和工程量如下：土方40.8万方，石方为11.6万方。桥梁五座，总长为1497m，其中大桥三座，分别是建瓯大桥，桥长898m，大水坑1#大桥，桥长191.5m，大水坑2#大桥，桥长238m。隧道两座，总长1770.75m，其中新厂隧道长1533m，九曲隧道长237.5m；分离式立交中桥一座，长82m；通道涵洞8道以及沿线的排水防护等附属工程。本标段工程质量目标为工程质量达到合同要求的优良目标。

4、2、工程部位新厂1#中桥为左右幅分离式桥梁，左幅桩号为ZK191+441.0-ZK191+520.0，上部构造为4*16m空心板梁，下部为桩接柱结构，桥长79m，右幅桩号为YK191+470.0-YK191+554.0，上部构造为4*16m空心板梁，下部为桩接柱结构，桥长84m。本桥位于R=950m的右偏曲线段内，桥址位于建瓯市通济办事处南门新厂村,场地属丘陵间洼地地貌,浦城侧属缓坡地形，山体坡度25-30，坡面植被发育较好，南平侧属于丘陵缓坡地形，山坡坡度20-25浦城侧桥台处缓坡地形,山坡坡度10-20 ,植被不发肓,桥址场地稳定性较好，洼地上部为第四系冲洪积土层，南平侧坡地上覆盖坡残积土

5、，下伏基岩为侏罗纪梨山组砂岩，岩层铲状29025。本桥设计水位173.78米，设计流速1.89米/秒，设计流量为68.9立方米/秒。下部构造桥墩采用直径120cm钢筋砼双柱式墩身，共有墩柱12根，桩间系梁为1.3*1.0m断面，共有系梁6根。桩间系梁采用C25钢筋混凝土，墩柱采用C30钢筋混凝土。3、工程数量桩间系梁工程数量如下表：桩间系梁工程数量 表1材料名称单位数量C25混凝土M339.922钢筋kg3377.412钢筋kg643.2墩柱工程数量如下表：墩柱工程数量 表2材料名称单位数量C30混凝土M396.425钢筋kg935520钢筋kg3678钢筋kg1023c、工期计划系梁、墩柱工

6、程计划2006年8月26日开工，计划到2006年10月30日。d、进场材料、劳力及现场管理人员情况(一)、施工管理组织机构和施工人员准备为确保工程优质高效、进展顺利，我工区经理部组建了新厂桥施工队，负责新厂1#、2#中桥施工。由具有丰富施工经验的陈美泉担任队长，负责全桥施工。施工队组织结构如下图：施工队长：陈美泉安全：蒋新正技术：严世振质检员：林文来陈继苗施工：陈美泉测量班：许全成丁建华试验班：胡井荣康彪钢筋班：叶有常模板班：李佳养护班：楚文砼 班：李正海 施工过程中应严格贯彻执行ISO9002质量体系标准中的有关规定，精心组织、严密施工，全面接受业主、质检部门、现场监理工程师的监督，确保工程

7、质量和工期。施工人员情况如下表：到场施工人员情况 表3序号工种数量备注1技术人员2测量、放线、结构尺寸控制2模板工5模板维护、安装3混凝土工10混凝土浇注、养生4机械操作工5拌和站、运输机械操作5钢筋工10负责钢筋加工、绑扎(二)、主要施工机械设备的配备根据本分项工程工作量、场地及工期等因素，安排拟投入机械设备。目前施工设备已经进入施工现场，并设专人负责组织，进入现场的设备符合ISO9002质量体系标准中有关设备的管理规定，确保施工机械满足工程需要。系梁、墩柱工程主要施工设备如表4：到场机械情况 表4设备名称规格型号单位数量完好状况到场日期备注混凝土输送车6m3辆2完好20060710混凝土拌

8、和站JS500座1完好20060710轮胎式起重机QY18台1完好20060710钢筋切断机GQ40-1台2完好20060710钢筋弯曲机台2完好20060710电焊机BX6-250A台3完好20060710系梁钢模板套1完好20060710墩柱钢模板套2完好20060710钢管脚手架吨20完好20060710施工现场配置一座400KVA的变压器，供应桥梁施工用电，满足施工用电需要。(三)、工程材料系梁、墩柱施工用各型号钢筋、水泥、混凝土外加剂、中砂、卵石等材料已经进场，并进行了抽样自检，自检合格，可以用于系梁、墩柱施工。工程材料准备情况 表5序号材料名称单位需用量实到量存 放 地 点剩余材料

9、拟 进场日期125钢筋kg935522000现场根据工程进度，随时进场222钢筋kg3377.42414现场根据工程进度，随时进场320钢筋kg3671500现场根据工程进度，随时进场412钢筋kg643.26128现场根据工程进度，随时进场58钢筋kg10237194现场根据工程进度，随时进场632.5#水泥t68180现场根据工程进度，随时进场7中砂m356100现场根据工程进度，随时进场8碎石m3100130现场根据工程进度，随时进场e、施工工艺一、系梁、墩柱施工工艺流程桩间系梁施工时把墩柱钢筋笼预埋好，单个墩柱一次浇注完成，系梁、墩柱工程施工工艺流程见施工工艺流程图。二、桩间系梁施工方

10、法1、测量放样根据图纸的数据，计算系梁边角坐标。然后用全站仪进行实地放样。2、开挖基坑桩基浇注完至少3天后，开挖系梁基坑，采用挖掘机进行开挖，接近系梁底标高时，预留15-20cm高度由人工开挖。靠近桩基位置由人工清理。 3、砍桩头、桩基检测桩头由人工凿除，达到设计标高后，采用小应变法检测桩身质量。桩身经检测无质量问题后，方可进行下道工序施工。4、基坑清理桩基检测完成后，对基坑进行整平，重新放出系梁边线。必要时，要浇注混凝土垫层进行找平。5、钢筋下料成型及绑孔钢筋由钢筋加工场集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。钢筋原材进加工场必须有出厂合格证和质量证明书并经试验后方可使用。钢筋绑扎

11、严格按图纸要求进行现场绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头要错开。钢筋绑扎成型后，按设计及规范要求进行验收。钢筋绑扎时注意将墩柱钢筋和桩基预留钢筋采用双面搭接焊焊接焊，焊缝长度不小于5d。系梁钢筋直径均小于25mm，钢筋采用搭接焊连接。钢筋绑扎时要注意将混凝土保护层垫块一起绑扎上。6、安装模板系梁模板采用定型钢模，模板根据系梁图纸尺寸在加工厂内加工制作，模板必须有足够的钢度，施工前，进行试拼装。模板采用钢管脚手架和20对拉螺杆进行加固。模板安装时严格按照设计图纸尺寸位置作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。模板在使用前，进行除锈，炮光，整平处理，并涂刷脱模剂。7、浇注砼钢筋绑扎

12、完成、模板安装完成后，经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。设计图纸系梁混凝土为C25，砼采取混凝土拌和站集中拌合，混凝土运输车运输，采用溜槽浇注混凝土，用插入式振捣器进行振捣；浇注过程中控制好每层浇注厚度在30cm左右，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，按要求修整、抹平。拌和站采用自动计量装置计量，严格按照试验室试验出具配合比数据控制材料配比，并对拌和出的砼进行坍落度测定，按规定要求在浇注现场取样制作砼试件。8、养生砼浇注后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。当混凝土开始初凝后，用钢丝刷将与桥台接触面进行凿毛。9、拆模模板拆除按

13、照结构的不同和砼规定强度来决定，系梁砼达到2.5MP后即可拆模板，模板拆除后，依然要覆盖洒水进行养生7-14天。模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。三、墩柱施工方法1、钢筋绑扎墩台身钢筋已在系梁浇注前预埋在其内。墩柱钢筋笼在钢筋加工场加工绑扎成型，运至施工现场利用汽车起重机起吊就位。钢筋笼同一断面主筋接头数量不大于断面主筋数量的50%，两接头间距大于35d（d为钢筋直径）。无柱间系梁的墩柱一次浇注完成，钢筋笼一次做完，不再上部续接。有柱间系梁的墩柱分两次浇注，先浇注柱间系梁下部混凝土，再浇注柱间系梁，最后浇注柱间系梁上部混凝土。钢筋骨架整理完成后，绑扎好保护层的垫块，确保钢筋保

14、护层厚度在设计和规范要求的范围内。2、模板加工、安装墩柱模板使用圆柱模板，模板在钢模板加工厂分节进行加工制作，每节长度3.0m，现场根据墩柱长度进行拼装。每节模板为两个半圆通过螺栓连接组成一个圆柱型模板，用汽车起重机进行吊装就位，然后再吊装下一节模板，两节模板之间用螺栓连接。模板与模板接缝用海绵胶条填充，防止混凝土漏浆。模板通过钢丝绳和铰链从四个方向上进行固定，并通过调整铰链来控制模板垂直度。为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性。模板吊装前，要涂刷脱模剂，脱模剂涂刷要均匀，不得污染钢筋。墩柱模板和系梁接触面外侧用水泥砂浆填塞严密，防止浇注过程中，混凝土漏浆，影

15、响质量。3、浇注墩柱混凝土墩柱混凝土标号为C30，混凝土由拌和站集中拌和，用砼运输车运送到施工现场。采用串筒进行浇注，工人在钢筋笼内用插入式振捣棒进行振捣。振捣棒振捣点布置：如图所示，环向10点、中间4点、共14点。现场负责人指挥振捣工的施工，以保证砼振捣的密实。 砼分层浇筑：30cm一层，严格控制砼方量和砼控制厚度 。每点位振捣插棒到提起振捣棒的时间控制在30秒左右。砼达到顶面以后要求超灌5cm，在砼终凝前，用钢筋刷剔除3-4cm浮浆，落出石子，易于与盖梁或后续浇注段相连。4、拆模、养生混凝土浇注完后超过36小时以后才能拆模； 第一根柱多打一组试块，看强度能否达到要求（4Mpa）；拆模后用再

16、生毡裹好，再用塑料布包好，湿润养护7天；提醒现场管理人员和施工人员 保护好成品；墩柱养护：从上往下浇水养护；砼终凝前柱顶拉毛2cm。f、依据的技术规范、质量控制指标、检验频率和方法一、依据的技术规范桥梁工程质量检测依据的技术规范和标准有：a、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000），b、公路工程质量评定标准（JTG F80/1 2004），c、镦粗直螺纹钢筋接头（JG/T3057-1999），d、福建省高速公路桥梁施工标准化指南以及浦南高速公路招标文件的相关技术规范条款要求等。二、质量控制指标、检验频率和方法系梁、墩柱质量控制指标：钢筋、混凝土、模板等各项工程质量符合质量评定标准要求的合

17、格标准。（一）、钢筋检测1、基本要求1）、钢筋、机械连接器、焊条品种规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 2）、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。3）、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量符合规范要求。4）、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数5）、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。2、实测项目 钢筋加工及安装实测项目 表6项次 检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量同排梁板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌柱桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（

18、mm）+0，-20每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10按骨架总数抽查30%宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台、柱10板33、外观鉴定1）、钢筋表面无铁锈及焊渣。2）、多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。（二）、系梁、墩柱1、基本要求1） 所用的水泥、砂、石、水、粉煤灰及添加剂的质量规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。2）不得出现露筋和空洞现象。 2、实测项目 系梁实测项目 表7项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按公路工

19、程质量评定标准附录D检查2尺寸（mm）30用尺量长、宽、高各2点3顶面高程（mm）20用水准仪测量4轴线偏位（mm）15用经纬仪测量纵、横各2点墩柱实测项目 表8项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按公路工程质量评定标准附录D检查32断面尺寸(mm)20尺量：检查3个断面23竖直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点24顶面高程(mm)10水准仪：测量3处25轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点26节段间错台(mm)5尺量：每节检查4处17大面积平整度(mm)52m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20 m2测1

20、处18预埋件位置(mm)10或设计要求尺量：每件1注： H为墩、台身高度。 3、外观鉴定1）、混凝土表面平整，施工缝平顺。2）、混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的0.5，深度不超过10mm。3）、混凝土表面无非受力裂缝。 g、文明施工1、施工现场设置专人负责保护，实行施工作业区三包方法，确保施工现场与环境的协调。2、施工现场设置责任区，保证施工现场整洁，各种材料摆放整齐。3、由办公室负责生活区卫生检查，确保宿舍内外干净、整洁。4、所有施工人员，必须佩带安全帽，施工人员必须佩戴上岗证。5、定期出版工程板报，宣传好人好事、工程进展、新闻报道及杂文等，丰富职工业余文化生活。6、开展文明生产、安全操作

21、劳动竞赛，定期评出优胜者，促进职工生产积极性。7、鼓励职工互帮互学，团结协作，团结一致，争创优质、高效、和谐工程。8、施工现场悬挂安全生产、文明施工的宣传标语和标示牌，营造良好文明施工氛围。文明施工保证体系见文明施工保证体系图。文明施工保证体系图加强技术规范学习，提高专业素质提高全员文明施工意识加强文明施工教育，提高职工思想觉悟思想保证加强激励措施，激发职工劳动积极性现场宣传标牌的建立责任到人抓好现场宣传工作不定期举办劳动竞赛 文明施工保证体系桥涵文明施工领导小组建立文明领导小组组织保证路基、隧道文明施工领导小组正确处理好业主、监理关系正确处理好各种关系正确处理好当地政府、群众关系建立文明施工

22、责任制制度保证现场文明施工管理制度文明施工、检查、落实制度 h、质保、安保体系及质保、安保、环保措施一、质量、安全目标新厂1#中桥系梁、墩柱工程质量目标为：系梁、墩柱工程质量达到质量评定标准要求的合格标准。质量保证体系横向到边、纵向到底，控制有效。本工程安全目标实现“五无”、“两控制”。 “五无”：即无重大人身伤亡事故，无行车险性以上事故，无压力容器及锅炉爆炸事故，无重大质量事故，无火灾事故。 “两控制”：即年职工重伤频率控制在0.6以下，年轻伤频率控制在1.2以下。二、质量保证体系和质量控制措施成立新厂1#中桥工程施工质量领导小组，负责负责新厂1#中桥工程质量控制、检测和质量保证措施的制定。

23、质量领导小组成员如图：质量领导小组结构图质量保证小组组长：丁磊副组长：王福江测量负责人：丁建华试验负责人：刘莹质检负责人：姜松柏桥梁测量组桥梁试验组桥梁质检组备料（夏和平）施工准备(陈美泉）测量放线（丁建华）钢筋绑扎（叶有常）立模板（李佳）浇注混凝土（李正海）混凝土养生（楚文）制试块、测坍落度（李正海）模板加工（李佳）钢筋加工（叶有常）施工质量自保体系图用于工程实体的材料，必须经过试验室按照相关的检测频率进行抽检，抽检合格后，才能使用。钢筋、水泥、外加剂等材料进场必须有质量保证书。建立三级自检制度，每道工序完成后，进行下道工序前，先由施工班组进行自检，自检合格后，在由工区质量检测人员进行检查，

24、检查通过后，在邀请监理工程师进行检测。监理工程师检测合格后，再进行下道工序施工。对施工人员进行技术规范化施工培训，只有掌握正确的施工操作方法，才能有质量保证。混凝土浇注采取定人定位振捣。插入式振动器的使用必须符合操作规程要求，严禁空振模板。砼浇注后的一律覆盖养护714天。系梁、墩柱工程质量责任人为姜松柏。三、安全保证体系和控制措施1、安全保证体系框图安全保证体系框图详见下页。2、安全保证组织机构成立新厂1#中桥施工安全领导小组,负责施工过程中的安全管理控制,防止发生安全事故。安全领导小组成员如图。安全施工领导小组结构图安全保证小组组 长：丁磊副组长：王福江安全质量部康强施工技术部刘玉智施工负责

25、人 陈美泉财务部覃 伟施工安全员 蒋新正1.检查现场各项安全施工措施的落实情况。2.对施工人员进行岗前现场安全教育培训。3.发现安全隐患及时汇报处理1.负责工地现场各项安全施工措施的落实。2.监督和检查施工人员现场安全教育培训情况。1.建立工程安全施工专项基金账户。2.监督和检查安全施工专项资金使用和运转情况。1.制定分项工程安全施工工艺方案。2.解决安全施工中出现的技术问题。1.制定安全施工保证措施。2.监督检查安全施工措施执行情况。3.发现并处理施工中的安全事故隐患。3、安全生产保证措施（1）工程开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时

26、，制定相应的安全技术措施。（2）参加施工的人员，全部接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。对于从事电气、起重、登高架设作业、压力容器、焊接、车辆驾驶、等特种工种的人员，经过专业培训，获得合格证书后，方可持证上岗。（3）按国家安全生产法规定建立健全各级安全管理机构和设立专职安全检查人员，并按规定要求全部到位，安全员对施工过程中的违规操作和可能存在的安全隐患及时制止和消灭。（4）施工现场配备足够的消防设备，并制订消防预案，做到防范于未然。（5）施工场所的各种机具设备和劳动保护用品，定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态，不合

27、格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。（6）施工现场的生活用房、变电所、发电机房、临时油库等均设在干燥地基上，并符合防洪、防火、防风、防爆、防震的要求。（7）各种电器设备配有专用开关，室外使用的开关、插座外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。（8）三相四线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零保护；非三相四线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，接地电阻应不大于4。不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。（9）各种电气设备的检查维修应停电作业；如果必须带电作业时，由专人操作并设专人监护。（10）操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证件不相符合的机械，不得将机械交给无

28、本机种操作证的人员操作。（11）深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员持证上岗。（12）抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节。工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，正确使用供电线路，施工工序有条不紊，做到文明施工，保证安全生产。（13）实行项目经理负责制，明确项目经理在施工安全管理中的主体地位，在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。项目经理是法定代表人在工程项目上最高的全权代理人，在安全生产方面对公司总经理负责，对本项目安全负总的组织领导责任。（14）全面落实安全生产责任制，做到责权利相

29、统一，层层签订安全生产包保责任制，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。严格考核，奖罚严明。（15）工程项目部和工程队均成立安全生产领导小组，由项目经理（或工程队长）任组长。其任务是：定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训教育，开展安全生产检查活动等。（16）工程项目部设置安全质量室，配专职安全管理干部2名，工程队配专职安全员3名，班组配义务安全员。安监人员要挑选工作责任心强，有施工现场工作经验并经过安全管理培训的同志担任。（17）加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三

30、违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。（18）认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。（19）制定施工安全操作规程，并严格按规程作业。（20）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。（21）加强安全标准化工地建设和宣传。为了强化施工安全管理，推动施工管理由粗放型向集约型转变，创建施工企业社会主义精神文明活动，塑造现代企业形象。制订安全标准工地建设实施细则，随工程进度展开，按此规定开展工作。四、施工环境保证措施合理布置施工现场，对文明、安全生产标语等用大幅标语牌树立于施工现场。设置专人负责，门前

31、三包，确保施工现场与环境的协调。施工现场设置责任区，保证施工现场整洁，各种材料摆放整齐。由办公室负责生活区卫生检查，确保宿舍内外干净、整洁。施工人员必须佩戴上岗证。定期出版工程板报，宣传好人好事、工程进展、新闻报道及杂文等，丰富职工业余文化生活。开展文明生产、安全操作劳动竞赛，定期评出优胜者，促进职工生产积极性。鼓励职工互帮互学，团结协作，团结一致，争创优质、高效工程。(9)积极和地方环保部门联系,服从当地环保部门的指令.(10)生活垃圾、污水进行集中处理后排放。环境保护责任保证体系图1保证按要求贮存和堆放材料。2对有毒有害危险物品严格管理和领用制度。3负责各种施工材料的节约和回收、再利用。1

32、财务部门保证环保工作所需经费。2行政部门负责各项后勤保障符合环保要求。1保证进场施工人员的文明和技术素质。2组织对施工人员的环保和文明施工培训和考核。1保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。2监督操作人员按操作规章作业。1合理安排生产，减少对环境的干扰。2组织各项环保技术措施的实施。1制定项目环保措施和分项工程的环保方案。2监督各项环保技术措施的落实。3解决施工中出现的污染环境的技术问题。材料负责人丘时丁其它有关部门劳务负责人蒋宝明机械负责人蒋宝明生产负责人蒋宝明技术负责人王福江环保负责人于明光各工序、班组、岗位人员做好职责的具体工作1监督施工全过程的环境保护工作和不符合纠。2发现并配合

33、解决施工中出现的环境问题。3开展环保活动和环保培训。4保证环保设施的有效运行。工区经理：丁磊全面负责技 术 交 底 记 录2006年8月18日 工程名称新厂1#、2#中桥、九曲中桥分部工程基础及下部构造分项工程系梁、墩柱工程交底内容：钢筋加工及绑扎1、钢筋进场要有出厂合格证和质保单，否则不允许进场，进场材料要建立详细的台帐。2、钢筋原材和加工的半成品存放在钢筋棚内，钢筋的表面要洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。3、钢筋使用时要调整平直，无局部弯折。4、采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1。5、钢筋的弯制和末端的弯钩

34、应符合表1的规定。表1 受力主钢筋制作和末端弯钩形状弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分长度备注末端弯钩1802.5d3dd为钢筋直径135HRB3358254d5dHRB40028405d90HRB3358254d10dHRB40028405d中间弯钩90以下各类20d6、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。 (1)接头端头距钢筋弯曲点不得小于钢筋直径的10倍；(2)不同直径的钢筋连接时，一次连接钢筋直径规格不得超过2级；交 底 人接交底人技 术 交 底 记 录

35、2006年8月18日 工程名称新厂1#、2#中桥、九曲中桥分部工程基础及下部构造分项工程系梁、墩柱工程交底内容：钢筋机械连接 1）钢筋机械连接接头的设计要满足接头强度(屈服强度及抗拉强度)及变形性能的要求。2）钢筋机械连接件的屈服承载力和抗拉承载力的标准值不得小于被连接钢筋的屈服承载力和抗拉承载力标准值的1.10倍。3）钢筋接头要根据接头的性能等级和应用场合，对静力单向拉伸性能、高应力反复拉压、大变形反复拉压、抗疲劳、耐低温等各项性能确定相应的检验项目。4）接头抗拉强度要达到或超过母材抗拉强度标准值，并具有高延性及反复拉压性能。5）接头性能应符合表-1的规定。表-1 接头性能检验指标单向拉伸强

36、 度高应力反复拉压强 度残余变形u200.3mm极限变形0.04大变形反复拉压强 度残余变形u0.01mm残余变形u40.3mm且u80.6mm6）对直接承受动力荷载的结构，其接头应满足设计要求的抗疲劳性能。当无专门要求时，对连接HRB335钢筋的接头，其疲劳性能应能经受应力幅为100MPa，上限应力为180MPa的200万次循环加载。对连接HRB400钢筋的接头，其疲劳性能应能经受应力幅为100MPa，上限应力为190MPa的200万次循环加载。7）当混凝土结构中钢筋接头部位的温度低于-10时，应进行专门的试验8）钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求，且不得小于15mm，连接件之间的横向

37、净距不宜小于25mm。9）对受力钢筋机械连接接头的位置要求，可依照焊接接头要求办理。10）带肋钢筋套筒挤压接头(以下简称挤压接头)适用直径为1640mm的HRB335、HBB400牌号带肋钢筋的径向挤压连接。用于挤压连接的钢筋应符合现行国家标准的要求。11)套筒应有出厂合格证，套筒在运输和储存中，应按不同规格分别堆放，不得露天堆放，应防止锈蚀和沾污。交 底 人接交底人技 术 交 底 记 录2006年8月18日 工程名称新厂1#、2#中桥、九曲中桥分部工程基础及下部构造分项工程系梁、墩柱工程交底内容：模板安装1、系梁、墩柱模板采用工厂加工制作的定型钢模板，模板采用螺栓连接。各种螺栓连接件要符合国

38、家现行有关标准。2、模板安装前，先进行除锈、整平、涂脱模剂，脱模剂要使用同一厂家，同一型号的。3、相邻模板接缝粘贴防水条，模板安装允许偏差如下表：模板、支架及拱架安装的允许偏差项 目允许偏差（mm）模板标高基础15模板内部尺寸上部构造的所有构件+5，0基础30轴线偏位基础15模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内)+20，104、模板必须安装牢固位置正确。交 底 人接交底人技 术 交 底 记 录2006年8月18日 工程名称新厂1#、2#中桥、九曲中桥分部工程基

39、础及下部构造分项工程系梁、墩柱工程交底内容：混凝土浇注及养生1、 拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。配料数量的允许偏差(以质量计)见表1。表1 配料数量允许偏差材料类别允许偏差()预制场或集中搅拌站拌制水泥、混合材料1粗、细骨料2水、外加剂12、放入拌和机内的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含浆量。3、混凝土采用混凝土运输罐车运送，运输过程中以24r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的23。4、浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。5、混凝土浇注分层进行，每层厚度不大于30cm。使用插入式振动器，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50l00mm的距离；插入下层混凝土50l00mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。6、对每一振动部位，