2025年二级压缩机操作工（技师）技能认定理论考试题库（含答案）

2025年二级压缩机操作工(技师)技能认定理论考试题库(含答案)1.以下压缩机组工况调整中最经济的方法是()。2.基础与二次灌浆层接触面应呈麻面，麻点深度不宜小于()毫米。A、5;3.对于安全护罩，说法错误的是()。4.安装卡特彼勒发动机机油冷却器两端密封0形圈时，0形圈最好涂抹()。A、润滑油；B、肥皂水；C、润滑脂；5.卡特彼勒发动机配气机构的维修属于()。6.UPS电源将交流电转换为直流电的电气部件是()。A、整流器；B、滤波器；C、逆变器；7.置换过程中管道内气流速度不宜大于()。A、3m/s;答案：B8.气马达启动操作过程中，如果第一次未能启动成功，必须待飞轮停止转动后才A、使机组能更加容易启动；B、防止排气管、消声器放炮甚至爆炸；C、防止损坏气马达启动齿轮；D、防止因连续启动导致的启动气压力过低；答案：C9.MCC(MotorControlCenter)控制柜，即()。A、强电柜；C、电动机控制中心；D、软启动柜；答案：C10.压缩机组在启动前，应保证曲轴箱油温高于所用润滑油的()温度。A、闪点；C、滴点；D、燃点；11.以下故障现象中属于开关量控制的是()。B、机身油位高；C、动力缸排温超高；12.如果压缩缸润滑油单流阀内漏，可能()。A、导致压缩后的高温天然气进入油管线内造成管线积碳；B、导致在管线中形成气阻现象，影响压缩缸的润滑效果；C、不会对压缩缸的润滑造成任何影响；D、导致进入压缩缸内的润滑油明显增加；13.在机身安装过程中时，通常将()作为检查机身水平的主要位置。C、十字头滑道；答案：C14.气缸中心线与滑道轴线偏差太大时，可将气缸位置作平行移动，用()来调整，对于有止口的气缸座平行移动无法调整时，可将止口的接合平面用锉刀修整。A、加减垫片；B、连接螺栓一边松一边紧的方法；15.关于联轴器的安装顺序，下列说法正确的是()。A、出库检验→设备清洗→联轴器装配→联轴器找正→设备试车；B、出库检验→设备清洗→联轴器找正→联轴器装配→设备试车；C、出库检验→设备清洗→设备试车→联轴器装配→联轴器找正；D、出库检验→设备清洗→联轴器装配→设备试车→联轴器找正；16.机组运行过程中，()可能会导致天然气压缩机压缩缸内发生燃烧和爆炸。答案：D17.压缩机基础与厂房结构或其它构筑物基础分开，当基础埋置深度相同时，其18.通过气阀的平均气体速度与()无关。A、气阀通道大小；B、气缸容积大小；C、气缸工作压力；19.()不属于卡特彼勒发动机大修内容。C、检查喷油器工作情况；D、检查润滑油泵工作情况；答案：A20.容积调速回路中的溢流阀起()作用。21.下列()不是进行压缩活塞组件维护保养的主要风险。A、支撑环过度磨损会影响压缩缸的正常工作，严重时甚至会改变十字头与滑道的间隙，造成运动副损伤；B、活塞的上下止点间隙比例不正确，会使机组出现顶缸现象，影响机组安全运C、符合要求的三道活塞环新旧环混合使用，使密封效果变差；D、压缩活塞锁紧螺母松动，会造成压缩缸敲缸甚至损坏活塞组件；22.关于紧急停机操作下列说法错误的是()。A、在采取紧急停机的同时应按照相应的突发事件应急处置措施进行处理；B、机组运动件或主要零部件出现突然损坏时，应及时实施紧急停机；C、如果操作人员对机组出现的故障不确定时，为了防止造成更大的损害，首选的正确处理方式就是采取紧急停机；D、当机组安全控制参数超过规定值或已发生危及设备、人身安全的故障，以及仪表控制系统失灵未起安全保护作用时，应立即采取紧急停机；23.某机组运行中出现异响，经查明声音由中体发出，此故障处理措施应为()。D、检查传动机构紧固情况及配合间隙；A、紧急停车控制系统；B、远程测控终端系统；25.调速系统出现故障后，可能引起()。B、机组燃料气消耗过大；26.整体式压缩机组液压油罐丝堵宜选用()作为密封材料。B、麻绳；D、聚四氟乙烯垫；27.产品的装配精度包括许多项，零部件()精度不属于装配精度范畴。B、加工；答案：B28.装配尺寸链中所有有关零件的尺寸称为()。C、组成环；D、封闭环；30.装配压缩端填料要求副密封环与活塞杆配合时，其()不应有透光。C、斜切口；D、直切口；()次，凡是由配气机构引起的声响均为发动机作功一次响()次。A、一；一；B、一；两；C、两；一；D、两；两；答案：C32.安装卡特彼勒发动机涡轮增压器前，应用千分表检查其径向间隙，其径向间答案：A33.新投运的整体式压缩机组大修间隔周期一般不小于()小时。答案：B34.采用缸头启动时，如果两次没能启动成功，第三次启动前必须手动盘车2～4转，这样操作的主要原因是()。A、防止排气管、消声器放炮甚至爆炸；B、使动力一缸活塞再次处于上止点20°位置；C、使机组各运动副受热均匀；D、再次对机组各运动副进行手动润滑；答案：A35.装配工艺规程规定()装配要从基准零件开始。C、批量件；答案：A36.在安装主轴顶盖与底盖的连接螺栓时应对角拧紧，按技术要求扭力应达到()为合格。答案：C37.压缩机()是由润滑油供油量过多直接引起的。A、动力缸拉缸；B、动力缸过热；C、动力缸积碳；D、活塞温度升高；答案：C38.装配图中机器或部件安装时所需的尺寸称为()。A、测量尺寸；B、性能尺寸；C、装配尺寸；D、安装尺寸；答案：D39.DPC2803压缩机组的柱塞泵驱动凸轮相位角为()。答案：C40.()不是造成连杆弯曲变形的原因。A、曲轴弯曲；B、装配不当；C、发动机超负荷和爆燃；D、压缩缸压比过大；答案：D41.联轴器的装配和找正不正确会造成设备的()值超高，严重危害设备正常运行。A、转速；C、振动；D、温度；42.压缩机组实际排气量不受()影响。43.10kV高压开关柜的检修状态是()。B、隔离开关在合位，地刀在合位；C、隔离开关在分位，地刀在分位；D、隔离开关在分位，地刀在合位；44.对于同一机组，在以下气缸作用形式中，工作容积最大的是()。B、带不贯穿活塞杆的双作用；45.反映金属材料物理性能和机械性能的金相宏观组织是()。D、珠光体；46.若因喷射阀不动作造成动力缸熄火，正确的处理措施是()。B、检查燃气转阀是否卡阻；D、紧固喷射阀与气缸的连接螺栓；47.不会影响容积效率的是()。C、相对余隙容积；答案：D48.显示页眉和页脚的视图方式是()。A、普通视图；C、大纲视图；D、Web版式视图；答案：B49.利用定心误差δ=(a-R)检查气缸是否找正，当()时表示气缸已找正。51.下列关于压缩机组上螺栓进行发蓝化学热处理工艺描述正确的是()。52.提高功率因数可使()损失大大降低。53.某动力缸发出连续敲缸声，正确的处理措施是()。B、立即停机检查；C、检查活塞杆并帽；54.如果TDIT109双叶轮透平式气马达叶片的任意一端宽度磨损到小于()mm时，应更换一套新叶片。55.在安装余隙缸组件的过程中，以下操作步骤顺序正确的是()。①放置气缸垫，装上余隙缸组件，对称均匀地紧固连接螺栓。②装上锁紧手柄和平键及手轮，用规定扭矩力上紧手轮的锁紧螺帽，并充分地加以润滑，用规定扭矩力拧紧圆柱头内六角连接螺钉。③将余隙小活塞装入余隙缸。④装入标尺导架，均匀对称地用规定的扭矩值拧紧连接螺钉。⑤按上中下的顺序将V形填料组装上活塞杆。⑥关闭放空阀，打开压缩缸和余隙缸平衡气管路旋塞阀并验漏。56.在装配图上，一般只需标注装配体的规格尺寸、()、安装尺寸和外形尺寸。57.检修后采用氮气为隔离介质的置换形式是()。A、先用氮气置换空气，再用天然气置换氮气；B、天然气置换空气；C、天然气置换氮气；58.液压系统试运行完成后进入()。59.常使用()的纯碱水溶液对发动机中冷器芯子进行清洗。60.瓦克夏四冲程发动机中冷器安装在()。61.柱塞泵容积效率为()。62.管道输送效率最高值为()。A、小于100%;B、大于100%;C、等于100%;D、无法确定；答案：B63.()是指不依靠火花塞点火，而是由燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象，俗称表面点火。B、爆燃；C、早燃；D、后燃；答案：C64.在多级压缩中，对于理想气体，各级按()等温指示效率最高；对于实际气体，各级按()等温指示效率最高。A、等压力比分配；功耗相等分配；B、功耗相等分配；等压力比分配；C、等受力分配；等压力比分配；D、等压力比分配；等受力分配；答案：A65.()是整体式压缩机组液压油消耗过快的隐性故障。A、喷射阀外漏；B、柱塞泵漏油；C、管路破损；D、管件接头漏油；66.机组安装完成后需在联轴器上用百分表监测机组跳动，离不应大于0.02mm;往复式压缩机组跳动不应大于()。67.DSG-1201DUP型数字式转速表设置以后，不想改变设置，按()键回到正常状态。A、MODE;68.在相同黏度或相同相对分子质量下，润滑油组成中含()多的密度最小。69.在对机组进行卸载操作时，为了防止意外事故的发生、降低操作风险而制定了规范的操作规程，下列哪种操作方式会带来较大的操作风险()。A、卸载的同时缓慢降低机组转速至额定转速的60-80%;B、卸载时为了防止调速器反应滞后，应快速全开加载旁通阀；C、卸载时机组未同步降速，加载旁通阀打开过快，可能会导致超速停机；D、卸载时开启加载旁通阀过快可能会导致低压级管道系统超压；70.余隙容积不会影响压缩机组的()。A、排气量；B、排气温度；71.柱塞式液压泵的特点是()。B、结构紧凑，效率高；C、流量调节方便；72.下面哪种说法是错误的()。A、拆卸余隙缸组件前，要了解余隙缸组件的结构、性能及工作原理；B、在清洗余隙缸组件前，应预先拆下或保护好密封面及密封圈，以免损坏；C、在拆卸余隙缸组件时，为了检修得更彻底，应该将所有的零部件全部拆除；D、拆卸余隙缸组件时要正确使用拆卸工具；73.反映金属材料物理性能和机械性能的金相微观组织是()。74.在PowerPoint的幻灯片浏览视图中，可进行的工作有()。75.整体式压缩机组一般选用精度等级为()的双列圆锥滚动轴承。76.压缩机的容积效率是指()之比。A、实际排气量与理论排气量；B、理论排气量与实际排气量；C、余隙容积与工作容积；D、工作容积与余隙容积；A、全流式滤清器之前；B、全流式滤清器之后；D、油压调节阀之后；78.连杆轴瓦的巴氏合金表面与轴颈间的间隙一般要求为()倍曲柄销直径。答案：B79.采用一缸双作用二缸单作用两级压缩的往复活塞式压缩机组，通过变工况调整提高产量最大的是()。A、提高机组转速10%;B、明显减小机组两缸的余隙容积；C、将两级压缩改为一级压缩；D、改两缸均为双作用二级压缩；80.为保证锥面填料函的密封效果，各锥面的接触面积应不小于总面积的()。81.()不是活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动故障的原因。B、垫片松；C、注油量偏大；82.压缩活塞环采用聚四氟乙烯非金属材料，未应用到的材料特性是()。A、耐高温；B、耐低温；C、高润滑；D、耐腐蚀；83.一组垫铁的层数一般不应不超过()层。答案：C84.()不会导致机械调速器异常发热。A、摇臂与燃气转阀连接松动；B、飞铁与飞铁座连接松动；C、向心推力轴承卡阻；D、润滑油质不合格；答案：A85.()不会引起柴油发动机气缸内压缩压力和温度过低。A、气门密封不严；B、启动转速太低；C、缸套和活塞环磨损严重；D、缸套密封圈磨损；答案：D86.DSG-1201DUP型数字式转速表的工作电压是()。答案：B87.置换过程中管道内气流速度不应大于()m/s。88.联轴器找正时应测量联轴器外圆各方向上的()偏差和两对轮之间的()89.黏度级别为SAE15W号的润滑油适用于大气温度不低于()℃的工作环境。90.不属于在飞轮安装中注意事项的是()。C、安装好后做动平衡试验；D、安装好后做静平衡试验；答案：D91.我国国标内燃机油黏度分类中SAE黏度等级5W表示最大低温动力黏度为()A、水冷式；C、混合式；93.整体式压缩机组活塞杆制造过程中采用的加工工艺有()。D、切削加工、焊接；94.机组加载时的最低转速不应低于额定转速的60%,且加载过程中转速不应有明显的下降现象，主要是因为()。A、转速低导致排量低，不能完成生产任务；B、转速低，曲轴的旋转次数减少，使飞溅润滑效果变差，可能导致运动副损坏；C、转速低，风扇的旋转次数减少，不能对压缩后的天然气进行良好的冷却；D、转速低，惯性力较小的飞轮储能不够，在曲轴转过止点时会出现瞬时超负荷答案：D95.某压缩机曲轴发生断裂，其原因可能是()。A、材质本身存在缺陷；B、主轴承螺栓紧固力矩不足或不均；C、负荷过大或长期载荷不均；答案：D96.压缩机气缸余隙容积过大时，实际循环示功图中()。B、吸气过程线较正常时变短；C、指示图面积较正常时小；D、其它答案均正确；答案：D97.为了防止曲轴产生轴向游动，曲轴需要轴向定位，在安装曲轴时通常将压缩机功率输入端的第()道主轴承作为定位轴承。B、二；答案：A98.试压用压力表的精度不应低于()级，量程为被测最大压力的1.5倍～2答案：B99.在产品设计中，一般都先画出机器或部件的()。A、装配图；B、零件图；D、三视图；答案：A100.调节单级压缩机组的可调余隙容积时，()一般不发生变化。A、排气量；B、指示功率；C、容积系数；101.若四冲程发动机排烟中含有机油，不应采取的措施是()。如没有及时调整，不会()。A、使机组在运行中的振动加剧，增加机组各部件的应力；B、使各运动副的间隙发生变化，加剧摩擦；C、使各运动副间隙变化，导致机组的负荷减小；D、使与机组相连接的部件出现松动或脱落，影响机组安全运行；103.置换过程中混合气体应排至()系统中。B、排污；104.在装配图中，装配尺寸包括配合尺寸和重要的()。A、形状尺寸；B、相对位置尺寸；C、外圆尺寸；D、内孔尺寸；答案：B105.调整机组水平度时应均匀地松、紧机组底部的(),不应使机组重量集中在个别几个区域。A、地脚螺栓；B、机组与橇装连接螺栓；C、调平螺栓；D、其它答案均正确；答案：C106.ZTY系列压缩机组连杆螺栓的扭矩值应为()N·m。答案：D107.二冲程内燃机的正常p-V示功图为()。A、梯形；B、香蕉形；C、正方形；108.燃气发动机()选择不当，将会大大增加机油积碳的形成。C、润滑油的水分含量；109.与活塞连接处活塞杆螺纹承受的气体交变应力幅()与十字头连接处承受的应力幅。110.下面不属于RTU主要功能的是()。A、与两个及两个以上的主站通信；B、凌驾于生产过程控制之上，实时在线监测装置的安全性；C、提供多个数字接口及多个模拟接口；D、采集数据量并向远方发送，带有光电隔离；111.压缩机的排气温度由工作循环中气体的()过程所决定。C、排气；D、膨胀；112.腐蚀现象会严重影响压缩机组的正常运行，下列说法错误的是()。A、压缩机组腐蚀的形态可分为均匀腐蚀和局部腐蚀两大类；B、压缩机组气缸产生内腐蚀不仅会影响气缸的正常工作，还会对其它部件的使用寿命产生直接影响；C、压缩机组的润滑油对机组运动表面具有防腐功能，所以只需定期检查机组表面涂层即可有效杜绝机组腐蚀；D、当发现压缩机组出现局部腐蚀时，应及时停机检查，防止更大事故的发生；113.值班人员突然听到厂房内有刺耳的天然气泄漏声音，且可燃气体检测仪开始报警，此时首先应采取的正确处理方式是()。A、为了防止现场发生爆炸造成更大的事故，应立即佩戴空气呼吸器进入厂房，就地采取紧急停机方式停机并切断气源；B、在确保自身安全的情况下，应在值班室对机组进行远程紧急停机操作；C、为了防止现场发生爆炸造成更大的事故，应立即进入厂房，就地采取紧急停D、为确保自身安全应立即撤离至安全地带，等待仪控系统自动保护停机；114.机组带负荷试验时，可先空转不少于()分钟，当无异常现象后，可分成3～5个阶段分次逐步提高进气压力。115.往复活塞式压缩机的理论循环中，压缩过程是指()一定时，气体的热力过程。A、质量；116.不会使压缩机组级间压力降低的是()。A、下一级排气压力降低；B、上一级进、排气阀内漏；C、下一级进、排气阀内漏；D、级间管线外漏；答案：C117.当压缩机组气缸应用柱塞式卸荷器启动时，每个气缸端部只需要()卸荷器。答案：A118.()不是净化天然气增压站的主要安全风险。119.其它参数不变，吸气压力降低，会造成压缩机组()。D、排气量降低；答案：D120.装配工艺规程的内容包括()。B、工人出勤情况；A、整流器；B、滤波器；C、逆变器；D、变压器；必须用金属线跨接，跨接点距离不应超过30m。可采用局部剖视图。124.卡特彼勒发动机涡轮增压器压气机固定螺母按规定的紧固扭矩值扭紧后，松开螺母，再用()N.m的扭矩拧紧螺母，再额外拧紧螺母旋转()。125.AP1618标准规定，活塞杆水平(侧向)方向的径向跳动量，不应超过()毫米。126.容积等熵指数随压力的变化(),温度等熵指数随压力的变化()。A、很大，较小；C、较小，很大；127.新建管道首次清管时，应选择()清管。D、测径清管器；128.在多级压缩中，当顺时针旋进除第一级外的其它级余隙活塞时，则该级的()将降低。A、指示功率；B、排气温度；D、排气压力；129.整体式压缩机组油温应在27℃以上，机身油位计油位应降至绿色区域时才能对机组进行加载，关于原因下列描述不正确的是()。A、加载后由活塞杆传给十字头的温度不断升高，使十字头受热不均而损坏；B、机身油位高，消耗的功率较多，影响机组带负荷；C、油温过低，润滑油的黏度大，使飞溅润滑的效果差；D、在油温过低的情况下，不易形成良好的油膜；130.用剖切面将机件完全剖开所得到的剖视图称为()。A、半剖视图；B、局部剖视图；C、全剖视图；答案：C131.安装整体式压缩机组动力活塞环组件时，应将()的较小直径端朝向曲轴方向。A、顶部三道环；B、裙部三道环；C、顶部一道环；D、裙部一道环；答案：D132.在飞轮(开口式)拆卸的过程中，以下操作步骤顺序正确的是()。①用大锤将楔块敲入轮毂槽内，使轮毂孔适当胀大②用拉拔器将飞轮从曲轴上拉出③松开飞轮螺栓④微微吊起飞轮答案：B133.如果把影响某一装配精度的有关尺寸彼此连接起来，可以构成一个封闭外形，这些相互关联尺寸的总称称为()。A、装配尺寸链；B、封闭环；134.采用一缸双作用二缸单作用两级压缩的往复活塞式压缩机组，通过变工况调整提高产量最小的是()。A、提高机组转速10%;B、明显减小机组两缸的余隙容积；C、将两级压缩改为一级压缩；D、改两缸均为双作用二级压缩；135.整体式压缩机组液压油罐应遵从()要求。A、试压合格；136.在风扇轴承拆卸的过程中，以下操作步骤顺序正确的是()。①从风扇轴上拆下风扇与轴的连接螺栓，并将该螺栓作为顶丝，顶出并取下风扇。拆下皮带轮的皮带。②拆下风扇轴承总成与支架的连接螺栓，取下总成③将风扇轴承总成与皮带轮组件置于平台上，取出皮带轮的锁紧螺钉及皮带轮。④取出两端风扇轴承卡簧，从总成支架上取下风扇轴，并取下轴承137.编辑word文档时，保存的快捷键是()。138.液压系统试运行包括系统性能调试和()。139.轴颈与轴柄的连接多采用过盈配合，其过盈量为轴颈直径的(),以保证140.某压缩机曲轴发生断裂，其原因不可能是()。A、曲柄与轴颈过渡处呈圆角；B、曲轴装配间隙不合格；D、主轴瓦中心线不同心；141.瓦克夏燃气发动机在启机过程中所有的缸都不点火，最有可能的原因是()。A、点火模块故障；D、涡轮增压器不工作；答案：A142.活塞式压缩机组排气管线异常振动的故障原因是()。D、气门磨损；144.发动机异响通常与发动机的()有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。B、工作循环；C、负荷及温度；D、其它答案均正确；答案：D145.安装G3408气马达压力调节阀后，应检查调压后的天然气压力不超过()146.下列()不是清洗燃料喷射阀的主要风险。A、操作过程中容易发生摔伤、机械伤害等事故；B、喷射阀安装不正确，使气门不能及时关闭，造成排气管或消声器放炮；C、D形圈安装方向不正确，使液压油消耗过多；D、喷射阀的进气连接处外漏，可能导致机组动力缸端着火而引发火灾；147.压缩机用润滑油的基础油一般要求应占成品油的()以上。148.分析视图和零件图间的装配关系，要先了解装配图采用了哪几个视图和(),找出各视图的投影关系。答案：C149.当吸气压力不变时，排气压力升高将导致压缩机的()。B、排气量升高；150.关于拆卸往复活塞式压缩机组十字头，下列说法错误的是()。A、拆下连杆和十字头的十字销钉后盘车，使连杆离开十字头；B、保持活塞杆的原位置不动，并确认活塞杆紧固螺栓紧固后吊装十字头；C、盘车使十字头位于合适的位置，便于拆装；D、拆卸前要检查活塞杆和十字头安装是否正确；151.活塞式压缩机实际工作循环过程中的膨胀系数m通常()。A、小于压缩指数n;B、大于压缩指数n;C、等于绝热指数k;D、大于绝热指数k;152.机组正常生产时对进气分离器进行手动排污，()不会导致机组出现转速升高甚至超速的情况。A、快速开启排污阀；B、同时开启各级排污阀，排污完毕立即关闭排污阀；C、长时间开启排污阀；D、逐一缓慢开启各级排污阀；153.下列()是进行动力活塞组件维护保养的主要风险。A、动力活塞环安装方法不正确，会损伤动力缸镜面；B、活塞的上止点不正确，会使机组出现顶缸现象或是功率降低，影响机组安全C、活塞环的开口间隙和侧向间隙不合格，会造成机组超负荷或拉缸；D、其它答案均正确；154.无油流脉冲信号的间隔时间是()。A、可以在任意范围内调节的；B、不可调节的；D、可以在有限范围内调节；155.压缩机工作过程中活塞杆主要承受()。B、往复摩擦力；D、往复惯性力、往复摩擦力和气体力；156.分体式压缩机组空载运行正常，加载过程中自动停机，不可能的原因是()。A、空燃比失调；157.电动机在运行过程中异常振动的原因有()。B、地脚螺栓未紧固；C、转子不平衡；D、其它答案均正确；答案：D158.往复活塞式压缩机组缸头端单作用时不会影响行程容积的是()。A、机组转速；B、活塞杆径；C、活塞行程；D、活塞直径；答案：B159.某单级压缩机若排气压力不变，降低其吸气压力，则功率消耗将()。A、增加；B、减小；D、可能增加可能减小；答案：D160.已知Q入=55×104m3/d,Q出=50×104m3/d,Q存=3.9×104m3/d,则输差是答案：B161.下列名称属于程序的是()。A、微机操作系统；D、自动传感系统；162.压缩机组试运合格后，按照要求，机组厂家需要移交()给使用单位。A、压缩机组使用说明书；B、压缩机组现场安装线路图；C、压缩机组试运总结报告；答案：D163.在对φ426×9的管线进行清管后，测得最大周长为()mm的皮碗清管器，说明清管作业是合格的。164.为保证安全，整体式压缩机组启动最少需要()人。答案：C165.安装压缩缸时，若气缸轴线与十字头滑道同轴度超差，可以()进行调整。A、加偏垫；C、刮研连接止口；D、外力强行校正；答案：C166.正常生产时，原料气过滤分离器进出口压差突然为零，可能的原因是()。B、滤芯破损或密封失效；C、下游管线泄漏；D、其它答案均不正确；答案：B167.活塞式压缩机曲柄连杆螺钉断裂的原因是()。D、长时间空载运转；答案：A168.整体式压缩机组冷却水温应在30℃以上时才能对机组进行加载，主要是为A、防止因冷却水温过低，带走较多的热量，不利于机组带负荷；B、防止机组加载后缸内温度过高，冷却水温较低而形成过大的热应力，损坏气C、防止冷却水温较低导致压缩后的天然气温度过低，引起排气系统冻堵；D、使恒温阀处于最佳工作状态；答案：B169.管道组件的设计强度()相连直管段的设计强度。B、不应大于；170.在卡特彼勒发动机机油冷却器安装过程中，机油冷却器两端密封0形圈损坏，则会造成()。B、润滑油渗漏；171.反映天然气输送中输气量与输送距离的综合指标常用()来表示。A、输送效率；C、周转量；D、有效粗糙度；答案：C172.电气设备外壳保护接地适用于()运行方式。A、中性点不接地；B、无中性线；C、中性点直接接地；D、小电流接地；答案：A173.当吸气阀关闭不严时，实际循环示功图中()。A、排气过程线较正常时变长；B、吸气过程线较正常时变短；C、膨胀过程线较正常时左移；D、膨胀过程线较正常时右移；答案：C174.工作温度条件下，PG-PL液压调速器适用赛氏通用黏度为()的油。答案：B175.压缩机组活塞杆表面渗碳提高表面硬度和耐磨性能属于()工艺。176.柴油发动机异常振动是由于各缸()不平衡，或各()部件不平衡。A、结构、工作；D、工作、运动；177.下列()不是空气滤清器维护保养的主要风险。A、操作过程中容易发生中毒、摔伤、机械伤害等事故；B、更换的润滑油黏度较低，对空气的过滤效果较差；C、湿式空气滤清器油盆中的油位过高会导致发动机容易积碳；D、干式空气滤清器未吹扫合格，易导致机组排温高，影响机组正常运行；178.在规定的条件下将润滑油冷却到预定温度，将试管倾斜45°,经1min后液面不移动时的最高温度即是润滑油的()。A、闪点；B、滴点；179.当气体的压缩压力低于()时，可用理想气体状态方程计算；超过此值，须用实际气体状态方程计算。180.从可压缩性上来描述实际气体相对于理想气体的偏差程度的是()。A、净化系数；181.在发动机工作参数发生变化时，测量它的振动特征，从而判断故障原因和部位的方法是()诊断法。C、振动特征变化；D、综合比较；答案：C182.运行过程中，天然气中的杂质或固体颗粒较多，会引起过滤分离器过滤段和A、减小；B、不变；C、增大；D、无法确定；答案：C183.()在工作中受交变载荷作用，是曲柄连杆机构中受力情况最恶劣的零件。A、连杆螺栓；B、连杆大头；C、连杆小头；D、连杆杆身；答案：A184.一个尺寸链能解()封闭环。B、两个；C、三个；D、多个；答案：A185.内燃机气缸实际循环示功图包括()过程。B、压缩、燃烧、膨胀；C、吸气、压缩、燃烧和膨胀、排气；D、压缩、膨胀；186.反映管线的实际通过量与设计通过量比值的参数称为管道()。D、有效粗糙度；187.往复活塞式压缩机组的实际循环与理想循环示功图不同的原因在于()。B、进排气过程中阻力损失的存在；C、实际循环中存在气体泄漏；D、其它答案均正确；188.()压缩机在()压比状态下，余隙容积对容积效率影响较大。A、往复式；低；B、往复式；高；C、离心式；低；D、离心式；高；答案：B189.DPC系列压缩机组气缸通过()在中体上定位，同中体紧密配合。190.往复活塞式压缩机的循环示热图用()表示。D、T-p图；191.()不是十字头在现场安装前的检查内容。A、十字头体有无裂纹；B、十字头销孔的内径；C、巴氏合金是否完好；D、十字头表面的弧度是否合格；192.装配图中说明机器或部件性能和装配、调整、试验等所必须满足的技术条件B、尺寸公差；C、技术资料；D、技术要求；答案：D193.柴油发动机不着火的原因可能为()。A、燃油滤清器堵塞；B、燃油中有空气；C、低压油泵损坏；D、其它答案均正确；答案：D194.长期工作在高噪声环境下而又没有采取任何有效的防护措施，必将导致永久性无可挽回的()损失。A、视力；B、听力；答案：B195.属于活塞式压缩机活塞杆断裂的原因是()。A、活塞杆润滑量过大；B、装配预紧力过大；C、活塞环断裂；D、活塞根部采用螺纹连接；196.属于卡特彼勒发动机大修内容的是()。B、检查缸套及活塞磨损情况；C、检查凸轮轴及轴承磨损情况；D、其它答案均正确；197.在装配图上，标注的装配尺寸是指配合尺寸和()。A、序号尺寸；C、编号尺寸；D、标准号尺寸；答案：B198.整体式压缩机组压缩填料的润滑油量与()有关。A、活塞直径；C、气缸直径；D、气体气质；答案：B199.在安装余隙缸V形填料时，注意()类填料之间的安装顺序。B、四；200.对于大功率电动机必须要配()。C、零序保护；201.长输天然气管道清管作业规程规定，一般情况下皮碗清管器过盈量为()。202.压缩机组实际排气量不受()直接影响。C、工作容积；203.其它参数不变，吸气压力升高，可能会造成压缩机组()。A、排气压力升高；B、排气温度升高；C、指示功率增大；204.一般在输气管线前()管段上压力损失约占一半。A、二分之一；B、三分之一；C、四分之一；205.轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热故障的处理A、调整间隙；答案：A206.在装配尺寸链中，确定各组成环公差带的位置，对相对于轴的被包容尺寸，A、单向正偏差；B、双向正负偏差；C、单向负偏差；D、零；207.用天然气置换惰性气体时，当甲烷含量达到(),连续监测三次，甲烷含量有增无减，则认为天然气置换合格。208.理想气体的状态方程主要适用于()气体。B、低温高压；C、量子；D、任何状态时的；209.在进行缸头启动后，如果启动气管线温度异常高，原因可能是()。A、启动气温度过高；B、动力缸缸体过热；C、缸内的高温气体窜入启动气管线内；D、机组负荷过重；答案：C210.在拆卸余隙缸组件的过程中，以下操作步骤顺序正确的是()。①拆卸余隙缸体与压缩缸的连接螺钉，取下余隙缸部件，置于一个工作平台上②打开压缩缸和余隙缸平衡气管路放空阀对缸内完全放空③取下手轮的锁紧螺母，从余隙活塞杆上滑下手轮，取出平键和标尺导架④逆时针转动锁紧手柄，拆卸连接标尺导架与余隙缸体的圆柱头内六角螺钉⑤对活塞配套适当加热后，再从活塞上取下活塞环及0形圈⑥取出余隙小活塞和V形填料211.在巡检中发现曲轴箱油位计上的呼吸孔堵塞，不会导致()。B、曲轴箱实际油位升高时油位计不能正常显示；C、十字头及滑道烧损；D、曲轴箱实际油位降低时油位计不能正常显示；212.压缩机组压力管道和容器焊接过程中，常采用(),避免形成魏氏组织导致焊接接头变脆。A、焊前加热；B、焊后保温；213.用Powerpoint进行课件展示时，按下()键，投影仪上将显示黑屏，再次按下该键则重新恢复文档显示内容。A、F2;答案：D214.若机组的负荷测试选择在3种负荷下进行，下列不属于该3种负荷的是()。答案：C215.可以采用通过反复盘车，观察()与气缸沿面是否平齐的方法，来确定动力活塞的止点位置是否安装到位。B、活塞顶部最大直径处的斜折点；D、第一道环槽内侧面；216.在机组卸载后的放空操作中，以下说法错误的是()。A、放空操作过猛不会对机组的各运动副造成损害；B、压缩缸内的压力低于0.2MPa时，可能导致压缩缸内形成的混合气体发生爆炸；C、放空阀打开过快容易使机组发生超速飞车的危险；D、放空阀开度过大容易使机组发生超速飞车的危险；217.站内设备和管线采用清洁压缩空气进行强度试验时，其试验压力不应小于最大工作压力的()倍。218.采用水冷的四冲程发动机缸套密封圈老化，则发动机曲轴箱润滑油液位()。A、升高；B、降低；219.牺牲阳极材料的性能要求是()、极化率小、腐蚀产物易脱落和电流效率高等。A、足够的低电位；220.往复活塞式压缩机实际循环指示功为()的值。B、压力比例尺；C、容积比例尺；221.临界温度是指气体液化时的()温度，与之对应的临界压力是气体液化时所需要的()压力。222.润滑油黏度指数表征了()之间黏温曲线的平缓度。A、40℃到100℃;B、40℃到120℃;C、50℃到100℃;D、50℃到120℃;答案：A223.拆卸D3408发动机中冷器芯子前，需排放出发动机内的()。B、润滑油；D、冷却液和润滑油；答案：C224.检测往复活塞式压缩机气缸时，()误差表示在气缸同一截面上磨损的不均匀性。B、圆柱度；答案：A225.机组卸载后空运的时间不足，不会造成()。A、各部位散热程度不同形成热应力，使机组各部件的强度和安全性能降低；B、高温处集聚的润滑油容易形成积碳；C、使冷却水过早停止循环，在水管路中形成气阻现象；D、各运动副之间的降温程度不同，使其间隙达不到规定的要求，容易形成相互抱死现象，严重时会导致镀层脱落；答案：C226.压缩机基础外形尺寸应按()提供的图纸和工艺提出的辅助设备布置、配管条件等资料进行确定。227.不会影响往复活塞式压缩机组工作容积的是()。228.影响气阀寿命的主要因素有()。A、气阀的结构形式；B、气阀的工作条件；229.关于通过调节机组加载旁通阀的开度来调节机组排量的操作，以下说法正确A、该调节方式在所有调节方式中最经济；B、该调节方式在所有调节方式中操作风险最小；C、该调节方式一般不在中型及以上机组中使用；D、该调节方式在所有调节方式中的调节范围最大；230.()不可能引起车载式压缩机组发动机不能启动。A、压缩机故障未排除；B、发动机故障未排除；C、机组故障已处理，但未复位；D、涡轮增压器压气机叶轮损坏；答案：D231.PLC程序里保护滤波时间一般在()内是合理的。232.如果把影响某一装配精度的有关尺寸彼此连接起来，可以构成一个封闭外形，这些相互关联的尺寸总称为()。答案：A233.理想压缩机在吸气状态下的排气量等于其()。A、工作容积；234.电动机启动前应检查供电系统的电压、相位、频率等是否符合电动机铭牌上235.在机组进行正常卸载停机的操作中，以下说法错误的是()。A、在卸载时若加载旁通阀打开过快，可能会使进气系统超压；C、放空阀打开过快或开度过大容易使机组发生超速飞车的危险；D、正常停机后不需要后润滑操作；236.压缩机组转速升高时，机组排气量和轴功率消耗()。A、将同时增加；答案：A237.天然气压缩机组因润滑油选用不当可能造成()。A、排气压力升高；B、排气压力降低；C、气缸磨损；D、气缸夹套积垢；答案：C238.因空气进气量不足造成动力缸过热时，正确的处理措施是()。A、检查混合阀是否正常；B、检查空滤器是否堵塞；C、检查动力缸填料的密封是否不良；239.下列不是压缩机组在车间试运主要目的的是()。A、对油压进行检验；B、对温度进行检验；C、对机组额定功率进行检测；D、对燃气配气及点火系统进行检测；A、余隙容积与工作容积之比；B、工作容积与总容积之比；C、实际进气量与理论进气量之比；D、理论进气量与计量气量之比；241.检测往复活塞式压缩机气缸时，()误差表示沿气缸轴线的轴向截面上磨损的不均匀性。答案：B242.当吸气压力不变时，排气压力升高将导致压缩机的()。A、功率降低；C、排气温度降低；D、排气量增加；243.若因点火系统线路发生断路造成动力缸熄火，正确的处理措施是()。A、清洁各接线桩头；B、检查低压导线；C、检查高压电缆；244.()是进行天然气压缩机进、排气阀维护保养操作的主要风险。A、拆卸前未打开压缩缸和余隙缸平衡阀进行氮气置换天然气操作，导致操作人B、气阀安装时未安装密封垫；C、气阀装配后，未进行验漏；D、在检修环状气阀时没有全部更换同组弹簧，会使气阀开启和关闭不一致；答案：A245.在气缸的安装过程中，现场最常用的找正方法是()。A、钢丝线找正法；C、激光准直仪找正法；D、方水平仪找正；246.ZTY265压缩机组的启动阀驱动凸轮相位角为()。答案：D247.过滤分离器差压超过高限的原因可能是()。A、电子表格、图表、数据库；C、公式计算、图表、表格；D、图表、电子表格、公式计算；249.压缩机组转速变化不会引起机组的()发生变化。250.压缩机组振动的主要振动源是()。A、运动部件的离心力；B、气流脉动；D、其它答案均正确；251.输气管道通过的地区，应按沿线居民户数和(或)建筑物的密集程度，划分为()个地区等级，并依据地区等级做出相应的管道设计。A、一；D、四；252.()不属于紧急停机操作处理过程中的主要风险。A、紧急停机会对机组的运动副造成损害，影响使用寿命；B、操作现场容易发生中毒、着火、爆炸、摔伤、机械伤害等事故；C、没有对事件作出正确的判断，未及时实施紧急停机可能造成更严重的后果；D、采取紧急停车措施后，措施失效导致事故的发生；253.实际循环示功图中吸气过程线较正常情况下移，是因为()。答案：B254.根据《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008要求，四类地区增压站厂界噪声夜间不得超过()dBA。255.压缩机实际循环中，由于气体的热力性质，一般在()时温度最低。256.在对主轴瓦进行着色检查时，要求轴瓦与曲轴轴颈的接触面积应不得小于(257.下列属于装配工艺尺寸链的解法的是()。B、图表法；C、计算法；D、公式法；答案：A258.风扇轴承与风扇轴的配合方式为()。A、间隙配合；B、过盈配合；C、过渡配合；D、不确定；答案：B259.金属材料(),是将金属工件多余加工量切去，达到规定的形状尺寸和表面质量的工艺过程。A、轧制工艺；B、塑性加工工艺；C、冲压工艺；D、冷加工工艺；答案：D260.液压系统发生故障的可能原因包括()。A、设备的机械故障；B、操作失误；C、液压油的质量不合格；D、其它答案均正确；261.安装整体式压缩机组动力缸时，通常使用()来拧紧动力缸与机身的弹性螺栓。262.不可能造成机组排烟情况异常故障的是()。A、机组负荷过大、空滤器堵塞；B、冷却水窜入气缸、燃料气含水过多、空气太潮湿；C、十字头与滑道间隙过大；D、注油量过大、空滤器内机油太稀、动力填料安装错误或失效、活塞环安装不正确、曲轴箱油位过高；263.多级压缩中的最末一级压比往往比其他级低5%~10%,其目的是()。C、防止背压变化时末级压比过高；D、使气缸尺寸不致过大；264.选择压缩机润滑油时，要求在()下，润滑油必须具有足够的黏度。A、排气温度；B、工作温度；答案：B265.活塞杆与活塞由一般螺母紧固时，螺母贴合面()受力最大，故应采取使螺纹受力均匀的措施。A、后面的1-3扣；B、开始的1-3扣；C、中间3扣；答案：B多选题1.机组未卸载就直接进行停机，可能会对机组造成的损害是()。A、使机组各部件的强度和安全性能降低；B、高温处集聚的润滑油容易形成积碳；C、各运动副容易抱死而导致镀层脱落；2.过滤分离器差压为零的处理措施有()。A、检查、更换滤芯；B、检查、排除旁通内漏；C、检查、更换差压表；D、降低过滤分离器工作压力；3.关于整体式压缩机组大修描述正确的是()。A、大修后的增压机组应通过48小时连续运转考核；B、大修的质保期不得少于6个月；C、大修的竣工资料由使用单位归档；4.关于机组进行正常停机操作，说法正确的是()。A、卸载时打开进、排气旁通阀过快，可能会使进气系统超压；B、当压缩缸内的压力低于0.2MPa时，可能有发生爆炸的危险；C、放空阀打开过快，容易使机组发生超速飞车；D、因正常停机是经过空运逐渐降温，所以不需要后润滑；5.装配图主要表达机器或部件的(),用以指导机器或部件的装配、检验、调试、安装等。A、工作原理；B、装配关系；C、结构形状；D、技术要求；6.液压系统突发故障的类型主要包括()。B、管道破裂、密封失效；C、p、T增大，V减小；8.发动机转速不恒定，单缸存在间歇性点火现象，可能是()原因造成的。B、磁电机故障；C、高压线圈受潮；D、润滑油油位高；9.关于瓦克夏四冲程燃气发动机大修周期描述正确的是()。A、F3524GSI、L7044GSI型发动机顶部大修周期为运行22000小时；B、F3524GSI、L7044GSI型发动机整机大修周期为运行22000小时；C、16V275GL型发动机顶部大修周期为运行72000小时；D、16V275GL型发动机整机大修周期为运行72000小时；10.启动前安全检查是项目启动的一个先决条件，需实施启动前安全检查的项目A、新、改、扩建项目；B、工艺设备变更项目；C、停车检维修项目；D、开钻、钻开油气层；11.一个零件一般需要()才能表达清楚形状。A、主视图；B、俯视图；D、左视图；12.往复活塞式压缩机组由一级压缩改为二级压缩，不需要准备的材料有()。A、密封钢圈；B、气阀总成；C、气阀阀片；D、压缩缸；13.安装整体式压缩机组动力端填料密封环组时，应注意()。B、其内缘的倒角均靠内侧安装；C、密封环在活塞杆上的开口间隙应适当；D、密封环在活塞杆上的内缘和斜切口应无透光；14.余隙活塞环的()应符合技术要求。15.()可能引起注油系统中单向阀内漏。A、注油系统压力异常降低；B、注油泵不工作；C、单向阀钢球严重磨损；16.一定质量的理想气体，其状态参数p、V、T的变化情况可能是()。17.发动机缸套安装孔失圆可能会造成()。A、曲轴箱油位升高；B、润滑油乳化变质；C、缸内气体窜入冷却液；18.理想气体状态方程PV=nRT表明了气体的P、V、T、n、这几个参数之间的定量关系，与气体种类无关。该方程实际上包括了三个气体定律，这三个气体定律B、盖-吕萨克定律；D、阿基米德定律；19.LCD具有()、接收用户输入、画面显示、权限控制等功能。20.直流电动机电枢的组成主要有()。A、电枢铁芯；B、电枢绕组；C、换向器；D、轴、风扇；21.计算尺寸链的目的在于正确地确定有关尺寸的()。A、大小；B、公差；C、极限偏差；D、偏差；答案：BC22.()不会引起四冲程发动机振动异常。A、发动机燃烧爆震；B、曲轴箱呼吸器堵塞；C、发动机减震器损坏；D、水泵齿轮磨损；答案：BD23.一般情况下，天然气压缩机组的无用能量消耗包括()。A、运动部件的机械功率损失；B、传动装置的功率损失；C、冷却介质带走的热能消耗；D、压缩介质产生的功率消耗；24.()可能导致连杆弯曲或断裂。A、十字头破裂；B、十字头销脱落；C、连杆自身缺陷；D、活塞环断裂；25.金属的成型方法可分为()和粉末冶金等。A、铸造；B、塑性加工；C、切削加工；26.下列不属于压缩机半年保内容的是()。B、更换火花塞及高压电缆；C、调整触发线圈与磁极的间隙；D、清洗曲轴箱盖上的通风帽；27.()可能引起卡特C15发动机自动停机。A、燃油温度高；B、机油压力高；C、冷却液温度高；28.柱塞式液压泵的特点有()。29.四冲程发动机曲轴箱油位异常的正确处理措施是()。A、检查火花塞护套及密封圈；30.涡轮增压器拆装检查，描述正确的是()。A、拆装涡轮增压器时，发动机必须处于冷机状态，以免人员烫伤；B、拆装涡轮增压器前，发动机应放尽冷却水和润滑油；D、应检查涡轮、叶轮及轴承无机械损伤；31.下列属于液压系统试运行初步检查内容的是()。B、传动部件运动是否灵活；C、元件、仪表安装是否正确、可靠；D、加注的液压油是否合格；32.()可能导致活塞杆螺纹处裂纹或断裂。A、活塞杆并帽松动；B、发动机爆燃；C、填料环组装配不当；D、十字头销磨损松动；33.属于分体式压缩机组大修项目的是()。A、检测点火正时(点火提前角);B、检修发动机涡轮增压器；C、检查曲轴连接盘；D、检查缸头直接启动装置；34.不合格的润滑油可能造成()。A、轴承等零部件加剧磨损；B、摩擦副表面温度过高；C、润滑油杂质迅速增多；D、空滤器堵塞；35.液压系统的主要故障有()。B、管线泄漏或堵塞；36.瓦克夏VHP4系列发动机预润滑/启动系统的日常维护，描述正确的是()。A、检查启动/预润滑气马达连接有无松动；B、检查启动/预润滑管路阀门有无松脱，启动气压力是否符合技术要求；C、断开电源，检查电气设备的绝缘情况是否合符要求；D、定期清洗Y形过滤器；37.()不可能引起四冲程发动机排烟中带机油。C、汽化器薄膜损坏；38.拆卸余隙缸前，必须关闭()等压缩机组工艺阀门，确保压缩缸及余隙缸完全泄压，无余气。B、进、排气闸阀；C、排污阀；D、放空阀；A、交流电转换为直流电；B、对输入电流整流；C、直流电转换为交流电；D、储能；40.关于理想气体的状态方程表述正确的是()。A、压力采用表压；B、压力采用绝对压力；C、温度采用摄氏温度；D、温度采用绝对温度；答案：BD41.压缩机组运行过程中影响其功率大小的主要因素包括()。A、运行时间的长短；B、排气量的大小；C、余隙容积；D、进排气压比；答案：CD42.压缩机组压力管道和容器常用碳素钢和低合金钢，焊接过程中过热，()晶粒严重长大，其在较快速度冷却下形成(),是焊接接头变脆的主要原因之43.在进行发动机中冷器的拆装前应()。A、使发动机处于冷机状态；B、关闭发动机辅助循环水的进、出水阀门，放尽冷却水；C、关闭发动机燃气控制阀，泄压完全并进行氮气置换；D、打开中冷器下部的放油口，排尽润滑油；44.对于三级压缩的机组，当初级吸气压力增加，末级排气压力不变时，下列阐述正确的有()。A、机组的排气量将增加；B、机组各级压比将重新分配，且末级压比变化较大；C、机组各级压比将重新分配，但哪一级压比变化较大不确定；D、机组负荷一定增加；45.置换管道内的空气应在()后进行。A、强度试压；B、严密性试验；C、吹扫；D、防腐完成；46.以下()是壳牌迈施力S3N40润滑油的性能参数。B、黏度指数为97,开口闪点为230℃;C、碳酸盐灰分为0.45%,40℃运动黏度为139mm2/s;D、粘度指数为97,开口闪点为290℃;答案：BCA、调整火花塞电极间隙；B、清除高压线圈高低压导线接点的氧化物；C、更换电子盒中的电容；D、检查调整触发线圈与磁极的间隙；答案：ABDA、发动机与压缩机对中度不当；B、各缸工作不平衡；C、负荷过大；D、燃油中有空气；49.()可能导致连杆螺栓折断。50.四冲程发动机不着火的正确处理措施是()。B、检查点火系统部件；51.过滤分离器差压超过高限的处理措施有()。B、检查、排除旁通内漏；C、检查、消除差压表导压管外漏；52.整体式压缩机组试车中十字头滑道温度严重超标，应()。A、检查十字头巴士合金面与滑道接触面均布情况；B、检查润滑系统过滤器并对油冷却器试漏；C、检查十字头与滑道间隙情况；D、检查十字头滑道瓦面与十字头及活塞杆中心偏差；答案：ACD53.吸排气压力变化会引起压缩机组的()发生相应变化。B、各级压力比；C、气阀的启闭过程；D、相对余隙容积；答案：ABC54.采用冷压法安装双列圆锥滚子轴承，描述正确的是()。A、需要配套无冲击载荷装置；B、通过轴承的外圈受力进行安装；C、通过轴承的内圈受力进行安装；D、轴承的、内外圈同时均匀受力安装；55.瓦克夏VHP系列发动机油冷器水冷系统的维护检查，描述正确的是()。C、水平放置组装好的油冷器，封住进水口，由油冷器的出水口灌满冷却水；D、进行水压试验，观察油冷器的进、出油口应无冷却水流出；答案：ABCD56.在实际循环示功图中，压缩过程线较正常情况左移时，可能的故障原因是(A、余隙容积超过正常值；B、活塞环泄漏；C、吸气阀泄漏；D、排气阀泄漏；B、文字处理软件；C、信息管理软件；D、实时控制软件；58.整体式压缩机组动力缸的磨损量可以通过动力缸的()误差来判定。A、平行度；B、表面粗糙度；C、圆度；D、圆柱度；答案：CDA、无腐蚀性；B、不应含有机或无机脏物；C、允许pH值为6-7.5;D、有害盐类氯化物含量应低于500mg/L;60.()可能导致压缩缸过热。D、气缸与十字头滑道不同心；61.机械调速器的常见故障有()。A、传动杠杆构件磨损松动，间隙过大；B、内部传动构件脏污，磨损过度；D、弹簧座偏磨，弹簧疲劳或变形；A、接触-分离起电；C、感应起电；63.气缸积碳与含有大量挥发物的气体接触可能导致爆炸，为防止燃烧爆炸的发A、储气罐；C、润滑油路；D、管道的油垢；64.下列属于大修的修前技术鉴定内容的是()。A、设备精度数据、性能、效率、能耗；B、历次维护保养精度检测数据；C、故障统计分析，运行参数分析；D、辅助设施及系统的安全状态等评估依据；65.发动机没有故障时，发动熄火的直接原因是()。C、曲轴箱润滑油不足；66.按剖开机件范围的大小不同，剖视图可分为()。B、局部剖视图；C、全剖视图；D、断面图；67.安装整体式压缩机组动力活塞组件时，应注意()。A、活塞环的较大直径端正对受压方向；B、相邻两道环的切口应错开一定角度；C、活塞环的切口应避免正对进、排气口；D、若气缸镜面磨损，可重新镗磨，并更换加大尺寸的活塞环；答案：BCD68.其它条件不变时，随着吸气压力的升高()。A、压缩机组的排气量逐渐增大；B、压缩机组的功率逐渐增加；C、压缩机组的功率逐渐降低；D、压缩机组的排气温度逐渐降低；A、凸轮轴凸台磨损；B、气门间隙过大；C、燃料系统供给不畅；D、气阻指示器变红；答案：ABC70.PLC柜内信号安全栅出现信号输入输出不一致时，可能的原因是()。A、零点漂移；B、端子接线接触不良；C、电源坏；D、安全栅坏；71.关于整体式压缩机组项修描述正确的是()。A、项修设备必须是在册固定资产设备；B、对已经达到项修期限的压缩机组，应作修前预检及评估；C、对已经超过项修期限的压缩机组，应根据性能劣化趋势定期检测分析；D、项修前应对项修设备进行技术鉴定；答案：AD72.其它条件不变时，随着吸气温度的升高()。A、压缩机组的容积效率逐渐降低；B、压缩机组的功率逐渐增加；C、压缩机组的排气温度逐渐升高；D、压缩机组的排气量逐渐降低；A、鼠标；B、音箱；C、键盘；D、显示器；74.联轴器轴孔与轴的安装方法有()。A、静力压入法；B、动力压入法；C、温差装配法；D、液压装配法；答案：ABCD75.安装整体式压缩机组风扇轴承前期应作好()等工作。A、清洁轴承及相关零件；B、检查相关零件的尺寸及精加工情况；C、检查轴、轴承有无机械损伤，轴有无弯曲变形；D、对压缩工艺系统进行氮气置换；答案：ABC76.联轴器安装找正时，其()应符合技术要求。A、同轴度；B、端面间隙；C、表面粗糙度；D、平行度；77.在实施紧急停机操作过程中，存在的主要风险有()。A、紧急停机会影响机组使用寿命；B、操作现场容易发生中毒、着火、爆炸、摔伤、机械伤害等事故；C、对事件未做出正确的判断，采取紧急停机措施不及时，可能造成更严重的后D、采取紧急停机措施失效导致事故的发生；78.关于整体式压缩机组连杆的拆卸，描述正确的是()。A、取出连杆前，必须用绳子将连杆吊起；B、应先将曲拐盘到下死点位置，以方便拆出十字头销；C、拆卸连杆大头时，曲拐应处于最低点；D、先取出十字头销，将连杆小头与十字头分开，再拆卸连杆大头；79.当管道沿线相对高差△h≤200m,计算集输气管道输气量需要的参数有压缩因B、起、终点压力；C、气体平均温度；D、气体相对密度；80.属于实际气体状态方程的是()。D、S-R-K方程；81.下列关于API618标准表述正确的是()。A、压缩机应有比最大允许连续综合活塞杆负荷多10%的瞬时超载能力；B、计算流量ISO标准条件是：绝对压力为1.013bar,温度为0℃;82.主轴瓦的安装要求，描述正确的是()。A、主轴瓦背面与轴瓦座应紧密贴合，其接触面积应不小于70%;83.整体式压缩机组曲轴的安装要求，描述正确的是()。84.通过()能够有效延长连杆螺栓的使用寿命。C、减小应力集中；D、提高螺纹强度；85.呼吸空气的质量应满足()要求。A、十字头与滑道间隙过小；B、十字头与滑道油路堵塞；C、油质过脏；D、刮油环磨损；87.装配工艺尺寸链中反计算方法有()。A、图表法；B、等公差法；C、等精度法；D、统计法；88.动力缸敲缸的原因有()。C、连杆弯曲或扭曲变形；D、燃烧室内积碳严重；89.DPC2803机组飞轮安装前，应先进行()等工作。A、清洁飞轮的内径与曲轴的外伸端；B、检查曲轴外伸端与飞轮内径表面必须干燥并且无毛刺、锈污；C、在曲轴外伸端上均匀涂抹一层润滑油；D、盘车使动力1缸活塞处于上止点位置；90.整体式压缩机组风扇轴承及皮带轮的安装找正，描述正确的是()。A、一般采用压入法将轴承压装在轴上；B、压入轴承时，必须是轴承内圈受力；C、风扇皮带轮的最外侧沿面应与曲轴皮带轮的最外侧沿面平齐；D、风扇皮带轮的最里侧沿面应与曲轴皮带轮的最外侧沿面平齐；91.测量润滑油热安定性的方法有()。A、超声波剪切试验法；C、机械剪切试验法；D、有催化剂的热安定性试验法；答案：BD92.压缩机实际工作循环比理论工作循环耗功多是因为()。A、中间冷却器的存在；B、气阀阻力损失；C、气体流动损失；D、余隙气体膨胀；答案：ABC93.对机组工况调整前需确认()。A、调整后不得出现超负荷现象；B、调整后不得出现超杆载现象；C、调整后不得超反向角；D、调整后不得增加燃料气耗量；答案：ABCA、检查清洗卧轴传动机构；B、对燃料气分离器滤芯进行更换；C、调整火花塞电极间隙；D、清洗、更换混合阀零部件；95.电流保护可在电气设备出现()时进行保护。A、过载；96.不能将光标移动到文档开始的按键是()。99.对机组工况调整后需注意观察()。A、机组的排烟是否异常；B、机组的振动是否异常；C、机组的排气温度是否异常；D、机组的排气压力是否异常；答案：ABCDA、氮气；B、氧气；C、无腐蚀的惰性气体；D、无毒害性的惰性气体；答案：ACD101.采用气马达启动的机组，未能启动成功立即进行下一次启动可能造成的危害，下列说法正确的是()。A、机组飞轮与气马达容易脱齿；B、可能引起排气管、消声器放炮甚至爆炸；C、可能损坏气马达；D、导致启动气压力过低；答案：BCDA、压缩机房操作层高出地面3米以上时，应至少有两个安全出口及通向地面的梯子；B、压缩机房操作平台任一点沿通道中心线与安全出口之间的最大距离不得大于25米；C、压缩机房内应设固定式可燃气体检测报警装置；D、可燃气体、天然气凝液的输送管道应设置可靠的防雷接地装置；103.整体式压缩机组十字头加工工艺有()。A、铸造；B、车削；C、焊接；D、磨削；104.压缩活塞杆制造过程中加工工艺有()。A、铸造；B、车削；C、磨削；D、热处理；105.活塞式压缩机实际工作循环中()。A、压缩指数为定值；B、压缩指数为变量；C、膨胀指数为定值；D、膨胀指数为变量；106.关于行程容积与工作容积的说法正确的是()。A、行程容积指活塞在一个行程所扫过的容积值；B、工作容积指活塞在一个行程所扫过的容积值；C、行程容积大小与机组气缸作用形式有关；107.装配图中的装配尺寸可分为()。B、安装尺寸；C、相对位置尺寸；D、外形尺寸；108.()属于整体式压缩机组动力缸的常规检查内容。109.进行严密性试验的管线在试验压力下应()为合格。A、稳压24h;B、压降不大于1%试验压力值；C、稳压12h;D、压降不大于0.5%试验压力值；110.计算管道输差要收集同一时间内的()参数。A、输出气量；B、生产、生活用气量；C、放空气量；D、计算时间开始和结束时管段内的储存气量；答案：ABCD111.关于DPC2803机组飞轮的安装，描述正确的是()。C、装上内锥环并完全坐入飞轮内径中；要求；答案：ABCD112.安装压缩活塞组件时应注意()。A、压缩活塞环的较小直径端应正对受压方向；B、压缩活塞环的开口间隙应符合技术要求；C、相邻两道环的开口应错开一定角度；答案：BC113.十字头与滑道的装配要求，描述正确的是()。A、只需十字头与滑道间隙符合技术要求即可；B、十字头与滑道的接触面积应不小于十字头柱面积的60%;C、十字头与滑道的油路必须保持畅通；D、十字头装配好后，盘车检查应无卡阻；答案：CD114.气阀在高温高压下长期工作可能引起弹簧产生塑性变形，导致弹簧()。A、断裂；B、高度减小；C、高度增加；D、弹力下降；115.对压缩机组进行工况调整时，应对机组的()等进行分析和计算，以保证机组运行的安全性。A、杆载；C、反向角；D、排气温度；116.对砂轮机的使用，描述正确的是()。A、禁止正面操作；B、禁止两人同时操作；C、必须使用侧面进行磨削；D、外壳必须有良好的接地保护装置；117.()可能引起四冲程发动机不着火。B、点火系统故障；C、启动转速过低；118.安装整体式压缩机组动力缸，可采用()进行气缸的找正。D、激光准直仪；119.计算机常用的操作系统有()。120.启动前安全检查清单应包括工艺技术、()和环境保护等方面的内容。A、设备；B、人员；C、事故调查；D、应急响应；答案：ABCD121.()可导致整体式压缩机组动力缸工作不平衡。A、混合阀损坏；B、液压系统有空气；C、热电偶故障；D、安全阀故障；答案：AB122.一般情况下，压缩机在()部位存在着余隙容积。A、活塞端面与气缸端面之间的间隙；B、气缸镜面与活塞端面到第一道外圆之间的间隙；C、气阀至气缸容积的通道所形成的容积；D、排气阀与排气缓冲罐之间的间隙；答案：ABC123.ESD系统的基本组成为()。A、传感器单元；B、逻辑控制单元；C、处理单元；D、最终执行单元；124.PowerPoint中关于裁剪图片的说法正确的是()。A、裁剪图片是指保存图片的大小不变，将不希望显示的部分隐藏起来；B、当需要重新显示被隐藏的部分时，还可以通过"裁剪"工具进行恢复；C、如果要裁剪图片，单击选定图片，再单击"图片"工具栏中的"裁剪"按钮；D、按住鼠标右键向图片内部拖动时，可以隐藏图片的部分区域；125.涡轮增压器安装完成后的试运行检查，描述正确的是()。A、发动机试运行前，应检查确认涡轮增压器已经得到适当润滑；B、发动机试运行后，检查涡轮增压系统的管路接头有无漏油、漏气现象；C、发动机试运行后，检查涡轮增压系统有无异常振动和噪声；D、发动机试运行后，检查进气歧管压力、温度以及涡轮增压器转速有无异常；126.气缸过热后会使气缸内的润滑油()。A、黏度降低；B、润滑效果降低；127.机组加载要求转速应为额定转速的60%-80%,且加载过程中转速不应有明显下降，关于机组加载要求说法错误的是()。A、转速低，使注油率减少，润滑效果差，可能导致气缸及活塞组件磨损加剧；B、转速低，导致排量低，不能完成生产任务；C、转速低，风扇的旋转次数减少，冷却效果差；D、转速低，惯性力较小，飞轮的储能不够，可能出现瞬时超负荷停机；128.压缩机组开箱验收的主要内容包括()。A、压缩机的名称、型号、规格、包装箱号、箱数和包装应与装箱清单相符；B、随机技术文件及专用工具、备品备件应齐全；C、所有设备及零件的外观、规格及数量应与图纸相符；D、地脚螺栓孔的安装尺寸应与设计图纸相符；129.机组试运前，应具备()等条件。A、机组及附属设备的就位、找平、找正、检查及调整等安装工作全部结束；B、二次灌浆达到设计强度，基础抹面工作已结束；C、所有管道及电气仪表安装调试就绪，润滑及冷却系统试运合格；130.出现下列()情况时，应采取紧急停机。A、机组的天然气处理量逐渐增大；B、机身振动值突然增大且伴有异常的声响；C、机组安全阀异常起跳且不能正常复位；D、当机组安全控制参数超过规定值，且仪表控制系统失灵；131.下列属于项修前技术鉴定内容的是()。A、配件、油品、冷却水(防冻液)、燃料消耗水平；B、全面分析增压系统的安全技术状态；C、某系统的工作能力及设备性能劣化趋势；D、工艺区压力容器检测报告；132.下列关于熵、焓的表述正确的有()。A、焓描述体系能量状态，当焓增加，体系吸热；B、熵描述体系粒子混乱度，当熵增加，体系粒子越混乱；C、焓变和内能有直接的关系；133.实际气体的分子间存在相互作用力，又叫范德华力，主要分为()。A、定向力；B、诱导力；C、色散力；134.在装配图上，一般只需标注装配体的规格尺寸、()和外形尺寸。A、设计尺寸；B、安装尺寸；C、定形尺寸；135.关于机组的天然气工艺管线、防喘振管路、干气密封管线以及润滑油系统的管道安装要求，描述正确的是()。A、焊后管道内应清洁无焊瘤、焊渣；B、水平位置的回油管道的坡度不应小于0.5%;C、按供方技术文件要求对系统管道内壁进行酸洗钝化处理；D、全部管道和附属设备组成的单元应予支撑；136.上位机显示压缩机组的数据不更新时，可能的原因是()。A、上、下位机的通信光纤断开；B、光纤收发器损坏；C、站控系统驱动协议出现错误；D、上位机的通信网口损坏；137.在机组加载的过程中，要求缓慢关闭进、排气旁通阀加载是因为()。A、有足够的时间来发现和处理机组加载过程中可能出现的问题；B、让气缸及压力管道有一个逐步升压的适应过程；C、让各运动副缓慢承载负荷，防止加载过快产生的冲击力损坏运动部件；D、由于加载旁通阀不能进行快速开关操作；138.关于液压系统安装要求描述正确的是()。A、液压系统凸轮的定位是在出厂前确定；B、液压系统的凸轮定位是在现场安装时确定；C、一个液压柱塞泵只能对应一个喷射阀；D、一个液压柱塞泵能对应多个喷射阀；A、清管球、清管球；B、清管球、皮碗清管器；C、泡沫清管器、皮碗清管器；D、清管球、泡沫清管器；答案：ABCD140.压缩机组基础验收交接时，应由业主组织()参加。A、监理方；B、土建施工方；C、压缩机组安装人员；D、压缩机组操作人员；答案：ABC141.如果作业工作中包含()工作，还应同时办理专项作业许可证。A、检维修作业；B、进入受限空间；C、移动式吊装作业；D、管线打开；142.关于焓的性质，下列说法错误的有()。A、焓的增量只与系统的始末态有关；B、焓是能量，它遵守热力学第一定律；D、焓是系统内含的热能，所以常称它为热焓；143.离心式压缩机组工况调整包括()。C、出口端节流调节；判断题1.()应不定期检测气缸与活塞的磨损情况，并正确做出发动机气缸是否应当大修的准确判断。B、错误答案：B2.()在压缩机的实际压缩过程中，由于受气缸散热速率限制，冷却过程偏离等温过程，往往较接近绝热过程。故障。4.()置换时，放空气体应点火燃烧。5.()被保护金属表面越光滑，需要的缓蚀剂浓度越小。原因之一。7.()采用缸头启动时，如果第一次未能成功启动机组，应立即进行第二次启动；但若需进行第三次启动，启动前必须手动盘车2～4转。8.()清管器破裂无法建立启动压差，清管器停止运行，解决办法是再发一个清管器。9.()安装飞轮时，飞轮与曲轴端面平面度超差，如果没有进行调整，在机组10.()往复活塞式压缩机压缩活塞杆与活塞的连接方式都是螺纹连接。13.()理想混合气体因各组分的气体常数不同，故不能遵循理想气体状态方16.()增压站下游发生爆管，则压缩机组的瞬产(瞬时排气量)会增加。18.()C15发动机在负荷较重的情况下，某缸喷油器不工作，不会造成发动19.()凸轮与凸轮轴的连接方式是21.()对于整体式压缩机组，在某些特殊情况下为了降低处理量，可以使机组在额定转速的60%甚至以下长时间运行。22.()发动机异响常常与发动机的负荷、温度和工作循环有关，而与发动机23.()压缩机组进排气缓冲罐可缓解气流脉动，从而降低压缩机组振动。24.()发动机运行过程中异常振动，可能由机组安装不正确、各缸工作不平26.()闪点是关系到压缩机润滑油工作的安全指标，因而闪点过低是不允许27.()在低频范围内，振动强度与振动位移成正比；在高频范围内，振动强30.()往复式压缩机组在低压比状态下，余隙容积对容积效率影响较大。31.()油冷器用来冷却润滑油温度，为了冷却效果更好，选择油冷器时可以32.()机组就位前，应按施工图和有关建筑物的轴线及标高线，画出安装的安装线。34.()除非规定要求，否则一般情况下，油冷却器、过滤器等不与压缩机连35.()气阀阀片的关闭不严与进、排气腔室的气流脉动无关。36.()机组调平使用的水平仪精度不应低于0.02mm/m。37.()对螺栓孔用混凝土灌浆捣实时，允许地脚螺栓出现倾斜。38.()电化学腐蚀和化学腐蚀都会引起金属失效。39.()压缩机吸气压力升高时，气缸容积系数提高，排气量也相应增大。40