带传动和链传动.ppt

1、第八章皮带传动和链传动，皮带传动链传动概述，基本要求：熟悉普通三角皮带的结构、标准、张紧方法和装置，掌握皮带传动的工作原理、受力、弹性滑动和打滑，掌握三角皮带传动的失效模式、设计准则、参数选择和设计方法，掌握链传动的工作状态，运动不均匀性分析，掌握滚子链传动的设计和计算方法，掌握链传动的布置、张紧和润滑。机械设计基础皮带传动和链传动、一般来说，中心距大的传动减少了零件数量，简化了传动装置，降低了成本，链传动、机械设计基础皮带传动和链传动、摩擦式、啮合式、柔性传动、皮带传动、皮带传动、 8-1皮带传动的特点8-2皮带传动的分类8-3皮带传动的受力分析8-4皮带的耐用性8-5弹性滑动和传动比8-6

2、普通V型皮带传动的设计计算8-7 V型皮带传动结构8-8皮带传动的操作和维护，机械设计基础3354皮带传动和链传动、8-1皮带传动的特点，1。 皮带传动构成主动带轮1。在传动过程中，拉力大的一侧称为主动侧(紧侧)，拉力小的一侧称为从动侧(松侧)，通过皮带与带轮接触圆弧之间的摩擦力传递运动和动力。机械设计基础皮带传动和链传动、皮带传动的优缺点、机械设计基础皮带传动和链传动、皮带传动的应用。8-2皮带传动的分类：1。按传动形式拆分传动：两轴平行，同向旋转；两个轴平行且反向旋转；两个轴交错且不能反向；2.平带传动按带截面：平带截面为矩形，底面为工作面，可实现多种形式的传动。机械设计基础皮带传动和链传

3、动。根据皮带横截面的三角皮带传动：梯形横截面，皮带两侧的工作面，大的等效摩擦系数，大的承载能力，仅用于开式传动，机械设计基础皮带传动和链传动，三角皮带传动：平带和三角皮带的优点，同步带的特点：皮带和链传动的特点，同步带的应用，机械设计基础皮带传动和链传动，几何尺寸的计算。39960.99999999999 机械设计基础皮带传动和链条传动，机械设计基础皮带传动和链条传动两侧的相等张力=F0工作时的张力，张力增加。 拧紧：F0F1拧紧张力降低。松开：F0F2松开张力工作状态，皮带两侧的张力不相等。紧边判断：绕到驱动轮一侧紧边，机械设计依据，皮带传动和链传动，紧边，松边，3。紧边张力从F0 F1增加

4、，松边张力从F0 F2减少，皮带缩短，有效张力Fe :紧边张力和松边张力之间的差异Fe=F1-F2=Ff，机械设计基础皮带传动和链传动，紧边，松边，3，紧边松边张力关系，3。打滑：皮带将沿车轮表面滑动，机械设计基础皮带传动和链传动，紧边，松边，4。最大有效拉力Felim，转差率：外载荷引起的圆周力大于所有ff，即当Ff到达flim时，皮带将沿轮面滑动，这可以用柔性体的欧拉公式表示。E 自然对数f 摩擦系数a 小滑轮包角这时，摩擦力达到皮带能传递的最大圆周周立。为了确保皮带的正常运行，必须使flim大于或等于Felim。我们怎样才能让flim变大？Ff越大，皮带传动的性能越好。因此，得出F1和F

5、2之间的关系。讨论了皮带传动的最大有效张力及其影响因素。机械设计基础是皮带传动和链传动。第四，最大有效张力费利姆。影响因素有：初始张力F0正压Ff , Felim但F0，磨损加速，皮带寿命缩短。包角皮带与皮带轮之间的接触弧总摩擦力越大fflimfelim。根据计算公式，的大小取决于设计参数d1、d2和中心距a，因此在设计时应合理设计这些参数；摩擦系数fFf更大的总摩擦力Felim，f取决于皮带和皮带轮的材料。机械设计基础皮带传动和链传动F0越大越好？较小的？8-4皮带的耐用性，有问题吗？当皮带传动工作时，什么应力作用在皮带上？它们的分布和大小有什么特点？最大应力发生在哪里？为什么要限制皮带速度

6、？皮带应力：拉应力、弯曲应力、离心拉应力、皮带传动和链传动的机械设计基础、皮带的耐久性、皮带弯曲运动产生的离心拉应力c:质量皮带在运动过程中具有圆周速度，因此产生离心拉应力，c作用于整个皮带长度；机械设计基础皮带传动和链传动，8-4皮带的耐久性，张力：s1和s2引起的拉伸应力，机械设计基础皮带传动和链传动，8-4皮带的耐久性，机械设计基础皮带传动和链传动，皮带弯曲引起的弯曲应力。从y:皮带最外层到中性层(节点平面)的距离；D1，d2 :滑轮直径。思考：最大压力=？最大压力在哪里？根据四个点a、b、c和d，皮带被分成四个部分：a:在紧侧缠绕一个小滑轮；c:缠绕大滑轮。它分为四个点：A、B、C和D

7、: A:在紧边上缠绕小滑轮；c:缠绕大滑轮。a点的应力等于Sa=Sc S1 sb1b=Sb=Sc S2 sb1c=Sc=Sc S2 sb2d=Sd=Sc S1 sb2，弯曲应力仅出现在与包角相反的圆弧上。滑轮直径越小，皮带越厚(皮带最外层和中性层(节点平面)之间的距离y越大)，弯曲应力越大。因此，皮带绕过小皮带轮时的弯曲应力较大，皮带的最大应力出现在紧边开始绕过小皮带轮的点(点A)。掌握什么：皮带传动有什么样的压力？这些压力是如何分布的？最大压力在哪里？8-5弹性滑动和传动比，什么是弹性滑动，它对传动有什么影响？为什么会发生弹性滑动？这是可以避免的吗？机械设计基础皮带传动和链传动，前面单独讨论

8、了皮带的应力分析，下面分析了下部皮带传动的运动。皮带的缺点：弹性滑动和打滑，但传动比不是恒定的。打滑：皮带将沿轮面滑动，弹性滑动和传动比为8-5。首先，弹性滑动分析：皮带是一个弹性体，在受力情况下会产生弹性变形。因为紧侧和松侧的皮带张力不相等，所以弹性变形不同。机械设计基础皮带传动和链传动分析：a1:皮带缠绕在小滑轮上；C1:离开小滑轮。在皮带从a1 c1点移动的过程中，张紧张力为F1，松开张力为F2；从点a1 c1，皮带从紧边移动到松边，作用在皮带上的力从F1下降到F2。最初，皮带和皮带轮应该同步移动，但是由于皮带是弹性体，张力差使皮带向后收缩，皮带在皮带轮的接触面上稍微向后滑动。此时，皮带

9、和皮带轮不同步，因此皮带和皮带轮的速度不同。哪个速度更高？通过分析可以看出，由于皮带是弹性体，在不同的拉力下会产生弹性变形，驱动轮上的皮带向后滑动，三角带和三角带滑轮的滑动现象变成弹性滑动。机械设计基础皮带传动和链传动，动画：驱动轮上滑轮的速度大于皮带的速度。看从动轮，皮带的速度大于轮子的速度。弹性滑动，定义：皮带和皮带轮之间的轻微相对滑动，由皮带两侧的不均匀弹性变形引起，原因：皮带弹性、松边和紧边之间的张力差变化、相对滑动、机械设计基础皮带传动和链传动、弹性滑动、弹性滑动特性：弹性滑动是摩擦皮带传动在正常运行过程中不可避免的固有特性，是轻微滑动。它只发生在离开滑轮前的圆弧部分(称为滑动圆弧)

10、。Fe弹性滑动弹性滑动范围,机械设计依据3354皮带传动和链条传动，弹性滑动是否扩展到整个接触弧？弹性滑动和弹性滑动对传动的影响：皮带传动的传动比不稳定(由于弹性体和滑动)降低了传动效率(v带传动效率=0.910.96)，使皮带和皮带轮的磨损增加，温度升高。使从动轮的圆周速度低于驱动轮的圆周速度，即v1 v2 v1 v带v2，从动轮圆周速度的相对降低称为滑移率e；传动比不是常数，即机械设计基础皮带传动和链传动。一般来说，虽然e=1%2%很小，但它仍然影响皮带传动的工作，在大多数情况下，滑移率被忽略。打滑，定义：当传递的有效张力达到或超过皮带和小滑轮之间总摩擦的极限值时，过载导致皮带和滑轮在整个

11、关节圆弧上有显著的相对滑动。这种现象被称为打滑。原因：FEFFMAX弹性滑动延伸至整个接触弧。显著滑动(打滑)特性：可避免打滑，应避免短期打滑，以起到过载保护的作用。打滑首先发生在小滑轮上。后果：打滑的皮带严重磨损、从动轮转速严重降低、故障、机械设计基础皮带传动和链传动？如何防止打滑，第三，弹性打滑和打滑的本质区别，弹性打滑：它是皮带传动正常工作时不可避免的固有特性；由于局部弹性变形的变化，皮带与皮带轮之间发生局部相对滑动；打滑：是皮带传动的一种故障形式(即不能正常工作，但弹性打滑可以正常工作)，在设计中可以避免。(当弹性滑动不可避免时)发生在皮带和滑轮的所有接触弧上(当弹性滑动发生在滑动弧上

12、时)，机械设计基础皮带传动和链传动，8-6普通三角皮带传动的设计计算，1。三角带结构2。标准V带传动设计计算，机械设计基础带传动和链传动。机械设计基础皮带传动和链传动；2.通用三角带标准；2.通用三角带标准；3.三角带传动和链传动；3.设计计算和设计内容：确定型号、长度、数量、中心距、包角等。1、皮带传动故障形式和设计标准2、单个V型皮带可传递的功率3、机械设计基础3、皮带传动和链传动3、皮带传动故障形式和设计标准1、故障形式：1)滑转故障引起的F实际传动Flim2)皮带的疲劳损坏(分层和疲劳断裂)由smax最大值引起的故障。设计依据：在保证皮带传动不打滑的情况下，充分发挥皮带传动能力，使皮带

13、具有一定的疲劳强度或寿命。设计标准：防滑：Fflim疲劳强度：smax=s1 sb1 scs，机械设计依据皮带传动和链传动，1皮带传动失效形式和设计标准，具体方法：确定单根皮带可以传递的允许功率，根据皮带传动的设计功率确定安全工作的皮带数量。使皮带满足以下两个条件：无打滑和一定的疲劳强度：皮带传递的功率：无打滑，无疲劳损伤，基本额定功率见表8-2a和表8-2b。确定额定功率的基本条件是：i=1，特定的皮带长度，稳定的工作，单个V带传递2个功率，机械设计基础皮带传动和链传动，以及特定条件下的顺序。2)a1=a2=180，即I=1；3)带的参考长度是特定长度；C常数，棉帘子布和棉芯结构，c=0.7

14、5Ld 带的参考长度，mm(见表8-1中mm(P120)和lh带的寿命，h；V皮带速度，m/s，单根三角带可传递的2个功率，以及实际工作中单根三角带可传递的允许功率P0:当使用条件与具体条件不一致时，应引入附加条款和修正系数。校正后，单个三角带的允许功率P0:机械设计基础皮带传动和链传动，皮带长度校正系数，可在表8-6中找到，包角系数，单个三角带在8-5、时的额定功率增量可在表8-2b中找到，计算的允许应力s，3个设计步骤，已知条件和设计内容：机械设计基础皮带传动和链传动，已知条件，设计内容， 额定功率传输p驱动轮速度n1从动轮速度n2或传动比I驱动位置和外部尺寸要求工作条件，原动机类型等。

15、类型、长度、v带数量、皮带轮直径和结构传动中心距离a检查皮带速度v和包角，计算轴上的初始张力和压力，选择皮带轮材料和结构设计，7、计算皮带数量z，2、根据n1和Pc选择皮带类型，3、确定皮带轮参考直径dd1和dd2，皮带轮越小，弯曲应力越大，因此dd1 dmin，DD2=IDD1(1)，四舍五入到标准值，具体步骤，1。确定计算功率Pc=KAP，皮带传动和链传动，工作条件系数，查阅表8-3、4。检查皮带速度V (V=5 25m/s)，n、N，Y，8。确定初始张力F0，9。计算最后的力FQ，10。滑轮结构设计。问题：皮带传动适合高速还是低速？根据图8-10，设定参考长度，表8-1，1，确定计算功率Pc=KAP单位：kw，p波段发射功率，单位：kw KA-工况系数，见表8-3；皮带传动的工作条件在重复起动、正反转频率和恶劣的工作条件下为KA乘以1.2。(已知条件下的工作条件)，2。根据n1和Pc选择皮带类型，皮带截面越大越好？不一定。皮带型号的选择应遵循一定的原则，并综合考虑：根据皮带轮转速n1和计算出的Pc选择皮带型号：初步选择皮带型号，考虑传动的空间位置要求和皮带数量后最终确定。3.确定滑轮的参考直径dd1和dd2、滑轮的最小参考直径和滑轮的系列参考直径，见表8-4。选择小滑轮的参考直径时，应以dd1 ddmin为标准直径