行车安全与装备复习试题及答案

第页行车安全与装备复习试题及答案1.MMI《报警》按键用于发送___MHz二次防护报警信息。A、400B、450C、800【正确答案】：C2.在“靠标停车困难特殊车站”的车站股道进行靠标解锁操作时,首先客运列车速度应低于20km/h。并且距出站信号机距离小于()m,按【解锁】键后,装置监控列车按规定限速运行。A、70B、200C、50D、100【正确答案】：B3.启动警惕控制后,显示屏弹出“警惕”提示窗口,并从()秒开始倒计时。A、10B、20C、7D、5【正确答案】：B4.机车信号显示()——准许列车按规定速度注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。A、一个绿色灯光B、一个带2字的黄色闪光C、一个半绿半黄色灯光D、一个双半黄色灯光【正确答案】：C5.手信号引导操作解锁后,当列车速度为()km/h时LKJ发出常用制动指令。A、18B、19C、20D、21【正确答案】：D6.在信号机位置,按压()键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行校正。A、车位+向后B、车位+向前C、自动校正D、车位【正确答案】：C7.装置采用车载计算机()存储地面线路数据的控制方式。A、预先B、即时C、预先和即时两种【正确答案】：A8.转出“20km/h限速模式”后,LKJ进入()状态。A、通常B、调车C、降级【正确答案】：C9.插入IC卡后,()灯点亮。A、故障B、降级C、IC卡D、紧急【正确答案】：C10.LKJ显示器在屏幕的最下方显示()。A、线路纵断面、线路曲线、道桥隧B、公里标C、列车D、信号机位置及编号【正确答案】：B11.()安装在司机室前挡风玻璃中间或两侧。A、机车感应器B、机车信号主机C、双面八显示机车信号机【正确答案】：C12.特定引导操作时,列车速度低于60km/h,确认特定引导手信号正确后,按()键,装置解除停车控制模式。A、【解锁】+【确认】B、【开车】+【解锁】C、【解锁】D、【警惕】【正确答案】：B13.机车距信号机还有一段距离,但距离窗口显示值提前到0,这种误差称为()误差。A、超前B、滞后C、车位D、速度【正确答案】：A14.启动周期警惕功能后,开始计时,计时过程中,检测到()时重新开始计时。A、按压警惕键B、按压确认键C、工况手柄向前、向后变化D、闸缸压力大于等于50kPa【正确答案】：D15.入库,速度为0时,再按压一次()键。A、【出入库】B、【解锁】C、【调车】【正确答案】：A16.中国列车控制系统简称()。A、CMDB、LKJC、6AD、CTCS【正确答案】：D17.防溜实施紧急停车后必须按()键应答,才能解除语音提示,缓解机车。A、缓解B、定标C、警惕D、解锁【正确答案】：C18.列车事故状态记录器(黑匣子)将记录()分钟以内的最新列车运行状态数据。A、10B、20C、30D、60【正确答案】：C19.ATP车载设备缩略语中紧急制动限制速度的缩略语是A、SBIB、RELC、EBID、TSM【正确答案】：C20.“基改电”操作,路票确认窗口自动弹出后,若速度高于()km/h,窗口自动关闭。A、60B、20C、45D、15【正确答案】：A21.在防溜报警过程中,机车乘务员确认需按键解除时,通过按一次()键解除防溜控制。A、【确认】B、【定标】C、【解锁】D、【警惕】【正确答案】：D22.转出“20km/h限速模式”后,LKJ进入()状态。A、通常B、调车C、降级【正确答案】：C23.MMI主界面_____表示LBJ已发送过列车防护报警信息,未接收过报警信息。A、两个黄色的半空心圆B、一个黄色的上半实心圆和一个黄色的下半空心圆C、一个黄色的上半空心圆和一个黄色的下半实心圆D、一个黄色的上半个实心圆和一个黄色的下半个实心圆【正确答案】：D24.货车特殊前行进入条件之一是:列车距出站(或发车进路、接发车进路)信号机距离小于()米。A、70B、60C、50D、40【正确答案】：A25.信号机的状态以坐标的方式显示前方()km内的信号机位置,信号机的编号。A、5B、6C、3D、4【正确答案】：D26.特定引导解锁使用()。A、警惕按钮B、【定标】C、【解锁】D、【开车】+【解锁】【正确答案】：D27.绿色许可证输入窗口弹出后()秒内未做任何操作,窗口自动关闭。A、60B、25C、15D、45【正确答案】：C28.“基改电”行车操作解锁后,显示器左上角显示“()”字样。A、反向行车B、路票行车C、绿色凭证行车D、非本务运行【正确答案】：B29.进入“货车特殊前行”模式后,出口限速()。A、15B、16C、20D、21【正确答案】：B30.启动周期警惕功能后,开始计时,计时过程中,检测到()时重新开始计时。A、按压警惕键B、按压确认键C、工况手柄向前、向后变化D、列车管减压50kPa及以上【正确答案】：D31.在“靠标停车困难特殊车站”的车站股道进行靠标解锁操作时,首先客运列车速度应低于()km/h。并且距出站信号机距离小于200m,按【解锁】键后,装置监控列车按规定限速运行。A、60B、20C、5D、15【正确答案】：B32.出现滞后误差时,在接近信号机位置按【车位】键1次,在机车越过信号机时再按()键1次。A、向后B、向前C、自动校正D、确认【正确答案】：B33.货运列车靠标解锁后出口限速()。A、15B、16C、20D、21【正确答案】：A34.当按压()键有效时,显示器〖巡检〗指示灯点亮,4秒后自动熄灭。A、【巡检】B、【定标】C、【解锁】D、【警惕】【正确答案】：A35.在相位防溜报警过程中,机车乘务员确认需按键解除时,通过按【警惕】键可以暂停报警4秒,直至速度大于10km/h后,()解除防溜控制。A、按【警惕】键B、按【警惕】按钮C、按【定标】键D、按【缓解】键【正确答案】：A36.线路纵断面、线路曲线、道桥隧在整个屏幕的下方()个小窗口显示。A、2B、1C、3D、4【正确答案】：C37.机车轮径误差、轮对空转、轮对滑行等都可能导致()。A、“注意驰缓”提示B、车位误差C、速度信号故障D、信号突变【正确答案】：B38.“基改电”操作,路票确认窗口弹出后,若()秒内未做任何操作,窗口自动关闭。A、60B、20C、45D、15【正确答案】：D39.机车在侧线停车或侧线通过,允许输入侧线股道号时,显示屏右方的侧线选择允许灯点亮,语音提示“()”。A、输入侧线股道号B、输入支线号C、输入过渡支线号D、注意运行【正确答案】：A40.轨道电路发出的信号电流由()进行接收。A、机车感应器B、机车信号主机C、机车信号机【正确答案】：A41.监控装置启动“警惕控制过程”后,显示屏弹出“警惕”提示窗口,并从()秒开始倒计时。A、3B、5C、10D、20【正确答案】：D42.如监控装置线路数据文件中未设置为固定无码的侧线股道,必须停车后,确认地面信号开放,司机按压()键,监控装置解除站内停车控制。A、【解锁】B、【警惕】C、【解锁】+【确认】【正确答案】：C43.()系统可使监控记录装置实现对调车作业的有效安全防护和作业数据记录。A、6AB、STPCMDD、LKJ【正确答案】：B44.在手柄防溜报警过程中,通过(),装置解除防溜控制。A、移动主手柄(0→非0→0)B、按【警惕】按钮C、按【定标】键D、按【缓解】键【正确答案】：A45.增加LKJ显示器亮度使用()键。A、【↑】B、【↓】C、【←】D、【→】【正确答案】：A46.在“靠标停车困难特殊车站”的车站股道进行靠标解锁操作时,首先货运列车速度应低于()km/h。并且距出站信号机距离小于200m,按【解锁】键后,装置监控列按车规定限速运行。A、60B、20C、5D、15【正确答案】：D47.启动警惕控制后,显示屏弹出“警惕”提示窗口,倒计时到()秒时伴以“呜呜”报警声。A、10B、20C、7D、5【正确答案】：A48.显示屏弹出“警惕”提示窗口后,检测到()时,终止本次控制过程(停止倒计时、提示窗口取消、停止报警)。A、按压警惕键B、按压警惕按钮C、工况手柄向前、向后变化D、按压确认键【正确答案】：B49.降级报警时,司机在7S内按压【警惕】键一次,报警暂停,再次报警,再次按压【警惕】键,否则LKJ自动实施()。A、减速语音提示B、常用制动C、紧急制动D、无操作【正确答案】：C50.()安装位置在机车排障器后与第一轮对之间A、机车信号接收线圈B、机车信号主机C、机车信号机【正确答案】：A51.机车信号显示()——表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号;A、一个带2字的黄色闪光B、一个双半黄色灯光C、一个半黄半红色闪光D、一个双半黄色闪光【正确答案】：C52.手信号引导操作解锁后,当列车速度为()km/h时LKJ语音提示。A、18B、19C、20D、21【正确答案】：A53.()作为中国铁路新一代铁路无线通信系统中的机车设备.A、机车车载安全防护系统B、无线调车机车信号C、列车运行监控记录装置D、机车综合无线通信设【正确答案】：D54.ATP车载设备缩略语中静态速度限制曲线的缩略语是A、TSMB、SSPC、TSRD、EBI【正确答案】：B55.出现车位误差小于()米时,可按【自动校正】键进行校正。A、100B、200C、300D、400【正确答案】：C56.靠标解锁操作时按压()进行解锁。A、【解锁】+【确认】键B、【定标】C、【解锁】D、【警惕】【正确答案】：C57.早期的机车信号设备仅实现()功能。A、向列车后级设备提供信息B、改善司机瞭望条件而向司机复示地面信号C、列车行车控制D、向地面传输列车定位信息【正确答案】：B58.“货车特殊前行”每次输入的前行距离最大为()米。A、70B、100C、50D、400【正确答案】：B59.()是机务信息化中机车动静态信息的采集、传输、地面诊断分析平台,为机务信息化应用功能提供信息支撑。A、机车车载安全防护系统B、无线调车机车信号C、中国机车远程监测与诊断系统D、列车运行监控记录装置【正确答案】：C60.“警惕”提示窗口倒计时到()秒时伴以“呜呜”报警声。A、3B、5C、10D、20【正确答案】：C61.()以坐标(垂直线加进、出标记)形式显示。A、站中心B、信号机位置C、道岔D、机车位置【正确答案】：C62.ATP车载设备缩略语中缓解制动速度的缩略语是A、SSPB、TSRC、TSMD、REL【正确答案】：D63.出现车位超前误差小于()米时,可进行自动校正。A、100B、200C、300D、400【正确答案】：A64.机车安全信息综合监测装置的型号为()。A、CCBIIB、HXD3C、TAX2D、CMD【正确答案】：C65.打开主机电源开关后,LKJ进入(),数秒后进入主界面的显示状态。A、睡眠状态B、注销状态C、自检状态D、关机状态【正确答案】：C66.当解除揭示成功后,会提示()。A、揭示解锁成功B、正确C、已解除D、无提示【正确答案】：A67.车位超前误差校正时,误差小于()m校正有效。A、50B、100C、300D、1000【正确答案】：C68.LKJ装置管压防溜报警后,对于调车工作状态下或单机车次,也可使闸缸压力大于()kPa装置解除防溜控制。A、50B、80C、100D、130【正确答案】：B69.转入“20km/h限速模式”后,须停车等候()分钟。A、1B、2C、5【正确答案】：B70.如监控装置线路数据文件中未设置为固定无码的侧线股道,必须停车后,确认地面信号开放,司机按压()键,监控装置解除站内停车控制。A、【解锁】B、【警惕】C、【解锁】+【确认】【正确答案】：C71.“场间无码特殊信号机”的,列车在该信号机前,运行速度低于45km/h,监控装置弹出“发码特殊信号机”提示窗口,司机按压()键,解除机车信号为白灯的停车控制。A、【解锁】B、【警惕】C、【解锁】+【确认】【正确答案】：C72.列车运行监控记录装置简称()A、TCMSB、TAXC、LKJD、CMD【正确答案】：C73.侧线股道号输入后,若发现输入错误,在进站前、进站后通过按压()键可调出相应窗重新输入。A、进路号B、侧线号C、支线号D、【↑】2秒【正确答案】：A74.()用于轨道电路接缝处的连接,以减小接触电阻。A、钢轨接续线B、引接线C、正线D、短接线【正确答案】：A75.IC卡参数输入插卡按()键。A、〔查询〕B、〔设定〕C、〔确认〕【正确答案】：B76.出现超前误差时,在接近信号机位置按【车位】键1次,在机车越过信号机时再按()键1次。A、向后B、向前C、自动校正D、确认【正确答案】：A77.按照从地面向机车传递信息方式的不同,机车信号分为()种类型。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：B78.机车信号显示()——要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路,且次一架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路;或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路、显示一个黄色闪光和一个黄色灯光;A、一个黄色灯光B、一个双半黄色灯光C、一个双半黄色闪光D、一个带2字的黄色闪光【正确答案】：C79.对标点通常为()平齐处。A、正线出站(发车进路)信号机B、正线进站(接车进路)信号机C、侧线出站(发车进路)信号机D、站界标【正确答案】：A80.机车信号显示()——不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行;A、一个红色灯光B、一个黄色灯光C、一个白色灯光D、一个半黄半红色闪光【正确答案】：C81.C4级列控系统的闭塞方式为_____。A、固定闭塞B、准移动闭塞C、移动闭塞D、虚拟闭塞或移动闭塞【正确答案】：D82.机车信号显示()——表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机;A、一个红色灯光B、一个双半黄色灯光C、一个白色灯光D、一个半黄半红色闪光【正确答案】：A83.MMI主界面_____表示LBJ未发送过列车的防护报警信息,也未收到过报警信息。A、两个黄色的半空心圆B、一个黄色的上半实心圆和一个黄色的下半空心圆C、一个黄色的上半空心圆和一个黄色的下半实心圆D、一个黄色的上半个实心圆和一个黄色的下半个实心圆【正确答案】：A84.存在2个以上车场的车站,连续两个车场同时存在多侧线数据时,在前一个车场,距前方信号机距离小于()m时,只能输入下车场的侧线股道号。A、100B、200C、300D、400【正确答案】：B85.客运列车靠标解锁后出口限速()。A、15B、16C、20D、21【正确答案】：C86.()放大器放大后送到译码器译码,去控制机车信号机显示和电控阀动作,从而完成了由地面向机车传递信息的任务。A、机车感应器B、机车信号主机C、机车信号机【正确答案】：B87.ATP车载设备缩略语中常用制动限制速度的缩略语为A、SBIB、EBIC、RELD、CSM【正确答案】：A88.“基改电”操作,列车进站装置自动弹出路票确认窗口,要求输入()。A、绿色许可证号B、电话记录号C、红色许可证号D、调度命令号..【正确答案】：B89.LBJ的中文全程叫什么?A、列车防护报警设备B、客车列尾安全防护设备C、数据采集编码器D、专用维护设备【正确答案】：A90.ATP车载设备缩略语中速度的缩略语是A、PB、wC、vD、SBI【正确答案】：A91.进入调车状态:速度为0km/h时,在监控、降级状态下,按压【()】键,显示屏右边“调车”指示灯点亮,距离显示区清零。A、开车B、调车C、警惕D、解锁【正确答案】：B92.机车信号机共有()个灯位。A、6B、8C、10D、11【正确答案】：B93.“绿证”行车操作时,在绿色许可证输入窗口弹出后,若速度高于()km/h,窗口自动关闭。A、60B、20C、45D、15【正确答案】：C94.速度为()时插入IC卡A、1B、5C、10D、0【正确答案】：D95.增加LKJ显示器音量使用()键。A、【↑】B、【↓】C、【←】D、【→】【正确答案】：D96.轨道电路用于()A、监督列车占用B、防止超速C、传递行车信息【正确答案】：A97.“绿证”行车操作,调出“绿色许可证输入”窗口,输入()。A、绿色许可证号B、电话记录号C、红色许可证号D、调度命令号【正确答案】：A98.“基改电”操作,列车进站,速度低于()km/h时,显示器自动弹出路票确认窗口,要求输入路票的电话记录号。A、60B、20C、45D、15【正确答案】：A99.下列那一项是微电子交流计数轨道电路系统的缺点?A、器材检修周期长B、信号应变时间短C、故障率高D、动作灵敏度高【正确答案】：C100.信号机进站引导,监控装置接收到红黄闪信息后,出口限速为()km/h。A、60B、20C、45D、21【正确答案】：D1._____体现了现代列控技术的系统。A、C0B、C1C2D、C3E、C4【正确答案】：CDE2.当LKJ接收的机车信号信息由其他信号变为多等或灭灯时,LKJ语音内容()A、信号故障B、信号异常C、信号突变D、白灯无码【正确答案】：AB1.LBJ具有接收列车接近预警信息的功能。A、正确B、错误【正确答案】：B2.LBJ的两种使用方式,功能各不相同。A、正确B、错误【正确答案】：B3.机车乘务员需确认上下行方向与STP显示的前方信号机及机车手柄方向一致。A、正确B、错误【正确答案】：A4.LBJ只具有接收列车防护报警信息并发出声光提示的功能。A、正确B、错误【正确答案】：B5.机车入段后,通过WLAN实现车地实时信息双向传输。A、正确B、错误【正确答案】：B6.紧凑式送受话器有一个摘挂机键、一个PTT键和一个呼叫按键。A、正确B、错误【正确答案】：B7.转储指定文件时,不能选择多个文件进行转储A、正确B、错误【正确答案】：B8.6A系统中央处理器平台在启动后,将自动收集各子系统的自检信息。A、正确B、错误【正确答案】：A9.充风未满时排风或排风未结束时充风,设备不会显示贯通数量。A、正确B、错误【正确答案】：A10.紧凑式送受话器有一个PTT键和两个呼叫按键。A、正确B、错误【正确答案】：A11.LKJ在通常监控状态下,客车距“电分相”点1000m、500m时,货车距“电分相”点1500m、500m时,各语音提示“禁止双弓”两遍。A、正确B、错误【正确答案】：B12.6A系统采用模块化设计。A、正确B、错误【正确答案】：A13.车地无线通信网络主要实现在途机车远程实时信息传输。A、正确B、错误【正确答案】：B14.在平原地区,LBJ发送列车防护报警信息时,以机车天线为基点,机车前后各6000m范围内的其他机车LBJ能可靠接收A、正确B、错误【正确答案】：B15.机车首选使用GPS定位系统。A、正确B、错误【正确答案】：B16.同条线路上可以实现多种应用级别,L2、L3和L4可向下兼容。A、正确B、错误【正确答案】：A17.数码显示通过目测进行检测,在主机上电时显示"88888888",