领导力的概念与作用职业特质与列车运行安全课件

领导力的概念与作用职业特质与列车运行安全主讲人：牛可01领导力概念02列车运行中的领导力03领导力的功能04权威性与直陈性领导力概念什么是领导力？领导力是管理学上的一个重要概念，领导力是领导者为实现组织的目标而运用权力向其下属施加影响力的一种行为或行为过程。领导力工作作包括五个必不可少的要素：领导者、被领导者、作用对象（即客观环境）、职权和领导行为。领导力概念领导是指引和影响个体、群体或组织来实现期望目标的各种活动过程。（1）领导领导有如下特点：1领导必须有领导者与被领导者；领导者对被领导者的影响或作用力超越被领导者对领导者的影响或作用力；2领导者的目的是影响被领导者在某一特定环境下实现群体或组织的目标。3领导力概念领导者是指能够实现领导过程的人。一个群体可以指定或选出一个领导者，领导者是群体中的一个重要角色，是群体成员之一，但是该成员（领导者）在群体中的影响以及能发挥的作用要大于其他成员。（2）领导者领导是一种行为，领导者则是从事领导行为的人。领导力概念领导行为有以下四个要素：（3）领导行为指领导关于激发下属努力达成组织目标的行为。强调目标指领导能协助下属拟订工作计划，调整工作关系，提供有关工作的知识、技术、器具、材料等，使其便于工作，并能提高工作效率的行为。协助工作指领导善于促进下属间密切合作和互相满足的关系，并不断发展此种关系的行为。促进相互关系指领导重视与支持下属的价值观及感情的行为。支持领导力概念在列车运行团队中领导者就是司机被领导者是乘务人员客观环境是列车上的工作环境职权是进行列车驾驶、团队资源管理、保证列车安全等团队成员被赋予的责任；领导行为则是司机在领导过程中的所作所为，如简令、分配任务、短期策略等。领导力概念因此，在列车运行过程中，司机的领导力就在于率领、引导、影响团队成员按预定的规范、为保证运行的安全性、舒适性和经济性而进行的一系列实践活动。司机作为整个团队的领导者，无疑是保证列车安全的第一人、在当前及未来智能化铁路的列车运输中，司机的工作职责已经远远超越了单纯地操纵列车运行。领导力不是一种单方面的作用，而是要求领导行为和有效的团队人员反应。领导力是一种相互作用，需要领导和被领导二者的交互作用才会产生良好效果。列车运行中的领导力领导力，并非特指某一个人，而是指运行群体，包括团队意识。领导力是一种达成目标的工具，协助整个团队成员实现运行安全和效益目标。领导力的功能领导力主要有组织功能和激励两个功能（1）组织功能组织功能主要包括两个方面：目标规划任何组织的活动必须有明确的目标，只有目标明确，工作效率和管理效能才能有效地提高。制定规范规范是实现组织目标的保证。领导力的功能（2）激励功能激励功能主要包括两个方面：应尽可能地把组织目标和个人的需要有机地结合和协调起来，正确引导，指出在组织目标中，同样存在个人目标的实现，从而提高机组成员执行组织目标的自觉性。①

激励团队成员对于组织目标的自觉认同。②

激励团队成员的工作积极性。除了具有法律上的权力之外，司机还应该具有个人品质权威。权威性是实现领导力功能的重要依托和前提条件。有了权力并不等于能实现最好的领导效果。通常情况之下两者是反比例的关系，直陈性更主要地由司机的特点决定，与团队成员的个性也有关系权威性主要指司机在团队中的地位和影响力，而直陈性指团队成员在陈述自己的观点的勇气和果断性权威性与直陈性权威性与直陈性是影响领导力与协作的一个重要因素权威性与直陈性行政性权威和个人品质权威行政性权威是由政府部门或者公司授予某种职位而带来的权力、威信和影响力。（1）行政性权威只要是一名司机，就具备这种行政性的权力和威望，这种权威性在实施领导行为之前就已经存在。权威性与直陈性有效的领导还必须有赖于个人品质权威的作用。个人品质权威是由自身的人格品质和技术胜任能力所自然产生的权力和威信，也就是我们平时所说的“德才兼备，以德服人”。（2）个人品质权威品格因素是指道德、品行、人格和作风等。才能因素知识因素是指列车驾驶的业务知识水平。情感因素是指司机与团队之间建立的感情关系。一名合格的司机应该有以下的个人品质：权威性与直陈性直陈性和权威性的平衡权威性与其他团队成员的直陈性之间达到某种平衡关系，将会给驾驶带来最安全的处境。因此，必须以某种方式实施其在个人及行政上的权威性，但这种权威性本身并不意味着削弱其他成员的直陈性。权威性和直陈性不平衡的两个极端就是权威性太高以及团队成员的直陈性太低。权威性与直陈性权威性太高由于某些原因，可能处于太高的职权水平，常见的原因有：司机所接受的训练就是独立自主地做出决断和自我约束。如果这类司机将原来训练中获得的管理态度迁移到列车资源管理中，就可能使他的权威性处于过高的水平。1司机可能严重缺乏交流技能，或者根本不知道进行有效交流的必要性。2司机可能仅仅是一个以工作绩效为价值取向的人，他对结果的兴趣远胜于对人的兴趣。3他可能是一个新司机，需要通过提高自身的权威性来证实自己的价值。4权威性与直陈性成员的直陈性太低与权威性相对，团队成员的直陈性也可能会由于某些原因的影响而处于太低的水平。主要原因包括：被权威性所征服，如果团队成员由于质询等而受到了严厉抨击，那么以后他就可能倾向于不再提出质询。没有受过交流和管理技能方面的训练，缺乏交流的技能，甚至缺乏需要这些技能的意识或者不知道应该具备这些技能。存在个性缺陷，如过于内向和胆小怕事以及怯弱的性格品质等。123权威性与直陈性权威性与交流建立良好交流和相互作用的氛围是司机的职责，交流双方是平等的并不意味着司机失去了权威性。所以，必须消除等级观念，使副驾驶敢于直陈己见，以充分有效地利用机组资源。相反，如果司机能够建立起交流和相互作用的氛围，就可以通过全面而深人的交流，体现作为司机的领导艺术，增强自己的权威性。在航空领域，副驾驶是机长的助手，在职责上是下级，但同样在机组资源管理中处于重要地位，在交流上与机长处于同样的水平。权威性与直陈性为了减少或消除副驾驶等机组成员进谏机长所可能遭受的打击报复，航空领域采用副驾驶进谏机长的PACE四步骤法：强烈要求（Challenge