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机务非正常行车主讲老师：李晟方09:191列车车辆抱闸时的处置

列车车辆抱闸时的处置

接到车辆抱闸的通知后，使用常用制动停车，并将情况及时报告车站值班员（列车调度员）。判断方法：惰力运行时，速度该增加的不增加，或平道运行时，该匀速运行时降速4/11/2025一、货物列车处置要求1.列车在区间停车时，由车辆乘务员（无车辆乘务员的由机车乘务员负责）负责对预报抱闸的车辆确认。确认车辆为抱闸故障时，关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，限速60km/h运行至前方站停车；确认车辆无抱闸迹象时，将检查情况报告车站值班员，列车正常运行.2.对在车站停车的列车中预报抱闸的车辆，有列检作业场的，由列检人员确认处置；无列检作业场的，由车站会同司机（单班单司机由车站）负责确认。经检查处置完毕，按列车调度员指示办理。2.旅客列车处置要求旅客列车停车后，报告车站值班员，并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员，按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验，将处理情况报列车调度员（车站值班员），按车辆乘务员提供的限速证明书规定的速度值运行。后续运行中根据车辆乘务员的通知配合处理。关门车编挂位置或数量不符合规定时，按以下要求办理（列车停在车站的，就地处理）：1）关门车位于列车最后一位的，列车运行至前方站停车处理或调整编组。2）关门车为2辆及2辆以上时，根据车辆乘务员提出的限速要求运

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