智能交通新能源汽车教研室新能源汽车电机驱动系统故障诊断与检

学习情境四新能源汽车驱动电机智能交通学院新能源汽车教研室《新能源汽车电机驱动系统故障诊断与检修》直流电动机结构原理与控制4.1直流电机励磁方式4.1.2学习内容直流电机结构、原理4.1.1直流电机的控制4.1.34.1直流电动机是指通入直流电而产生机械运动的电动机。按励磁方式的不同，直流电动机分为励磁绕组式电动机和永磁式电动机。前者的磁场是可控的，后者的磁场是不可控的，由于控制方式简单，技术成熟，直流电动机曾广泛应用于早期电动汽车驱动系统。直流电机的原理与控制4.1直流电动机由静止的定子（励磁）和旋转的转子（电枢）组成。定子和转子之间的间隙称为气隙。直流电机的原理与控制气隙直流电机结构原理4.1.1直流电机的原理与控制4.1定子主磁极基座换向极端盖电刷转子电枢铁心电枢绕组换向器直流电机结构原理4.1.1直流电机的原理与控制4.1直流电机结构原理4.1.1直流电机的原理与控制4.1根据励磁绕组和电枢绕组的连接方式，可以分为他励式、并励式、串励式和复励式四种。直流电机励磁方式4.1.2直流电机的原理与控制4.1他励式电动机的励磁绕组与电枢绕组的电源没有连接关系，而由其他电流电源对励磁绕组供电，因此励磁电流不受电枢端电压和电枢电流的影响。永磁直流电机也可以看作他励式。他励式电动机在运行过程中，励磁场稳定，容易控制，易于实现车辆的再生制动要求，当采用永磁励磁时，由于励磁磁场恒定不变，电动机的机械特性不理想，难以满足车辆启动和加速时的大转距要求。直流电机励磁方式4.1.2他励式直流电机的原理与控制4.1并励式电动机的励磁绕组与电枢绕组并联，其特点是励磁电流If不仅与励磁回路电阻有关，还受电枢端电压U的影响。直流电机励磁方式4.1.2并励式直流电机的原理与控制4.1串励式电动机的励磁绕组与电枢绕组串联在同一电源上，通过的电流和电枢绕组的电流大小相等，电机的磁场随着电枢电流的改变有显著变化。低速运行时，能给车辆提供大扭矩；高速运行时，电枢绕组中发电动势增大，与之串联的励磁绕组中的励磁电流减小，高速运行时的弱磁调速功能易于实现。直流电机励磁方式4.1.2串励式直流电机的原理与控制4.1直流电机的控制4.1.3铭牌数据

直流电机的原理与控制4.1

直流电机的控制4.1.3电枢电动势直流电机的原理与控制4.1电磁转矩是直流电机的电枢绕组中流过电流时，载流导体在磁场中受力而产生的总转矩。电磁转矩T为：

直流电机的控制4.1.3电磁转矩直流电机的原理与控制4.1在电源电压和励磁电路的电阻为常数的条件下，表示电机的转速n与转矩T之间关系的n=f(T)曲线，称为机械特性曲线。直流电动机的机械特性方程式：

直流电机的控制4.1.3机械特性直流电机的原理与控制4.1直流电动机的转速从零增加到稳定运行速度的整个过程称为起动过程。最优的起动过程应考虑以下问题：起动过程中的能量损耗和发热量的大小；起动设备是否简单；起动设备的可靠性起动电流的大小；起动转矩的大小；起动时间的长短；起动过程是否平滑；直流电机的控制4.1.3起动控制直流电机的原理与控制4.1

直流电动机的起动方法有电枢回路串电阻分级起动和降压起动。直流电机的控制4.1.3起动控制直流电机的原理与控制4.1

直流电机的控制4.1.3电枢回路串电阻分级起动

直流电机的原理与控制4.1

直流电机的控制4.1.3电枢回路串电阻分级起动直流电机的原理与控制4.1

直流电机的控制4.1.3降压起动直流电机的原理与控制4.1电力拖动系统工作过程中，经常需要改变电动机的转动方向，为此需要电动机反向起动和运行，即需要改变电动机产生的电磁转矩的方向。改变直流电机转向的方法有两个：1）保持电枢绕组两端极性不变，将励磁绕组反接；2）保持励磁绕组极性不变，将电枢绕组反接。直流电机的控制4.1.3直流电机的反转直流电机的原理与控制4.1电动机的电磁转矩方向与旋转方向相反时，就称电动机处于制动状态。电动机制动的方法有机械的和电磁的。由于电磁制动的制动转矩大，且制动强度比较容易控制，一般的电力拖动系统多采用这种方法，或者与机械制动配合使用。电机的电磁制动有以下几种：能耗制动反接制动回馈制动直流电机的控制4.1.3制动控制直流电机的原理与控制4.1能耗制动时电枢中电流大小：

直流电机的控制4.1.3能耗控制直流电机的原理与控制4.1反接制动分电枢反接制动和倒拉反接制动两种。

因电枢两端电压极性的改变而产生的制动，称为电枢反接制动。电枢反接后，其电流为：直流电机的控制4.1.3反接控制直流电机的原理与控制4.1当电动机被外力拖动，向着与它接线应有的旋转方向的反方向旋转而制动，称为倒拉反接制动。直流电机的控制4.1.3反接控制直流电机的原理与控制4.1在电动状态，电枢电流从电网的正端流向电动机，而在制动时电枢电流从电枢流向电网，因而称为回馈制动。

直流电机的控制4.1.3回馈控制直流电机的原理与控制4.1为满足不同的使用要求，电机需要在不同工况下采用不同的转速。负载不变时，人为地改变生产机械的工作速度称为调速。电气调速是指通过改变电动机的参数来改变转速。电动机调速性能的好坏常用以下指标来衡量：调速范围(D)；静差率，又称相对稳定性（δ）；调速的平滑性；调速的经济性；调速时电动机的容许输出直流电机的控制4.1.3调速控制直流电机的原理与控制4.1直流电机的转速公式：

从上式看出，他励直流电机的调速方法有：电枢串联电阻调速；降低电枢电压调速；减弱磁通调速直流电机的控制4.1.3调速方法直流电机的原理与控制4.1电枢串联电阻调速降低电枢电压调速减弱磁通调速直流电机的控制4.1.3调速方法交流感应电机结构原理与控制4.2交流感应电机的控制4.2.2学习内容交流感应电机结构、原理4.2.1交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的结构、原理感应电动机又称为交流异步电动机，是由隙旋转磁场与转子绕组感应电流相互作用产生电磁转距，从而实现电能转换为机械能的一种交流电机。和所有旋转的电动机结构一样，交流感应电机由静止的定子和可以旋转的转子组成，定子和转子之间为气隙，交流感应电动机的气隙一般为0.5到2.0mm。交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的结构、原理定子组成交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的结构、原理定子组成交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的结构、原理定子组成交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的结构、原理转子组成交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的结构、原理转子组成交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的结构、原理转子组成交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的结构、原理气隙旋转磁场

交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的结构、原理气隙旋转磁场三相交流电与旋转磁场的关系交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的结构、原理气隙旋转磁场感应电动机定子绕组接通三相交流电源后，电机内变形成圆形旋转磁动势以及圆形旋转磁密。设其反方向为逆时针，若转子不转，鼠笼转子导条与旋转磁密有相对运动，导条中有感应电动势Ee,方向由右手定则确定。由于转子导条彼此在端部短路，于是导条中有电流。不考虑电动势与电流的相位差时，电流方向与电动势方向相同，这样导条就在磁场中受力f，用左手定则确定受力方向。交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的结构、原理气隙旋转磁场交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制调速控制方式由于交流感应电机的直轴和交轴的耦合作用，导致其动态模型的高度非线性，使得交流感应电机的控制比直流电机复杂的多。交流感应电机转速控制公式为：

交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制起动控制交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制起动控制行星-三角形转换降压起动自耦变压器降压起动转子串电阻降压起动降压起动的常用方法有：交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制变频调速控制变频调速时通过改变电机的电源频率进行调速。由于能连续改变电源的频率f1，所以速度的改变也是连续和平滑的。在忽略定子漏阻抗的情况下，异步电机的感应电动势E1近似等于电源电压U1，即：

交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制恒转矩变频调速交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制恒功率变频调速交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制变频器调速变频器调速的变频电源是由变频器提供的。变频器由主电路和控制电路构成。交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制变频器调速变频器调速的变频电源是由变频器提供的。变频器由主电路和控制电路构成。交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制变频器调速主电路包括整流、滤波和逆变3部分。其工作原理是：首先将工频交流电压通过整流器转换为直流电压，经过滤波后，通过逆变器将直流电压转换为频率可调的交流电压。控制电路的功能是向主电路提供控制信号，它包括对电压和频率进行运算的运算电路，对主电路进行电流、电压检测的检测电路，将运算电路的控制信号进行放大的驱动电路以及主电路和控制电路的保护电路。交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制变频器调速在现代变频器中，普遍采用正弦波脉宽调制（SPWM）方式，将直流电转换为频率和电压可调的交流电。交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制变极调速变极调速是通过改变异步电动机定子旋转磁场的磁极对数来改变旋转磁场转速，从而改变电机转速的。4对磁极交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制变极调速变极调速是通过改变异步电动机定子旋转磁场的磁极对数来改变旋转磁场转速，从而改变电机转速的。2对磁极交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制变转差率调速变转差率调速是在绕线转子异步电机的转子绕组中串联接入电阻，通过改变转差率实现调速。特点是：旋转磁场转速不变，但其改变了机械特性运行段斜率，转子串入的电阻越大斜率越大，随着负载转矩的增加，转速下降就越快，但最大转矩不变。交流感应电机的原理与控制4.24.2.1交流感应电机的控制制动控制和直流电机一