高中物理加速度教学反思

1、关于高中物理加速教学的思考加速度的概念是重点和难点。首先要注意加速度的引入。下面是为大家进行的高中物理加速教育反思。希望大家喜欢。高中物理加速教育反思范文义加速度是力学中的重要概念，是连接力学和运动学的桥梁。本课程重点介绍加速度的概念和物理意义，困难是加速度和速度的区别。加速度是用比率定义法定义的物理量，教材从加速度的定义出发，提出变化率的概念，正确理解变化率的意义，学习和正确理解不同比率定义的物理量，具有非常重要的意义。加速度与现实生活的关系比较密切。教科书中除了在很多实践案例比较中引入加速度的脸部概念外，还通过表介绍了熟悉汽车、电车、飞机、跳伞者着陆等生活的变速直线运动加速度的实际价值，并

2、将反映汽车加速性能的实验数据渗透到了练习中。这门课尽可能从学生熟悉的现象出发，深入探讨教师和学生之间的互动、热烈的讨论、研究、本节的知识点，促进学生实践能力的培养。设计合理巧妙的生动课堂教学，吸引所有学生，引导感染，最大限度地实现新课程目标，充分反映新课程精神。我来谈谈加速这个概念的确立。一、教学模式合作、问题教学模式创设问题学生已经拥有的认识学生在现有知识水平上处理和重新组织问题，形成新的认知结构，整合和加强，形成新的概念。二、流程设计1.根据学生的认知分层，创设问题速度变化量的问题。物体在平面上运动的速度等于将速度从5米/秒增加到18米/秒。设置轴上速度变化量的问题。2、学生分析问题，处理

3、后整理：物体运动缓慢，物体速度变化快，速度变化量(大小、方向)的关系。3、加强组织形成新的介绍。第三，在教学中要重视简单明了的出发，重视分阶段攀登的原则。利用学生的认知冲突激活学生的思维，促进学习转移，调动学生的积极性。至于加速度的方向，可以看出，变速运动仅限于直线运动范围，利用加速度的定义式，将初始速度的方向确定为正向，做加速度运动时速度不早于初始速度，根据公式计算的加速度为正，因此加速度运动的加速度方向和初始速度方向相同。减速运动也是如此。这个方法比较适合我们的学生，使学生容易理解和掌握。关于V-t图像，引导学生在直线运动的倾斜程度上进行讨论，然后引导学生得出正确的结论。高中物理加速教育反

4、思范文妮加速度的概念是重点和难点。首先要注意加速度的引入。可以通过公共汽车和无轨电车(或卡车和汽车)开始，速度从0提高到5m/s，让学生们知道速度变化有多快。还可以演示物体徐璐在不同倾斜角的斜坡上滑动，在水平面上滑行的距离几乎相同。徐璐在不同倾斜角的斜坡上比较物体速度变化的区别是什么？(David aser，Northern Exposure，Northern Exposure)提出速度变化的速度很慢。引入加速度这个概念后，要强调两个问题。第一，加速度不是速度的增加，也不是速度的变化，而是速度变化的速度。第二，加速度的大小与速度的大小没有直接关系。高速公路上高速匀速行驶的汽车加速度为零。这两个

5、问题都可以用课堂讨论的方式进行。暂时回避几个问题。第一，只把加速度作为矢量提出，暂时避免判断方向的问题，应引出牛顿第二定律再研究。第二，渡边杏提到“速度变化的速度”，包括“速度方向变化的速度”。第三，提到平均加速度和即时加速度，渡边杏。在教学过程中，再举几个例子，将有助于学生对“加速”概念的理解。例如，您可以显示一辆汽车将10s时间从0km/h提升到108km/h(即平时所说的30m/s)的速度。如果是恒定加速度，则加速度为3m/s2。这辆汽车遇到特殊情况时108公里/上述这辆汽车在加速阶段的加速度为3m/s2，第一辆车的速度为3m/s，第二辆车的速度为6m/s，第三辆车的速度为9M/S.10

6、秒后是30米/秒，即108公里/小时。在制动阶段，加速度为7.5m/s2，从30m/s开始制动。刹车1秒22.5m/s，2秒结束时15m/s，3秒结束时7.5m/s，4秒结束时0，停止。例子要简单明了，然后再举几个。如果让两个学生徐璐举例，效果最好。(约翰肯尼迪)高中物理加速教育反思范文三加速的概念对刚踏上高中门槛的中学生来说太抽象了！首先在日常生活中，大多数情况下，学生只是运动的距离，位移，运动有多快？速度变化很少碰到快或慢的现象。如果不学物理，可以说头脑中没有自发形成“加速”的概念。第二，学生的抽象思维能力不高，很难区分速度、速度的变化、速度的变化率的差异。最后，在教学过程中，学生往往只重视结果，通过轻松的过程，通过大量的练习问题来记住结论。那么就不会培养学生的思维能力。加速度也是连接力学和运动学的桥梁，包括机械振动、电磁场、能量守恒、动量定理等。利用一堂课的时间阐明它是不可能的，使学生心理上自动接受和运用是一个渐进的过程。(萧伯纳)因此，教师在上课的时候要充分发掘图像、表格、数据等书籍