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文档简介
1、1,压缩机案例分析,2,一、空气增压机事故分析 1 事故经过: (1)装置检修期间准备对1#空气增压机进行改造,需提前将压缩机转子送制造厂进行改造工作,因此要求2#空气增压机在无备机的情况下安全运行到检修停工。经有关领导组织会议讨论后决定从2#机切换到1# 机运行,首先检查2#机,确认无隐患后再切回2#机运行,1#机按计划进行改造。,3,(2)8月7日14:20切换到1#机运行,发现该机齿轮箱噪音大,钳工到现场检查,确认无金属摩擦声,认为可以继续运行。生产车间鉴于1#机此前检修后经过考验符合备用条件,而且定时盘车轻松,当时从室内DCS观察运行正常,开机后除有噪音外别无其它异常现象,于是生产车间
2、决定停2#机作紧急备用,并考验1#机运行状况到次日,如1#机运行正常,再解体检查2#机。,4,(3) 8月8日上午 8:00晚上20:00维修单位钳工检查电机前后轴瓦,发现前瓦浇注的钨金有夹渣并磨损,更换新瓦。 (4)8月8日晚19:00操作人员发现1# 机齿轮箱轴瓦温度TE-7305(高速端靠近主电机侧)偏高,随即经过操作人员现场调整油压,温度从70缓慢下降到65,并保持稳定。20:00车间操作人员发现1#机声音异常、气封漏风。操作人员准备在钳工更换完2#机电机轴瓦后,立即将1#机停掉切换到2#机运行。,5,(5)20:30钳工在回装2#机对轮时发现有一条对轮螺丝里侧螺纹轻微损坏,经查库房无
3、备件,钳工考虑到时间紧迫,且1#机运行状况不好,认为该螺栓可以使用,但未将情况汇报主管部门和有关领导,也未向生产车间交代清楚,就确认完工交给生产车间。操作人员在21:00左右准备开2#机,在进行盘车时发现联轴器有1条螺丝松动,联系钳工更换。钳工拆卸螺栓测绘,于9日凌晨0: 20 送金工加工。,6,(6)9日凌晨1:04,生产车间工艺岗位发现空气增压风中断。确认1#机出问题,压缩机岗位操作人员迅速到现场,此时1#机仍在运行 ,但声音异常刺耳,机体漏风严重,电机电流很小,操作人员立即停掉1#机。因2#机此时无对轮螺栓,不能开启,装置被破停工。,7,(7) 1#机停稳后,钳工迅速将1#机的螺栓拆下装
4、在2#机上。9日凌晨3:00启动2#机,空气增压风并入系统。1#机解体后发现主、从动轴瓦磨损,主、从动齿轮所有的齿被磨掉。,8,2 事故原因 经过分析确定,造成1#机事故的直接原因是: (1)压缩机高速轴气封严重磨损,导致压缩风进入齿轮箱使得高速齿轮润滑不良,从而造成主、从动齿轮损坏。 (2)引起气封严重磨损的原因是:1#机解体后发现叶轮点蚀,造成转子动平衡不良,造成转子运行不稳定,振动加剧,磨损气封和轴瓦 。,9,(3)发现1机运行状态不好,甚至问题非常严重时操作人员没有采取果断措施处理1#机。 (4)车间操作人员、值班人员、检维修人员在发现异常情况后,没有及时向各自的主管部门和领导反映或汇
5、报,造成故障拖延引起事故。,10,3处理过程 (1) 更换一对新齿轮轴,更换全部轴瓦和气封。 (2) 生产车间重新编写压缩机岗位反事故预案。 (3) 教育检维修钳工提高服务意识和技术水平。,11,二、关于气压机振动情况分析 1 现象 二催化气压机于三月初到现在振动逐渐上升为压缩机前端振动80m,压缩机前端振动93m。从S8000的振动历史趋势可以看到二倍频及相位有突变,如图1、图2,12,13,14,1 故障分析 (1)步判断为汽轮机与压缩机对中偏离,造成对中不良的最大可能原因是齿套联轴器磨损严重,使得振动上升。 (2)现场了解情况。系统没有异常变化,干气压力、密封油压力均正常,压缩机后端振动偏高16m(测轴承箱外壳),汽轮机机头一次油泵振动达45m,其他部位振动在10m左右。,15,3用听针听联轴器处有杂音。2001年曾发生过汽轮机机头一次油泵处振动振动高200m,原因为齿套联轴器严重磨损,换联轴器后机组运行正常。从而基本判断是齿套联轴器磨损。从以往经验看现在机组还可以坚持运行,运行两三个月问题不太大,时间再长要看振动趋势变化。 以下图3、图4是一个月的一倍频振动趋势图,16,17,18,1 处理情况 (1)图3,4上看相位变化不大。轴心轨迹没有异常变化。转子没有异常损坏。从以往经验看现在机组还可以坚持运行,运行两三个月问题不
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