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城市轨道交通车站岗位设置及管理模式任课教师：沈磊01站务人员03保洁人员04保安人员05公安人员02维保人员车站工作人员组成01站区长站务人员岗位设置02副站区长03业务技术04值班站长05值班员06站务员站务人员管理模式采用值班站长负责制，负责当班期间车站的行车安全、客运服务、票务、环境卫生、事件处理、人员管理等工作。在值班站长的指挥下，各岗位工作人员按照岗位职责和工作流程开展工作。站务人员层级管理站务人员层级管理非站务人员管理采用属地管理模式，即：成立站内综合治理小组，各个驻站单位（即：非站务人员所属于单位），综合治理小组的组长由站（区）长担任，副组长为公安负责人担任。综合治理小组组长对非站务人员具有属地管理权限。非站务人员属地管理综合治理小组的主要任务是协调、解决车站的综合治理工作。综合治理小组每月召开一次综治会，属地单位参会，以通报相关信息。尤其在重大节假日或大型活动前，车站应将有关运营服务信息及站内客运应急方案通报各单位。出现特殊情况时，可由值班站长也可以调动站内的维修人员、商铺人员、公安人员等非站务人员协助处理。非站务人员属地管理上海地铁1号线车站采取中心站+卫星站的管理模式，即中心站长、值班站长二级负责制。一般情况下，中心站会管辖与车站相邻的2-3个卫星站。由中心站长对所管辖的中心站和2-3个卫星站的各项工作全面管理。案例分析-上海地铁车站岗位设置及管理模式【1号线

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