钢铁企业总图运输设计规范

钢铁企业总图运输

设计规范

钢铁企业总图运输设计规范

（征求意见稿）

9月

目次

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1总

则.....................................................

...........1

2术

语.....................................................

...........2

3厂址选

择.....................................................1

0

4总体布

置.....................................................1

3

4.1一般规

定...................................................1

3

4.2卫生防护地带及安全防护距

离.................................13

4.3交通运

输...................................................1

6

4.4矿山工业场

地...............................................17

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4.5排土场及尾矿

库.............................................18

4.6爆破器材

库.................................................19

4.7渣场及工业垃圾

场...........................................20

4.8水电设

施...................................................2

1

4.9施工用

地...................................................2

2

4.10居住

区...................................................

...23

5总平面布

置...................................................24

5.1一般规

定...................................................2

4

5.2采矿工业场

地...............................................37

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5.3选矿工业场

地...............................................38

5.41、燃料准备车

间...........................................39

5.5烧结（球团）车

间.............................................40

5.6焦化车

间...................................................4

0

5.7耐火材料车

间...............................................42

5.8石灰车

间...................................................4

3

5.9炼铁车

间...................................................4

3

5.10炼钢车

间...................................................4

4

5.11轧钢车

间...................................................4

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5

5.12铁合金车

间.................................................46

5.13修理设

施.......................................................................................................4

7

5.14动力设

施...................................................4

8

5.15给排水设

施.................................................51

5.16运输设

施...................................................5

3

5.17仓库及堆

场.................................................55

5.18消防

站...................................................

...57

5.19生产管理及生活设

施........................................59

5.20厂区出入口及围

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墙...........................................60

6竖向布

置.....................................................6

2

6.1一般规

定...................................................6

2

6.2设计标高的确

定.............................................62

6.3台阶式布

置.................................................64

6.4土方工

程...................................................6

8

6.5场地排

水...................................................7

1

7管线综合布

置.................................................75

7.1一般规

定...................................................7

5

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7.2地下管

线...................................................7

7

7.3地上管

线...................................................8

8绿

化.....................................................

.......94

8.1一般规

定...................................................9

4

8.2绿化布

置...................................................9

5

9运输方式选

择.................................................99

9.1一般规

定...................................................9

9

9.2矿山运输方式选

择...........................................99

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9.3钢铁厂运输方式选

择.........................................101

10矿山铁路运

输...............................................103

10.1一般规

定.................................................103

10.2运输组织及信

号...........................................104

10.3线路主要技术标

准.........................................106

10.4运输设备的选择及配

备....................................111

10.5运输能力的确

定...........................................111

11钢铁厂铁路运

输.............................................113

11.1一般规

定.................................................113

11.2运输组

织.................................................115

11.3通信信号及照

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明...........................................117

11.4接轨和交

叉...............................................118

11.5运输系统及车站配

置......................................123

11.6线路有效长及间

距........................................126

11.7线路技术标

准.............................................131

11.8路基及排

水...............................................136

11.9轨

道...................................................

…139

11.10运输设备及辅助设

施......................................146

12矿山道路运

输...............................................148

12.1一般规

定.................................................148

12.2道路技术标

准.............................................149

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12.3路面设

计.................................................154

12.4道路运输计

算.............................................156

12.5道路养

护.................................................157

12.6辅助运

输.................................................159

13钢铁厂道路运

输.............................................161

13.1一般规

定.................................................161

13.2车流组

织.................................................163

13.3道路技术标

准.............................................164

13.4道路型式及路面选

择......................................167

13.5道路运输设

备.............................................168

13.6道路养护维修设

备.........................................169

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14水路运

输...................................................172

14.1一般规

定.................................................172

14.2港址选

择.................................................172

14.3码

头...................................................

…175

14.4陆域布

置.................................................181

14.5过河建

筑.................................................182

15其它运

输...................................................186

15.1一般规

定.................................................186

15.2索道运

输.................................................186

15.3带式输送机运

输...........................................189

15.4卷扬运

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输.................................................190

15.5溜槽、溜井运

输...........................................193

15.6管、槽水力运

输..........................................195

15.7链带及辐道运

输..........................................195

16排土

场......................................................1

96

16.1一般规

定.................................................196

16.2排土方式及设计要

素......................................196

16.3排土计

划.................................................198

16.4病害预

防.................................................198

17主要技术经济指

标...........................................200

附录A标准轨距铁路限

界......................................204

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附录A.1机车车辆限

界.............................................204

附录A.2建筑接近限

界.............................................206

附录B道路建筑限

界...........................................209

附录C有关计算方

法...........................................211

C.1技术经济指标计算方

法......................................211

C.2铁路经过能力、利用率及装卸能力计算方

法....................212

C.3站场线路数量计算方

法......................................217

C.4钢铁厂机车和普通车数量计算方

法.....................219

C.5矿山道路运输有关计算方

法..................................223

C.6钢铁厂汽车数量计算方

法....................................227

附录D货物运输（周转）量

表...................................230

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D.1厂外铁路货物运输量

表......................................230

D.2厂内铁路货物周转量

表......................................230

D.3厂内（外）道路货物周转（运输）量及车辆数量

表..................230

附录E本规范用词说

明........................................232

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1总贝I」

1.0.1为在钢铁企业总图运输设计中贯彻执行国家方针、政策

和法律、法规；适应钢铁企业占地大、运输量大、运输种类多

的特点；做出技术先进适用，资源利用合理，安全卫生、节

能、环保，社会效益、经济效益合理的设计，制定本规范。

1.0.2本规范适用于新建、扩建、改建钢铁企业总图运输设

计。

1.0.3钢铁企业总图运输设计，必须执行十分珍惜、合理利用

土地和切实保护耕地的基本国策。因地制宜，合理布置，提高

土地利用率。

1.0.4钢铁企业总图运输设计，除执行本规范外，尚应符合国

家现行的有关强制性标准规定以及防火、安全、卫生、节能、

环保、交通运输等标准、规范的有关要求。

在地震、湿陷性黄土、膨胀土、软土和永冻土等自然条件

地区的钢铁企业，尚应执行有关专门的标准、规范。

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2术语

2.0.1钢铁企业iron&steelenterprise

开采和处理黑色金属矿石（选矿、烧结）以及具有冶炼和

加工成材的工业部门。

2.0.2建设前期工作projectplanning

为建设项目的决策，编制高阶段设计文件取得依据而进行

的

项目建议书、项目申请报告、规划（预可行性研究）、可行性

研究和设计任务书等的编制，以及为工程设计进行的科学试验

等工作。

2.0.3厂址选择plantlocation

为计划建设的企业选择既能满足生产需要，又能获得最大

社会效益和经济效益的场所。一般分为确定建设地区和建设地

点两个阶段的工作。

2.0.4工业布局industrialdistribution

在综合分析评价各种自然、技术、经济因素和条件的基础

上，并根据国民经济发展规划的要求和远景设想，对一定地区

范围内以工业为主的经济建设进行总体部署，编制该地区生产

力布局的综合规划。

2.0.5总体布置overallarrangement

确定建设项目各场地间相互配置及其间交通和能源连接的

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设计。

2.0.6工业场地plantsite

用于安置建设项目生产设施及其配套的公辅设施、交通运

输以及综合利用设施等的场地。主要工业场地，在矿山一般指

采矿工业场地和选矿工业场地；在钢铁厂一般指厂区。

2.0.7排土场wastedumpdeposityard

矿山开采，将剥离物运到指定地点，按一定程序和方式进

行排弃的场地。

2.0.8尾矿库（场）milltailingdeposityard

在选矿过程中产生的、含量较低或含量较高而暂不能回收

的

有价矿物进行堆弃的场地。

2.0.9施工基地baseforfabricationofbuildingmaterials

为施工需要设置的建筑材料加工设施的场地。

2.0.10卫生防护地带healthprotectionzone

钢铁企业与其它建设地区（如居住区等）相互间隔的地

带，

在该地带内种植的林带称防护林带。

2.0.11复垦landrecovery

对弃置的土地进行勘察规划、填平整治和开发利用的工作。

2.0.12总图运输设计designofgenerallayout&transportation

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根据建厂地区自然条件和环境条件，按照工艺和物料流

程，正确选定厂址，合理安排各场地和各设施的空间位置，系

统地处理物流、人流、能源流和信息流的设计工作。

2.0.13总平面布置generallayout

在总体规划的基础上，合理确定建设场地上各设施平面位

置的设计，确定场地内各组成单元最佳平面位置的设计称总平

面布置。

2.0.14功能分区dividingblockbyfunction

为实现某一功能需要，将某一生产设施为主体的、包括与

其配套的生产、公用和生活设施在内的所有建、构筑物集中布

置在一个区域内。

2.0.15群体建筑groupofbuildings

在规划总平面布置时，既使建筑组群关系符合生产功能，

又使群体建筑空间构图和谐、均衡和优美。

2.0.16通道thoroughfare,passageway

两相邻健、构筑物之间，有主、次干道或有铁路经过的地

带称为通道，并按其重要性分为主要通道和次要通道。

2.0.17建、构筑物buildingandstructure

建筑物一般指主要供人们进行生产和生活或其它活动的房

屋或场所。构筑物一般指人们不直接在内进行生产和生活的建

筑物。

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2.0.18容积率plotratio,floorarearatio

在一定地块内，总建筑面积与用地面积的比值。

2.0.19污染系数coefficientofpollution

在某一方向的风向频率与该方向平均风速的比值。

2.0.20竖向布置siteleveling

改造建设场地的自然地形，使之适应项目建设和生产的要

求。

2.0.21台阶式布置levelingbysteps

在多场地设计标高的总平面图上，两相邻平土区域的整平

面，在界面连接处如有悬殊的高差时称为台阶式。

即使是平原地区，由于大、中型钢铁联合企业占地面积较

大，横向宽度也较大，因此，两端边自然地形高差也大，一般

都设计成不同标高的区域。因此，多标高不是台阶式竖向布置

专有的特点，它的特征在界面连接处的处理上，定义着重指出

了特点。

2.0.22设计水位designedwaterlevel

根据防护对象的重要程度和洪灾损失情况，确定适当的防

洪

标准，并推算出该标准时的最高水位为设计水位。设计水位加

上壅水高度和浪高，即为计算水位。

2.0.23内涝水位waterlogginglevel

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在地势低洼处，由于区外径流侵入或暴雨期间雨水汇集而

无法及时排泄造成的积水；或因厂区附近的河流在大汛期间不

能通畅地向下游河道排泄而造成河水上涨，此时的地面积水或

河道水面的水位称为内涝水位。

2.0.24管线综合布置pipelinearrangement

将地上和地下输送介质的各种室外管线，按各自最佳的路

由进行调整和综合，形成合理的管网系统。

本条引自《中国冶金百科全书•冶金建设卷》相关条文，它

总结了中国总图运输专业创立以来五十余年的实践和经验。该

条含有两个层次。第一层次是：各能源专业根据各自消耗点的

位置和数量，规划出各自管线的路由。第二层次是：总图专业

接受咨询后，进行综合和调整，设计出最合理的综合管网。缺

少这两个层次是不妥的。

2.0.25绿化布置greenbeltarrangement

确定各种绿色植物栽种场地的设计。

2.0.26运输组织设计transportorganizationdesign

为编制运输组织进行的工作，一般包括：运输方式的选

择；运输量的统计、分析和分配；车（列）流计算和编制车

（列）流图；

运输能力的计算以及管理体制的确定等内容。

2.0.27运输方式modeoftransport

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物料运输所采用的运输工具，如铁路、道路、水路、带式

输送机等。

2.0.28外部（厂外）运输inexternaltransport

一次运输作业过程中，装载点或卸载点在企业外部进行

的，称外部（厂外）运输。企业内单项设计中，则称为厂或车

间外部运输。

2.0.29内部（厂内）运输inplanttransport

一次运输作业过程中，装载和卸载作业均在企业内部进行

的，称内部（厂内）运输。

2.0.30运输量trafficvolume

在一定时间内运送物料的数量，是制订运输计划和考核运

输

任务完成情况的主要指标。

2.0.31周转量turnovervolume

运输物料所做的功，即运输物料量与运输距离的乘积，其

单位一般为吨•公里。

2.0.32运输不均衡系数coefficientoftransportation

fluctuation

在运输设计时，不均衡系数是以某日发生的最大运输量与

全年平均日运输量的比值。

2.0.33限界clearance

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保障机车车辆和道路车辆的正常运行，限制车辆断面尺

寸、限制沿线设备安装尺寸及确定的建筑结构有效净空尺寸的

图形称为限界。根据不同的功能要求，分为车辆限界、设备限

界和建筑限界。

规定在铁路或道路一定宽度和高度范围内，不允许有任何建筑

物和设施侵入该空间。

2.0.34建筑限界structiuregauges

位于设备限界外，并考虑了沿线设备安装后的界限。任何

沿线永久性固定建构筑物，包括施工误差值、测量误差值及结

构永久性变形量在内，均不得向内侵入的界限。《地铁限界标

准》（CJJ96-）

2.0.35路网铁路railwaynationalnetwork

主要由各级国家铁路（包括规划中的）和一部分具有路网

意义的其它铁路联成的网状运输系统。

2.0.36列车train

编成的车列挂上机车，并配备列车乘务人员和列车标志就

成为列车。按运输性质和用途分为旅客列车、货物列车、混合

列车等。

2.0.37车列trainstock

按照运输性质和编组计划的要求编成并连挂在一起的若干

铁路车辆的称谓。

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2.0.38牵引方式modeoftraction

系指机车在列车中的编挂位置及运行方式（正向或逆向运

行）。

2.0.39特种物料（货物）specialqualitymaterials

在钢铁（含铁合金）生产过程中产生的、其物理和化学性

质

与普通物料不同的物料，如具有高温、笨重、长大等物理特

征，

以及易燃、易爆、易腐蚀等化学特性的物料。

2.0.40正线mainline

直接连接相邻两车站间、并贯穿或直股伸入车站的线路。

2.0.41联络线connectingline

车站（或作业区）与车站（或作业区）、车站与正线及两

条正线之间连接的线路。

2.0.42冶车线metallurgicalweagontrack

用于冶金车辆运行、停放和进行各种技术作业的铁路线。

2.0.43接轨站junctionstation

钢铁企业与路网铁路连接的车站。

2.0.44工厂编组站plantclassificationstation

为进、出企业货物车辆到达或发出进行编解作业的车站。

2.0.45区域站regionalclassificationstation

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或称厂内站，担任企业铁路网中为一定区域范围内的车

间、仓库或堆场发生的车辆到发、编解、改编和技术作业等的

车站。

2.0.46经过能力capacityoftrack

每昼夜经过的列车数量。单线铁路为每昼夜经过的列车对

数（对数/日）；双线为每一方向每昼夜能够经过的列车数（列

/日）。

修改说明：钢铁企业内，名符其实的“列车”很少，绝大多数

属车列。

2.0.47咽喉道岔经过能力carryingcapacityofthroatpoint

咽喉道岔在一昼夜内能经过的列车数。

2.0.48联锁interlocking

经过技术方法使道岔、信号、进路遵循一定程序，满足规

定的技术条件，才能动作或建立起来的相互关系。

2.0.49区间闭塞sectionblock

相邻两站间，办理闭塞手续的区间状态。

2.0.50机车整备servicingoflocomotive

机车运用一段时间后，为恢复其规定运行状态而进行的作

业。

2.0.51（厂内）主干道arterialroad

连接厂内主要出入口的道路和运输繁忙的全厂性道路。

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2.0.52（厂内）次干道secondarytrunkroad

连接厂内次要出入口的道路或厂内车间、仓库、码头等之

间的运输较繁忙的道路。

2.0.53（矿山）生产干线productivearterialroad

采矿场开采台阶通往卸矿点或排土场的共用道路。

2.0.54（矿山）生产支线productivebranchroad

由开采台阶或排土场与生产干线相连接的道路或由一个开

采台阶直接到卸矿点或排土场的道路。

2.0.55（矿山）联络线linking-uproad

与露天矿生产干线、支线相连接，经常行驶矿山（自卸）

汽车的道路。

2.0.56回头曲线switch-backcurve

山区道路在同一坡面上回头展线时所采用的回转曲线。

2.0.57挡车堆anti-creepheap

用松散粒料间断堆置在险要路段一侧或两侧，起挡车作用

的设施。

2.0.58停车视距stoppingsightdistance

汽车行驶时，驾驶人员自看到前方障碍物时起，至到达障

碍

物前安全停车止，所需的最短行车距离。

2.0.59会车视距passingsightdistance

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两部车辆相向行驶，会车时停车则需二倍停车视距，称会

车视距。

2.0.60压实度degreeofcompaction

土或其它筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之

比，以百分率表示。

2.0.61渗水土路基permeablesoilsubgrade

由粉粘粒含量小于15%的碎石类土、砂类土构筑的路基。

2.0.62非渗水土路基non-permeablesoilsubgrade

由粘性土或粉粘粒含量等于大于15%的碎石类土、砂类土构

筑的路基。

2.0.63联结层bindercourse

为加强面层与基层的共同作用或减少基层裂缝对面层的影

响，设在基层上的结构层，为面层的组成部分.

2.0.64直立式码头vertical-facewharf

前沿靠船面为直立或近于直立的码头。

2.0.65斜坡式码头slopingwharf

前沿临水面呈斜坡状的码头。

2.0.66浮码头floatingwharf(pontoonwharf)

由兔船、支持锚系设施、引桥及护岸等组成的码头。

2.0.67码头前沿水域waterareainfrontofwharf

码头前沿供船舶靠离码头、转头、改换航向和停舶等作业

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所需要的水域。

2.0.68码头陆域portlandarea

用于布置码头装卸机械、仓库、堆场、铁路、道路以及修

建

各种配套设施所需要的用地范围，是港区总体布置的组成部

分。

2.0.69码头面surfaceofwharf

直立式码头，指码头平面顶面；斜坡式码头，指斜坡顶面。

2.0.70设计船型designvessel

设计时所采用的某种尺度和吨位的船型。

2.0.71泊位berth

供一艘设计船舶安全停靠并进行作业所需的水域和空间。

2.0.72矿山开拓运输development&haulageofsurfacemine

开辟从地表到露天矿各采矿水平的通道，建立采矿场与选

矿厂、工业场地、排土场间合理的运输联系。

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3厂址选择

3.0.1厂址选择必须在国家钢铁产业发展政策所规定的产业布局

的指导下，按照国家对建设项当前期工作的现行规定程序进

行。

3.0.2在厂址选择过程中，应在主管部门和当地政府有关部门的

指导和配合下，与各有关专业分工协同，对拟建项目的原料、

燃料和材料来源、成品去向；交通运输条件；自然（地形、地

质、水文、气象）条件；能源供应（水、电、风、气）条件；

城市（镇）规划；土地利用总体规划；环境现状；防洪排涝情

况；农田水利情况；既有设施情况；废料堆存及综合利用场地

条件；职工生活居住条件；外部协作及基建费用等因素，进行

广泛深入地调查研究和多方案的技术经济比较。

3.0.3厂址应有畅通、经济的交通运输条件。与厂外铁路、道路

的连接应短捷、方便，工程量小。

靠近江、河、海选择厂址，应尽量利用水运。厂址宜靠近

（既有或拟建的）相关港口。

3.0.4应将厂址与原料、燃料供应地及主要销售地之间的运输距

离、运输量、运输方式、运输条件以及运输费用作为选择厂址

的重要因素之一，进行技术经济论证。

3.0.5厂址选择应符合所在地区城市（镇）和工业区规划。应

充分考虑与所在地区城市（镇）、工业区及有关企业相互依

托、相互协作、协调发展的条件。

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3.0.6厂址选择应在所在地土地利用总体规划指导下合理利用

土地资源，充分利用建设用地，尽量不占农用地。应节约用

地，提高土地利用率，其用地指标宜符合第5.1.17条要求。

3.0.7厂址附近宜有可用于必须的施工基地使用的场地，应考

虑当地提供建筑材料的可能性。

3.0.8厂址不宜占用村庄、铁路、公路、排水干渠和工程管线

等既有设施位置。若必须占用，应协助建设方与当地政府和有

关方面协商，合理解决。

3.0.9厂址宜尽量避开自然地形复杂、自然坡度大的地段；避

免将盆地、积水洼地、窝风地段作为厂址。

3.0.10厂址宜选在工程地质和水文地质条件较好的地段。

3.0.11厂址应具有充分、可靠、符合生产要求，且能满足发展

需要的水源与电源。水源和电源与厂址之间的管线连接尽量短

捷。

3.0.12厂址应位于居住区最小频率风向的上风侧且应与生活居

住区之间保持必要的卫生防护距离，并采取绿化措施；

3.0.13扩建、改建项目的选址，应根据企业发展规划，本着不

影响企业发展的原则，尽量不影响既有生产，尽量利用既有设

施。

3.0.14厂址不应选在下列地段和地区：

1发震断层和抗震设防烈度高于9度的地震区；

2有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害地段；

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3爆破危险范围内；

4采矿陷落及错动区界内；

5水库下游当堤坝决溃时，不能确保安全的地段；

6受洪水、潮水或内涝水淹没的区域，当不可避免时，必

须采取可靠的防护措施；钢铁企业防洪标准见国家有关标准。

7按照国家规定划定的机场净空保护区域内；

8国务院、国务院有关主管部门和省、自治区、直辖市人

民政府划定的或城市规划确定的生活居住区、文教区、水源保

护区、名胜古迹、风景游览区、温泉、疗养区、自然保护区和

其它需要特别保护等区域；

9生活饮用水水源的上游；

10很严重的自重湿陷性黄土场地或厚度大的新近堆积黄土

和高压缩性的饱和黄土地段等地质条件恶劣地区；

11具有开采价值的矿藏区;

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4总体布置

4.1一般规定

4.1.1钢铁企业厂址选定后，应围绕矿山采矿场或钢铁厂工业

场地，对企业其它各工业场地及有关设施（卫生防护地带、交

通运输设施、排土场、尾矿库、渣场、垃圾场、水电设施、居

住区等）根据生产工艺等要求及自然条件进行全面、合理的总

体布置。

4.1.2钢铁企业的总体布置应符合所在地区城市（镇）规划和工

业区规划，应与有关部门协调好与所在地城市（镇）、工业区

及相邻单位统筹布局、相互依托、相互协作、协调发展的关

系。

4.1.3分期建设的企业，预留发展用地应与所在城（镇）或工业

区的发展规划相协调。

4.1.4总体布置应综合考虑下列要求：

1使人流、物流短捷、顺畅、不折返；人、货分流。

2散发烟气、粉尘等污染物较大的生产区应布置在散发烟

气、粉尘等污染物相对较小的生产区常年最小风频风向上风

侧，将厂前区、居住区布置在常年最小风频风向下风侧。

4.1.5场地的竖向布置应在确保安全的前提下，减少土、石方工

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程量，有利于生产流程、车间布置、功能分区、运输联系及场

地排水。

4.2卫生防护地带及安全防护距离

4.2.1钢铁企业与居住区之间，应设置卫生防护地带，其卫生防

护距离指产生有害因素部门（车间或工段）的边界至居住区边界的

最小距离，卫生防护距离见表4.2.1—1。

表421卫生防护距离表（m）

炼铁厂焦化厂烧结厂石灰厂

<214001400600300

2〜412001000500200

>41000800400100

注：1风速按企业所在地区近五年的平均风速;

2钢铁企业应考虑风向、风向频率及地形等因素的影响，尽

量减少其对

居住区大气环境的污染。

4.2.2铁矿、粘土矿、镒矿、白云石矿、石灰石矿等露天采场、

破碎筛分厂、选矿厂与居住区之间的防护距离为500〜300m。

4.2.3卫生防护地带，应尽量利用原有的绿地、水域、山岗和不

建设的地带。

4.2.4卫生防护地带应予利用和绿化，但不得布置经常居住的房

屋。

4.2.5在城市规划区边界外2km（城市居民供气项目除外）以

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内，主要河流两岸、公路干道两旁，居民聚集区和其它严防污

染的食品、药品等企业周边1km以内、不得建设焦化生产企

业。

4.2.6矿山各项工业设施的永久性和半永久性建、构筑物，应布

置在露天采场爆破危险区界限以外，并应符合现行的《爆破安

全规程》的有关规定。

必须将个别与采掘生产、运输密切相关的建、构筑物布置在

露天采矿场爆破危险区界限内时（如固定式、半固定式、移动

式破碎设施，半固定式、移动式胶带运输系统、临时性炸药分

发库等），其与最近爆破作业地点的距离需经计算确定，并应

对建、构筑物采取相应的防护措施。

4.2.7地下开采时，地表建、构筑物应布置在塌陷（错动）区地

表界限外，并根据建、构筑物的重要性按表4.2.5确定安全防护

距离。

表425矿山采空塌陷（错动）区地表界限与建、构筑物的

安全防护距离

安全防护

防护等级主要建构筑物

距离（m）

一等火车站；发电厂主厂房；在同一跨度内有两台

重型桥式吊车的大型厂房；水泥厂回转窑；球团厂

I链篦机回转窑；大型选矿厂主厂房；尾矿库；大、

中型矿山的主要通风机房；立井井塔；井架；提升

设备；环状的地区变电所；动力厂的锅炉房；跨度

20

大于20m的桥梁的桥台；大河河床；水库；附有

泄水设备的堤堰；llOkv以上的高压输电线路；高

速公路；机场；高层建筑；一级公路；铁路干线。

高炉；焦化炉；矿区总变电所；立交桥；跨度小于

20m的桥梁的桥台；钢筋混凝土框架结构的工业厂

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房；设有桥式吊车的工业厂房；铁路矿、燃料仓；

II总机修厂等重要的大型工业建、构筑物；没有机械15

设备的通风井筒、斜井井筒；锅炉房；压力水柜；

水塔；砖砌烟囱和钢筋混凝土烟囱；办公楼；医

院；剧院；学校；百货大楼；二等火车站；长度大

于20m的二层楼房；三层及其以上的多层住宅

楼；输水干管；架空索道；电视塔和转播塔。

主要水道工程；天然水池；人造水池河床；经常流

m水的山谷；斜通风井和辅助井；无吊车设备的砖木

结构工业厂房；砖木、砖混结构平房和变形缝区段

小于20m的二层楼房；三、四等火车站；公用的10

地方铁路；工矿企业专用铁路线；村庄砖瓦民房；

小于110KV的高压输电线路杆塔等。

IV农村木排架结构房屋；简易仓库；临时性建、构筑

5

物等。

注：1国务院明令保护的文物和纪念性建筑物，其保护距离应经

分析论证确定，

并报有关行政主管部门批准。

2凡未列入表中的建、构筑物可依据其重要性、用途等类比其

等级确定。

3安全距离，建、构筑物由最近边缘算起；铁路、公路路堤

（堑）由最外

侧工程设施算起；工业场地由厂（场）区边缘或围墙中心线

算起。

4.3交通运输

4.3.1钢铁企业外部交通运输，应与城市（镇）规划、所在工

业区规划、交通运输现状及发展相适应，并应为与相邻企业的

协作创造条件。

改建、扩建项目，应充分合理利用钢铁企业既有交通运输

设施。

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4.3.2钢铁企业运输，应合理组织人流与货流，尽量避免人流

和货流的平面交叉或混行，做到人、货分流。

4.3.3钢铁企业高温、液态物料（铁水、钢渣等）的运输，不

应经过人流多的地段，尽量避免与普通货物运输平面交叉、混

行。

4.3.4钢铁企业铁路接轨站，应按下列规定确定：

1接轨站既有（或改建后）的能力，应能满足钢铁企业近、

远期的运输要求；

2设置两个接轨站时，接轨站宜分别位于钢铁企业铁路运输

入口和出口方向；

3设置一个接轨站，企业设一个铁路出入口时，接轨站宜位

于企业铁