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文档简介
1、.,1,电动葫芦学习,.,2,电动葫芦简介,电动葫芦,是一种特种起重设备,根据中华人民共和国特种设备安全法特种设备安全监察条例的规定,质检总局修订的2015年特种设备目录,经国务院批准,公布施行。在该特种设备目录内对特种设备“起重机械”分类是这样定义的:用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于3t,且提升高度大于或者等于2m的起重机;层数大于或者等于2层的机械式停车设备。 于2016年,质监局不再对3吨以下的电动葫芦监检,不出鉴定证书,但仍需到质监局告知。并制定巡检记录,定期检查。,.,3,电动葫芦质量保证检验
2、,为何要检验电动葫芦?其实主要就是为了检测出电动葫芦是否符合规定要求。一般的检验方法主要有3种。 1、出厂试验,就是生产厂家对于电动葫芦的检查测试,测试合格方能出厂。 2、工业试验,实际上就是试用。 3、型式试验,就是全面检查产品的性能质量,查看该产品是否达标。 这三种检验方法基本不同,是3种检验电动葫芦是否符合规定的方法。,.,4,电动葫芦寿命检验,使用寿命: 一般情况下,寿命试验是由生产厂家对数台电动葫芦进行额定荷载吊装试验,每天28个小时,不间断的试验提升,直至电动葫芦被破坏失效,最终得到的时间即为有效寿命。这样的试验会带来一定的经济损失,而且有的情况也不允许这样试验。 使用电动葫芦的厂
3、家一般不会这样试验,我们使用的电动葫芦的使用寿命一边由生产厂家告知。 如果要判断电动葫芦是否仍然符合使用要求,则可以进行以下实验: 1)静载荷实验 2)动载荷实验,.,5,电动葫芦结构,电动葫芦主由运行部分和起升机构组成,运行部分主要是由运行小车、运行电机组成,起升结构主要由起升电机、联轴器、减速器空心轴、卷筒、钢丝绳、吊钩等装置组成。控制器、吊钩、防脱钩装置、起重量限制器。,.,6,电动葫芦的结构,减速机:0.25t葫芦减速器为直齿行星传动结构,其余减速器均采用斜齿轮三级减速。齿轮及轴采用合金结构钢 或优质碳素钢加工而成,并经合适的热处理确保其可靠性 与寿命。箱体、箱盖用铸铁制造,以保证减震
4、性,密封性。 导绳器:导绳器又叫排绳器,是电动葫芦的配件之一,它的作用是使钢丝绳能整齐地排列在卷筒上,以防钢丝绳混乱、重叠等,从而引起电动葫芦产生机械故障,损坏电动葫芦。导绳器工作时侧向受力很大,因此常容易引起折断,是电动葫芦上最易损坏的零件之一。导绳器与上、下限位装器,限位开关相互配合,实现电动葫芦上下极限位置自动停止。 起重量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。,.,7,电动葫芦的结构,卷筒装置:卷筒采用铸铁或无缝钢管制造,利用花键传递动力;卷筒外壳用钢板焊制而
5、成。卷筒装置是葫芦的中心部分,其上通过平衡梁与运行机构联接,两端分别与起升减速器、电机联接,其下通过钢丝绳与吊钩装置联合工作,外罩的前上方装有限位器导杆装置。 起升电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形转子电动机,以适应电动葫芦断续工作中频繁的直接启动。没有特殊需求时电机尽量使用防爆电机。 吊钩装置:吊钩采用碳素结构钢钢锻制而成,吊钩必须 有防脱钩装置,用推力球轴承通过吊钩横梁与 外壳联接,使吊钩运转自如,5t及其以下吊钩 装置为单滑轮式,10t及其以上为双滑轮式。,.,8,电动葫芦工作原理,电动葫芦是一种起重和行走组合的起重设备,起重部分由三部分组成。 一端的锥形转子电动机,通过花键套和传
6、动轴将动力传递到另一端 的减速机,经过减速的 动力,传递到中间的钢 丝绳卷筒,由钢丝绳卷 筒带动钢丝绳和吊钩进 行起重作业。电动葫芦 的电动机有制动功能。 电动葫芦的主体,悬挂 在行走小车上,小车在 起重机大梁的工字钢下, 前后行走进行就位作业。,.,9,使用及维护 1、新安装或经拆检后安装的电动葫芦,首先应进行空车试运行数次。但未安装完毕前,禁止通电试转。 2、正常使用前应进行以额定负荷125%,起升离地面约100毫米,10分钟的静负荷试验,检查是否正常。 3、动负荷试验是以额定负荷重量,作反复升降移动试验,试验后检查其机械传动部分,电器部分和连接部分是否正常可靠。 4、在使用中,绝对禁止在
7、不允许的环境下,及超过额定负荷和超过每小时额定合闸次数(120次)情况下使用。 5、安装调试和维护时,必须严格检查限位装置是否灵活可靠,当吊钩升至上极限位置时,吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(10t,16t,20t必须大于120mm)。当吊钩降至下极限位置时,应保证卷筒上钢丝绳安全圈。 6、工作完毕后必须把电源的总闸拉开,切断电源。 7、电动葫芦应由专人操纵,操纵者应充分掌握安全操作规程。 8、在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查,发现故障及时采取措施,并仔细加以记录。,.,10,9、为确保电动葫芦的可靠性与寿命,必须对葫芦进行定期润滑和保养。,.,11,日常检查,.,12,
8、电动葫芦的使用注意事项,1、电葫芦操作人员必须经特种作业培训并持证上岗。 2、检查电气系统、制动器、限位器、导绳器是否齐全,灵敏、可靠,如有异常现象禁止使用。 3、电葫芦操作人员使用前检查钢丝绳、吊钩是否完好。 4、电葫芦严禁超载使用,当被吊重物接近或达到额定起重量时,吊运时应用小高度、短行程试吊后,再平稳起吊。 5、严禁带手套操作,且手应保持干燥,以防触电。 6、吊运重物时,要垂直向下,严禁沿滚筒轴向斜拉,损坏导绳器;且保持重心平衡,匀速吊运,保证吊起后重物不翻转。 7、吊运时,重物下严禁站人,对紧急停车信号,不论何人发出,都必须立即停车。(必要时要加安全护栏) 8、使用电葫芦时,禁止长时间
9、悬吊重物,以防止钢丝绳产生永久变形。,.,13,9、禁止倾斜起吊及做水平拖拉工具使用。 10、不得突然改变运行方向,如需改变时必须等所吊重物停稳后再反方向启动。 11、严禁频繁启动升降电葫芦。 12、升降限位装置是防备万一的安全装置,不得利用起升限位器作起升停车使用。 13、不得超载进行吊装作业。 14、不得在吊载作业中进行检修与维护。 15、不得随意拆改葫芦式起重机上任何安全装置。 16、不得在下列有影响安全的缺陷及损伤情况下作业:制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。(GB/T 5972-2016起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废出现以下情况之一时,
10、起重机钢丝绳应报废: 1、出现整根绳股断裂; 2、绳芯损坏,绳径显著减小; 3、断丝紧靠一起形成局部聚集; 4、弹性显著减小,明显地不易弯曲;,.,14,5、钢丝绳直径减少7%或更多时(相对于公称直径,磨损); 6、钢丝绳外部钢丝的腐蚀出现深坑,钢丝相当松弛; 7、钢丝绳直径局部严重增大; 8、钢丝绳发生笼状畸变; 9、有严重的内部腐蚀; 10、钢丝绳严重扭结; 11、钢丝绳严重弯折。 17、不得在捆绑不牢、吊载不平衡、易滑动、易倾翻 状态下,重物棱角处与吊装钢丝绳之间未加衬垫情况下 进行吊装作业。 18、无下降极限位置限制器的葫芦,在吊具处于最低 位置时,卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于两圈的
11、安全圈数。,.,15,常见故障及排除方法,1、按起动开关后电动葫芦不工作 主要是因葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有以下情况:(1)供电系统未送电(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良。发生此类故障检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或葫芦电机突然得电运转,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开。(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作。 2 电动葫芦运行时出现异常响声 电动葫芦的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区
12、别。如接触器出现故障,发出“哼”的噪声;联轴器轴心不正或电机轻微“扫膛”,整个电机发出极高的“嗡嗡”声;轴承损坏,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔咯噔”的声音。还有减速箱或轴承缺润滑油等等。,.,16,常见故障及排除方法,3 制动时停机下滑距离超过规定要求 电动葫芦长期停用时,检修误调整制动调整螺母,或制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降低,当停机时,制动不可靠,下滑距离超过规定要求,这种情况只要按葫芦说明书重新调整制动螺母即可。但应注意,起升重物时,禁止调整、检查和维修制动器。如果调整了制动螺母,停机下滑距离仍超过规定要求,则应拆开制动环,检查制动面上是否粘有油污,导致摩擦系数降低。此
13、时易用轻质汽油清洗制动面,恢复制动面摩擦系数。葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死,停机后,制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触,此时应对联轴器进行检修或更换。 4 电动机温升过高 首先应检查葫芦是否超载使用,是则停止超载;电机未超载,应检查电机轴承是否损坏;还应检查电机是否按规定工作制工作。电机运转时,制动器间隙太小,未完全脱开,产生很大摩擦力,摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷,使电机转速降低,电流变大而发热,此时应停止工作,重新调整制动间隙。,.,17,常见故障及排除方法,5 重物升至半空,停车后不能再起动 首先检查系统电压是否过低或波动是否过大,如是这种情况,只有等电压恢复正常后再起动;另一方面,要注意三相电机运转中缺相,停机后无法起动,此时需要检查电源相数。 6 不能停车或到极限位置仍不停车 这类情况一般是
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