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文档简介
风电设备检测与保养风电机组保养任务1:风力发电机组保养规范与标准任务2:设备保养方式方法任务3:液压知识、风电设备各部件拆装、调试方法工作任务任务3:液压知识、风电设备各部件拆装、调试方法液压系统的功用液压系统的基本组成风电设备各部件拆装、调试方法简单故障处理常见故障及维修液压系统的功用液压系统是以有压力液体为介质,实现动力传输和运动控制的机械单元。液压系统具有传动平稳、功率密度大、容易实现无级调速、易于更换元器件和过载保护可靠等优点,在大型风力发电机组中得到广泛应用。
在定桨距风力发电机组中,液压系统主要用于空气动力制动、机械制动以及偏航驱动与制动;在变桨距风力发电机组中,液压系统主要用于控制机构和机械制动,也用于偏航驱动与制动。此外,还常用于齿轮箱润滑油液的冷却和过滤、发动机冷却、变流器的温度控制、开关机舱和驱动起重机等。液压系统的基本组成液压元件可分为动力元件,控制元件,执行元件和辅助元件。动力元件是将机械能转换为液体压力能,如液压泵;控制元件控制系统压力,流量,方向以及进行信号转换和放大,作为控制元件主要是各种阀。执行元件是将流体的压力能转换为机械能,驱动各类机构,如液压缸。辅助元件为保证系统正常工作除上述三种原件外的装置,如油箱,过滤器,蓄能器,管件等。风电设备各部件拆装、调试方法常用拆装工具
风力发电机在装配与调试的过程中,需要的工器具主要有:活络扳手、组合套筒扳手、内六方扳手、梅花扳手、呆扳手、力矩扳手、两用扳手、测电笔、钳工锤、管钳、手锤、盘尺、吊具、吊带、万用表等。简单故障处理1、感观检查法
对于一些较为简单的故障,维修人员通过眼看、手模、耳听和鼻嗅等手段对零部件进行检查。例如,通过视觉检查能发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障想象,从而可及时地维修或更换配件。用手握住油管(特别是胶管),当有压力油流过时会有脉动地感觉,而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。2、替换诊断法
在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时,应采用此法。先将怀疑出现故障的零件拆下,换上同型号新元件或其他机器上工作正常的元件进行试验,看故障能否排除即可作出判断。用替换诊断法检查故障,尽管受到结构、现场元件储备或拆卸不便等因素的限制,操作起来也可能比较麻烦,但对于如平衡阀、溢流阀、单向阀之类的体积小、易拆装的元件,采用此法还是较方便的。替换诊断法可以避免因盲目拆卸而导致液压元件的性能降低。对故障如果不用替换法检查,而直接拆下可疑的主安全阀并对其进行拆解,若该元件无问题,装复后有可能会影响其性能。3、仪表测量检查法
仪表测量检查法也称为参数测量法,是借助对液压系统各部分液压油的压力、流量和油温参数的测量以及对液压系统的理解,来判断判断故障发生的原因及故障点。一般在检测中,由于液压系统的故障往往表现为压力不足,容易查觉;而流量的检测则比较困难,流量的大小只可通过执行元件动作的快慢作出粗略的判断。因此,在检测中,更多地采用检测系统压力的方法。
4、逻辑推理法
风力发电机液压系统的基本原理是,按照风力发电机控制系统的要求,利用不同的液压元件回路组合匹配而成的。当出现故障现象时,可据风力发电机控制系统的逻辑关系进行分析推理,初步判断出故障的部位和原因,对症下药,迅速予以排除。此法的基本思路是综合分析、条件判断。此法在故障诊断过程中要求维修人员具有液压系统基础知识和较强的分析能力,方可保证诊断的效率和准确性。
对于液压系统的故障,可根据液压系统的工作原理图,按照动力元件→控制元件→执行元件的顺序在系统图上正向推理分析故障原因。如果一钳盘式制动器工作无力,从原理上分析认为,工作无力一般是由于油压下降或流量减小造成的。
常见故障及维修1、齿轮箱油温高故障原因:齿轮箱油温度过高一般是由于风力发电机长时间处于满发状态,润滑油因齿轮箱发热而温度上升超过正常值。测量观察机组满发运行状态时,机舱内的温度与外界环境温度最高可相差25℃左右。若温差太大,可能是温度传感器出现故障,也可能是油冷却系统的问题检修方法:首先要检查润滑油供应是否充分,特别是各主要润滑点处,必须要有足够的的油液润滑和冷却;其次要检查各传动部件有无卡滞现象,还要检查机组的振动情况,传动连接是否松动等;同时还要检查油冷却系统工作是否正常。2、润滑油压力低故障原因:润滑油压力低故障是由于齿轮箱强制润滑系统工作压力低于正常值而导致压力开关动作;也有可能是由油管或过滤器不通畅或油压传感器电路故障及油泵磨损严重导致的。检修方法:故障多是由油泵本身工作异常或润滑管路或过滤器堵塞引起,但若油泵排量选择不准且油位偏低,在油温较高时润滑油粘度较低的条件也会出现该故障。有些使用年限较长的风力发电机机组因为压力开关老化,整定值发生偏移同样会导致该故障,这时就需要在压力实验台上重新调定压力开关动作值。油压传感器电路故障应先排除;油泵磨损严重必须更换新油泵;找出不通畅油管或过滤器进行清洗。3、润滑油泵过载故障原因:润滑油泵过载多发生在冬季低温气象条件下,当风力发电机组故障长期停机后齿轮箱温度下降较多,润滑油粘度增加,造成油泵启动时负载较重,导致油泵电动机过载,可能使油温传感器或电加热器电路出现故障。检修方法:出现接近齿轮箱工作温度上限的现象时,应敞开塔架大门,增强通风,降低机舱温度,改善齿轮箱工作环境温度。若发生温度过高导致的停机,不应进入人工干预,使机组自行循环散热至正常值后启动。有条件时应观察齿轮箱温度变化过程是否正常,以判断温度传感器工作是否正常。若齿轮箱
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