行车电工点检管理制度

行车电工点检管理制度一、总则（一）目的为加强公司行车电工设备的管理，确保行车设备安全、稳定、高效运行，规范行车电工点检工作流程，特制定本管理制度。（二）适用范围本制度适用于公司内所有行车电工设备的点检管理工作。（三）职责分工1.设备管理部门负责制定行车电工点检管理制度及相关标准。监督、检查行车电工点检工作的执行情况。协调解决点检过程中出现的重大问题。2.行车电工岗位人员严格按照点检标准和流程进行设备点检工作。准确记录点检数据和设备运行状况。及时反馈设备异常情况，并协助维修人员进行故障排除。3.维修部门根据行车电工反馈的设备异常信息，及时安排维修人员进行维修。对维修后的设备进行质量验收，确保设备恢复正常运行。二、点检标准与流程（一）点检标准1.日常点检标准电气控制柜外观清洁，无灰尘、无油污。各电器元件连接牢固，无松动、无过热现象。行车电机运行声音正常，无异响、无异味，温度不超过规定值。行车电缆无破损、无漏电现象，电缆桥架完好。限位开关、行程开关动作灵敏可靠。制动器动作灵活，制动可靠，刹车片磨损在规定范围内。2.定期点检标准每季度对行车电气系统进行一次全面检查，包括绝缘电阻测试、接地电阻测试等。每年对行车电机进行一次解体检查，检查轴承、定子、转子等部件。每半年对行车电缆进行一次外观检查，必要时进行绝缘检测。定期检查行车的保护装置，如过载保护、短路保护、失压保护等，确保其功能正常。（二）点检流程1.班前点检行车电工在接班前15分钟到达工作岗位。按照日常点检标准对行车设备进行外观检查，包括电气控制柜、电机、电缆、限位开关等。启动行车，检查行车运行是否平稳，各操作按钮、手柄是否灵活可靠。将点检情况记录在班前点检表上，如发现异常情况，及时报告班长或维修人员。2.班中点检行车运行过程中，行车电工每隔12小时对设备进行一次巡回检查。重点检查行车电机的运行温度、声音，电气控制柜的电器元件状态，电缆的运行情况等。检查行车的制动情况，确保行车能够及时制动。如发现设备异常，立即停止行车运行，并采取相应的安全措施，同时报告班长和维修人员。3.班后点检行车工作结束后，行车电工对行车设备进行全面检查。清理电气控制柜内的灰尘和杂物，检查各电器元件的连接情况。检查行车电机、电缆等设备的温度是否正常，如有异常及时记录。将行车停放在指定位置，关闭电源，做好设备的清洁和保养工作。将班后点检情况记录在班后点检表上。4.定期点检按照定期点检标准，由设备管理部门组织专业人员或行车电工进行定期点检工作。定期点检人员根据点检项目和要求，使用专业工具和仪器进行检查和测试。对定期点检中发现的问题进行详细记录，并提出处理意见。定期点检结束后，由设备管理部门汇总点检结果，形成定期点检报告。三、点检记录与报告（一）点检记录1.行车电工应使用统一的点检记录表，如实记录每次点检的时间、内容、结果等信息。2.点检记录应字迹清晰、内容完整，不得随意涂改。如发现记录错误，应在错误处划一条横线，在旁边重新记录正确内容，并签名确认。3.点检记录表应妥善保存，保存期限不少于[x]年。（二）点检报告1.行车电工在点检过程中如发现设备异常情况，应及时填写设备异常报告。2.设备异常报告应包括设备名称、型号、异常现象、发现时间、处理情况等内容。3.维修人员在接到设备异常报告后，应及时进行维修，并将维修情况反馈给行车电工。行车电工应将维修情况记录在设备异常报告上。4.设备管理部门应定期对设备异常情况进行分析总结，形成设备异常分析报告，提出改进措施和预防建议，以避免类似问题再次发生。四、设备维护与维修（一）设备维护1.行车电工应根据设备的运行状况和点检结果，按照设备维护保养手册的要求，对行车设备进行日常维护保养工作。2.日常维护保养工作包括设备的清洁、润滑、紧固、调整等内容。3.定期对行车设备进行保养，如更换润滑油、清洗过滤器、检查电气元件等。4.行车电工应积极参与设备的预防性维护工作，如定期对设备进行巡检、测试，及时发现设备潜在的问题，并采取相应的措施进行处理。（二）设备维修1.当行车设备出现故障时，行车电工应及时报告班长和维修人员，并协助维修人员进行故障诊断和排除。2.维修人员应根据设备故障情况，制定合理的维修方案，及时进行维修工作。3.在维修过程中，维修人员应严格遵守维修操作规程，确保维修质量和安全。4.维修完成后，维修人员应填写维修记录，包括维修时间、维修内容、更换的零部件等信息，并由行车电工进行验收。5.对于维修难度较大或涉及重要设备的故障，设备管理部门应组织相关人员进行技术分析和讨论，制定最佳的维修方案。五、培训与考核（一）培训1.设备管理部门应定期组织行车电工进行专业知识和技能培训，提高行车电工的业务水平和操作能力。2.培训内容包括行车电气系统的原理、结构、点检标准、维修技术、安全操作规程等。3.培训方式可采用内部培训、外部培训、现场实操培训等多种形式。4.行车电工应积极参加培训，认真学习培训内容，不断提高自身素质。（二）考核1.建立行车电工考核制度，对行车电工的工作表现、点检工作质量、设备维护维修情况等进行考核。2.考核内容包括日常点检记录的准确性、及时性，设备异常情况的处理能力，设备维护保养工作的完成情况，维修质量等。3.考核周期为[x]月/季度/年度，考核结果分为优秀、良好、合格、不合格四个等级。4.对于考核优秀的行车电工，给予表彰和奖励；对于考核不合格的行车电工，进行批评教育，并要求其限期整改。如连续两次考核不合格，将视情况进行岗位调整或辞退处理。六、安全管理（一）安全操作规程1.行车电工必须严格遵守公司的安全操作规程，持证上岗。2.在进行点检、维护、维修等工作前，必须切断行车电源，并悬挂"有人工作，禁止合闸"的警示标志。3.登高作业时，必须系好安全带，并确保安全带固定可靠。4.进行电气作业时，必须穿戴好绝缘手套、绝缘鞋等防护用品。5.严禁带电作业，如需带电作业，必须采取可靠的安全措施，并经相关部门批准。6.在行车运行过程中，严禁身体任何部位接触行车的运动部件。7.定期对行车的安全装置进行检查和维护，确保其功能正常。（二）安全检查与隐患排查1.行车电工应每日对行车设备进行安全检查，重点检查行车的电气安全、机械安全、防护装置等方面。2.设备管理部门应定期组织对行车设备进行全面的安全检查，及时发现和消除安全隐患。3.对于检查中发现的安全隐患，应立即采取措施进行整改，确保行车设备安全运行。4.建立安全隐患排查治理台账，对安全隐患的排查、整改情况进行详细记录。（三）应急处理1.制定行车设备应急预案，明确应急处置流程和各部门、各人员的职责。2.行车电工应熟悉应急预案内容，掌握应急处置技能。3.当行车设备发生紧急情况时，行车电工应立即采取应急措施，如停止行车运行、切断电源、通知相关人员等，并及时