2025一建市政工程考试真题及解析

一建市政工程考试真题及解析一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.城镇道路路面结构中，起主要承重作用的是（）。A.面层B.基层C.垫层D.路基答案：B解析：基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土路基，所以基层起主要承重作用，B选项正确。面层主要承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力，A选项错误。垫层主要改善土基的湿度和温度状况，C选项错误。路基是路面的基础，为路面结构长期承受行车荷载提供稳定的支撑，并非主要承重结构，D选项错误。2.下列沥青混合料中，属于骨架-密实结构的是（）。A.普通沥青混合料B.沥青碎石混合料C.沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）D.排水式沥青磨耗层混合料（OGFC）答案：C解析：沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是典型的骨架-密实结构，较多数量的断级配粗集料形成空间骨架，发挥嵌挤锁结作用，同时由适当数量的细集料和沥青填充骨架间的空隙形成既嵌紧又密实的结构，C选项正确。普通沥青混合料属于悬浮-密实结构，A选项错误。沥青碎石混合料属于骨架-空隙结构，B选项错误。排水式沥青磨耗层混合料（OGFC）属于骨架-空隙结构，D选项错误。3.水泥稳定土基层施工时，宜在（）进行。A.春末和气温较高季节B.夏季高温时段C.秋末和气温较低季节D.冬季答案：A解析：水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。因为在春末和气温较高时，有利于水泥稳定土中水泥的水化反应，能保证基层的强度形成，A选项正确。夏季高温时段施工，水分蒸发过快，易导致水泥稳定土出现干缩裂缝等问题，B选项错误。秋末和气温较低季节施工，水泥水化反应缓慢，不利于基层强度的增长，C选项错误。冬季施工时，低温会影响水泥的水化反应，甚至可能导致冻害，一般不宜进行，D选项错误。4.预应力混凝土应优先采用（）水泥。A.矿渣硅酸盐B.火山灰质硅酸盐C.粉煤灰硅酸盐D.硅酸盐答案：D解析：预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。因为硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥早期强度高、稳定性好，能满足预应力混凝土对早期强度的要求，D选项正确，A、B、C选项错误。5.桥梁扩大基础施工中，基坑开挖的坡度应根据（）确定。A.基坑深度B.基坑大小C.地质条件D.施工方法答案：C解析：基坑开挖的坡度应根据地质条件、地下水位、施工方法等因素确定，其中地质条件是主要因素。如在稳定的土层中，可适当放陡坡度；在不稳定的土层中，需要放缓坡度以保证基坑的稳定，C选项正确。基坑深度、大小和施工方法也会对坡度有一定影响，但不是决定性因素，A、B、D选项错误。6.下列地铁车站施工方法中，适用于浅埋地铁车站，且施工速度快、造价低的是（）。A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.喷锚暗挖法答案：A解析：明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点，适用于浅埋地铁车站，A选项正确。盖挖法虽然也适用于浅埋车站，但施工速度相对较慢，造价也较高，B选项错误。盾构法适用于在软土、软岩等地层中进行隧道施工，不适用于地铁车站的大面积开挖施工，C选项错误。喷锚暗挖法适用于在各种复杂地层中修建隧道和地下工程，施工速度相对较慢，造价较高，D选项错误。7.盾构法施工时，盾构掘进控制的要素不包括（）。A.开挖控制B.注浆C.线形控制D.盾构姿态答案：D解析：盾构掘进控制的要素主要包括开挖控制、注浆、线形控制和衬砌拼装等。盾构姿态是盾构掘进过程中需要监测和调整的内容，但它不是盾构掘进控制的要素，D选项符合题意。开挖控制直接影响盾构的掘进效率和地层稳定性，A选项属于控制要素。注浆用于填充盾尾空隙，防止地层变形，B选项属于控制要素。线形控制保证盾构按照设计线路掘进，C选项属于控制要素。8.给水处理工艺流程中，自然沉淀的主要作用是（）。A.去除水中粗大颗粒杂质B.去除水中胶体和悬浮杂质C.去除水中的病毒和细菌D.去除水中的重金属离子答案：A解析：自然沉淀用以去除水中粗大颗粒杂质，A选项正确。混凝沉淀能去除水中胶体和悬浮杂质，B选项错误。消毒可以去除水中的病毒和细菌，C选项错误。去除水中的重金属离子通常需要采用特殊的处理工艺，如离子交换、化学沉淀等，自然沉淀无法去除，D选项错误。9.水池满水试验时，注水至设计水深后，应测读水位初读数和末读数，两次读数的间隔时间应不少于（）h。A.12B.24C.36D.48答案：B解析：水池满水试验时，注水至设计水深24h后，开始测读水位初读数；测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于24h，B选项正确，A、C、D选项错误。10.下列不开槽管道施工方法中，施工精度高，适用于各种土层的是（）。A.夯管法B.定向钻法C.浅埋暗挖法D.密闭式顶管法答案：D解析：密闭式顶管法施工精度高，适用各种土层，D选项正确。夯管法施工速度快、成本较低，但含水地层不适用，砂卵石地层困难，A选项错误。定向钻法施工速度快，但卵石及含水地层不适用，B选项错误。浅埋暗挖法适用性强，但施工精度相对较低，C选项错误。11.供热管道中，补偿器的作用是（）。A.增强管道的强度B.防止管道发生腐蚀C.消除管道的温度应力D.便于管道的安装和拆卸答案：C解析：供热管道在运行过程中，由于温度变化会产生热胀冷缩，从而产生温度应力。补偿器的作用就是利用其自身的变形来吸收管道的热伸长，从而消除或减小管道的温度应力，保证管道的安全运行，C选项正确。补偿器不能增强管道强度、防止管道腐蚀，也不是用于便于管道安装和拆卸，A、B、D选项错误。12.燃气管道穿越铁路时，套管的内径应比燃气管道外径大（）mm以上。A.50B.100C.150D.200答案：B解析：燃气管道穿越铁路时，套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管，B选项正确，A、C、D选项错误。13.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层，自上而下材料排序，正确的是（）。A.土工布、GCL垫、HDPE膜B.土工布、HDPE膜、GCL垫C.HDPE膜、土工布、GCL垫D.HDPE膜、GCL垫、土工布答案：B解析：生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层，自上而下材料排序为土工布、HDPE膜、GCL垫（可选），B选项正确，A、C、D选项错误。14.市政公用工程施工中，每一个单位（子单位）工程完成后，应进行（）测量。A.施工B.复核C.竣工D.控制答案：C解析：在市政公用工程施工过程中，每一个单位（子单位）工程完成后，应该进行竣工测量，并提出其竣工测量成果，C选项正确。施工测量是贯穿于工程施工过程中的测量工作，A选项错误。复核测量是对已测数据的复查，B选项错误。控制测量是为工程施工建立控制网的测量工作，D选项错误。15.施工成本管理的基本流程是（）。A.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核B.成本计划→成本预测→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核C.成本预测→成本计划→成本核算→成本控制→成本分析→成本考核D.成本计划→成本预测→成本核算→成本控制→成本分析→成本考核答案：A解析：施工成本管理的基本流程是成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核，A选项正确，B、C、D选项错误。16.关于施工现场安全警示标志设置的说法，错误的是（）。A.应根据危险部位的性质不同，设置不同的安全警示标志B.安全警示标志必须符合国家标准C.可以根据现场情况随时挪动或拆除警示标志D.应在施工现场入口处、施工起重机械等部位设置明显的安全警示标志答案：C解析：安全警示标志是为了提醒人们注意危险，保障施工安全，不可以根据现场情况随意挪动或拆除，C选项错误。应根据危险部位的性质不同，设置不同的安全警示标志，A选项正确。安全警示标志必须符合国家标准，以确保其规范性和有效性，B选项正确。应在施工现场入口处、施工起重机械等部位设置明显的安全警示标志，起到警示作用，D选项正确。17.水泥混凝土路面在混凝土达到设计（）强度的（）以后，允许行人通过。A.抗压；30%B.抗压；40%C.弯拉；30%D.弯拉；40%答案：D解析：水泥混凝土路面在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过，混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通，D选项正确，A、B、C选项错误。18.钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于（）mm的裂缝及混凝土剥落现象。A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8答案：B解析：钢筋混凝土管片不得有无内外贯穿裂缝和宽度大于0.2mm的裂缝及混凝土剥落现象，B选项正确，A、C、D选项错误。19.下列关于桥梁支座施工的说法，错误的是（）。A.支座安装前应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程等B.支座与梁底及垫石之间必须密贴，间隙不得大于0.3mmC.支座锚栓的埋置深度和外露长度应符合设计要求D.活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注机油答案：D解析：活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂，而不是机油，D选项错误。支座安装前应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程等，A选项正确。支座与梁底及垫石之间必须密贴，间隙不得大于0.3mm，B选项正确。支座锚栓的埋置深度和外露长度应符合设计要求，C选项正确。20.关于项目职业健康安全管理的说法，正确的是（）。A.职业健康安全管理的目的是保护产品生产者和使用者的健康与安全B.职业健康安全管理的主体是施工企业C.职业健康安全管理的对象是施工人员D.职业健康安全管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针答案：D解析：职业健康安全管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，D选项正确。职业健康安全管理的目的是防止和减少生产安全事故、保护产品生产者的健康与安全、保障人民群众的生命和财产免受损失，A选项表述不全面。职业健康安全管理的主体不仅包括施工企业，还包括建设单位等相关各方，B选项错误。职业健康安全管理的对象包括施工人员、施工设备、施工环境等，C选项错误。二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.下列属于城镇道路基层质量检验主控项目的有（）。A.集料级配B.基层压实度C.拌合均匀性D.平整度E.7d无侧限抗压强度答案：ABE解析：城镇道路基层质量检验主控项目包括集料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度，7d无侧限抗压强度等，A、B、E选项正确。拌合均匀性属于一般项目，C选项错误。平整度是路面质量检验的项目，但不是基层质量检验的主控项目，D选项错误。2.下列选项中，属于桥梁工程上部结构施工方法的有（）。A.支架法B.悬臂浇筑法C.顶推法D.盾构法E.明挖法答案：ABC解析：支架法、悬臂浇筑法、顶推法均属于桥梁工程上部结构施工方法，A、B、C选项正确。盾构法主要用于隧道施工，D选项错误。明挖法主要用于地铁车站、基坑等施工，E选项错误。3.地铁车站通常由（）等部分组成。A.车站主体B.出入口及通道C.通风道及风亭D.冷却塔E.轨道及道床答案：ABCD解析：地铁车站通常由车站主体（站台、站厅、设备用房、生活用房），出入口及通道，附属建筑物（通风道、风亭、冷却塔等）三大部分组成，A、B、C、D选项正确。轨道及道床属于地铁线路的组成部分，不属于车站组成部分，E选项错误。4.下列污水处理方法中，属于生物处理法的有（）。A.活性污泥法B.生物膜法C.混凝法D.氧化沟法E.紫外线消毒法答案：ABD解析：生物处理法是利用微生物的代谢作用，去除污水中有机物质的方法，常用的有活性污泥法、生物膜法、氧化沟法等，A、B、D选项正确。混凝法属于化学处理法，C选项错误。紫外线消毒法属于物理处理法，E选项错误。5.关于供热管道安装前准备工作的说法，正确的有（）。A.管道安装前，应完成支、吊架的安装及防腐处理B.管道的管径、壁厚和材质应符合设计要求，并经验收合格C.管件制作和可预组装的部分宜在管道安装前完成D.补偿器应在管道安装前先与管道连接E.安装前应对中心线和支架高程进行复核答案：ABCE解析：管道安装前，应完成支、吊架的安装及防腐处理，A选项正确。管道的管径、壁厚和材质应符合设计要求，并经验收合格，B选项正确。管件制作和可预组装的部分宜在管道安装前完成，C选项正确。补偿器应在管道安装后再与管道连接，D选项错误。安装前应对中心线和支架高程进行复核，E选项正确。6.下列关于燃气管道穿越铁路、高速公路的说法，正确的有（）。A.穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管B.套管的顶部埋深距铁路路肩不得小于1.7mC.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管D.套管内径应比燃气管外径大100mm以上E.套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封答案：ACDE解析：穿越铁路和高速公路的燃气管道，为保护管道安全，其外应加套管，A选项正确。套管的顶部埋深距铁路路肩不得小于1.7m，B选项中“1.7m”表述错误。套管宜采用钢管或钢筋混凝土管，C选项正确。套管内径应比燃气管外径大100mm以上，D选项正确。为防止燃气泄漏，套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，E选项正确。7.下列属于垃圾填埋场选址应考虑的因素有（）。A.地质结构B.地理水文C.运距D.风向E.人口密度答案：ABCDE解析：垃圾填埋场选址应考虑地质结构，确保场地稳定性，避免因地质问题导致渗滤液泄漏等事故，A选项正确。地理水文条件影响渗滤液的产生和处理，对填埋场的运行安全至关重要，B选项正确。运距会影响垃圾运输成本，距离过远会增加运输费用，C选项正确。风向关系到填埋场产生的异味对周边环境的影响，应选在对居民影响小的下风向，D选项正确。人口密度决定了填埋场对周边居民生活的影响程度，应远离人口密集区，E选项正确。8.市政公用工程施工组织设计应包括的主要内容有（）。A.工程概况与特点B.施工部署和管理体系C.施工方案及技术措施D.施工质量保证计划E.施工成本控制计划答案：ABCDE解析：工程概况与特点是施工组织设计的基础内容，用于明确工程的基本情况和独特之处，A选项正确。施工部署和管理体系确定了施工的组织架构和管理方式，保障施工有序进行，B选项正确。施工方案及技术措施是核心内容，指导具体的施工操作，C选项正确。施工质量保证计划确保工程质量达到预期标准，D选项正确。施工成本控制计划用于合理控制成本，提高经济效益，E选项正确。9.下列关于大体积混凝土浇筑施工的说法，正确的有（）。A.应优先选用水化热较低的水泥B.可在混凝土中掺加缓凝剂、减水剂等外加剂C.分层浇筑时，每层厚度不宜大于300mmD.应在混凝土终凝后进行保湿养护E.养护时间不少于14d答案：ABE解析：优先选用水化热较低的水泥可降低混凝土内部温度，减少温度裂缝，A选项正确。在混凝土中掺加缓凝剂、减水剂等外加剂，能改善混凝土性能，缓凝剂可延长凝结时间，减水剂可减少用水量，B选项正确。分层浇筑时，每层厚度一般不宜大于500mm，C选项中“300mm”错误。应在混凝土初凝后进行保湿养护，而不是终凝后，D选项错误。大体积混凝土养护时间不少于14d，以保证混凝土强度增长和减少裂缝，E选项正确。10.下列属于危险性较大的分部分项工程的有（）。A.开挖深度为4m的基坑支护工程B.搭设高度为6m的模板支撑工程C.起吊重量为150kN的起重吊装工程D.跨度为36m的钢结构安装工程E.采用爆破拆除的工程答案：ABCE解析：开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程属于危险性较大的分部分项工程，A选项正确。搭设高度超过5m（含5m）的模板支撑工程属于危险性较大的分部分项工程，B选项正确。采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程属于危险性较大的分部分项工程，C选项正确。跨度大于36m及以上的钢结构安装工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，D选项错误。采用爆破拆除的工程属于危险性较大的分部分项工程，E选项正确。三、综合分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）背景资料：某公司承建一条城市次干路，道路全长1.2km，路面结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，30cm厚水泥稳定碎石基层，6cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土下面层，4cm厚SMA-13改性沥青混凝土上面层。项目部编制了基层和面层施工专项方案，方案中对各结构层的施工技术要求如下：（1）石灰稳定土底基层宜采用路拌法施工，施工中应严格控制基层的压实度和7d无侧限抗压强度。（2）水泥稳定碎石基层施工时，应在混合料处于最佳含水量±2%时进行碾压，压实度达到97%以上。（3）沥青混凝土面层施工时，摊铺机前应有足够的运料车等候；摊铺时，采用梯队作业，摊铺机之间的距离宜为10-20m；上面层宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式找平。（4）SMA-13改性沥青混凝土上面层碾压时，宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不得采用轮胎压路机碾压。施工过程中发生如下事件：事件一：在石灰稳定土底基层施工时，发现部分石灰稳定土出现了裂缝。事件二：在水泥稳定碎石基层施工时，由于摊铺机故障，导致施工中断了3h，项目部采取了应急措施保证了施工的顺利进行。问题：1.写出石灰稳定土底基层裂缝的防治措施。（6分）2.事件二中，项目部应采取哪些应急措施保证施工顺利进行？（6分）3.指出沥青混凝土面层施工专项方案中技术要求的错误之处，并改正。（8分）参考答案：1.石灰稳定土底基层裂缝的防治措施：（1）改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。（2分）（2）控制压实含水量，在最佳含水量±1%时进行碾压。（2分）（3）铺筑碎石过渡层，在石灰稳定土层与路面间铺筑一层碎石过渡层，可有效减少裂缝。（1分）（4）分层铺筑时，在石灰稳定土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一层，可减少新铺层的裂缝。（1分）2.项目部应采取的应急措施：（1）立即停止摊铺机作业，将已摊铺的混合料尽快碾压成型，如果混合料已经初凝，应铲除未碾压成型的混合料。（2分）（2）对摊铺机进行紧急抢修，尽快恢复施工。（2分）（3）如果短时间内无法恢复施工，应设置施工缝，并在重新开始施工时，对施工缝进行处理，如凿毛、清理等。（2分）3.沥青混凝土面层施工专项方案中技术要求的错误之处及改正：（1）错误之处：上面层宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式找平。（2分）改正：上面层宜采用非接触式平衡梁进行找平。（2分）（2）错误之处：SMA-13改性沥青混凝土上面层碾压时，不得采用轮胎压路机碾压。（2分）改正：SMA-13改性沥青混凝土上面层碾压时，严禁采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。（2分）（二）背景资料：某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5-1.0m左右。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；③按规定在混凝土中适量埋入大石块。（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。问题：1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。（6分）2.指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。（6分）3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。（4分）4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。（4分）参考答案：1.存在问题：口头交底。（2分）正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档保存。（4分）2.错误之处：（1）导管埋深保持在0.5-1.0m左右。（2分）改正：导管埋置深度宜控制在2-6m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。（2分）（2）拔管指挥人员因故离开现场。（1分）改正：拔管应有专人负责指挥。（1分）3.大体积混凝土裂缝防治措施补充：（1）选用水化热较低的水泥，如大坝水泥、矿渣水泥等。（1分）（2）在保证混凝土设计强度等级的前提下，适当降低水胶比，减少水泥用量。（1分）（3）可在混凝土中掺加适量的粉煤灰或其他矿物掺合料，改善混凝土的性能，降低水化热。（1分）（4）采用冷却水管通水冷却的方法，降低混凝土内部温度。（1分）4.不正确。（1分）理由：张拉设备应在进场时进行校验，且应配套校验，配套使用。新购买的设备应经校验合格后才能投入使用。（3分）（三）背景资料：某污水处理厂扩建工程，其中污水泵房地下部分由机器间、集水池组成，现浇混凝土结构，混凝土设计强度等级为C30，抗渗等级为P8。项目部的混凝土原材料质量符合设计与有关标准要求，混凝土配合比设计符合设计与规范要求。某批混凝土试块经养护达到设计强度后，进行抗压强度试验，试验结果统计如下：（1）有一组试块的抗压强度值为设计强度的85%。（2）另一组试块的抗压强度值为设计强度的105%。（3）还有一组试块的抗压强度值为设计强度的120%。问题：1.指出该批混凝土试块抗压强度试验结果存在的问题，并说明理由。（6分）2.简述混凝土浇筑施工的要点。（8分）3.简述混凝土养护的方法和时间要求。（6分）参考答案：1.存在问题：有一组试块的抗压强度值为设计强度的85%，低于设计强度标准值。（2分）理由：混凝土试块抗压强度应满足设计强度要求，当一组试块的抗压强度值低于设计强度标准值时，表明该组混凝土质量不合格。（4分）2.混凝土浇筑施工要点：（1）浇筑前应对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查，确保其符合设计要求，并清除模板内的杂物和积水。（2分）（2）混凝土应分层浇筑，分层厚度应根据振捣方法和结构特点确定，一般不宜超过振捣器作用部分长度的1.25倍，最大不超过500mm。（2分）（3）应在下层混凝土初凝前将上层混凝土浇筑完毕，以保证混凝土的整体性。（2分）（4）在浇筑过程中，应采用正确的振捣方法，确保混凝土振捣密实，避免漏振、过振。（2分）3.混凝土养护方法和时间要求：（1）养护方法：对于现浇混凝土结构，可采用洒水养护、覆盖养护（如塑料薄膜、草帘等）、喷涂养护剂等方法。（3分）（2）时间要求：对于采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，养护时间不得少于7d；对于抗渗混凝土、大体积混凝土等，养护时间不得少于14d。（3分）（四）背景资料：某公司承建一座城市跨河桥梁工程，该桥上部结构为5跨20m预应力混凝土简支梁，每跨布置25片梁，每片梁的预应力钢绞线设计有N1、N2两种形式，均由同规格的单根钢绞线索组成。下部结构为桩柱式桥墩，基础采用1.2m钻孔灌注桩，承台尺寸为长8m、宽6m、高3m。施工过程中发生如下事件：事件一：在桩基施工时，发现部分桩的桩身混凝土出现离析现象。事件二：在承台施工时，项目部对承台大体积混凝土浇筑制定了专项方案，采取了降低混凝土水化热的措施。事件三：在预应力梁施工时，项目部对预应力钢绞线的下料长度进行了计算，计算时仅考虑了孔道长度、张拉工作长度和锚具长度。问题：1.分析桩身混凝土出现离析现象的原因。（8分）2.写出承台大体积混凝土浇筑降低水化热的措施。（10分）3.指出事件三中预应力钢绞线下料长度计算的错误之处，并给出正确的计算方法。（12分）参考答案：1.桩身混凝土出现离析现象的原因：（1）混凝土配合比不当，如砂率过小、用水量过大，导致混凝土和易性差，在运输和浇筑过程中容易出现离析。（2分）（2）混凝土搅拌时间不足，使混凝土各组成材料混合不均匀，影响混凝土的和易性，进而导致离析。（2分）（3）运输过程中，混凝土受到振动、颠簸，且运输时间过长，使混凝土发生离析。（2分）（4）浇筑过程中，未按照规范要求进行分层浇筑和振捣，导致混凝土振捣不密实，出现离析。（2分）2.承台大体积混凝土浇筑降低水化热的措施：（1）选用水化热较低的水泥，如大坝水泥、矿渣水泥等，减少水泥水化产生的热量。（2分）（2）降低水泥用量，在保证混凝土强度的前提下，通过优化配合比，适当减少水泥用量，从而降低水化热。（2分）（3）掺加外加剂，如缓凝剂、减水剂等，缓凝剂可延长混凝土的凝结时间，使水泥水化热释放过程延长，避免混凝土内部温度过快上升；减水剂可减少混凝土的用水量，提高混凝土的和易性，同时也能降低水化热。（2分）（4）采用冷却骨料的方法，如对石子进行洒水冷却，降低骨料的温度，从而降低混凝土的入模温度。（2分）（5）在混凝土内部设置冷却水管，通过循环水带走混凝土内部的热量，控制混凝土内部温度。（2分）3.错误之处：计算预应力钢绞线下料长度时仅考虑了孔道长度、张拉工作长度和锚具长度，未考虑预应力筋的外露长度和计算伸长值等因素。（4分）正确计算方法：预应力钢绞线下料长度=孔道长度+2×张拉工作长度+2×锚具长度+2×预应力筋外露长度+计算伸长值（考虑弹性回缩等因素）。（8分）（五）背景资料：某城市地铁车站工程，采用明挖法施工，车站主体结构为地下二层框架结构。基坑支护结构采用800mm厚地下连续墙，设三道支撑，第一道为钢筋混凝土支撑，第二、三道为609×16mm钢管支撑。施工过程中发生如下事件：事件一：在地下连续墙施工时，钢筋笼吊装过程中发生了钢筋笼扭曲变形的情况。事件二：在基坑开挖过程中，发现地下水位高于基坑底面，项目部采取了降水措施。事件三：在主体结构施工时，对混凝土浇筑质量进行了控制。问题：1.分析钢筋笼吊装过程中发生扭曲变形的原因，并提出预防措施。（10分）2.简述基坑降水的方法及适用条件。（10分）3.简述混凝土浇筑质量控制的要点。（10分）参考答案：1.钢筋笼吊装过程中发生扭曲变形的原因及预防措施：原因：钢筋笼制作问题：钢筋笼的加固措施不足，内部支撑设置不合理，致使其整体刚度欠佳，在吊装时无法承受自身重力和起吊外力，进而发生扭曲变形（2分）；钢筋的焊接质量不过关，部分焊点存在虚焊、脱焊现象，在吊装受力时，这些薄弱部位易出现断裂，引发钢筋笼变形（2分）。吊点设置问题：吊点位置选择不当，没有依据钢筋笼的重心分布来确定，导致起吊时钢筋笼受力不均衡，从而产生扭曲（2分）。吊装操作问题：起吊过程中，各吊点的起升或下降速度不一致，使得钢筋笼受到不均匀的拉力，造成扭曲；而且在吊运过程中，因碰撞到其他物体，也会致使钢筋笼变形（2分）。预防措施：优化钢筋笼制作：在制作钢筋笼时，