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文档简介

3.3制动系统故障诊断

制动系统1.制动踏板

2.推杆3.主缸活塞 4.制动主缸5.油管 6.制动轮缸7.轮缸活塞

8.制动鼓9.摩擦片 10.制动蹄11.制动底板 12.支承销13.制动蹄回位弹簧

制动系统常见故障及分析-①制动不灵故障现象:汽汽车制动时，驾驶员感到减速度不足故障原因:①总泵、分泵、管路或管接头漏油；总泵储液室（罐）存油不足或无油；②制动液中有空气；总泵皮碗、活塞或缸筒磨损过甚；③总泵进油孔、补偿孔或储液室（罐）通气孔堵塞；④总泵活塞前端贯通小孔堵塞或总泵皮碗发粘、发胀；⑤分泵皮碗发粘、发胀；增压器或助力器效能不佳或失效；⑥油管凹瘪或软管内孔不畅通；制动踏板自由行程太大；⑦制动蹄摩擦片与制动鼓（盘）靠合面不佳或制动间隙调整不当；⑧制动蹄摩擦片质量欠佳或使用中表面硬化、烧焦、油污及铆钉头露出。制动系统常见故障及分析-①制动不灵故障现象:踩下制动踏板，车辆不减速，即使连续几脚制也无明显减速作用。故障原因:①总泵内无制动液；②总泵皮碗严重破裂或制动系有严重泄漏之处；③制动软管或金属管断裂；④制动踏板至总泵的连接脱开。制动系统常见故障及分析-②制动失效制动系统常见故障及分析-②制动失效故障现象:抬起制动踏板后，全部或个别车轮的制动作用不能立即完全解除，以致影响了车辆重新起步、加速行驶或滑行。故障原因：①制动踏板无自由行程；②制动踏板与其轴的配合缺油、锈污或踏板回位弹簧脱落、拉断及拉力太小等；③总泵活塞回位弹簧折断或预紧力太小；总泵活塞、皮碗的长度太大或皮碗发胀、发粘；总泵补偿孔被污物堵塞；④分泵皮碗发胀、发粘或活塞犯卡；制动蹄回位弹簧脱落、折断或拉力太小；制动蹄与支承销锈污；⑤制动蹄与制动鼓（盘）的间隙调整不当，制动放松后仍局部磨擦；通往分泵的油管凹瘪或堵塞⑥不制动时增压器辅助缸活塞中心孔打不开；轮毂轴承松旷。

制动系统常见故障及分析-③制动拖滞

制动系统常见

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