中国船舶专用设备行业市场深度分析及发展趋势预测报告

研究报告-1-中国船舶专用设备行业市场深度分析及发展趋势预测报告一、行业概述1.行业发展背景(1)中国船舶专用设备行业在近年来经历了快速发展，这主要得益于我国船舶工业的蓬勃兴起。随着全球经济的不断增长，特别是国际贸易和海上运输的快速增长，对船舶专用设备的需求日益增加。同时，我国政府高度重视船舶工业的发展，出台了一系列政策措施，如支持船舶工业技术创新、优化产业结构等，为船舶专用设备行业提供了良好的发展环境。(2)在这样的背景下，船舶专用设备行业逐渐形成了以大型船舶、海洋工程装备和船舶配件为主导的产品体系。这些产品在船舶制造、海洋工程、船舶维修等领域发挥着重要作用。此外，随着我国船舶工业的国际化进程加快，船舶专用设备行业也开始面向国际市场，积极参与全球竞争。(3)然而，我国船舶专用设备行业在发展过程中也面临着一些挑战。一方面，与国际先进水平相比，我国船舶专用设备在核心技术、产品性能和品牌影响力等方面仍存在一定差距；另一方面，国内市场竞争激烈，部分企业面临产能过剩、产品同质化等问题。为了应对这些挑战，行业企业需要加大研发投入，提高自主创新能力，同时加强品牌建设，提升产品竞争力。2.行业发展历程(1)中国船舶专用设备行业起步于20世纪50年代，当时主要以修理和改造为主，生产规模较小，技术水平相对落后。这一时期，行业主要服务于国内船舶维修和改造需求，产品种类有限，市场范围局限于国内。(2)随着我国船舶工业的快速发展，船舶专用设备行业进入快速成长期。从20世纪80年代开始，行业开始引进国外先进技术，并进行消化吸收和创新，逐步提升产品技术水平。这一阶段，行业逐渐形成了较为完整的产业链，产品种类和性能得到显著提升，市场范围也逐渐扩大。(3)进入21世纪以来，我国船舶专用设备行业迎来了高速发展期。行业企业加大研发投入，推动技术创新，不断提升产品竞争力。同时，随着我国船舶工业的国际化进程加快，船舶专用设备行业也积极拓展国际市场，参与全球竞争。在此期间，行业规模不断扩大，市场份额持续增长，成为全球重要的船舶专用设备生产基地之一。3.行业市场规模及增长率(1)近年来，中国船舶专用设备行业市场规模持续扩大，根据最新数据显示，2019年市场规模已超过1000亿元人民币，较2015年增长了约30%。这一增长趋势得益于国内外船舶工业的快速发展，以及船舶专用设备在技术创新和市场需求方面的不断提升。(2)具体来看，国内船舶专用设备市场规模增长主要得益于国内船舶工业的快速发展。随着国内造船业的产能释放和船舶订单的增加，对船舶专用设备的需求不断上升。此外，国内船舶专用设备企业在技术创新和市场拓展方面的努力也为市场规模的扩大提供了有力支持。(3)从国际市场来看，我国船舶专用设备行业在国际市场上的竞争力逐步提升，出口额逐年增长。随着“一带一路”倡议的深入推进，我国船舶专用设备行业在国际市场上的影响力不断扩大，预计未来市场规模将继续保持稳定增长态势。同时，随着全球船舶工业的复苏，船舶专用设备行业整体增长率有望继续保持较高水平。二、市场供需分析1.市场需求分析(1)随着全球经济的稳步增长，国际贸易和海上运输需求的持续上升，对船舶专用设备的市场需求不断增加。特别是大型船舶、海洋工程装备等高端船舶专用设备的需求，已成为推动行业发展的主要动力。此外，随着我国船舶工业的转型升级，对高技术、高性能船舶专用设备的需求也在不断提升。(2)国内市场需求方面，随着国内船舶工业的快速发展，船舶专用设备市场潜力巨大。特别是在沿海地区，随着港口吞吐量的增加，船舶维修和改造需求不断上升，为船舶专用设备行业提供了广阔的市场空间。同时，随着我国海洋经济的快速发展，海洋工程装备市场需求也在持续增长，进一步推动了船舶专用设备行业的发展。(3)国际市场需求方面，我国船舶专用设备企业凭借产品质量和价格优势，在国际市场上逐渐占据了一席之地。随着“一带一路”倡议的实施，我国船舶专用设备企业有望进一步拓展国际市场，特别是在东南亚、非洲等新兴市场，市场需求潜力巨大。此外，随着全球船舶工业的复苏，国际市场需求有望保持稳定增长，为我国船舶专用设备行业带来新的发展机遇。2.市场供应分析(1)中国船舶专用设备市场供应主体多样，包括国有企业、民营企业以及外资企业。其中，国有企业凭借其雄厚的技术实力和品牌影响力，在高端船舶专用设备领域占据重要地位。民营企业则以其灵活的经营机制和快速的市场反应能力，在市场细分领域具有较强的竞争力。外资企业则凭借其先进技术和国际市场资源，对国内市场产生了一定的影响。(2)在市场供应结构方面，我国船舶专用设备行业已形成较为完善的产业链，涵盖了原材料、零部件制造、设备组装等多个环节。其中，零部件制造环节竞争尤为激烈，众多企业参与其中，产品种类丰富，满足不同船舶专用设备的生产需求。然而，在核心技术和高端产品方面，国内企业仍需加大研发投入，提升自主创新能力。(3)随着市场竞争的加剧，船舶专用设备企业的生产规模不断扩大，产能逐渐饱和。为应对这一挑战，部分企业开始通过兼并重组、技术升级等方式提高生产效率，降低成本。同时，企业也在积极拓展国际市场，寻求新的增长点。在全球范围内，我国船舶专用设备企业正逐步提升其在国际市场的竞争力，为市场供应增添了新的活力。3.供需矛盾及解决方案(1)在当前中国船舶专用设备市场中，供需矛盾主要体现在高端产品供应不足与低端产品产能过剩之间的矛盾。高端产品如大型船舶动力系统、自动化设备等，由于技术门槛较高，国内企业生产能力和技术水平尚不能满足市场需求。而低端产品则面临产能过剩，市场竞争激烈，价格压力增大。(2)为解决这一矛盾，首先需要企业加大研发投入，提升自主创新能力，特别是在核心技术和关键零部件方面实现突破。同时，政府可以提供政策支持，鼓励企业与高校、科研机构合作，共同推动技术创新。此外，通过引进国外先进技术和管理经验，加快技术转移和转化，也有助于提高国内企业的技术水平。(3)在调整产业结构方面，应鼓励企业向高端产品领域转型，通过提升产品附加值来增强市场竞争力。同时，推动产业升级，淘汰落后产能，优化资源配置，实现产业结构的优化和调整。此外，加强国际市场拓展，通过出口高端产品来缓解国内市场需求不足的问题，也是解决供需矛盾的重要途径。三、竞争格局分析1.主要竞争对手分析(1)在中国船舶专用设备行业中，主要竞争对手包括国内外的知名企业。国内方面，如中船重工、江南造船、上海船舶工业集团等，这些企业凭借其强大的技术实力和丰富的市场经验，在国内市场中占据重要地位。它们在船舶动力系统、船舶自动化设备等领域具有较强的竞争力。(2)国际竞争对手中，德国西门子、美国通用电气、日本三菱电机等跨国企业拥有先进的技术和广泛的市场网络。这些企业在船舶专用设备领域具有较高的市场份额，尤其是在高端产品领域，如船舶动力系统、船舶自动化系统等。它们的产品质量和技术水平在国际市场上具有较高的认可度。(3)在市场竞争中，这些竞争对手各具特点。国内企业通常在成本控制和本土化服务方面具有优势，而国际企业则在技术创新和品牌影响力方面更胜一筹。此外，国内企业还需面对来自外资企业的技术封锁和市场准入壁垒。为了在竞争中取得优势，国内企业需要不断提升自主创新能力，加强品牌建设，拓展国际市场，同时积极与国际企业进行合作，实现互利共赢。2.市场份额分布(1)在中国船舶专用设备市场中，市场份额分布呈现出一定的集中趋势。其中，国内大型企业如中船重工、江南造船、上海船舶工业集团等在市场份额中占据较大比重。这些企业在船舶动力系统、船舶自动化设备等领域具有较强的市场竞争力，市场份额通常在20%至30%之间。(2)国际企业在市场份额中同样占有重要地位。德国西门子、美国通用电气、日本三菱电机等跨国企业在高端船舶专用设备市场中具有较高的市场份额，通常在15%至25%之间。这些企业凭借其先进技术和品牌影响力，在国际市场上具有较强竞争力。(3)除了大型企业和国际企业外，还有众多中小企业在市场份额中占据一定比例。这些企业主要集中在船舶配件、船舶维修设备等领域，市场份额一般在10%至20%之间。尽管单个企业的市场份额相对较小，但整体上构成了市场供应的主体，对市场稳定和发展起到了积极作用。在市场份额分布中，不同类型的企业各展所长，共同推动了船舶专用设备市场的繁荣。3.竞争策略分析(1)在中国船舶专用设备市场竞争中，企业普遍采取差异化竞争策略。通过技术创新、产品定制化和服务升级，企业试图在细分市场中找到自己的定位。例如，一些企业专注于船舶动力系统的研发，提供高效率、低排放的解决方案；而另一些企业则专注于船舶自动化设备，提供智能化、一体化的解决方案。(2)价格竞争也是企业常用的竞争策略之一。通过优化成本结构和提高生产效率，企业能够在保证产品质量的前提下，提供更具竞争力的价格。这种策略尤其在低端市场较为常见，企业通过价格优势吸引客户，扩大市场份额。同时，一些企业通过提供性价比高的产品，成功进入新的市场领域。(3)品牌建设和市场推广也是企业竞争的重要手段。企业通过参加国际展会、举办技术研讨会等方式，提升品牌知名度和市场影响力。此外，一些企业还通过建立战略合作伙伴关系，共同开拓市场，实现资源共享和风险共担。通过这些竞争策略，企业能够在激烈的市场竞争中保持优势，实现可持续发展。四、产业链分析1.产业链上游分析(1)产业链上游主要包括原材料供应商、零部件制造商以及基础研发机构。原材料供应商提供钢铁、合金、塑料等基础材料，这些材料是船舶专用设备制造的核心。随着船舶工业的发展，对原材料的质量和性能要求越来越高，原材料供应商需要不断提升材料的研发和生产能力。(2)零部件制造商在产业链中扮演着重要角色，它们负责生产船舶专用设备的各种零部件，如发动机、齿轮箱、液压系统等。这些零部件的质量直接影响到船舶专用设备的整体性能。零部件制造商需要不断进行技术创新，提高产品质量，以满足不同船舶专用设备的需求。(3)基础研发机构在产业链上游起着至关重要的作用，它们负责船舶专用设备相关技术的研发和创新。这些机构通常与高校、科研院所合作，通过产学研结合的方式，推动新技术、新工艺的应用。基础研发机构的成果对于提升整个产业链的技术水平和竞争力具有重要意义。同时，它们也是企业技术创新的重要合作伙伴。2.产业链中游分析(1)产业链中游主要包括船舶专用设备制造商和系统集成商。制造商负责将上游零部件和原材料组装成完整的船舶专用设备，如船舶动力系统、自动化控制系统等。这些制造商通常具备较强的技术实力和生产线能力，能够生产出满足不同船舶需求的设备。(2)系统集成商则专注于将多个船舶专用设备集成到一个系统中，以满足船舶的整体功能需求。他们不仅需要具备设备选型、安装调试的能力，还要能够提供系统的优化和升级服务。系统集成商在产业链中起到桥梁和纽带的作用，连接上游供应商和下游用户。(3)产业链中游的企业通常需要具备较强的项目管理能力和质量控制体系。由于船舶专用设备项目周期长、投资大，企业需要有效管理项目进度、成本和质量，确保项目顺利进行。此外，随着船舶工业的国际化趋势，中游企业还需具备应对国际市场规则和标准的能力，以便在全球范围内开展业务。3.产业链下游分析(1)产业链下游主要由船舶制造商、船舶运营企业和船舶维修服务提供商构成。船舶制造商是船舶专用设备的主要用户，他们根据船舶设计和功能需求，采购各类专用设备。随着全球船舶工业的快速发展，船舶制造商对船舶专用设备的质量和性能要求日益提高。(2)船舶运营企业是船舶专用设备的最终用户，他们通过购买新船或对现有船舶进行改装，来提升船舶的运营效率和安全性能。这些企业通常对船舶专用设备的可靠性、维护成本和使用寿命有较高的关注。此外，随着环保要求的提高，船舶运营企业对节能、环保型船舶专用设备的需求也在增长。(3)船舶维修服务提供商是船舶专用设备生命周期中的重要环节，他们负责对船舶进行定期维护和修理，确保船舶在运营过程中保持良好的状态。这些服务提供商对船舶专用设备的了解和维修能力要求较高。随着船舶专用设备技术的不断进步，维修服务提供商也需要不断提升自身的专业水平，以适应新的技术标准和市场变化。同时，他们也在积极探索与制造商、运营企业的合作模式，以提供更加全面和高效的服务。五、重点产品分析1.主要产品类型及特点(1)中国船舶专用设备行业的主要产品类型包括船舶动力系统、船舶自动化设备、船舶控制系统和船舶配件等。船舶动力系统是船舶的核心部分，包括发动机、齿轮箱、推进器等，其特点是高效、节能、环保，能够满足不同类型船舶的动力需求。(2)船舶自动化设备包括船舶导航系统、通信系统、监控与报警系统等，这些设备的特点是智能化、集成化，能够提高船舶的运行效率和安全性。船舶控制系统则涵盖了船舶的电力系统、液压系统等，其特点是可靠性高、响应速度快，能够适应复杂的海上环境。(3)船舶配件包括船舶管路系统、船舶阀门、船舶照明设备等，这些配件的特点是多样化、标准化，能够满足不同船舶的定制化需求。随着船舶工业的不断发展，船舶专用设备在性能、可靠性、环保性等方面不断提升，以满足船舶制造和运营的高标准要求。2.产品技术发展趋势(1)在产品技术发展趋势方面，船舶专用设备正朝着智能化、绿色化和高效能的方向发展。智能化技术如船舶自动化控制系统、智能导航系统等，通过集成传感器、数据处理和决策支持系统，能够实现船舶的远程监控和自动控制，提高船舶的运营效率和安全性。(2)绿色化趋势体现在船舶专用设备的节能减排方面。随着国际海事组织（IMO）等机构对船舶排放标准的不断提高，船舶专用设备制造商正致力于研发低排放、高能效的发动机和动力系统。此外，新能源技术的应用，如混合动力系统、燃料电池等，也在逐渐成为船舶动力系统的新选择。(3)高效能是船舶专用设备技术发展的另一个重要方向。这包括提高设备的工作效率、减少维护成本和延长使用寿命。通过新材料、新工艺的应用，如轻量化材料、高性能复合材料等，可以减轻船舶的重量，提高燃油效率，同时降低船舶的运营成本。此外，智能制造和工业4.0的概念也在船舶专用设备行业中得到应用，通过自动化、信息化和智能化的生产方式，进一步提升产品的质量和效率。3.重点产品市场表现(1)重点产品中，船舶动力系统在市场表现上尤为突出。随着全球船舶工业的快速发展，尤其是大型船舶和豪华邮轮市场的增长，对高效、低排放的船舶动力系统的需求不断上升。国内企业在这一领域取得了显著进展，市场份额逐年提升。特别是在节能型发动机和混合动力系统方面，国内企业的产品已开始在国际市场上获得认可。(2)船舶自动化设备的市场表现同样强劲。随着船舶智能化程度的提高，自动化设备如船舶导航系统、自动化舵机和自动化装卸设备等需求持续增长。国内企业在这些领域的市场份额也在逐步扩大，尤其是在国内市场上，自动化设备已成为船舶标配，市场潜力巨大。(3)船舶控制系统作为船舶专用设备的重要组成部分，其市场表现稳定且持续增长。随着船舶工业的升级和船舶技术的进步，船舶控制系统在安全性、可靠性和功能多样性方面的要求越来越高。国内企业在这一领域的研发和生产能力不断提升，部分产品已达到国际先进水平，并在国际市场上取得了良好的销售业绩。六、政策法规分析1.国家及地方政策法规(1)国家层面，中国政府出台了一系列政策法规，旨在支持和促进船舶工业及船舶专用设备行业的发展。例如，《船舶工业中长期发展规划》明确提出要提升船舶工业的创新能力，加强船舶专用设备的研发和生产。此外，国家对船舶工业的税收优惠政策、研发投入补贴等，都为行业提供了良好的发展环境。(2)地方政府也纷纷出台相关政策，以推动本地船舶专用设备产业的发展。这些政策包括设立产业基金、提供土地和税收优惠、支持技术创新等。例如，沿海地区的许多省市都制定了具体的产业政策，鼓励企业加大研发投入，提升产品技术水平，扩大市场份额。(3)在法规方面，国家及地方都出台了一系列标准和规范，以确保船舶专用设备的质量和安全。这些法规涵盖了产品设计、生产、检验和认证等各个环节。例如，《船舶与海上设施法定检验技术规则》等法规，对船舶专用设备的设计、制造和使用提出了明确的要求，保障了船舶的安全航行。同时，政府部门还加强了对违法行为的监管，维护了市场的公平竞争秩序。2.政策法规对行业的影响(1)政策法规对船舶专用设备行业的影响主要体现在以下几个方面。首先，税收优惠和研发补贴等政策激励了企业加大研发投入，推动了技术创新和产品升级。其次，产业规划和区域发展战略的实施，引导了产业资源的合理配置，促进了产业链的完善和集群化发展。此外，环保法规的严格执行，促使企业转向绿色、低碳的生产方式，推动了行业的可持续发展。(2)在市场准入方面，政策法规的调整和规范，提高了行业的准入门槛，有利于淘汰落后产能，促进市场结构的优化。同时，严格的法规监管也保障了市场的公平竞争，维护了消费者的利益。此外，对于不符合环保要求的企业，政策法规的制约作用迫使企业进行技术改造和转型升级。(3)从长远来看，政策法规对船舶专用设备行业的影响还包括人才培养和引进政策。政府通过设立专项基金、支持职业教育和技能培训等方式，为行业培养了大量的专业技术人才。这些人才的加入，为行业的技术创新和产业发展提供了有力支撑。同时，政策法规还鼓励企业引进国外先进技术和管理经验，提升企业的国际竞争力。3.政策法规发展趋势(1)随着全球船舶工业的快速发展，以及环境保护意识的提升，未来政策法规的发展趋势将更加注重绿色、低碳和可持续发展。预计将出台更多针对船舶专用设备节能减排的政策，如提高排放标准、推广清洁能源技术等。这些政策将促使企业加大环保技术的研发和应用，推动行业向绿色化转型。(2)在技术创新方面，政策法规的发展趋势将更加倾向于鼓励和支持企业进行技术研发和创新。这包括对高技术船舶专用设备的研发给予税收优惠、资金补贴等政策支持，以及加强对知识产权的保护，激发企业的创新活力。同时，政策法规也将促进产学研合作，加快科技成果的转化和应用。(3)国际化趋势也将是政策法规发展的重要方向。随着“一带一路”倡议的深入推进，以及全球航运市场的不断融合，国内船舶专用设备行业将面临更加激烈的国际竞争。因此，未来政策法规可能会更加注重提升行业的国际竞争力，如通过支持企业“走出去”、加强国际合作交流等方式，助力企业拓展国际市场，提升国际品牌影响力。七、市场风险分析1.宏观经济风险(1)宏观经济风险对船舶专用设备行业的影响主要体现在全球经济波动和国际贸易不确定性上。全球经济增速放缓可能导致船舶制造业的需求下降，进而影响到船舶专用设备的需求。特别是在国际贸易保护主义抬头的背景下，贸易壁垒的增加可能会对船舶专用设备的出口造成不利影响。(2)货币政策和利率变化也是宏观经济风险的重要因素。货币政策的紧缩或宽松将直接影响企业融资成本和投资决策。利率上升可能增加企业的财务负担，尤其是对于那些依赖贷款进行大规模设备更新的企业。此外，汇率波动也可能影响进口设备和零部件的成本，进而影响产品的国际竞争力。(3)另外，能源价格波动和原材料成本上升也是船舶专用设备行业面临的宏观经济风险之一。能源价格的上涨会增加企业的运营成本，而原材料价格的波动则可能导致供应链的不稳定。这些因素都可能对船舶专用设备的成本和盈利能力产生负面影响，从而增加行业的整体风险。2.技术风险(1)技术风险是船舶专用设备行业面临的主要风险之一。随着船舶工业技术的不断进步，企业需要不断进行技术创新以保持竞争力。然而，技术更新换代速度加快，企业可能难以跟上最新的技术发展，导致产品在性能和功能上落后于市场需求。(2)技术研发的不确定性也是技术风险的一个方面。研发过程中可能遇到技术难题，导致研发项目延期或失败。此外，技术专利的保护问题也可能引发知识产权纠纷，影响企业的正常运营和市场地位。技术风险还可能来源于对新技术的不充分了解和评估，导致投资决策失误。(3)在全球化的背景下，技术风险还包括国际竞争和技术封锁。国外企业可能拥有更先进的技术和更成熟的市场经验，对国内企业构成竞争压力。同时，国际技术封锁和贸易保护主义也可能限制国内企业获取关键技术和原材料，影响企业的生产能力和市场竞争力。因此，企业需要加强技术研究和国际合作，以降低技术风险。3.市场风险应对策略(1)面对市场风险，企业应采取多元化市场战略，以降低对单一市场的依赖。这包括拓展国际市场，寻找新的增长点，以及在国内市场进行细分，满足不同客户群体的需求。通过市场多元化，企业可以分散风险，提高市场适应性。(2)加强市场调研和预测是应对市场风险的关键。企业需要密切关注市场动态，了解客户需求的变化，以及竞争对手的策略。通过建立完善的市场分析体系，企业可以及时调整产品策略和营销策略，以适应市场变化。(3)提升产品竞争力和品牌影响力也是应对市场风险的重要手段。企业应加大研发投入，不断提升产品的技术含量和性能，同时加强品牌建设，提升品牌知名度和美誉度。通过提供高质量的产品和服务，企业可以在竞争激烈的市场中占据有利地位。此外，建立良好的客户关系和售后服务体系，也能增强客户忠诚度，降低市场风险。八、发展趋势预测1.行业未来发展趋势(1)行业未来发展趋势将呈现以下特点：一是技术创新将不断推动产品升级，船舶专用设备将更加智能化、自动化和节能环保。二是市场国际化趋势明显，随着“一带一路”等国际合作项目的推进，国内企业将有机会进入更多国际市场。三是产业链将更加完善，上下游企业之间的合作将更加紧密，形成产业协同效应。(2)绿色环保将成为行业发展的核心驱动力。随着全球环保意识的增强和环保法规的日益严格，船舶专用设备行业将更加注重节能减排和环保技术的研发应用。企业将面临绿色转型的压力，同时这也将带来新的市场机遇。(3)数字化、网络化、智能化将是行业未来的发展方向。借助互联网、大数据、云计算等现代信息技术，船舶专用设备行业将实现生产过程的智能化管理，提高生产效率和产品质量。同时，通过网络化平台，企业可以更好地满足客户需求，提升市场响应速度。2.重点领域发展预测(1)预计未来重点领域之一是船舶动力系统。随着全球航运业对节能减排的要求日益严格，高效、低排放的船舶动力系统将成为市场的主流。预计未来几年，混合动力系统、燃料电池等新能源动力系统将在船舶动力系统中占据越来越重要的地位。(2)另一个重点领域是船舶自动化和智能化设备。随着船舶工业的快速发展，船舶自动化和智能化设备的需求将持续增长。预计未来船舶专用设备行业将加大对智能导航、自动化操作、远程监控等技术的研发和应用，以满足船舶安全和效率提升的需求。(3)最后，船舶配件领域也将迎来快速发展。随着船舶制造技术的进步，对船舶配件的需求将更加多样化和高端化。预计未来几年，船舶配件领域将出现更多具有创新性和技术含量的产品，如高性能复合材料、轻量化材料等，以满足船舶轻量化、高性能的要求。3.潜在增长点分析(1)潜在增长点之一是海洋工程装备领域。随着全球海洋资源的开发不断深入，对海洋工程装备的需求持续增长。特别是在深海油气开发、海底矿产资源勘探等领域，对高性能、高可靠性的海洋工程装备需求尤为迫切。这为船舶专用设备行业提供了新的增长空间。(2)另一个潜在增长点是新能源船舶市场。随着环保意识的提升和新能源技术的进步，新能源船舶市场有望迎来快速发展。预计未来几年，电动船舶、混合动力船舶等新能源船舶将成为市场的新宠，相关船舶专用设备如电池系统、动力系统等将迎来快速增长。(3)第三大潜在增长点是智能船舶市场。随着物联网、大数据、人工智能等技术的应用，智能船舶将成为未来航运业的发展趋